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鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案（精選7篇）
為了確定工作或事情順利開展，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書面計(jì)劃。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？下面是小編收集整理的鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 1
一、施工準(zhǔn)備
腳手架拆除前為確保施工人員安全，必須提前做好以下檢查工作：
1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎(chǔ)牢固性能否滿足腳手架拆除施工要求。
2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。
3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無妨礙腳手架拆除施工的物品。
4、及時(shí)修改妨礙外墻砌筑的連墻件，并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。
5、腳手架拆除相關(guān)樓座周邊的人員通道是否做好安全防護(hù)。如若不能滿足通道的安全，腳手架拆除時(shí)禁止人員通行。架子拆除時(shí)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)置圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面設(shè)有專人指揮，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。
6、腳手架拆除時(shí)，確保下方無人員施工（如：外墻抹灰、結(jié)構(gòu)清理人員）。
除以上對(duì)腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外，還要做好操作人員的'班前安全教育，施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋，佩戴安全帽、安全帶。
二、施工順序
為確保腳手架拆除工作的順利進(jìn)行，應(yīng)采取以下施工順序。
防護(hù)欄桿拆除—密目網(wǎng)拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理
由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設(shè)腳手架，因此，腳手架拆除至十二或十三層后，先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼，待槽鋼洞口封堵完畢后再進(jìn)行下部腳手架拆除。
三、人員、進(jìn)度安排
由于施工進(jìn)度緊張，所以要求每個(gè)建筑單體安排5-6人施工。每個(gè)建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進(jìn)行施工。
四、施工注意事項(xiàng)
為確保腳手架拆除工作的安全、順利進(jìn)行施工人員應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1、遇到當(dāng)天風(fēng)力達(dá)到6級(jí)，或雨雪天氣應(yīng)停止腳手架拆除工作。
2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行。
3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架；分段拆除高差不應(yīng)大于兩步，如高差大于兩步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。
4、當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時(shí)，應(yīng)先在適當(dāng)位置加固后，再拆除連墻件。
5、腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)，對(duì)不拆除的腳手架兩端必須設(shè)置連墻件，連墻件的垂直間距不得大于建筑物的層高。
6、拆立桿時(shí)，應(yīng)先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣件，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，先拆除中間的扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。
7、拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的扣件時(shí)，先通知對(duì)方，以防墜落。
8、拆除時(shí)不得損壞、撞擊建筑成品（如外墻抹灰）。
9、卸下的材料，應(yīng)用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲，運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)，隨拆隨運(yùn)分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件集中回收處理。
10、在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)先將拆除情況交代清楚后方可離開。
五、清理
腳手架體拆除的鋼管、扣件應(yīng)按規(guī)格分類堆放，并及時(shí)組織人員清理合清點(diǎn)數(shù)量。
鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 2
經(jīng)過現(xiàn)場勘查，綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求，結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，編制此施工組織設(shè)計(jì)。
本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi)，北臨中山路，西臨西大街，出口共計(jì)三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業(yè)的消費(fèi)場所內(nèi)，人流川流不息，對(duì)拆除場地布置不利，拆除施工過程中的安全防護(hù)措施及文明施工措施是本項(xiàng)目中的重中之重。
拆除工程的合同工期要求本工程工期要求為20日歷天。
針對(duì)此工程項(xiàng)目，我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項(xiàng)目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。并配備技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工主管、安全負(fù)責(zé)人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下：
勞動(dòng)力安排計(jì)劃表：
1、技術(shù)準(zhǔn)備工作
(1)施工技術(shù)人員要認(rèn)真審閱建設(shè)單位提供的以下資料：拆除工程的有關(guān)圖紙和資料;拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。
(2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。
(3)明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管道、房屋情況等。
(4)向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
2、現(xiàn)場準(zhǔn)備
(1)施工前，要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認(rèn)安全后方可施工。
(2)拆除走廊通道內(nèi)的電源線路，從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點(diǎn)，保證正常的用電照明。
(3)按拆除范圍搭設(shè)閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。
(4)清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備，不能搬遷的須妥善加以防護(hù)。
(5)向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志，沿街向二個(gè)方向，安排每班3人進(jìn)行交通疏導(dǎo)安全指揮。
3、機(jī)械設(shè)備材料的準(zhǔn)備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu)，擬采用人工拆除為主、機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工。
4、在工地固定場所設(shè)置下列標(biāo)牌
(1)工程概況牌：標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、拆房施工單位名稱和施工項(xiàng)目經(jīng)理、拆(竣)工日期、監(jiān)督電話等。
(2)房屋拆除安全生產(chǎn)牌。
(3)文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志牌，采取可靠防護(hù)措施，實(shí)行半封閉施工。
5、施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的保護(hù)應(yīng)符合下列要求：
(1)相鄰建、構(gòu)筑物應(yīng)事先檢查，采取必要的`技術(shù)措施，并實(shí)施全過程動(dòng)態(tài)管理;
(2)相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護(hù)措施;
(3)開工前察看施工現(xiàn)場是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機(jī)械設(shè)備、設(shè)施在作業(yè)時(shí)，必須與管線保持安全距離。
1、施工順序
(1)首先搭設(shè)鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。
(2)本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑，施工程序應(yīng)從上至下，分層拆除，按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除。
(3)拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁、柱，應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進(jìn)行拆除。
2、留設(shè)行人通道
拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物，要保證室內(nèi)上、下通道應(yīng)保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開，并制作標(biāo)志牌利于通道口作出警示。
3、墻體拆除應(yīng)自上而下粉碎性拆除。
4、施工注意事項(xiàng)
(1)對(duì)部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行拆除前，應(yīng)先對(duì)保留部分采取必要的加固措施。
(2)禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達(dá)到被拆除物體高度的1、5倍以上。
(3)必須采取相應(yīng)措施確保拆除的安全。對(duì)部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除。
(4)施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并應(yīng)做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時(shí)，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。
(5)拆卸下來的各種材料應(yīng)及時(shí)清理，分類堆放在指定場所
1、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)在在施工封閉范圍內(nèi)停放;清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或采用苫布覆蓋，出入現(xiàn)場時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，減少對(duì)周圍環(huán)境的噪音影響。
2、拆除工程施工時(shí)，為降低粉塵對(duì)人員及環(huán)境影響，我方將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。
3、拆除工程完工后，我方將及時(shí)將施工渣土清運(yùn)出場，做到不積壓。
4、落實(shí)防火安全責(zé)任制，建立義務(wù)消防組織，明確責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設(shè)4kg干粉滅火器2—6只,設(shè)置2~3個(gè)消防沙箱;并對(duì)工人進(jìn)行安全消防教育，學(xué)習(xí)正確使用安全器材的方法，加強(qiáng)安全防火意識(shí)。
1、施工準(zhǔn)備
1)施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖，按設(shè)計(jì)圖紙，在加固部位放線定位。
2)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場和被加固構(gòu)件混凝土的實(shí)際情況，擬訂施工方案和施工計(jì)劃。
3)應(yīng)對(duì)所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機(jī)具等做好施工前的準(zhǔn)備工作。
2、混凝土表面處理
1)應(yīng)清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層。
2)被加固構(gòu)件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。
3)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。
4)表面打磨后，應(yīng)用強(qiáng)力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。
3、配制并涂刷底層樹脂
1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。
2)應(yīng)采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。
4、粘貼面找平處理
1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。
2)混凝土表面修補(bǔ)應(yīng)選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應(yīng)使用修補(bǔ)膠找平;有段差或轉(zhuǎn)角部位，應(yīng)抹成平滑曲面。
3)轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應(yīng)小于20mm。
4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對(duì)凹坑實(shí)施填塞修補(bǔ)、找平，找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準(zhǔn)。
5)宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。
5、碳纖維布(板)剪裁
1)按設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設(shè)計(jì)尺寸，嚴(yán)禁斜切碳纖布，并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。
2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。
3)剪裁成型的碳纖維注意保護(hù)潔凈不受污染。
6、配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂
1)配制粘結(jié)劑前應(yīng)仔細(xì)閱讀其使用說明書。
2)按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費(fèi)。
3)嚴(yán)格按重量比計(jì)量使用配制。
4)按廠家配合比和工藝要求進(jìn)行配制，且應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。攪拌應(yīng)順時(shí)針一個(gè)方向攪拌，直至顏色均勻，無氣泡產(chǎn)生，并應(yīng)防止灰塵等雜質(zhì)混入。
5)調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。
7、粘貼碳纖維材料
粘貼碳纖維布
1)粘貼碳纖維前應(yīng)對(duì)混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無粉塵。
2)混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠，必須做到涂刷穩(wěn)、準(zhǔn)、勻的要求，即：穩(wěn)，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉;準(zhǔn)，涂刷不出控制線;勻，涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。
3)碳纖維布粘貼時(shí)，同樣要穩(wěn)、準(zhǔn)、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。
4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個(gè)部位反復(fù)滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時(shí)，必須滿足規(guī)范要求≥100mm。
5)多層粘貼時(shí)，應(yīng)在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過40分鐘，則應(yīng)等12小時(shí)后，再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。
粘貼碳纖維板
1)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂;
2)應(yīng)將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當(dāng)需粘貼兩層時(shí)，底層碳纖維板的兩面均應(yīng)擦拭干凈;
3)擦拭干凈的碳纖維板應(yīng)立即涂刷粘結(jié)樹脂，樹脂層應(yīng)呈突起狀，平均厚度不應(yīng)小于2mm;
4)應(yīng)將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實(shí)，使樹脂從兩邊擠出，保證密實(shí)無空洞。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時(shí)，兩條板帶之間的空隙不應(yīng)小于5mm;
5)需粘貼兩層碳纖維板時(shí)，應(yīng)連續(xù)粘貼。當(dāng)不能立即粘貼時(shí)，再開始粘貼前應(yīng)對(duì)底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。
6)表面防護(hù)當(dāng)需要做表面防護(hù)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理，以保證防護(hù)材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。
1、施工開始前，應(yīng)確認(rèn)碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。
2、施工質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法頻數(shù)
1)碳纖維片粘貼位置與設(shè)計(jì)要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部
2)碳纖維片粘貼量≥設(shè)計(jì)數(shù)量根據(jù)測量計(jì)算全部
3)粘貼質(zhì)量
a、單個(gè)空鼓面積<1000㎜2充膠修復(fù);≥1000㎜2割除修補(bǔ)
b、空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣
4)粘結(jié)劑厚度板：2㎜±1.0㎜鋼尺測量每構(gòu)件3處織物：<2㎜
3、粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴(kuò)展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結(jié)劑，補(bǔ)貼在原處。
鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 3
一、施工準(zhǔn)備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對(duì)環(huán)境的保護(hù)和文明施工的要求要嚴(yán)格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機(jī)械的選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行拆除，板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機(jī)械設(shè)備等條件，確定采用2臺(tái)NK－800型汽車吊起重機(jī)對(duì)板梁進(jìn)行雙機(jī)抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的.統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機(jī)人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號(hào)依次拆除。
3、根據(jù)板梁寬度、高度計(jì)算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備進(jìn)行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機(jī)抬吊，兩臺(tái)吊機(jī)將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機(jī)起吊時(shí)，吊機(jī)將停放在橋臺(tái)外側(cè)，吊機(jī)下鋪放路基箱，確保吊機(jī)支腿支撐穩(wěn)固。
5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對(duì)板梁兩端進(jìn)行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。
6、在雙機(jī)抬吊板梁，起吊時(shí)兩臺(tái)吊車要配合默契，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。
7、蓋梁采用挖機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行機(jī)械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運(yùn)，保證施工現(xiàn)場整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進(jìn)行樣洞開挖，摸清橋梁結(jié)構(gòu)，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行，二人為一組，并配備專人進(jìn)行指揮、觀察，確保安全施工。機(jī)械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員進(jìn)行指揮。
對(duì)于施工將影響到的管線，我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)措施交底，確保拆除時(shí)無管線事故。
1、起重工程應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。
2、涉及交通等部門的，應(yīng)提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請(qǐng)各部門委派相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)助指揮（指導(dǎo)相關(guān)工作）。
3、板梁起重現(xiàn)場應(yīng)安排警衛(wèi)人員，設(shè)置警示標(biāo)志，閑雜人員一律禁止進(jìn)入現(xiàn)場。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶，并正確使用個(gè)人勞保用品。
4、協(xié)助交通部門加強(qiáng)對(duì)道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底，并持證上崗，嚴(yán)格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制，持證上崗，專機(jī)專人操作，非機(jī)組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時(shí)嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準(zhǔn)”規(guī)定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗(yàn)算吊機(jī)的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑，復(fù)核構(gòu)件的吊點(diǎn)，吊車要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進(jìn)行試吊檢查，當(dāng)構(gòu)件提高20cm~30cm時(shí)，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認(rèn)情況良好后，方可繼續(xù)進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。
9、吊裝過程中，不可中途長時(shí)間懸吊、停止，起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。
10、機(jī)械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有故障或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停車，會(huì)同專業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續(xù)工作。
11、注意天氣情況，如遇五級(jí)（含五級(jí)）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。
鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 4
一、工程概況
1、工程概況
�、黉摻Y(jié)構(gòu)加工基地設(shè)備基礎(chǔ)位于主廠房內(nèi)外，其中主廠房外有兩條龍門吊，廠房內(nèi)有三條平板小車，5條半龍門吊以及其他設(shè)備基礎(chǔ)。
�、诟鶕�(jù)設(shè)備基礎(chǔ)定位，結(jié)合地勘報(bào)告，以及平整后的場地，2#龍門吊基礎(chǔ)、1#龍門吊北邊基礎(chǔ)、1#平板小車基礎(chǔ)和3#平板小車基礎(chǔ)所在場地為四類土(紅砂巖)，其它設(shè)備基礎(chǔ)為軟弱回填土。
�、埤堥T吊及平板小車基礎(chǔ)須預(yù)埋螺桿，螺桿數(shù)量巨大，加之工期緊張，導(dǎo)致施工困難。
�、鼙竟こ毯鲝S房內(nèi)外所有地坪。
2、施工條件
�、僭摴こ潭酁闂l形基礎(chǔ)和獨(dú)立基礎(chǔ)，西北角和東北角為四類土(紅砂巖)，西南角原場地為淤泥土，后平整場地時(shí)回填，整個(gè)場地土質(zhì)不一，標(biāo)高不一，使現(xiàn)場基礎(chǔ)施工控制及施工道路規(guī)劃及材料轉(zhuǎn)運(yùn)難度加大，同時(shí)導(dǎo)致機(jī)械臺(tái)班數(shù)量大增。
�、谠摴こ坦て谥饕性诖合挠昙�，澆筑混凝土后要注意澆水養(yǎng)護(hù)，同時(shí)在雨水來臨前做好混凝土的保護(hù)工作(例如滿鋪薄膜)，以確�；炷临|(zhì)量。
3、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)
二、施工用水、電
�、佻F(xiàn)場的臨時(shí)用水、電由北面的食品廠項(xiàng)目部處用φ20PVC管和電纜綁扎在6m高鋼管腳手架上通過鵬程大道引入，在場內(nèi)按所定路線將2m長φ48鋼管每隔5m距離打入土中，露出0.3m長鋼管用扣件與6m長鋼管連接制成腳手架，將φ20PVC管和電纜沿腳手架頂部牽至配電室和供水點(diǎn)(見鋼結(jié)構(gòu)加工基地施工平面布置圖)。
�、诘任髅孀儔浩靼惭b好后，將電纜沿井字形腳手架(在場內(nèi)按所定路線將2m長φ48鋼管每隔5m距離打入土中，露出0.3m長鋼管用扣件與6m長鋼管連接制成井字形線架)向南引入配電室，再分散到各配電柜(見施工平面布置圖)。
�、凼┕び盟忙�65焊管從接進(jìn)，再用1寸鍍鋅鋼管分散到各施工用水。
三、施工放線及標(biāo)高
本工程定位以西北角鵬程路中心線與圣水路中心線交點(diǎn)為參照坐標(biāo)點(diǎn)(X=3336418.883.Y=501405.389)，根據(jù)這個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)找出建筑物的控制坐標(biāo)，設(shè)置施工測量控制網(wǎng)，然后利用建筑物的測量控制網(wǎng)來確定設(shè)備基礎(chǔ)的定位。本工程設(shè)計(jì)±0為絕對(duì)標(biāo)高+25.7m。
四、土方工程
在施工北面和東面的基礎(chǔ)時(shí)(主要是3#平板小車基礎(chǔ)、2#龍門吊基礎(chǔ)和2#龍門吊地坪)，先必須破除該處四類土(原地面平均標(biāo)高為+0.700m)至基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高，然后再將破除的紅砂巖轉(zhuǎn)運(yùn)至場地北面堆放，運(yùn)距500m。1#龍門吊地坪、半龍門吊及2#平板小車基礎(chǔ)處為軟弱回填土，且該處原土層為雜填土(參地勘報(bào)告)，故該處應(yīng)先進(jìn)行地基處理方能施工。
五、施工方法
1、根據(jù)地堪報(bào)告顯示，本工程?hào)|北角土質(zhì)為紅砂巖，必須先破除，而西北角和東南角土為回填土，土質(zhì)較差，此處原為農(nóng)田，地下水很豐富，地基承載力差，須先進(jìn)行地基處理，機(jī)械臺(tái)班及人工見簽證。
2、對(duì)四類土(紅砂巖)先用帶破碎錘的反鏟挖掘機(jī)破除至基礎(chǔ)墊層底，然后再用1m3反鏟挖掘機(jī)挖掘，并用30噸大型渣土運(yùn)輸車運(yùn)至場地北面堆
放。在廠房內(nèi)的所有設(shè)備基礎(chǔ)，現(xiàn)進(jìn)行地基處理，沿基礎(chǔ)邊線外擴(kuò)500mm開挖，并超挖500mm深，超挖部分用片石(狗頭石)夯填至墊層底面并灌水泥砂漿。對(duì)1#龍門吊地坪和室內(nèi)地坪，先挖去上層回填土，再夯填片石，然后再滿鋪瓜米石，夯實(shí)、整平，最后再澆筑砼地坪。
3、測量放線根據(jù)建筑物測量控制網(wǎng)和基礎(chǔ)平面定位圖，放出基礎(chǔ)軸線，并做好標(biāo)記，經(jīng)較核無誤后，再按第2條進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，開挖完成進(jìn)行地基礎(chǔ)處理后方可進(jìn)入下道工序施工。
4、鋼筋模板安裝工程在地基處理完成澆筑墊層后，按測量控制網(wǎng)和基礎(chǔ)平面定位圖將基礎(chǔ)邊線用墨線彈在墊層上，然后鋼筋工將已加工好的鋼筋按墨線的定位將鋼筋綁扎起來，待鋼筋綁扎完成后，木工將已拼裝好的模板按墨線的定位安裝完成。具體如下：
�、倌０骞こ虊|層砼施工完成后用墨線彈出基礎(chǔ)邊線做模板定位，木模的配制根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖直接按尺寸列出模板規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行配制。
a、模板安裝：根據(jù)邊線先立一側(cè)模板，臨時(shí)用支撐撐住，用線錘校正模板垂直度(≤3mm)，然后釘木枋撐固，然后安裝另一側(cè)模板，沿基礎(chǔ)邊線在模板與土體之間加上木枋撐固，同時(shí)模板內(nèi)側(cè)也加上木枋撐固。安裝模板時(shí)上下豎向拼縫要互相錯(cuò)開，先立兩端，再立中間。
b、模板加固：對(duì)可以采用對(duì)拉的模板工程采用φ12的.螺栓對(duì)拉，拉結(jié)間距≤800mm。對(duì)不便采取對(duì)拉的模板，用鋼管和卡子沿模板四周環(huán)形加固，上下兩道鋼管的間距≤600mm
c、模板拆除：模板拆除后，分類堆放，并清理現(xiàn)場扣件，梁�？ā�
d、本工程因設(shè)備尺寸規(guī)格不一，以上模板、木支撐均為一次攤銷。
�、阡摻罟こ�
a、材質(zhì)檢測：鋼筋進(jìn)場后，由實(shí)驗(yàn)員通知監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場見證、取樣。然后由監(jiān)理單位監(jiān)督試驗(yàn)員送至指定實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)。材質(zhì)檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行下道工序施工，對(duì)所有焊接均需嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場見證取樣。
b、鋼筋下料前先由鋼筋工長根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，放出大樣，然后經(jīng)主工長審核，須簽字后交鋼筋班下料制作，如鋼筋有腐蝕現(xiàn)象，需進(jìn)行除繡處理。鋼筋綁扎必須嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行。本工程基梁鋼筋墊層采用強(qiáng)度大，硬度高的砂漿塊作墊層。
�、垲A(yù)埋工程本設(shè)備基礎(chǔ)工程多為龍門吊及半龍門吊，預(yù)埋螺栓及鐵件數(shù)量巨大。預(yù)埋螺栓時(shí)，先在綁扎牢靠的鋼筋上焊上有標(biāo)高標(biāo)記的小鋼筋頭，然后用帶顏色的絲線把標(biāo)高記號(hào)連接起來，然后利用這根線來控制預(yù)埋螺栓的標(biāo)高。在標(biāo)高控制好后，利用鉛球來控制預(yù)埋螺栓的垂直度。待標(biāo)高和垂直度控制好后，用4根小鋼筋成上下兩個(gè)X型將螺栓焊死在綁扎好的鋼筋上。
�、芑炷凉こ�
a、墊層混凝土澆筑：地基處理完成后，進(jìn)行混凝土澆筑�；炷琳駬v采用平板式振搗器振搗，混凝土振搗密實(shí)后，以鋼筋棍上標(biāo)高及水平標(biāo)高小棉線為準(zhǔn)檢查平整度，高的鏟掉，凹的補(bǔ)平，用水平刮杠刮平，表面再用木抹子搓平，最后用鐵抹子壓光。
b、對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)澆筑混凝土?xí)r，根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)的外形特點(diǎn)，對(duì)龍門吊、半龍門吊及平板小車采取分段澆筑的方法，對(duì)其它設(shè)備基礎(chǔ)采取分層澆筑的方法，一次不能澆筑完成時(shí)，應(yīng)在施工斷面按間距200mm安插800mm長Ф16螺紋鋼。
c、對(duì)龍門吊地坪及室內(nèi)地坪，按橫向距離6米一檔澆筑。澆筑前，先在兩側(cè)安裝20槽鋼，待標(biāo)高調(diào)整完成后，加固槽鋼，并在槽鋼內(nèi)側(cè)滿鋪白色泡沫板。對(duì)龍門吊地坪和室內(nèi)地坪還須養(yǎng)護(hù)7天，龍門吊地坪還須切割。
d、砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)需要間歇時(shí)，間歇時(shí)間不應(yīng)超過基層砼的初凝時(shí)間。砼在澆筑過程中，應(yīng)按規(guī)范要求，按軸線部位做砼立方體150×150×150㎜試壓塊，在標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)至28天。
本工程混凝土采用有色建安構(gòu)件廠商品砼混凝土，輸送車輸送，混凝土一次連續(xù)澆筑完畢，運(yùn)距20km。
5、擬用于本工程項(xiàng)目的主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃
6、擬用于本工程項(xiàng)目的主要物資計(jì)劃
7、勞動(dòng)力計(jì)劃
8、施工材料、設(shè)備運(yùn)輸
�、偎枋┕げ牧蠌男孪玛懱庍\(yùn)至施工現(xiàn)場。
�、陧挪捎脴�(gòu)件廠商品砼。
�、垡陨系倪\(yùn)距均為20km。
六、安全文明施工
1、現(xiàn)場規(guī)劃
�、僭诮ㄖ镂髅鏀M建廠房入口處面設(shè)五牌一圖和進(jìn)場大門、門樓詳見施工平面布置圖。
�、跒榉奖銟痘炷恋氖┕ぜ艾F(xiàn)場材料的運(yùn)輸，將建筑物西面的擬建道路硬化，并在建筑物內(nèi)修兩條臨時(shí)施工道路(尺寸見施工平面布置圖)，處理方法同擬建道路，在壓實(shí)后的場地上鋪500厚土夾石壓實(shí)，再鋪50厚碎石壓實(shí)，在挖承臺(tái)地梁土方時(shí)，需將主進(jìn)道路挖斷，為確保承臺(tái)地梁混凝土的正常施工，將原修建的主進(jìn)出道路向南平移16米，詳見施工平面布置圖。
�、垡蚬こ陶嫉孛娣e較大，而且四周將修筑圍墻，為方便材料及人員的管理，在露天原料車間處將材料及人員活動(dòng)空間進(jìn)行圍擋，圍擋范圍尺寸為88mx22m，根據(jù)現(xiàn)場需要和5S條令要求，圍擋材料用彩鋼板，各區(qū)域尺寸如下：鋼筋棚尺寸6mx12m，木工棚尺寸6mx9m，活動(dòng)板房占地面積5mx27m，攪拌站占地面積25mx30m。
�、車鷵鯀^(qū)域內(nèi)非道路部分及攪拌站處在壓實(shí)后的場地上鋪100厚碎石，并在鋼筋棚、木工棚、辦公室處用水泥砂漿抹平，抹平范圍處各出臨時(shí)建筑100.
�、莠F(xiàn)場設(shè)白班和夜班糾察各兩名，負(fù)責(zé)看護(hù)現(xiàn)場材料、設(shè)備以及辦公區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
�、逓榇_保黃金山鋼結(jié)構(gòu)基地的順利施工，須采取嚴(yán)密的安全措施及完善的現(xiàn)場制度，為此我項(xiàng)目部采取以下安全措施：
a、所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場須戴好安全帽;
b、不準(zhǔn)打赤膊、穿拖鞋、打赤腳;
c、不準(zhǔn)酒后作業(yè)、疲勞作業(yè);
d、所有機(jī)械、電路必須專人操作;
e、機(jī)械搭設(shè)必須防護(hù)棚、線路必須架空，必須使用橡皮纜線。所有線路，通風(fēng)管線路必須清晰有條理，不能雜亂無章，所有用電必須符合規(guī)范;
f、孔內(nèi)有人施工時(shí)，孔上必須有人監(jiān)督防護(hù);
g、孔周圍應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿或當(dāng)日施工完畢后應(yīng)將井口進(jìn)行覆蓋;
h、設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)，向孔內(nèi)輸送潔凈空氣，排除有害氣體。
七、施工進(jìn)度計(jì)劃
詳見鋼結(jié)構(gòu)加工基地基礎(chǔ)施工進(jìn)度
八、施工平面布置圖
見附圖《施工平面布置圖》
鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 5
一、工程概況
本鋼結(jié)構(gòu)拆除工程位于[具體地點(diǎn)]，拆除對(duì)象為一棟[層數(shù)/高度]的鋼結(jié)構(gòu)廠房（或其他建筑類型），建筑面積約[X]平方米。該鋼結(jié)構(gòu)建筑主要由鋼柱、鋼梁、鋼檁條、支撐系統(tǒng)及屋面和墻面彩鋼板組成，建成于[建造年份]，因[拆除原因，如城市規(guī)劃調(diào)整、建筑功能升級(jí)等]需進(jìn)行拆除。
經(jīng)現(xiàn)場勘查，該鋼結(jié)構(gòu)存在部分構(gòu)件銹蝕現(xiàn)象，部分連接節(jié)點(diǎn)螺栓可能出現(xiàn)卡死情況，增加了拆除難度。同時(shí)，工程周邊緊鄰[周邊環(huán)境情況，如居民區(qū)、道路、其他建筑物等]，施工過程中需嚴(yán)格控制噪音、粉塵污染，并做好周邊安全防護(hù)，避免對(duì)周邊環(huán)境和人員造成影響。
二、施工準(zhǔn)備
（一）技術(shù)準(zhǔn)備
組織技術(shù)人員深入研究原鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙、施工資料，明確各構(gòu)件的連接方式、受力特點(diǎn)，制定詳細(xì)的拆除順序和技術(shù)交底文件。
對(duì)施工人員進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)和安全交底，確保施工人員熟悉拆除流程、技術(shù)要求和安全注意事項(xiàng)，考核合格后方可上崗。
采用專業(yè)軟件對(duì)拆除過程進(jìn)行模擬分析，驗(yàn)證拆除順序的合理性，提前預(yù)判可能出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)失穩(wěn)等問題，并制定應(yīng)對(duì)措施。
�。ǘ┈F(xiàn)場準(zhǔn)備
清理施工場地，拆除現(xiàn)場障礙物，劃分施工區(qū)域、材料堆放區(qū)、垃圾清運(yùn)區(qū)，并設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)。
搭建臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，在施工區(qū)域周邊設(shè)置高度不低于[X]米的硬質(zhì)圍擋，圍擋頂部安裝警示燈，圍擋外側(cè)懸掛安全警示標(biāo)語。在臨近道路或居民區(qū)一側(cè)，增設(shè)防塵網(wǎng)和隔音屏障。
檢查并準(zhǔn)備拆除所需設(shè)備，如起重機(jī)（根據(jù)構(gòu)件重量選擇合適噸位，如[X]噸汽車吊）、氧割設(shè)備、液壓剪、扳手、撬棍等，確保設(shè)備性能良好，滿足施工要求。同時(shí)，配備消防器材，如滅火器、消防水桶等，預(yù)防火災(zāi)事故。
�。ㄈ┤藛T準(zhǔn)備
組建專業(yè)拆除施工團(tuán)隊(duì)，明確各崗位人員職責(zé)。團(tuán)隊(duì)包括項(xiàng)目經(jīng)理1名（負(fù)責(zé)整體施工協(xié)調(diào)與管理）、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名（負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)與交底）、安全員2名（負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督與隱患排查）、起重工4名（負(fù)責(zé)構(gòu)件吊裝）、操作工6名（負(fù)責(zé)構(gòu)件切割與拆除），所有人員均需持證上崗。
三、施工流程
�。ㄒ唬┪菝嫦到y(tǒng)拆除
施工人員通過腳手架或登高設(shè)備進(jìn)入屋面，先拆除屋面彩鋼板之間的連接件（如自攻螺絲），將彩鋼板逐塊拆卸，由起重設(shè)備吊至地面指定堆放區(qū)，避免彩鋼板墜落損壞或傷人。
彩鋼板拆除完成后，拆除屋面檁條。先拆除檁條與鋼梁之間的連接螺栓，若螺栓卡死無法拆卸，采用氧割設(shè)備切斷連接件，再將檁條分段吊離。拆除過程中，需對(duì)稱作業(yè)，避免屋面結(jié)構(gòu)受力不均。
�。ǘ〾γ嫦到y(tǒng)拆除
從建筑頂部開始，逐層拆除墻面彩鋼板。拆除前，先清理墻面附近的'雜物，施工人員站在穩(wěn)定的操作平臺(tái)上，拆卸彩鋼板連接件，將彩鋼板吊至地面。
墻面彩鋼板拆除后，拆除墻面檁條，拆除方法與屋面檁條一致，確保檁條拆除過程中不碰撞周邊結(jié)構(gòu)或設(shè)施。
�。ㄈ┲蜗到y(tǒng)拆除
先拆除水平支撐，再拆除垂直支撐。拆除前，檢查支撐與鋼柱、鋼梁的連接情況，采用扳手或氧割設(shè)備拆除連接件，將支撐構(gòu)件分段吊離。
支撐拆除過程中，需實(shí)時(shí)監(jiān)測鋼結(jié)構(gòu)主體的穩(wěn)定性，若發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形等異常情況，立即停止施工，采取加固措施后再繼續(xù)作業(yè)。
�。ㄋ模╀摿翰鸪�
根據(jù)鋼梁的長度和重量，將其分段切割（每段長度控制在[X]米以內(nèi)，重量不超過起重機(jī)額定起重量）。切割前，在鋼梁兩端設(shè)置吊點(diǎn)，由起重設(shè)備將鋼梁緩慢吊起，使鋼梁脫離鋼柱連接節(jié)點(diǎn)。
切割完成后，起重設(shè)備將鋼梁分段吊至地面，放置在指定區(qū)域，避免與其他構(gòu)件碰撞。鋼梁拆除需遵循“先次梁后主梁”的順序，對(duì)稱拆除，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
�。ㄎ澹╀撝鸪�
鋼柱拆除前，先清理鋼柱底部周邊的雜物，檢查鋼柱底部與基礎(chǔ)的連接方式（如螺栓連接、預(yù)埋件連接）。若為螺栓連接，先拆除連接螺栓；若為預(yù)埋件連接，采用氧割設(shè)備切斷預(yù)埋件。
在鋼柱頂部設(shè)置吊點(diǎn)，由起重設(shè)備將鋼柱緩慢吊起，使鋼柱脫離基礎(chǔ)，然后將鋼柱垂直吊至地面，放置在墊木上，防止鋼柱變形。鋼柱拆除需逐根進(jìn)行，拆除一根后再進(jìn)行下一根，避免多根鋼柱同時(shí)拆除導(dǎo)致基礎(chǔ)受力不均。
四、安全保障措施
施工前，對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)高空作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、起重作業(yè)的安全規(guī)范。高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶、安全帽，穿防滑鞋，嚴(yán)禁酒后上崗或違規(guī)作業(yè)。
施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員，實(shí)時(shí)巡查施工過程，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即要求整改，整改合格后方可繼續(xù)施工。每天施工前召開安全班前會(huì)，總結(jié)前一天安全情況，強(qiáng)調(diào)當(dāng)天安全重點(diǎn)。
動(dòng)火作業(yè)前，辦理動(dòng)火許可證，清理作業(yè)周邊的易燃易爆物品，配備專人監(jiān)護(hù)，并準(zhǔn)備好消防器材。動(dòng)火作業(yè)結(jié)束后，檢查現(xiàn)場，確保無火源殘留。
起重作業(yè)前，檢查起重機(jī)的性能參數(shù)、鋼絲繩、吊鉤等部件，確保設(shè)備正常運(yùn)行。起重作業(yè)時(shí)，設(shè)置警戒區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入，起重指揮人員需使用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，確保吊裝過程精準(zhǔn)、平穩(wěn)。
施工現(xiàn)場設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急救援點(diǎn)，配備急救箱、擔(dān)架等應(yīng)急救援設(shè)備，制定應(yīng)急救援預(yù)案，并組織施工人員進(jìn)行應(yīng)急演練，確保在發(fā)生事故時(shí)能夠及時(shí)救援。
五、環(huán)保措施
拆除過程中，在施工區(qū)域設(shè)置噴淋系統(tǒng)，定時(shí)噴水降塵，減少粉塵污染。運(yùn)輸建筑垃圾和構(gòu)件的車輛需加蓋篷布，避免物料灑落，車輛出場前需沖洗輪胎，防止帶泥上路。
合理安排施工時(shí)間，避免在居民休息時(shí)段（如夜間22:00至次日6:00）進(jìn)行噪音較大的作業(yè)（如切割、吊裝）。若因施工需要必須在夜間作業(yè)，需提前向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門申請(qǐng)，獲得批準(zhǔn)后告知周邊居民，并采取降噪措施（如使用低噪音設(shè)備、設(shè)置隔音屏障）。
拆除后的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件分類堆放，可回收利用的構(gòu)件（如鋼柱、鋼梁、螺栓等）進(jìn)行除銹、保養(yǎng)后存放，不可回收的建筑垃圾（如破損彩鋼板、銹蝕嚴(yán)重的小構(gòu)件）及時(shí)清運(yùn)至指定垃圾處理場，避免環(huán)境污染。
鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 6
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路，該道路起點(diǎn)位于省道107公路，五臺(tái)街辦以西西堯村境內(nèi)，穿越南五臺(tái)山風(fēng)景區(qū)，南至西安市云棲山莊，途徑關(guān)廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內(nèi)居民人，車出行的必經(jīng)之路，路段全長13、8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計(jì)23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進(jìn)行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點(diǎn)堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對(duì)環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全，杜絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當(dāng)中。物料采用裝載機(jī)裝車，自些卸汽車運(yùn)輸清理。
一、施工準(zhǔn)備
機(jī)械配備為：YC110液壓破碎錘1臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)，PC200挖機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)，15T運(yùn)輸機(jī)2臺(tái)，灑水車1臺(tái)。
二、施工步驟
1、拆除老路面，根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用切割機(jī)在損壞路面進(jìn)行分割，在用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)損壞老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。
2、組織挖掘機(jī)，裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場。
3、對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。
4、對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)K1+000~K2+600采用全路面結(jié)構(gòu)層更換措施，將整段路面結(jié)構(gòu)層挖除，對(duì)濕軟路基采用0、5米天然砂礫換填并碾壓，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到97%。然后采用水泥穩(wěn)定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。
5、對(duì)K0+000~K1+000路基寬度7、5m段做法如下：略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”；施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場絕對(duì)安全的施工環(huán)境。
2、施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全，通訊指聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對(duì)現(xiàn)場的棄土運(yùn)輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線通行塞車情況。
3、采取壓縮場地的方式，運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀觯范蝺膳匀缬写髩K石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車路段。
4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實(shí)工作；有必要的'地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對(duì)過往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。
四、文明施工、環(huán)保措施
1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車運(yùn)至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理護(hù)砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車輛運(yùn)輸過程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好灑水車，運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化。
鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 7
一、施工準(zhǔn)備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對(duì)環(huán)境的保護(hù)和文明施工的要求要嚴(yán)格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機(jī)械的選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行拆除，板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機(jī)械設(shè)備等條件，確定采用2臺(tái)NK－800型汽車吊起重機(jī)對(duì)板梁進(jìn)行雙機(jī)抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機(jī)人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號(hào)依次拆除。
3、根據(jù)板梁寬度、高度計(jì)算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備進(jìn)行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機(jī)抬吊，兩臺(tái)吊機(jī)將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機(jī)起吊時(shí)，吊機(jī)將停放在橋臺(tái)外側(cè)，吊機(jī)下鋪放路基箱，確保吊機(jī)支腿支撐穩(wěn)固。
5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對(duì)板梁兩端進(jìn)行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。
6、在雙機(jī)抬吊板梁，起吊時(shí)兩臺(tái)吊車要配合默契，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。
7、蓋梁采用挖機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行機(jī)械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運(yùn)，保證施工現(xiàn)場整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進(jìn)行樣洞開挖，摸清橋梁結(jié)構(gòu)，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行，二人為一組，并配備專人進(jìn)行指揮、觀察，確保安全施工。機(jī)械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員進(jìn)行指揮。
對(duì)于施工將影響到的管線，我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)措施交底，確保拆除時(shí)無管線事故。
1、起重工程應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。
2、涉及交通等部門的.，應(yīng)提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請(qǐng)各部門委派相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)助指揮（指導(dǎo)相關(guān)工作）。
3、板梁起重現(xiàn)場應(yīng)安排警衛(wèi)人員，設(shè)置警示標(biāo)志，閑雜人員一律禁止進(jìn)入現(xiàn)場。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶，并正確使用個(gè)人勞保用品。
4、協(xié)助交通部門加強(qiáng)對(duì)道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底，并持證上崗，嚴(yán)格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制，持證上崗，專機(jī)專人操作，非機(jī)組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時(shí)嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準(zhǔn)”規(guī)定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗(yàn)算吊機(jī)的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑，復(fù)核構(gòu)件的吊點(diǎn)，吊車要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進(jìn)行試吊檢查，當(dāng)構(gòu)件提高20cm~30cm時(shí)，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認(rèn)情況良好后，方可繼續(xù)進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。
9、吊裝過程中，不可中途長時(shí)間懸吊、停止，起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。
10、機(jī)械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有故障或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停車，會(huì)同專業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續(xù)工作。
11、注意天氣情況，如遇五級(jí)（含五級(jí)）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。
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