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春運策劃方案

時間:2025-03-12 17:25:06 賽賽 方案 我要投稿

春運策劃方案范文(通用11篇)

  為了確保事情或工作有效開展,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是有很強可操作性的書面計劃。寫方案需要注意哪些格式呢?下面是小編為大家整理的春運策劃方案范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

春運策劃方案范文(通用11篇)

  春運策劃方案 1

  根據(jù)上級文件和通知要求,20XX年春運從2月XX日開始至3月XX日結(jié)束,共計40天,為切實做好我處20XX年春運工作,特制定本方案。

  一、工作原則

  以客為主,安全第一,服務(wù)至上,保障有力。

  二、工作目標(biāo)

  加強組織領(lǐng)導(dǎo),科學(xué)調(diào)配運力,強化安全管理,提升服務(wù)質(zhì)量,確保人流集散、水上交通有序,實現(xiàn)走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標(biāo),讓廣大人民群眾過上一個祥和、歡樂的春節(jié)。

  三、工作措施

  強化領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織,科學(xué)調(diào)度,突出重點,狠抓安全,部門配合,整體作戰(zhàn),宣傳監(jiān)督,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  (一)成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

  為切實加強對春運工作領(lǐng)導(dǎo),我處成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由xxx任組長,xx任副組長,xx為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由方堅韌兼辦主任,辦公室設(shè)安監(jiān)股。辦公室負(fù)責(zé)制定具體的實施細(xì)則,全面負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的春運工作組織管理,我處人員按聯(lián)點制度,聯(lián)系有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通工作,實行包干負(fù)責(zé)制。

  (二)落實運力安排

  據(jù)預(yù)測,20XX年春節(jié)經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬/人次,各股(室)要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好運力安。今年根據(jù)前期檢查情況能參與春運期間水上運輸?shù)亩纱诖哼\期間適航,要求各股室干部加強與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通,督促渡工適當(dāng)延長當(dāng)班時間,確保乘客不發(fā)生滯留事件,x艘參運船舶要根據(jù)旅客的人數(shù)調(diào)整班次與時間,遇到xx方向旅客高峰時,簽單員要及時向xx鄉(xiāng)人民政府報告,調(diào)用xx方向的渡船參與渡運,既要保證旅客不滯留,也不能出現(xiàn)超載等違法違章行為。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的簽單也要根據(jù)實際情況增加到現(xiàn)場簽單發(fā)航工作次數(shù),確保轄區(qū)春運期間水上交通安全、有序。

  (三)落實安全措施

  以新的《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),春運期間,突出安全措施的落實,重點要抓好以下幾項工作:

  1、抓好源頭管理,嚴(yán)格資格資質(zhì)審驗。春運啟動前,

  凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài),當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強現(xiàn)場安全管理,既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運,同時其他人與船也不得從事載客運輸。

  2、狠抓事前預(yù)防,不留隱患死角。

  一是各股(室)、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設(shè)備進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改。

  二是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大轄區(qū)巡查頻次,聯(lián)合縣直部門打擊私設(shè)渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。

  三是對前段因在渡口水域違法采砂活動造成航道不適航的渡口要先落實渡船停航,待有關(guān)責(zé)任單位將航道恢復(fù)適航狀態(tài)后再恢復(fù)該渡口的渡運活動。

  四是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與所在村民委員會要成立水上交通“三品”檢查小組,建立“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度,實行開包檢查,嚴(yán)防意外事故發(fā)生。

  3、強化巡航檢查,保障運輸安全。各股(室)工作人員要根據(jù)處春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排,做好巡航檢查要和視頻監(jiān)控室值班工作,掌握全縣水上交通基本動態(tài),嚴(yán)禁“三無”船舶和非法營運船舶參運,對超載船舶堅決予以分流卸載,并實施從重處罰。

  4、實施綜合治理,優(yōu)化春運環(huán)境。一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股(室)干部要與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府溝通,聯(lián)合政法部門,強化碼頭等人員集中地區(qū)的`治安管理,堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團(tuán)體和個人。二是保障水上交通暢通、有序。各股(室)干部要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。

  (四)提升服務(wù)水平

  一是各客運船舶及渡口完善硬件設(shè)施,候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔,救生衣(圈)、浮具等旅客要用的設(shè)施設(shè)備要做到干凈可用。

  二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的.注意事項,在所有旅客穿(拿)好救生衣(浮具)后再開航。

  三是客運船舶應(yīng)當(dāng)按當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府規(guī)定或物價部門核定價格明碼標(biāo)價,制止各種亂漲價行為。四是進(jìn)一步開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,塑造良好的窗口形象。

  (五)完善應(yīng)急預(yù)案

  要建立應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制,完善應(yīng)急預(yù)案。各客運船舶在做好旅客運輸?shù)耐瑫r,要統(tǒng)籌兼顧,提前做好油料等物資的準(zhǔn)備。各股(室)干部要及時與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通,要做好春運期間的應(yīng)急值守,確保上級指令能及時傳達(dá)到各船舶、春運現(xiàn)場一線信息能及時反饋到我處。

  (六)加強春運宣傳報道和督查

  各股(室)干部要認(rèn)真收集情況,及時報處春運領(lǐng)導(dǎo)小組,同時還將春運工作中突出的人和事報辦公室,并通過辦公室和處領(lǐng)導(dǎo)審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。

  春運策劃方案 2

  為順利完成20xx年春運工作任務(wù),按照上級工作部署,我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面,全力做好20xx年公路、水路春運安全工作,特制定本工作方案。

  一、20xx年春運客流量預(yù)測

  據(jù)市春運辦統(tǒng)計,去年春運的40天,全市共發(fā)送旅客xx人次,其中公路發(fā)送旅客xx萬人次,鐵路發(fā)送旅客xx萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。

  二、20xx年春運工作目標(biāo)

  一是精心組織,保證運力充足,防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生,確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù);四是維護(hù)運輸市場經(jīng)營秩序,規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。

  三、工作機構(gòu)

  成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長,市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長,市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。

  四、工作措施

  (一)做好運力組織調(diào)配工作,完善應(yīng)急保障機制。

  及時摸清旅客的流量、流時、流向情況,制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約x輛,共約xx個客位,主要疏運xx方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時,及時向上級春運辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時,及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

  (二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。

  完善工作機制,確保春運順利進(jìn)行,要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度,嚴(yán)禁車輛超載出站,嚴(yán)格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè),按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強對各汽車客運站秩序維護(hù),做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。

  (三)加強安全監(jiān)管,確保運輸安全。

  公安交警、交通運輸部門各負(fù)其責(zé),加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定,是整個春運工作的重中之重,各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工,特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育,要切實提高認(rèn)識,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念,認(rèn)真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章,嚴(yán)禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛,嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實各項安全防范措施,層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的安全責(zé)任,消除安全隱患,避免重、特大事故的.發(fā)生。

  (四)認(rèn)真落實春運價格政策,切實維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

  春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益,百姓關(guān)心、媒體關(guān)注,要切實抓緊抓好,保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價,嚴(yán)格執(zhí)行運價政策,切實履行社會責(zé)任。

  (五)加強公路管理,確保運輸暢通。

  公路部門要抓好公路的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作,春運前能完工的路段,要搶時間抓緊施工,盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工,清理路障;對可能影響春運的,要提前修復(fù),保障完好暢通;同時,及早對全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查,對可能影響春運行車安全的,應(yīng)及時完善和規(guī)范。

  (六)加大監(jiān)管力度,規(guī)范執(zhí)法行為,確保運輸市場秩序良好。

  在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標(biāo),在執(zhí)法中,要堅持以教育為主、處罰為輔的原則,對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關(guān)牌、證盡快放行,不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外,其他一律不扣留車輛。

  (七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。

  充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況,向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事,為做好春運工作營造良好的氛圍。

  春運策劃方案 3

  按照中央的統(tǒng)一部署,20xx年春運從x日結(jié)束,歷時x天為了圓滿完成今年的春運工作任務(wù),根據(jù)我區(qū)實際,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想和總體要求

  指導(dǎo)思想:以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為動力,以實踐“三個代表”重要思想為指導(dǎo),貫徹落實黨的十六屆五中全會精神,按照國家提出的“以人為本,安全第一,以客為主,快捷方便”的春運工作指導(dǎo)原則,扎實認(rèn)真地做好春運的各項工作?傮w要求:做到“三個確!保捍_保春運期間不發(fā)生重、特大交通事故;確保春運期間廣大旅客走得及時,走得安全,走得有序,走得滿意;確保春運期間人民生活正常有序。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為了加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo),區(qū)管委成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組,由管委會副主任張鐵光任組長,夏延山、余天順、劉澤中為副組長,夏新力、周乃彬為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在交通局,由夏延山同志兼任辦公室主任,聯(lián)系電話:xxxxxxx。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)全區(qū)春運工作,廠處理和調(diào)解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問題。

  三、工作職責(zé)

  各單位要高度重視春運工作,一把手要親自掛帥,分管安全的負(fù)責(zé)同志要自始至終地站在第一線,把做好春運工作作為!跋取被顒映晒木唧w體現(xiàn),認(rèn)真抓好抓落實。

  1、認(rèn)真貫徹道路交通安全社會化管理經(jīng)驗,為旅客提供一個文明衛(wèi)生、秩序井然的乘車、乘船環(huán)境。

  2、交通、交警、港航部門要對全部參運的客車、客船進(jìn)行一次安全檢查,嚴(yán)把客運車輛駕駛員的資格審查關(guān),對檢查結(jié)果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續(xù),嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車、船參加營運。

  3、維護(hù)好車站、碼頭的社會治安和秩序,車站的進(jìn)出口地段30米內(nèi)不能停放任何車輛,嚴(yán)禁二、三輪摩托車進(jìn)入站內(nèi)接送客人,對肆意敲詐司乘人員的`車匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動,公安部門要予以堅決打擊。

  4、交警、運管部門要配合車站督促和抓好參運車輛的按序排班,嚴(yán)禁竄線、亂班經(jīng)營、滿街喊客,禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車。

  5、各單位要積極配合交通、交警、農(nóng)機部門,堅決打擊和杜絕農(nóng)用車、拖拉機、報廢車和“黑車”、“黑戶”的車輛載客營運。辦事處要組織人員深入村組,向廣大人民群眾宣講安全常識,不要圖便宜、圖方便隨意搭乘不符合裝載規(guī)定的車輛,堵死違規(guī)車輛的客源,將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)

  6、要嚴(yán)厲打擊客車和客船超載、超速違法行為,凡發(fā)現(xiàn)超時、超載運行的客車、客船,要按有關(guān)法律、法規(guī)對當(dāng)事人進(jìn)行處罰,并通知和督促運輸企業(yè)組織轉(zhuǎn)運卸載乘客。

  7、交通、交警部門要按照各自的分工職責(zé),在全區(qū)各危險路段設(shè)置安全警示牌、警示墩,對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。

  8、要高度重視疾病流行的防控工作,特別是防控高致病性禽流感,克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理,克服春運期間客流量大而帶來的各種困難,認(rèn)真履行職責(zé),落實各項措施,切實做到疾病流行早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離。

  9、要充分利用廣播、電視,加大春運宣傳報道力度,弘揚好人好事,揭露批評不正之風(fēng),充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督和促進(jìn)作用。

  四、具體要求

  1、各責(zé)任單位都要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,要實行部門負(fù)責(zé)制,單位“一把手”為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,明確具體工作負(fù)責(zé)人。

  2、區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組為全區(qū)春運工作指揮中心,春運期間的運行情況都要反饋于區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組。

  3、建立督辦制度。區(qū)春運辦將組織相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)不定期地到各部門和重點部位進(jìn)行檢查督辦,并將檢查督辦情況及時發(fā)出春運情況通報

  4、建立春運值班制度,各相關(guān)部門在春運期間要實行24小時值班制度,并做好交接紀(jì)錄和電話通知記錄,運管部門每天都要有2人以上在車站值班,協(xié)助車站維持車輛秩序。

  春運策劃方案 4

  一、指導(dǎo)思想

  以黨的十七屆六中全會精神為指導(dǎo),以構(gòu)建和諧平安春運為目的,深入落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導(dǎo)原則,加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、靈活配置,突出重點,抓安全、保暢通,強化責(zé)任制,一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點,確保萬無一失,圓滿完成20xx年的春運任務(wù)。

  二、工作目標(biāo)

  確保車站、碼頭秩序井然,無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,無治安和刑事案件,杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故。旅客候車、出行方便舒適,安全及時,無長時間滯留現(xiàn)象,客貨兼顧,銜接恰當(dāng),運作協(xié)調(diào),確保旅客走得了、走得好,確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  鄉(xiāng)政府成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)長郝北同志任組長,分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長,鄉(xiāng)級相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)所,由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運辦負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的春運工作。

  各村(社區(qū))、各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)重點予以確保。

  四、工作職責(zé)

  1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息,引導(dǎo)旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點,提高旅客出行的自我安全保護(hù)意識。

  2、加大安全管理力度,確保安全有序地渡過客運高峰期,制定突發(fā)性事件應(yīng)對辦法,消除安全隱患,杜絕行車(船)事故。

  3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求,部署好春運工作。一是加強領(lǐng)導(dǎo),切實搞好運輸組織和服務(wù)工作,配備充足運力應(yīng)對各種突發(fā)情況;二是加大監(jiān)督管理力度,督促指導(dǎo)運輸企業(yè)落實好各項安全防范措施,消除安全隱患。嚴(yán)格把握參運車輛安全性能和營運線路的監(jiān)管關(guān),不合格車輛一律不準(zhǔn)參加春運。要檢查營運駕駛員從業(yè)資格,無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為,發(fā)現(xiàn)一起,堅決查處一起,維護(hù)正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān),管理好各碼頭、渡口,從嚴(yán)查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為,消除安全隱患。要加強轄區(qū)內(nèi)船舶和河道內(nèi)船舶的安全管理,落實好安全責(zé)任制。

  4、各村要在春運開始前對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行認(rèn)真排查,及時整修,完善公路的.各種標(biāo)志標(biāo)線,增加危險路段的安全設(shè)施。在春運期間,原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣,應(yīng)及時進(jìn)行鋪沙等防滑處理,并向上級主管部門報告道路暢通情況,對安全無保障的路段及時通知有關(guān)部門實行停運。

  5、安監(jiān)所要加強對運輸市場的監(jiān)督管理,要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現(xiàn)場進(jìn)行檢查,及時消除安全隱患,實行站場管理包干負(fù)責(zé)制。建立和完善春運投訴制度,公布投訴電話,加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作,加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育,加強對車輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織參運單位、車(船)主、駕駛員學(xué)習(xí)、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理,禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益,存在嚴(yán)重違章違規(guī)行為的司乘人員,要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,對嚴(yán)重違反春運規(guī)定的將上報建議取消春運準(zhǔn)駕資格。嚴(yán)格查堵“三品”,堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環(huán)節(jié),徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。

  6、場管部門負(fù)責(zé)好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔(dān)網(wǎng)點的清理和整頓,取締交通臨時管制區(qū)范圍內(nèi)的攤擔(dān)、小販,不準(zhǔn)占道而影響車輛的通行。

  7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸,強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理,營造良好的春運治安環(huán)境;要督促各運輸企業(yè)、單位、個體客運落實各項安全防范措施,健全責(zé)任體系,嚴(yán)格客運車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作,抓好源頭管理。在春運期間,要加強道路交通安全管理,消除各種交通安全隱患,及時處理交通事故,清理事故現(xiàn)場,確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作,嚴(yán)格安全責(zé)任制,嚴(yán)禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營運,嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為。

  8、電管部門要做好負(fù)荷調(diào)節(jié)工作,春運期間,要確保各車站、碼頭的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

  9、加強和督促春運期間客票價格的管理,要根據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查,切實維護(hù)旅客的合法權(quán)益。

  五、工作措施

  1、各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要根據(jù)自己的職責(zé),制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負(fù)責(zé)制,并明確具體工作責(zé)任人。特別要把安全工作放在重中之重,嚴(yán)抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運工作負(fù)總責(zé)。

  2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運工作進(jìn)行檢查督辦,協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進(jìn)行檢查督辦,并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。

  3、重點部位,重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關(guān)部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位,協(xié)調(diào)處理有關(guān)問題和突發(fā)事件,加大交通違法行為查處力度,及時消除安全隱患。

  4、強化安全責(zé)任制,杜絕安全事故發(fā)生。

  (1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓(xùn)。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。

  (2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負(fù)責(zé),嚴(yán)禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴(yán)禁農(nóng)用車載客;嚴(yán)格查禁違章司機,確保道路交通安全。

  (3)、水上運輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關(guān)村(社區(qū))負(fù)責(zé),堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝,違章航行。

  (4)、車站、碼頭要加強安全檢查,嚴(yán)禁易燃、易爆、危險化學(xué)品上車上船,必要時一律實行開包檢查。

  5、從嚴(yán)查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期,在春運期間要加大明查暗訪力度,發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴(yán)處理,嚴(yán)厲打擊違法亂紀(jì)行為,在處理超限超載問題上,要嚴(yán)格按照有關(guān)文件執(zhí)行,確保道路安全暢通。

  6、科學(xué)應(yīng)對,做好應(yīng)急防范工作。各村(社區(qū))和各相關(guān)部門要完善相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案,健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制,加強春運監(jiān)測,及時掌握各類群體的事件動態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài),最大程度地預(yù)防事故和減少損失。切實加強協(xié)調(diào)配合,建立反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的應(yīng)急管理機制;加強應(yīng)急儲備,特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備;正確實施交通管制,遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時,要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法,盡量不封路、少封路,在迫不得已必須封路時,也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域,盡最大可能地確保道路暢通。

  7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(船)主要本著服務(wù)春運的思想,努力提高服務(wù)質(zhì)量,完善配套服務(wù)設(shè)施,盡最大努力方便旅客出行,熱情周到地為旅客排憂解難,使旅客購票乘車方便、快捷、安全。

  8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運辦在春運高峰期要24小時值班,隨時了解本地本部門的春運情況,認(rèn)真做好值班記錄,重大事情及時向縣春運辦和主管領(lǐng)導(dǎo)報告,并實行24小時限時報告。

  9、嚴(yán)格責(zé)任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰,對玩忽職守,造成重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)要依法追究責(zé)任并予以通報。

  10、加強輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督,設(shè)立舉報電話。

  春運策劃方案 5

  為做好我市春節(jié)運輸工作,實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo),根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署,制定本實施方案。

  一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

  我市的春運工作,將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,加強領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作,努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo):一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費行為。

  二、春運調(diào)查與預(yù)測情況

  1、運量調(diào)查

  春運啟動日期為結(jié)束,今年學(xué)校放寒假時間大約為日,民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初,因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性,春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段,春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn),即。據(jù)預(yù)測,春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人,最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

  2、運力調(diào)查

  客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

  春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù),同時,至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班,加班高峰估計在正月初四開始,高峰時段平均每天約配備260輛客車,座位數(shù)8939個。

  按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測,20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

  3、春運形勢分析

  各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線車輛進(jìn)行重新購置更換,實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,既有利于春運期間的運力調(diào)配,同時減少春運期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點:一是隨著人民生活水平的提高,擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多,對客源分流起了重要作用,使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務(wù)院批準(zhǔn)實行:春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費,由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化,出行率不高。因此,預(yù)計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

  根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查,我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多,主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多,其余地點分布較少,基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主,節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動,不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后,各客流將集中匯流,高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

  針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點,除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等,新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應(yīng)對。

  4、氣象分析

  預(yù)計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高,其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯,需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后,寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn),易出現(xiàn)大霧天氣,需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯,降雨偏多。

  冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。

  5、存在問題

  20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運,主要存在以下問題:

  (1)及少數(shù)人員安全意識不夠,還存在僥幸心理和麻痹思想,安全責(zé)任心不強;

  (2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強,仍然超員;

  (3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大,高峰集中,現(xiàn)有運力不能滿足出行需求,使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗,春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期,加上乘客回家心切,自我保護(hù)意識不強,給市場監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。

  (4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在:一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的`安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

  針對存在的問題,采取相應(yīng)措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育,繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育,不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理,由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制,容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為,要安排好車輛,開足班次,同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫,應(yīng)對疲勞駕駛。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強系統(tǒng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:黃朝光;副組長:潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤;成 員:賴志祥、王曉靜、王強、錢獻(xiàn)紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩;下設(shè)春運辦,由潘群民兼任辦公室主任。

  四、工作職責(zé)

  1、春運領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署,結(jié)合交通實際,研究制定春運工作方案、工作計劃,部署落實各項工作措施,研究、處置春運重大事件,組織春運大檢查,及時掌握春運動態(tài)。

  2、春運辦工作職責(zé):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署,組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施,負(fù)責(zé)春運的各項日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作,掌握春運工作動態(tài),及時協(xié)調(diào)處理急難事項。

  3、市道路運輸管理處:負(fù)責(zé)道路春運的組織、實施。負(fù)責(zé)組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運分流的,安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作,對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查,確保運行正常;會同市交警等部門,設(shè)立春運檢查服務(wù)站,并抽調(diào)人員參加,重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負(fù)責(zé)加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  4、市港航管理處:負(fù)責(zé)全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息,疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  5、市公路管理段:負(fù)責(zé)春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查,對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞,及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  6、新安江長運等客運公司:負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運工作,合理調(diào)度安排運力和班次,確保旅客及時疏運。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作,落實各項安全措施,做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作,確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段,加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下,旅客疏運和運輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  7、各交通工程指揮部:對本工程春運期間安全管理負(fù)總責(zé)。加強對工程車輛的管理,嚴(yán)禁超載、超速等違法行為,不隨意上公路,嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。

  四、工作措施和工作要求

  1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,因此,各單位要從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度,重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求,加強組織領(lǐng)導(dǎo),扎實開展工作,將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位,確保我市春運目標(biāo)的圓滿完成。

  2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在春運工作的首位,認(rèn)真落實各項規(guī)章制度,強化監(jiān)督檢查。春運前,各單位要集中力量對運輸工具等設(shè)施進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運中,要加強對運輸工具和設(shè)施的運轉(zhuǎn)檢查,確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

  要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育,采取行之有效的措施,防范違法違章行為,確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導(dǎo),保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

  3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上,加強運輸組織,統(tǒng)籌安排運力,適時增加線路,提高車船班密度,盡量滿足旅客的出行需要;同時,要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,組織好重點物資和生活物資的運輸,確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

  4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生,各單位要有針對性地制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案,加強春運監(jiān)測,及時掌握動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及早處理,防止事態(tài)擴大,盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,即時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機制,及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外,必須做好春運應(yīng)急運力儲備工作,對應(yīng)急所需的各類物品,要提前準(zhǔn)備,以備急需。

  5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制,形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機制,相互協(xié)作,形成合力。

  6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息,為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下,運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。

  7、確保信息暢通。要加大宣傳力度,通過多種形式,及時傳遞、發(fā)布運輸信息,合理引導(dǎo)客流走向和出行時段,指導(dǎo)群眾安全出行。要加強值班制度,確保春運期間24小時有專人應(yīng)急值守,形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制,確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  春運策劃方案 6

  為認(rèn)真貫徹落實黨的十九屆六中全會精神和省第十一次黨代會、市第十次黨代會精神,推動新時代文明實踐中心建設(shè)全面拓展,推進(jìn)志愿服務(wù)制度化、常態(tài)化,更好發(fā)揮志愿服務(wù)在改善民生中的重要作用,按照中央、省、市、縣委文明辦關(guān)于在20xx年元旦春節(jié)期間開展志愿服務(wù)活動的工作部署,結(jié)合我縣交通運輸工作實際,特制定20xx年度“春運暖程”志愿服務(wù)活動方案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅持圍繞中心、服務(wù)大局,以人民為中心的工作導(dǎo)向,積極培育和踐行社會主義核心價值觀,大力弘揚“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿精神,廣泛開展志愿服務(wù)關(guān)愛行動,助力鄉(xiāng)村振興,促進(jìn)共同富裕,團(tuán)結(jié)凝聚廣大群眾投身文明實踐、追求美好生活、實現(xiàn)奮斗目標(biāo),為助推建寧全方位高質(zhì)量發(fā)展、奮力全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家福建篇章貢獻(xiàn)力量。

  二、活動形式

  春運期間,充分利用橫幅、標(biāo)語、春運宣傳展板等形式,宣傳春運安全出行旅客須知及行車注意事項,營造“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、暖心”的`春運氛圍。長途車站、動車站等公共場所設(shè)置志愿服務(wù)網(wǎng)點,為公眾出行提供愛心服務(wù)。同時,提供精細(xì)化服務(wù),創(chuàng)建和諧、文明、溫馨、安全的春運出行環(huán)境。全力做好春運工作,進(jìn)一步改進(jìn)和提升春運服務(wù)質(zhì)量和水平,讓廣大旅客切實感受到春運旅途的溫暖,讓春運更富人情味、更有溫度感。

  三、活動內(nèi)容

  春運期間,各單位結(jié)合實際,進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),深入開展“春運暖程”活動,全心全意為旅客提供溫馨、高效服務(wù)。要組織志愿者開展引導(dǎo)咨詢、體溫監(jiān)測、幫扶重點旅客、交通安全勸導(dǎo)等服務(wù),幫助不熟悉電子設(shè)備使用的旅客購票取票,幫助老年人使用智能設(shè)備,開展數(shù)字便民服務(wù)。在重點路段、主干道沿線,組織志愿者開展秩序維護(hù)、車輛援助、茶水供應(yīng)等服務(wù),幫助群眾平安過年、順利返程。

  四、活動要求

  1.加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要在局黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)各項活動開展。運輸服務(wù)中心、執(zhí)法大隊要發(fā)揮職能,結(jié)合工作實際制定方案,動員引導(dǎo)社會力量和民間組織,從辦得到、群眾又迫切需要的事情入手,聯(lián)合開展活動,形成工作合力。

  2.務(wù)求活動實效。開展操作性強、群眾樂于參與的志愿服務(wù)活動,使志愿服務(wù)更好地符合現(xiàn)代過節(jié)方式,確;顒硬蛔哌^場,不流于形式。

  3.注重宣傳引導(dǎo)。各單位要主動加強與廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各種新聞媒介的合作,及時發(fā)布活動信息,加強對活動的宣傳報道,擴大活動影響力,形成良好輿論氛圍。

  春運策劃方案 7

  為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件,確保旅客運輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,根據(jù)上級有關(guān)春運工作要求,結(jié)合我縣交通運輸工作實際,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  以“平安春運”為主題,按照“分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理”的應(yīng)急管理機制,確保實現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標(biāo)。

  二、工作原則

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置交通運輸突發(fā)事件時,交通運輸單位和交通運輸企業(yè)要服從交通應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。

  (二)預(yù)防為主。堅持“安全第一、預(yù)防為主”,應(yīng)急分指揮部要建立完善應(yīng)對春運期間突發(fā)事件預(yù)案、措施,并加強演練。

 。ㄈ┮匀藶楸。做好“三個服務(wù)”,把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。

 。ㄋ模┚徒U。在應(yīng)急處置突事公共事件的過程中,采取就近處置原則,由應(yīng)急管理機構(gòu)迅速組織力量,實施應(yīng)急救援保障,盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。

  三、組織機構(gòu)和工作職責(zé)

  縣局成立南縣交通運輸系統(tǒng)春運應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長徐俊祥任組長,其他局黨組成員任副組長,各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由邱少云兼任辦公室主任,趙慶明任辦公室副主任,辦公地點設(shè)局運輸股。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急管理機構(gòu),并履行以下工作職責(zé):

  (一)負(fù)責(zé)春運應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

 。ǘ┭芯恐贫ü贰⑺繁,處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。

  (三)研究制定突發(fā)性群體的事件處置對策和措施。

  (四)接收上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況。

 。ㄎ澹﹨f(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門,應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷,水上交通發(fā)生安全事故時,快速排除險情和障礙,并做好處置工作。

 。⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。

  四、預(yù)警預(yù)防和信息報告

  行業(yè)管理機構(gòu)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則,積極開展隱患排查,監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運突發(fā)事件的各種因素,及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施;要加強部門溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對所有參運車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),加強對車輛、船舶的動態(tài)監(jiān)管;要提早組織開展公路、橋梁等的`巡查、維護(hù),備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃,通車公路施工路段在春運開始要停止施工并做好保暢工作。

  發(fā)生突發(fā)事件要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理法》(交應(yīng)急發(fā)〔2010〕84號)有關(guān)規(guī)定及時報送信息,內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。

  五、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬⿲Υ箪F、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置

  1、行業(yè)管理機構(gòu)和運輸企業(yè)要加強惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時,要派人提前檢查路況,安排安全專干和車隊負(fù)責(zé)人跟車,積極協(xié)調(diào)配合交警,加強交通管制和車輛疏導(dǎo)。達(dá)不到安全通行條件的,嚴(yán)禁冒險通行,并做好旅客的思想穩(wěn)控工作;道路、橋梁受阻,能實行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見度不良、路況較差時,車輛必須開啟警示標(biāo)志,司乘人員必須小心駕駛,嚴(yán)加防范。

  2、公路管理機構(gòu)要加大惡劣天氣條件下公路巡查、監(jiān)控力度,備足工業(yè)鹽、砂和草包等防凍、防滑物資。對通行橋梁一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,確保大橋暢通。運輸企業(yè)要確?瓦\車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

  3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時,公路管理機構(gòu)要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,要采取兩邊接運旅客的辦法,由承運單位負(fù)責(zé)聯(lián)系接運。

  4、在道路運輸組織上,道路運輸管理所及道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé),靈活調(diào)度,做到長短途排班合理,充分提高車輛運用效率。同時,運管、城市客運部門要加強聯(lián)系,協(xié)調(diào)各種運輸方式,緩解旅客疏運壓力。

 。ǘ⿲Ρ鶅、大風(fēng)、大霧天氣條件下,渡口渡運的處置

  各渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運時,要堅決停渡,并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。

 。ㄈ⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c時段,部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

  公路管理機構(gòu)要加強路面巡查,排查各類隱患,設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌,完善安保設(shè)施,邊施工通車路段一律停止施工。對易引發(fā)交通擁堵的重要路段,相關(guān)單位、部門要制定應(yīng)急預(yù)案,開展清障行動,清理和整頓“馬路市場”,確保公路暢通,并在重點路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守,配合公安交警部門強化路面監(jiān)管。

 。ㄋ模⿲煌ㄖ袛、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

  1、在客運長途班線、農(nóng)村客運出現(xiàn)運力不夠,旅客滯留時,由道路運輸管理所負(fù)責(zé)全縣統(tǒng)一調(diào)度,及時疏運;城市公共客運方面出現(xiàn)旅客滯留時,由城市客運管理處組織公交和出租車企業(yè)進(jìn)行疏運,并負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度。

  2、道路運輸、城市客運管理機構(gòu)要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員,切實加強現(xiàn)場監(jiān)管,維護(hù)運輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  3、客流高峰旅客驟增時,車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃車站衛(wèi)生,提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件,并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。

  六、工作要求

 。ㄒ唬└鲉挝灰贫ㄏ鄳(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

 。ǘ└鲉挝灰J(rèn)真落實責(zé)任,實行“誰值班,誰負(fù)責(zé);誰管理,誰負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時,要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。

 。ㄈ└鲉挝灰⒑屯晟魄閳笮畔⒌氖占、整理、分析、匯報制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實”。

 。ㄋ模⿲嵭胸(zé)任追究制度。表彰獎勵工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個人;對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

  春運策劃方案 8

  20xx年春運從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,歷時40天。為切實做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作,最大限度地為廣大人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障,全力以赴營造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境,確保人民群眾過上一個安定祥和的春節(jié),特制定本工作方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  全縣“春運”期間道路交通保安保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由徐志毅任組長,王春生(常務(wù)),劉敏,鄒燕矯任副組長,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長及縣委xx委、縣財政局、縣紀(jì)委監(jiān)察委、縣委宣傳部、縣廣播電視臺、縣交通旅游局、縣公路局、縣城市執(zhí)法局等部門主要負(fù)責(zé)人為成員。辦公室設(shè)交警大隊,由大隊長劉曉紅任辦公室主任,副大隊長黃香云任辦公室副主任。

  各參與單位要成立專門組織機構(gòu),結(jié)合本單位實際,抽調(diào)專門人員,研究制定方案,明確責(zé)任,細(xì)化措施,狠抓落實,切實保障“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的順利開展。

  二、工作措施

  在縣委的領(lǐng)導(dǎo)下,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)職能部門依法落實工作責(zé)任,切實構(gòu)建“屬地管理、權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,共同做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作。

 。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ取P麄鞑块T要督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù),加大公益宣傳力度。要利用電視、廣播、網(wǎng)站、《衡東手機報》、手機短信等新聞媒體平臺及時發(fā)布《加強春運期間全縣道路交通秩序管理的通告》和路況信息,刊播交通安全公益廣告,營造良好的道路交通安全宣傳氛圍,取得社會和群眾的理解支持,積極倡導(dǎo)廣大市民群眾自覺遵守交通安全法規(guī),確保安全明出行。

 。ǘ╅_展集中整治。2月xx日至xx日,要組織交通、公路、城市執(zhí)法、交警等部門開展聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動,以新汽車站、洣江大道、衡東大道、交通路、衡岳路、麗都路、沖路等城區(qū)主干道為重點,從嚴(yán)查處無牌、無證、超速、超員、超載、酒駕、闖紅燈、闖禁區(qū)、逆向行駛、未懸掛和故意遮擋污損機動車號牌、亂停亂放、隨意上下客、調(diào)頭以及占用道路擺攤設(shè)點、流動攤販、行人跨越交通隔離設(shè)施等違法行為,確保道路交通有序暢通。

 。ㄈ⿲嵭兄攸c管控。2月6日至xx月xx日,縣城城區(qū)道路保安保暢工作采取定點執(zhí)勤和巡邏管控相結(jié)合的方式,各參與單位要根據(jù)職責(zé)分工,在各易堵易亂的主要路口路段設(shè)立執(zhí)勤點,定人定崗,嚴(yán)防死守。每天由一名縣級領(lǐng)導(dǎo)帶隊,交警部門每天安排2名大隊負(fù)責(zé)人、其他參與單位每天明確1名負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮調(diào)度,交警部門每天安排警力169人執(zhí)勤;城市執(zhí)法局每天安排執(zhí)勤人員0人,交通部門每天安排執(zhí)勤人員1人,公路部門每天安排執(zhí)勤人員1人。所有執(zhí)勤人員必須著裝規(guī)范,統(tǒng)一佩戴“春運執(zhí)勤”臂,每天上崗時間從上午7:0至晚上19:00。

  1、公路部門負(fù)責(zé)全縣干線公路的除雪融冰、路障清除等應(yīng)急、搶險、保通工作;負(fù)責(zé)在興衡大道與交通東路交叉路口、省道S1踏莊交叉路口和衡東大道東與洣江大道交叉路口分別設(shè)立執(zhí)勤點,每個執(zhí)勤點安排名執(zhí)法人員,引導(dǎo)進(jìn)出城區(qū)道路的車輛分流,嚴(yán)禁貨運車輛駛?cè)氤菂^(qū)。

  2、交通部門負(fù)責(zé)客運站場的規(guī)范管理,嚴(yán)禁超員、安全性能不符合要求的車輛出站場;負(fù)責(zé)三河灣、中醫(yī)院、老汽車站路段和城區(qū)各出租車停靠點的出租車的規(guī)范管理;負(fù)責(zé)在交通西路交叉路口、省道S14金娥村交叉路口和衡岳北路金堰廣場路口分別設(shè)立執(zhí)勤點,每個執(zhí)勤點安排名執(zhí)法人員,引導(dǎo)進(jìn)出城區(qū)道路的車輛分流,嚴(yán)禁貨運車輛駛?cè)氤菂^(qū)。

  3、縣城市執(zhí)法局負(fù)責(zé)從嚴(yán)查糾城區(qū)道路占道施工、擺攤設(shè)點、流動攤販、沿街商鋪占道經(jīng)營及摩托車、非機動車在人行道上亂停亂放等行為,在衡岳路派出4名執(zhí)法人員,衡東大道、交通路、新村路、新井路、先鋒路各派出名執(zhí)法人員,沖路、麗都路、崢嶸路、明路、東風(fēng)路、幸福路路段各派出2名執(zhí)法人員值班巡查,保障人行道和機動車道暢通。

  4、交警部門負(fù)責(zé)全縣道路交通保安保暢工作的.指揮調(diào)度和秩序管理,快速處理道路交通事故,在衡岳路與洣江大道、明路、衡東大道、新井路、新村路、人民路、交通路、麗都路、順風(fēng)路、沖路交叉路口,洣江大道與衡東大道、新井路、新村路、麗都路、順風(fēng)路、沖路交叉路口,以及新汽車站、迎賓路、東風(fēng)路、金花橋等重要路口路段安排足夠警力加強交通秩序維護(hù),確保全縣道路及縣城城區(qū)道路交通安全、有序、暢通。

  5、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真履行屬地管理職責(zé),進(jìn)一步細(xì)化工作措施,強化責(zé)任落實,切實做好本轄區(qū)的保安保暢工作。2月6日至月日(包括農(nóng)歷12月0日晚上),省道沿線集鎮(zhèn)(吳集、栗木、嶺茶、潭泊、東煙、寒水、甘溪、石崗、榮桓)屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)每天每處必須保證10人以上上路執(zhí)勤,確保集鎮(zhèn)道路安全暢通;縣鄉(xiāng)道沿線集鎮(zhèn)(洋塘、霞流、大浦、踏莊、石灣、三樟、大橋、油麻、珍珠、白、夏浦、楊橋、蓬、高湖、紅橋、楊林、草市、南灣)屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)每天每處必須保證7人以上上路執(zhí)勤,確保集鎮(zhèn)道路安全暢通;其他鄉(xiāng)村公路的保安保暢工作由屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭組織村支兩委干部、交通勸導(dǎo)員在轄區(qū)各主要路口、集貿(mào)市場、易堵路段進(jìn)行交通秩序維護(hù),勸阻交通違法,確保安全暢通;洣水鎮(zhèn)每天必須確保人以上在金花橋金娥路口執(zhí)勤;新塘鎮(zhèn)每天必須確保10人以上在三角坪地段執(zhí)勤,協(xié)助交警指揮疏導(dǎo)交通。

  6、治安大隊、巡特防暴大隊要安排足夠警力值班備勤,一旦遇有重大、緊急突發(fā)事,確?焖偬幹谩8鬏爡^(qū)派出所、交警中隊要全力參與、協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好重點集鎮(zhèn)、重要路段的保安保暢工作。

  2月X日下午17時前,請各參與單位將《衡東縣20xx年春運期間道路交通保安保暢工作值班安排表》(附1)加蓋單位公和電子表格報縣春運道路交通保安保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(縣交警大隊辦公室),聯(lián)系電話:xx,電子表格報送至:xxxxxxxxxx郵箱。

  三、工作要求

 。ㄒ唬┓e極組織部署。各參與單位要充分認(rèn)識做好20xx年“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的艱巨性、復(fù)雜性,切實加強領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化工作措施,嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度,明確值班人員和工作職責(zé),遇有重大、緊急突發(fā)事,要做到快速預(yù)警、快速處置、快速上報。

 。ǘ﹪(yán)格規(guī)范執(zhí)法。要嚴(yán)格、公正、規(guī)范、理性執(zhí)法,防止因執(zhí)法問題引發(fā)糾紛。要進(jìn)一步嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律,堅決杜絕公路“三亂”行為和粗暴執(zhí)法現(xiàn)象。

 。ㄈ┘訌姍z查督導(dǎo)。縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組將派出五個督查組對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)單位開展道路交通保安保暢工作每天開展督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,通報工作開展情況。

 。ㄋ模﹪(yán)格考核獎懲?h財政要足額安排“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作經(jīng)費。將春運工作納入縣委縣20XX年度工作績效考核,“春運”結(jié)束,對工作表現(xiàn)突出、成效顯著的單位和個人給予表彰獎勵,對遲到、早退、缺崗、曠工、不認(rèn)真履行職責(zé)等情況予以通報;對因工作落實不到位造成交通堵塞等惡劣影響的,按照相關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人和相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

  春運策劃方案 9

  20XX年春運從1月21日開始至3月1日結(jié)束,為期40天。根據(jù)《桂陽縣20XX年春運工作方案》(桂政辦發(fā)〔20XX〕1號)和我局實際情況,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  全面貫徹落實黨的十九大精神,切實提高政治站位,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認(rèn)識和認(rèn)真把握新時代人民對春運美好出行的新要求,帶著對人民群眾的深厚感情,以“新時代、新春運、新風(fēng)貌”為工作主題,把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發(fā)點,堅持問題導(dǎo)向,強化責(zé)任擔(dān)當(dāng),創(chuàng)新服務(wù)舉措,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

  二、目標(biāo)任務(wù)

  以落實“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為總目標(biāo),堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的理念,保證20XX年春運期間公路暢通、安全、舒適、美麗。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長袁海長任組長,歐陽起湘、陳帥東、劉愛華、謝志學(xué)任副組長,各股室和部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在機安股,由雷永奇兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)春運期間日常綜合協(xié)調(diào)工作。

  四、工作職責(zé)和要求

  (一)機安股要做好安全檢查,加強春運督查。在春運前要對管養(yǎng)線路進(jìn)行一次全面隱患排查。為保證春運各項工作落到實處,隨時處理春運中發(fā)生的突發(fā)性問題,局領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)管理人員要深入基層,抓好現(xiàn)場檢查與指揮,對重點單位、重點路段、重要場所、事故多發(fā)路段等安全隱患分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人。對排查出的隱患,建立規(guī)范臺賬,制定整改方案,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則落實整改措施,確保春運前整改到位。

  (二)干線公路養(yǎng)護(hù)股和農(nóng)村公路管理股要進(jìn)一步加大公路路面及橋梁的養(yǎng)護(hù)力度。要對各自管養(yǎng)線路進(jìn)行一次全面檢查,完善、維修好公路交通安全警示標(biāo)志,恢復(fù)損毀的安保設(shè)施;及時處治路面病害,及時修補坑槽,并做好路肩、水溝、邊坡的養(yǎng)護(hù)工作,做到全局管養(yǎng)公路路面平順暢安,路肩平整,水溝暢通,邊坡平順穩(wěn)定,整體路況良好。要加強橋梁的管控,對于各類危橋,要切實做好交通管制或病害監(jiān)測,確保橋梁安全運行

  (三)基建工程股要對在建工程進(jìn)行一次全面徹底的排查、督導(dǎo)工作。春運開始后,所有施工項目一律停止施工,并清理好施工現(xiàn)場,恢復(fù)道路通行,險要、危險路段、地段設(shè)置好警示標(biāo)志,確保公路暢通和行車安全。

  (四) 路政執(zhí)法股要切實加強路政管理,加大巡查力度,及時清除影響交通安全的.各種路障,配合有關(guān)部門清理“馬路市場”,依法依規(guī)嚴(yán)厲查處侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違法行為,春運前要開展一次全面的掃路障大行動,努力營造舒適、安全的道路交通環(huán)境。

  各治超站要按規(guī)范要求做好治超工作,嚴(yán)厲打擊非法超限超載運輸行為,嚴(yán)禁車貨總重超55噸的車輛上路上橋行駛,做好過站危爆物品運輸檢查登記工作,做好流動治超稽查、管理工作,確保公路交通安全。

  春運期間,路政大隊、治超站要切實樹立依法治路的理念,切實履行法律賦予的執(zhí)法職責(zé),不斷提高隊伍素質(zhì)和執(zhí)法水平,堅持依法行政,杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生,切實樹立良好的執(zhí)法窗口形象,同時要嚴(yán)守安全操作規(guī)程,完善安全警示標(biāo)志,確保執(zhí)法安全。

  (五) 做好油場、料場、辦公樓、養(yǎng)護(hù)道班等重點部位的安全防范工作,各部門要組織人員對上述場所進(jìn)行一次防火、防盜、防搶、防毒大檢查,排查安全隱患,落實好隱患整改措施,確保國家和人民生命財產(chǎn)安全。

  (六)做好惡劣天氣、交通擁堵等特殊情況的應(yīng)對準(zhǔn)備。春運期間,雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生,各部門要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施,發(fā)生突發(fā)事件時,要及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,果斷處置,盡快恢復(fù)公路暢通。農(nóng)村公路管理股和干線公路養(yǎng)護(hù)股要根據(jù)以往經(jīng)驗,合理儲備應(yīng)急物資和機械設(shè)備。

  (七)加強宣傳,營造良好的輿論氛圍。一是及時做好信息公開,要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒體,及時向社會發(fā)布公路通暢情況、隱患處治情況以及繞行方案。二是主動接受社會監(jiān)督,對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題,要及時回應(yīng),做好解釋溝通,使人民群眾更加理解和支持春運工作。

  (八)加強值班和信息報送,及時處理突發(fā)事件。

  為及時掌握春運進(jìn)度和動態(tài),各股室和部門應(yīng)明確專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作,實行24小時值班制度,及時收集上報春運情況,協(xié)調(diào)和處理各種問題。春運期間,全局干部職工的手機要全天24小時開機,確保通訊暢通,隨時掌握情況,隨時出動應(yīng)對突發(fā)情況。嚴(yán)格執(zhí)行春運日報制度,值班人員要在每天下午16:30前將當(dāng)日的公路暢通、安全、隱患排查處治等情況上報局春運辦。遇突發(fā)事件實行緊急上報制度,暢通信息渠道,構(gòu)筑反應(yīng)及時、處置有力的春運工作網(wǎng)絡(luò)。

  縣春運辦電話:

  郵箱:

  縣局值班電話:

  春運策劃方案 10

  為貫徹落實團(tuán)中央、團(tuán)省市委關(guān)于深入開展20xx年春運志愿服務(wù)活動通知以及長沙市政府20xx年春運工作會議精神,充分發(fā)揮青年志愿者在春運工作中的重要作用,動員廣大青年志愿者為人民群眾春運出行提供更加便利的服務(wù),現(xiàn)結(jié)合我區(qū)實際情況,全面啟動20xx年岳麓區(qū)青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”,F(xiàn)將有關(guān)事項安排如下:

  一、時間范圍

  20xx年2月2日—20xx年3月12日

  二、主題口號

  青春志愿行溫暖回家路

  三、服務(wù)內(nèi)容

  春運期間,按照《關(guān)于實施中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”的通知》(中青聯(lián)發(fā)〔20xx〕27號)要求,依托長沙汽車西站,動員各級團(tuán)組織和志愿服務(wù)團(tuán)隊,從春運旅客普遍性需求出發(fā),圍繞引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點幫扶、便民利民和應(yīng)急救援等方面集中開展志愿服務(wù)。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。“暖冬行動”是共青團(tuán)組織圍繞中心、服務(wù)大局的重要舉措,是春運工作的重要補充和有力支持,是引導(dǎo)廣大青少年培育和踐行社會主義核心價值觀、弘揚志愿精神的.具體行動。在“暖冬行動”志愿服務(wù)工作開展過程中,要及時發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗。

  (二)突出重點環(huán)節(jié)。“暖冬行動”涉及的服務(wù)對象多、時間相對集中、社會關(guān)注度高。做好溝通協(xié)調(diào)工作。做好春運志愿者招募、登記注冊、崗前培訓(xùn)、標(biāo)識配備、后勤保障等工作,協(xié)調(diào)好志愿者提供餐飲、休息場所和醫(yī)療應(yīng)急等必要工作條件,統(tǒng)籌各項工作,確!芭袆印庇行蛲七M(jìn)。

 。ㄈ⿺U大宣傳范圍。要注重加強典型宣傳,充分挖掘春運志愿服務(wù)中的感人事跡,發(fā)揮好典型示范作用。要積極協(xié)調(diào)電視臺、廣播電臺、報紙等媒體對春運“暖冬行動”進(jìn)行跟蹤報道,加大宣傳力度,全力打造好“暖冬行動”項目品牌,推動“暖冬行動”深入持續(xù)發(fā)展。

  服務(wù)活動結(jié)束后,上報參與春運志愿服務(wù)的優(yōu)秀志愿者和優(yōu)秀志愿服務(wù)團(tuán)隊名單至團(tuán)區(qū)委,團(tuán)區(qū)委將統(tǒng)一推報至團(tuán)市委。

  春運策劃方案 11

  20xx年春運從1月17日開始2月25日結(jié)束,共計40天,國家“兩會”于20xx年3月4日、5日開始,根據(jù)國家、省、州、市春運工作有關(guān)文件和會議精神,結(jié)合大隊全年工作實際,制定本方案。

  一、目標(biāo)任務(wù)

 。ㄒ唬┙⒎欠I運車輛數(shù)據(jù)庫(以下簡稱“灰名單”)。充分利用大數(shù)據(jù)手段,加大交通運輸、公安交警、高速公路管理等部門數(shù)據(jù)融合應(yīng)用力度,建立重點關(guān)注的非法營運面包車、私家車、營改非客運車輛及外省籍客車進(jìn)入我市非法營運“灰名單”數(shù)據(jù)庫。

 。ǘ┘訌娕c部門協(xié)調(diào)配合聯(lián)合執(zhí)法力度。對非法營運車輛及進(jìn)入我市境內(nèi)從事非法營運的外省籍客車實施精準(zhǔn)打擊;對高速公路路口、城鄉(xiāng)結(jié)合部、車站等人員密集地實行集中打擊;與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執(zhí)法九支隊二大隊、四大隊、市場監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)等部門密切協(xié)調(diào)配合,聯(lián)合執(zhí)法,形成高壓態(tài)勢,嚴(yán)厲打擊各類道路運輸違法違規(guī)行為,嚴(yán)格整治市場亂象,全力保障道路運輸市場經(jīng)營秩序和道路交通安全,為旅客營造安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為確保20xx年交通運輸綜合行政執(zhí)法春運和打擊非法營運工作有效開展,加強打非治違工作的`統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織保障,決定成立興仁市交通運輸綜合行政執(zhí)法春運和打擊非法營運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊綜合股,牛權(quán)成同志兼任辦公室主任,楊虹、李安東、劉方黔為工作員,負(fù)責(zé)春運期間執(zhí)法工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息收集、工作總結(jié)和信息上報。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個執(zhí)法組和后勤保障應(yīng)急組:

 。ㄒ唬┑谝粓(zhí)法組:由道路運輸執(zhí)法一中隊、二中隊人員組成。負(fù)責(zé)城區(qū)片區(qū)(包括:城南街道辦事處、城北街道辦事處、真武山街道辦事處、陸官街道辦事處、薏品田園街道辦事處、屯腳鎮(zhèn)、下山鎮(zhèn)、潘家莊鎮(zhèn)、新龍場鎮(zhèn)、魯?shù)A營鄉(xiāng))道路運輸市場秩序,查處道路運輸違法違規(guī)行為,依法打擊非法營運。同時,對春運期間突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急處置。

  片區(qū)負(fù)責(zé)人:焦開勇、岑萬恩。

 。ǘ┑诙䦂(zhí)法組:由道路運輸執(zhí)法三中隊、四中隊人員組成。負(fù)責(zé)巴鈴片區(qū)(包括:巴鈴鎮(zhèn)、回龍鎮(zhèn)、大山鎮(zhèn)、波陽鎮(zhèn)、百德鎮(zhèn)、馬馬崖鎮(zhèn))道路運輸市場秩序,查處道路運輸違法違規(guī)行為,依法打擊非法營運。同時,對春運期間突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急處置。

  片區(qū)負(fù)責(zé)人:桂進(jìn)東、李安江。

 。ㄈ┑缆繁硤(zhí)法工作組。以路政、治超執(zhí)法中隊為主力,負(fù)責(zé)春運期間道路運輸抗凝保暢工作,對損毀公路違法違規(guī)行為、超限超載運輸行為進(jìn)行查處。同時,對春運期間突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急處置。

  由唐正洪、余邦發(fā)具體負(fù)責(zé)統(tǒng)籌全面工作。

 。ㄋ模┖笄诒U蠎(yīng)急組。由庹大貴任組長,焦開勇、牛權(quán)成任副組長,楊虹、李安東、劉方黔為成員,負(fù)責(zé)后勤保障、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和應(yīng)急處置等工作。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┘訌姟皟煽鸵晃!逼髽I(yè)執(zhí)法檢查。采取“雙隨機”和重點抽查方式,對企業(yè)進(jìn)行執(zhí)法檢查,強化企業(yè)主體責(zé)任落實。

 。ǘ┘訌娐访嫜膊閳(zhí)法檢查。對重點路段、重點車輛進(jìn)行重點執(zhí)法檢查,主動與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執(zhí)法九支隊二大隊、四大隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)協(xié)調(diào)配合,形成聯(lián)合執(zhí)法隊伍,加大聯(lián)合執(zhí)法打擊道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營和非法營運力度。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒握疚弧8髦嘘犚岣咚枷胝J(rèn)識,強化組織領(lǐng)導(dǎo),各中隊必須服從各中隊長工作調(diào)度和安排,全力以赴維護(hù)道路運輸市場秩序,打擊非營運和違法違規(guī)經(jīng)營行為,保障春運交通運輸安全。

  (二)嚴(yán)格執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)。各中隊要切實履行法定職責(zé),堅持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,強化證據(jù)收集、保存,落實執(zhí)法全過程記錄,依法處理每起案件。對長期從事非法營運的車輛和跨境從事非法營運的客車要從嚴(yán)從重處罰,并實施處罰后5個工作日內(nèi)將處罰結(jié)果抄告公安交警等相關(guān)部門。

 。ㄈ┘訌娦麄鹘逃。充分利用電視、報刊、簡報、網(wǎng)絡(luò)、車載視屏、標(biāo)語、客運站、高速公路收費站及沿線LED顯示屏等多種形式,廣泛深入宣傳交通運輸法律法規(guī)以及違法行為的危害性,引導(dǎo)群眾不參與違法經(jīng)營活動,不乘坐違法經(jīng)營車輛。暢通舉報渠道,發(fā)動群眾積極提供線索和相關(guān)信息,協(xié)助查處違法行為,形成全社會共同參與整治行動的良好局面。

 。ㄋ模﹪(yán)格工作紀(jì)律。要堅持依法行政、文明執(zhí)法的工作紀(jì)律,認(rèn)真執(zhí)行法律、法規(guī)賦予的職責(zé)權(quán)限,不得亂罰款,做到廉潔奉公,依法辦案,堅決杜絕違法違紀(jì)的事件發(fā)生。對工作責(zé)任心不強、玩忽職守的執(zhí)法人員,堅決報局黨組依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

 。ㄎ澹﹪(yán)格值班值守。各中隊要嚴(yán)格落實值班制度,按照大隊統(tǒng)一安排,嚴(yán)格遵守上下班紀(jì)律和值班值守,全體執(zhí)法人員手機24小時開通,嚴(yán)禁關(guān)機;值班期間,一旦發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件及時上報大隊和局領(lǐng)導(dǎo)。

 。┘訌娦畔⑸蠄蟆8髦嘘爣(yán)格信息上報制度,按照上級和局的要求,及時收集、總結(jié)春運期間工作情況,按照相關(guān)要求及時上報信息。

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