《中國汽車畫報》讀后感

　　今天我讀了汽車書，它叫《中國汽車畫報》，RX~7讀后感。我知道世界上人很多人都喜歡汽車，也都很喜歡《頭文字D》中的FC與FD的故事吧！ 這兩款車的大名叫RX-7，F(xiàn)C3S和FD3S都是廠家內(nèi)部車型編號，分別是第二與第三代車。 在馬自達(dá)公司成功的掌握了轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的實(shí)用和產(chǎn)量技術(shù)后，推出了一款能展現(xiàn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)出色性能的運(yùn)動型跑車勢在必行，于是RX-7誕生，1978年3月編號SA22C的.第一代RX-7誕生，它配備代號12A轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)排氣量1146毫升，最大功率130馬力，最大扭距162牛*米，讀后感《RX~7讀后感》。1983年第一代RX-7增加渦輪增壓型號，最大功率165馬力，最大扭矩225牛*米。 1985年9月，第二代編號FC3S的RX-7登場，他配備13B全新雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，排氣量1308毫米，在渦輪增器的輔助下最大馬力為185，最大扭矩245牛*米。底盤漸漸鮮明。底盤強(qiáng)化后配備2SD限滑羞速器。1986年高檔GT LIMITED SPECIAL車型推出，以ENFINI之名限量銷售300輛在短時間內(nèi)銷售一空。后來又推出300輛ENFINI111也非常順勢推出，動力小幅度提升到210馬力�！额^文字D》中高橋涼介的座駕就是第二代RX-7中的代表作。 1991年10月，編號FD3S的第三代RX-7正式推出。日趨成熟的13B雙子轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)安裝位置下移50毫米，車前后重也達(dá)50：50的完美境界。在渦輪增壓的支持下，達(dá)到了255的馬力。 這些都是我從書籍中找到的，你們也找找吧！��！

【《中國汽車畫報》讀后感】相關(guān)文章：

秋天的畫報11-26

《嘟嘟熊畫報》讀后感范文01-06

秋天的畫報教案03-28

秋天的畫報教案09-06

《秋天的畫報》說課稿12-16

《秋的畫報》說課稿01-17

秋天的畫報教案11-26

足球畫報圖片大全04-11

秋的畫報主題計劃11-13