汽車修理專業(yè)理實一體化教學的探索與分析論文
隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，汽車修理專業(yè)教學中如何培養(yǎng)學生的實際操作能力，以便緊跟汽車修理行業(yè)的發(fā)展，就成為了教師必須探討和解決的重要問題之一。而經(jīng)過長期的思考與實踐，筆者認為汽修專業(yè)理實一體化教學不失為一種解決問題的好方法。
一、汽車修理專業(yè)傳統(tǒng)教法分析
目前的汽修專業(yè)教學中教師往往采用傳統(tǒng)教學模式，即將同一門專業(yè)課里的理論教學與實習教學截然分開。理論課，教師只講解定義、概念、結(jié)構、原理與維修力一法等。而汽修專業(yè)學生的文化基礎和專業(yè)基礎比較差，抽象思考能力也不強，雖然教師在教學中增加了形象教學，可是學生仍然對汽車的整體結(jié)構、各零部件間的拆裝方法不能熟練地掌握，更不可能做到觸類旁通。實習課，教師只負責教會學生進行結(jié)構拆裝、技術參數(shù)調(diào)整、性能測試等。雖然學生對技能實習課很感興趣，但由于理論課與實習課在教學時間安排上的不同步，在實習時，專業(yè)技術理論知識己遺忘甚多，從而導致了實習課中學生不能很好地掌握專業(yè)技求，無法形成系統(tǒng)技能。
汽車修理專業(yè)理論課與實習課嚴重脫節(jié)，使汽車專業(yè)教學資源不能充分而有效地利用，更無法培養(yǎng)出汽車修理行業(yè)所需的技能人才。由此來看，傳統(tǒng)教學模式己經(jīng)不適應現(xiàn)代社會對汽車修理專業(yè)教育的要求，在這種情況下，理實一體化教學模式應運而生。
二、汽車修理專業(yè)理實一體化教學涵義及要求
(一)涵義
汽車修理專業(yè)理實一體化教學是教師輔助指導，學生卞體參與，理論與實踐真正相融合，培養(yǎng)高技能人才的一種教學力一法。即在教學過程中教師應當邊講邊演不，學生邊聽邊看邊操作，讓學生將學到的理論知識較好地運用到實習實踐中去，從而把理論學習和技能訓練很好地相互融合，培養(yǎng)出汽車修理行業(yè)所需的高技能人才。這種力一法能很好地解決理論課和實踐課教學嚴重脫節(jié)的問題。
(二)要求
一是教學中教師應強調(diào)以培養(yǎng)技能型人才為目標，觀察學生掌握理論知識和基本技能的情況、學生獲取知識的方式方法和提高專業(yè)技能的本領;二是“教”要為“學”服務，教師重在指導學生學什么、怎么學的問題;二是在教學中教師要提出問題，并引導學生在實習中親自動腦、動手體會并解決問題，從而提高學生的思維能力，開發(fā)學生的`學習潛能，培養(yǎng)學生大膽創(chuàng)新的能力。
三、汽車修理專業(yè)理實一體化教學的必要性
(一)汽車修理專業(yè)理實一體化教學能夠促使理論與實踐相融合
傳統(tǒng)教學方法的不足之處在于理論教學過程與實訓過程往往銜接不上，出現(xiàn)理論與實踐相互脫節(jié)的局而，無法起到理論指導實踐、實踐檢驗理論的作用。汽車修理專業(yè)理實一體化教學能夠很好地將理論與實踐相互融合，學生邊學練，教師巡回指導，充分激發(fā)了學生的學習熱情，使學生真正理解了理論知識、掌握了專業(yè)技能，收到了事半功倍的教學效果。
(二)汽車修理專業(yè)理實一體化教學適合學生現(xiàn)狀
傳統(tǒng)的教學中，整堂課講授的幾乎全是抽象的理論知識，不適合專業(yè)基礎較差、思考能力低的學生，他們聽不懂，也想象不到，無法達到預期的教學效果。而理實一體化教學恰好能解決這一問題，在教師的指引下讓學生多實習，通過實習發(fā)現(xiàn)問題，然后用理論指導實踐去解決問題，能使學生擺脫抽象的理論，獲得汽車修理行業(yè)所需的專業(yè)技能。
(三)汽修專業(yè)理實一體化教學促進了汽修專業(yè)校本教材的研究與開發(fā)
目前，汽修專業(yè)教材的內(nèi)容繁瑣且陳舊，遠遠滯后于汽車行業(yè)的發(fā)展，已不能適應汽車修理專業(yè)的需求，而理實 一體化教學要求教師在備課時，理論要精簡，注重實操過程的設計。因此，教材的內(nèi)容也要偏重實際作操，理論簡單易懂。這就迫使汽修專業(yè)要研究、開發(fā)教學需求的校本教材。
四、汽修專業(yè)理實一體化教學要注意的幾個問題
(一)教學中要避免重練輕學
因為大多數(shù)汽修專業(yè)學生情愿動手實操，而不愿單純動腦學習理論，所以要求教師引導學生，將理論知識適時穿插于教學過程中，否則會使學生陷入不愿學習理論、只愿盲目動手實踐的誤區(qū)。
(二)教學中要真正做到理論與實踐相融合
理論和實踐的一體化教學中，教師要采用形式多樣的教學力一式，教會學生學什么、怎樣學，避免出現(xiàn)理論和實踐貌合神離的現(xiàn)象，從而真正做到理論與實踐相互融合。
五、實現(xiàn)汽車修理專業(yè)理實一體化教學的途徑與方法
汽車修理專業(yè)要真正實現(xiàn)理實一體化教學，必須做到以下幾點。
(一)學校必須重視對汽車修理專業(yè)“雙師型”教師的培養(yǎng)
1.以老帶新
學校要讓擔任汽車修理專業(yè)理實一體化教學工作的“雙師型”教師帶著“非雙師型”教師學習，以使其掌握理實一體化教學力一法，不斷積累教學經(jīng)驗，為以后的單獨教學做好準備。
2.校外培訓
學校要組織汽車修理專業(yè)教師到相應的職業(yè)培訓中心、汽車修理企業(yè)，進行實踐操作培訓，以培養(yǎng)他們的實際操作技能。這樣，教師在學校專業(yè)教學中才能靈活自如地指導學生的實訓。
(二)學校必須要加大教學資源和實習費用的投入
培養(yǎng)適應現(xiàn)代汽車修理行業(yè)的高素質(zhì)人才，學校就必須加大投資力度，盡快將實習設施更新并配備到位。若設備陳舊或配套設施沒有及時到位，就無法使學生掌握適應現(xiàn)代修理行業(yè)所需的專業(yè)技能，也就無法培養(yǎng)出合格的汽車修理人才。
(三)專業(yè)課教學內(nèi)容必須進行模塊化整合，并改變授課方式
要想培養(yǎng)出適應現(xiàn)代汽車行業(yè)所需的汽車修理人才，學校就要根據(jù)汽修專業(yè)學生應掌握的理論知識和操作技能，將專業(yè)知識劃分成若干教學模塊，明確學習目標和技能目標，確保理論和實踐同步進行。中職汽修專業(yè)課應劃分為汽車總論、汽車發(fā)動機、汽車底盤、汽車電器設備四大模塊，每個模塊又分成若干小模塊。教學中，教師可將學生分成若干小組，每組學習一個小模塊，并配備一位教師。一個模塊的學習結(jié)束后，學生可循環(huán)到下一個小模塊進行學習。
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