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混凝土冬季施工方案

時(shí)間:2025-09-07 08:53:33 施工方案 我要投稿

混凝土冬季施工方案(通用)

  為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展,常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的方案準(zhǔn)備工作,方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那么你有了解過方案嗎?下面是小編為大家收集的混凝土冬季施工方案,僅供參考,大家一起來看看吧。

混凝土冬季施工方案(通用)

混凝土冬季施工方案1

  一、工程概況:

  本工程位于成莊提濃站站外道路,道路總長為300米,本道路為單車道。

  二、編制依據(jù):

  本施工方案是根據(jù)現(xiàn)場勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ97-87)施工驗(yàn)收規(guī)范及規(guī)程進(jìn)行編制。

  三、水泥混凝土路面施工注意事項(xiàng):

  1、施工前應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求坐標(biāo)進(jìn)行放樣,并對(duì)全線水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行閉合校驗(yàn);

  2、路基工程施工期間應(yīng)采取必要的排水措施以保證路基干燥;

  3、路面工程

  1)混凝土計(jì)算抗折強(qiáng)度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗,振搗整平后30分鐘內(nèi)抹壓提漿,抹面是禁止撒灰、灑水,抹面后30分鐘內(nèi)沿道路橫向壓成光面,施工完畢3小時(shí)開始養(yǎng)護(hù),保持濕潤。

  2)道路路面應(yīng)滿足《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》

  4、施工允許誤差

  板厚±10mm

  路拱標(biāo)高±10mm

  路面寬±20mm

  相鄰板高差±3mm

  平整度3m直尺接觸路面,空隙不大于5mm

  縱橫順直度20m長誤差不大于15mm。

  四、材料供用:

  路基采用100mm厚C15商砼,面層采用250mm厚C30商砼;停車位墊層使用200厚極配碎石,面層采用250mm厚C30商砼。

  五、施工工藝:

  1、砼墊層施工工藝流程:

  施工準(zhǔn)備→施工測量放樣→平地機(jī)整平→砼墊層澆筑

  2、水泥混凝土路面面層施工工藝

  施工準(zhǔn)備→測量放樣、復(fù)測高程→路面基層清理→安裝模板→攤鋪砼→抹平→壓紋→拆模板→切縫→養(yǎng)護(hù)

  1)施工準(zhǔn)備工作

  采用商品C30混凝土:

  ○1在正式施工前,商品砼供應(yīng)商的試驗(yàn)室應(yīng)先按設(shè)計(jì)圖紙要求的砼強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),并按規(guī)定做好砼的試件,經(jīng)有關(guān)部門審核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。

  砼的運(yùn)輸

  ○2砼供應(yīng)商采用攪拌車將工程所需的砼由攪拌站運(yùn)送至現(xiàn)場,再用泵車運(yùn)輸至澆搗地點(diǎn)作業(yè)。商品混凝土運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場后將混凝土用泵車送到澆筑面上,連續(xù)澆筑。在施工過程中,加強(qiáng)通信聯(lián)絡(luò)和調(diào)度,確保混凝土澆筑的連續(xù)均勻性。

  ○3為滿足混凝土連續(xù)施工的需要,澆筑之前,應(yīng)提前選擇好行車路線和確定運(yùn)輸車數(shù)量,同時(shí)應(yīng)做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出現(xiàn)混凝土因交通和民擾出現(xiàn)問題。

  ○4由商品混凝土攪拌站試驗(yàn)室確定配合比及外加劑用量。

  ○5混凝土澆筑前組織施工人員進(jìn)行施工方案的'學(xué)習(xí),由技術(shù)部門講述施工方案,對(duì)重點(diǎn)部位單獨(dú)交底,設(shè)專人負(fù)責(zé),做到人人心中有數(shù)。

  2)測量放樣

  測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位,同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm的距離,否則應(yīng)移動(dòng)分塊線的位置。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對(duì)測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測、勤核、勤糾偏。

  3、安設(shè)模板

  墊層檢驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板。模板采用木模,長度3~4m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝完畢后,再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。

  4、攤鋪與振搗

  1)、攤鋪

  攤鋪混凝土前,應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整情況等進(jìn)行全面檢查。

  混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地后,直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。

  用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。

  2)、振搗

  先用插入式振搗器振搗,振搗注意加強(qiáng)模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置,然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時(shí),振搗時(shí)間不應(yīng)少于30s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5倍,其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板。

  混凝土在全面振搗后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉2~3遍,使表面泛漿,交趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以1.2~1.5m/min為宜。對(duì)不平之處,應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處,不得暴曬或雨淋。

  如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。

  5、接縫施工點(diǎn)

  1)、脹縫。在交叉口彎道起終點(diǎn)斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫一般寬2cm,縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時(shí),先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架,并預(yù)留好滑動(dòng)空間;炷翝仓皯(yīng)先檢查傳立桿位置,澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)先攤鋪下層混凝土,用插入振搗器振實(shí),并校正傳立桿位置,然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時(shí),設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。

  2)、施工縫。施工縫為施工間斷時(shí)設(shè)置的橫縫,常設(shè)于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處,板中增設(shè)傳立桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)先涂瀝青,允許滑動(dòng)。傳力桿采用HPB235級(jí)鋼筋,直徑為28mm,長40cm,間距30cm,與縫壁垂直。

  3)、接縫填封。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密,不滲水,其灌注深度以3~4cm為宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,應(yīng)與板面平齊。

  六、工程質(zhì)量保證措施:

  1、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗(yàn)室完善健全檢測質(zhì)量保證體系,以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,控制混凝土面層的質(zhì)量。設(shè)置專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)面層的全面質(zhì)量管理、檢驗(yàn),嚴(yán)格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。

  2、嚴(yán)格把好各道施工工藝,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測,層層控制工程質(zhì)量;凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料,必須堅(jiān)決返工或處理,直到符合質(zhì)量要求。

  3、始終把質(zhì)量放在第一位,以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工,做到質(zhì)量和進(jìn)度有機(jī)結(jié)合,保證質(zhì)量按時(shí)完成工程。對(duì)于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題,現(xiàn)場施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽取監(jiān)理工程師的意見。如現(xiàn)場監(jiān)理工程師不能確定的,及時(shí)與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系,誠懇地接受指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督,及時(shí)地解決問題,保證工程質(zhì)量及進(jìn)度。

混凝土冬季施工方案2

  一、工程概況:

  本工程位于成莊提濃站站外道路,道路總長為300米,本道路為單車道。

  二、編制依據(jù):

  本施工方案是根據(jù)現(xiàn)場勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ97-87)施工驗(yàn)收規(guī)范及規(guī)程進(jìn)行編制。

  三、水泥混凝土路面施工注意事項(xiàng):

  1、施工前應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求坐標(biāo)進(jìn)行放樣,并對(duì)全線水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行閉合校驗(yàn);

  2、路基工程施工期間應(yīng)采取必要的排水措施以保證路基干燥;

  3、路面工程

  1)混凝土計(jì)算抗折強(qiáng)度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗,振搗整平后30分鐘內(nèi)抹壓提漿,抹面是禁止撒灰、灑水,抹面后30分鐘內(nèi)沿道路橫向壓成光面,施工完畢3小時(shí)開始養(yǎng)護(hù),保持濕潤。

  2)道路路面應(yīng)滿足《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》

  4、施工允許誤差

  板厚±10mm

  路拱標(biāo)高±10mm

  路面寬±20mm

  相鄰板高差±3mm

  平整度3m直尺接觸路面,空隙不大于5mm

  縱橫順直度20m長誤差不大于15mm。

  四、材料供用:

  路基采用100mm厚C15商砼,面層采用250mm厚C30商砼;停車位墊層使用200厚極配碎石,面層采用250mm厚C30商砼。

  五、施工工藝:

  1、砼墊層施工工藝流程:

  施工準(zhǔn)備→施工測量放樣→平地機(jī)整平→砼墊層澆筑

  2、水泥混凝土路面面層施工工藝

  施工準(zhǔn)備→測量放樣、復(fù)測高程→路面基層清理→安裝模板→攤鋪砼→抹平→壓紋→拆模板→切縫→養(yǎng)護(hù)

  1)施工準(zhǔn)備工作

  采用商品C30混凝土:

  ○1在正式施工前,商品砼供應(yīng)商的試驗(yàn)室應(yīng)先按設(shè)計(jì)圖紙要求的砼強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),并按規(guī)定做好砼的試件,經(jīng)有關(guān)部門審核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。

  砼的運(yùn)輸

  ○2砼供應(yīng)商采用攪拌車將工程所需的砼由攪拌站運(yùn)送至現(xiàn)場,再用泵車運(yùn)輸至澆搗地點(diǎn)作業(yè)。商品混凝土運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場后將混凝土用泵車送到澆筑面上,連續(xù)澆筑。在施工過程中,加強(qiáng)通信聯(lián)絡(luò)和調(diào)度,確保混凝土澆筑的連續(xù)均勻性。

  ○3為滿足混凝土連續(xù)施工的需要,澆筑之前,應(yīng)提前選擇好行車路線和確定運(yùn)輸車數(shù)量,同時(shí)應(yīng)做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出現(xiàn)混凝土因交通和民擾出現(xiàn)問題。

  ○4由商品混凝土攪拌站試驗(yàn)室確定配合比及外加劑用量。

  ○5混凝土澆筑前組織施工人員進(jìn)行施工方案的學(xué)習(xí),由技術(shù)部門講述施工方案,對(duì)重點(diǎn)部位單獨(dú)交底,設(shè)專人負(fù)責(zé),做到人人心中有數(shù)。

  2)測量放樣

  測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位,同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm的距離,否則應(yīng)移動(dòng)分塊線的位置。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對(duì)測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測、勤核、勤糾偏。

  3、安設(shè)模板

  墊層檢驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板。模板采用木模,長度3~4m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝完畢后,再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。

  4、攤鋪與振搗

  1)、攤鋪

  攤鋪混凝土前,應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整情況等進(jìn)行全面檢查。

  混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。

  用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。

  2)、振搗

  先用插入式振搗器振搗,振搗注意加強(qiáng)模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的`位置,然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時(shí),振搗時(shí)間不應(yīng)少于30s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5倍,其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板。

  混凝土在全面振搗后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉2~3遍,使表面泛漿,交趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以1.2~1.5m/min為宜。對(duì)不平之處,應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處,不得暴曬或雨淋。

  如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。

  5、接縫施工

  1)、脹縫。在交叉口彎道起終點(diǎn)斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫一般寬2cm,縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時(shí),先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架,并預(yù)留好滑動(dòng)空間。混凝土澆筑前應(yīng)先檢查傳立桿位置,澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)先攤鋪下層混凝土,用插入振搗器振實(shí),并校正傳立桿位置,然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時(shí),設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。

  2)、施工縫。施工縫為施工間斷時(shí)設(shè)置的橫縫,常設(shè)于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處,板中增設(shè)傳立桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)先涂瀝青,允許滑動(dòng)。傳力桿采用HPB235級(jí)鋼筋,直徑為28mm,長40cm,間距30cm,與縫壁垂直。

  3)、接縫填封。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密,不滲水,其灌注深度以3~4cm為宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,應(yīng)與板面平齊。

  六、工程質(zhì)量保證措施:

  1、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗(yàn)室完善健全檢測質(zhì)量保證體系,以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,控制混凝土面層的質(zhì)量。設(shè)置專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)面層的全面質(zhì)量管理、檢驗(yàn),嚴(yán)格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。

  2、嚴(yán)格把好各道施工工藝,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測,層層控制工程質(zhì)量;凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料,必須堅(jiān)決返工或處理,直到符合質(zhì)量要求。

  3、始終把質(zhì)量放在第一位,以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工,做到質(zhì)量和進(jìn)度有機(jī)結(jié)合,保證質(zhì)量按時(shí)完成工程。對(duì)于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題,現(xiàn)場施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽取監(jiān)理工程師的意見。如現(xiàn)場監(jiān)理工程師不能確定的,及時(shí)與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系,誠懇地接受指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督,及時(shí)地解決問題,保證工程質(zhì)量及進(jìn)度。提濃站站外道路經(jīng)濟(jì)概算:

  道路:10萬元

  停車位:1.5萬元

  廚房:3.5萬元

  合計(jì):15萬元

混凝土冬季施工方案3

  一、冬季施工準(zhǔn)備工作

  1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時(shí)所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),砼工程按冬季施工辦理。

  2、為保證工程施工質(zhì)量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。

  3、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同,及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),以利于安排施工,做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。

  4、根據(jù)本工程施工的具體情況,確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目或工作內(nèi)容,制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施,并在物資和機(jī)械做好儲(chǔ)備和保養(yǎng)工作。

  5、施工機(jī)械加強(qiáng)冬季保養(yǎng),對(duì)加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設(shè)備。

  6、檢查職工住房及倉庫是否達(dá)到過冬條件,及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施施作過冬篷,準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用煤爐和暖棚施工時(shí),作好防火、防煤氣中毒措施,棚內(nèi)必須有通風(fēng)口,保證通風(fēng)良好,并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。

  7、在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作,對(duì)人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。

  二、橋涵工程冬季施工保證措施

  1、橋梁工程我部5座橋均已施工完畢,橋上竣工測量工作已完成,F(xiàn)還未進(jìn)行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內(nèi)碎石雜務(wù)、積水清理干凈,用采膠布沙袋將孔進(jìn)行覆蓋,避免雨雪進(jìn)入孔內(nèi)凍壞混凝土。對(duì)橋梁人行道步板及托架預(yù)制工作采用在暖棚內(nèi)進(jìn)行施工。當(dāng)架橋機(jī)對(duì)橋梁鋪架完畢后根據(jù)天氣及工期進(jìn)度按排是否進(jìn)行托架安裝。當(dāng)需要進(jìn)行安裝施工時(shí),橋上必須使用防滑腳手架,上橋施工所有人員必須穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。

  2、混凝土工程冬季施工保證措施

  2.1、冬季條件下灌注的砼,在遭受凍結(jié)之前,采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的30%,C15及以下的混凝土其抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前,不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼,開始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%。

  2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運(yùn)輸:

  2.2.1、為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量,此時(shí)可適當(dāng)提高水泥標(biāo)號(hào),水泥標(biāo)號(hào)不底于P.O32.5。當(dāng)混凝土摻用防凍劑(外加劑)時(shí),其試配強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽銹蝕鋼筋。

  2.2.2、拌合設(shè)備進(jìn)行防寒處理,設(shè)置在溫度不低于10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機(jī)滾筒。拌制砼時(shí),砂石骨料的溫度保持在0℃以上,拌合用水溫度不低于5℃。必要時(shí),先將拌合用水加熱。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時(shí),可再將骨料均勻加熱。

  2.2.3、水及骨料按熱工計(jì)算和實(shí)際試拌,確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。

  2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當(dāng)骨料不加熱時(shí),水可加熱至80℃。以上,此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。

  2.2.5、當(dāng)加熱水不能滿足要求時(shí),可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。

  2.2.6、水泥不得直接加熱,可以在使用前轉(zhuǎn)運(yùn)入暖棚內(nèi)預(yù)熱。

  2.2.7、砼的運(yùn)輸過程快裝快卸,不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻,運(yùn)送中覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí),應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。

  2.2.8、混凝土拌合時(shí)間較常溫施工延長50%左右,對(duì)于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)間應(yīng)取常溫拌制時(shí)間的1.5倍。砼卸出拌合機(jī)時(shí)的最高允許溫度為40℃,低溫早強(qiáng)砼的拌合溫度不高于30℃。

  2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì),嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。

  2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土?xí)r,當(dāng)外加劑為粉劑時(shí),可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入。當(dāng)外加劑為液體,使用前按要求配置成規(guī)定溶液,然后根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標(biāo)志的容器內(nèi),不得混淆。

  2.2.11、冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí),盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施:

  1)正確選擇拌和機(jī)擺放位置,盡量縮短運(yùn)輸距離,選擇最佳運(yùn)輸路線,縮短運(yùn)輸時(shí)間。

  2)正確選擇運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料。對(duì)長距離的運(yùn)輸,采用混凝土輸送車,容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時(shí)間選擇。距離較小時(shí)可采用敞開式運(yùn)輸車,但必須進(jìn)行加蓋隔熱材料。

  3)盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土工作。

  2.3、冬季施工的砼澆注:

  2.3.1、混凝土澆注前,清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢,當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí),采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。

  2.3.2、砼的灌注溫度,在任何情況下均不低于5℃,細(xì)薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃,砼分層連續(xù)灌注,中途不間斷,每層灌注厚度不大于20Cm,并采用機(jī)械搗固。

  2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理:

  1)前層混凝土的強(qiáng)度不得小于1.2Mpa。

  2)施工縫處的水泥砂漿、松動(dòng)石子或松弱混凝土必須鑿除干凈,并用水沖洗干凈,但不得有積水。

  3)新混凝土在澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。

  4)冬期施工接縫混凝土?xí)r,在新混凝土澆注前對(duì)結(jié)合面進(jìn)行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度,澆注完成后,及時(shí)加熱養(yǎng)護(hù)使混凝土結(jié)合面保持正溫,直至進(jìn)澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。

  5)當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí),對(duì)新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。

  6)混凝土采用機(jī)械搗固并分層連續(xù)澆注,分層厚度不小于20cm。

  2.4、冬季施工的砼養(yǎng)護(hù):混凝土養(yǎng)護(hù)采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護(hù)。

  2.4.1、暖棚法養(yǎng)護(hù):此方法適用于框架施工

  1)在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設(shè)大棚,用采膠布包裹密封,大棚搭設(shè)必須牢固、不透風(fēng),上覆蓋草帶。

  2)采用燃煤取暖爐加熱,必須將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。

  3)暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃,當(dāng)?shù)陀?℃時(shí)應(yīng)采取增加煤爐的辦法。混凝土養(yǎng)護(hù)期間,安排專人對(duì)煤爐進(jìn)行檢查,填加燃煤,保持棚內(nèi)溫度。

  4)暖棚內(nèi)應(yīng)有一定的濕度(由實(shí)驗(yàn)室測定),當(dāng)濕度不夠時(shí),要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。

  2.4.2混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護(hù):

  1)混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋,在負(fù)溫情況下不得澆水養(yǎng)護(hù)。

  2)混凝土養(yǎng)護(hù)初期的溫度,不得低于防凍劑規(guī)定的溫度,當(dāng)達(dá)不到規(guī)定的溫度時(shí),且混凝土強(qiáng)度小于3.5Mpa時(shí)要采取保溫措施,使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。

  2.5、混凝土拆模

  2.5.1、冬季混凝土拆模強(qiáng)度應(yīng)滿足以下要求:滿足混凝土正常溫度下拆模強(qiáng)度的要求,并同時(shí)滿足抗凍要求的規(guī)定正常溫度下混凝土拆模強(qiáng)度:側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí),方可拆模。底模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合以下要求時(shí)方可拆模。結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度(m)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的百分率(%)板、拱≤2502—875<8100>8100懸臂梁(板)≤275>2100

  2.5.2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃,當(dāng)溫度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施,如覆蓋草袋及彩膠布。

  2.5.3、采用暖棚法養(yǎng)護(hù)的混凝土,當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時(shí),應(yīng)待混凝土冷卻至5℃以下后,方可拆除模板。

  2.6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查

  2.6.1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。

  2.6.2、在砼拌制和灌注期間,測定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強(qiáng)砼或用蓄熱法養(yǎng)護(hù)砼時(shí),在灌注后3天內(nèi)隨時(shí)進(jìn)行檢測。

  2.6.3、冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的`試件外,還根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強(qiáng)度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。

  3、砌體工程冬季施工保證措施本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進(jìn)到位后擋墻工程。對(duì)于分散、量少、不影響工期的工點(diǎn)冬季盡量不安排施工,對(duì)砌體集中且工期緊迫要求的工點(diǎn)可以安排在冬期施工。

  3.1、砌體工程防凍要求:砂漿強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%前,不得使其受凍。冬期施工的氣溫、冬期施工前的準(zhǔn)備符合前述要求。

  3.2、砂漿配置及砌筑采取以下措施保證砂漿正溫砌筑:砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽法、就近工點(diǎn)拌制、減少積存、避免倒運(yùn)。

  3.2.1、砂漿原材料加熱;同混凝土原材料加熱,通過熱工計(jì)算,采用暖棚法時(shí)保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。

  3.2.2、砂漿在暖棚內(nèi)機(jī)械拌制,環(huán)境溫度不低于5℃,攪拌時(shí)間不少于2min。當(dāng)砂漿用量較少時(shí),可在暖棚內(nèi)人工拌制,必須嚴(yán)格按配合比過稱計(jì)量,翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。

  3.2.3、砂漿隨拌隨用,中途不倒運(yùn),每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完,當(dāng)在運(yùn)輸或儲(chǔ)存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時(shí),砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。

  3.2.4、暖棚設(shè)在每個(gè)工點(diǎn),兼作砌體養(yǎng)生用,保證短距離運(yùn)輸砂漿(距離一般不超過20m),可以避免積存,無須倒運(yùn)。

  3.2.5、砌體所用的石料,砂預(yù)先清除冰雪凍塊,并且根據(jù)工程進(jìn)展,提前運(yùn)入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。

  3.3、砌體養(yǎng)護(hù)

  所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護(hù),一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護(hù)砼和砌體。對(duì)有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護(hù),即砌體在暖棚內(nèi)進(jìn)行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌體除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外,再根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強(qiáng)度的發(fā)展情況。檢測試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。

  4、鋼筋工程冬季施工保證措施在負(fù)溫條件下,鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化,屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。

  4.1、冬期鋼筋的閃光對(duì)焊采用在室內(nèi)進(jìn)行,焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃。

  4.2、鋼筋提前運(yùn)入加工棚內(nèi),焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運(yùn)往室外。

  4.3、在困難條件下,對(duì)以承受靜力荷載為主的鋼筋,閃光對(duì)焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低至-10℃。

  4.4、冬期電弧焊接時(shí),有防雪、防風(fēng)、及保溫措施,并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。

  4.5、幫條焊時(shí)幫條與主筋之間采用五點(diǎn)定位焊固定,搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定,定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上,幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊縫寬度不得小于0.7d,并不得小于8mm。

  三、路基工程冬季施工保證措施

  冬季低溫路基施工的重點(diǎn)是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個(gè)環(huán)節(jié)。

  1、路堤填筑施工

  1.1、低溫的界定:晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續(xù)15d,均應(yīng)按低溫施工辦理。

  1.2、低溫施工的路堤必須在凍結(jié)前處理完畢,處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外,還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實(shí)。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。

  1.3、路堤填筑

  1.3.1、填料要求:低溫填筑路堤用料,一般采用A類填料,本段路堤填筑均選用卵石土(滲水土)。

  1.3.2、填筑壓實(shí)填土厚度;冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪,分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%,并不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實(shí)前不中斷施工;路堤填筑每側(cè)超寬填10—50cm并壓實(shí),待冬期過后修整邊坡時(shí)削去多余部分并夯拍密實(shí)。施工地段的積雪,施工前進(jìn)行清除干凈。施工中遇大雪或其他原因中途停工時(shí),整平填層及邊坡并加覆蓋;繼續(xù)施工前,清除干凈邊面冰雪。填筑路堤要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí),已鋪土層未壓實(shí)前,不得中斷施工。保證挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。對(duì)取土場宜一次連續(xù)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,挖土前清除干凈表面積雪,對(duì)取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進(jìn)行。

  2、級(jí)配碎石工程

  2.1、級(jí)配碎石盡量搶在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時(shí)間施工,雨雪天不施工。

  2.2、碎石級(jí)配均勻,結(jié)冰的集料不使用,對(duì)石粉進(jìn)行遮蓋,防止雨雪淋濕。

  2.3、攪拌級(jí)配碎石按配合比一次將水加足,避免施工現(xiàn)場灑水,裝運(yùn)中及時(shí)加蓋防寒棚布,并盡快運(yùn)至現(xiàn)場。

  2.4、攪拌好的級(jí)配碎石運(yùn)至現(xiàn)場后,立即攤鋪碾壓,避免長時(shí)間裸露,已鋪層未壓實(shí)前不得中斷施工。

  2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋,并加蓋草袋保溫養(yǎng)護(hù),此時(shí)不得灑水養(yǎng)護(hù)。

  2.6、施工中級(jí)配碎石攪拌,必須根據(jù)運(yùn)輸、攤鋪能力相匹配,要銜接好,做到隨拌隨用,減少拌制好的級(jí)配碎石停留時(shí)間及材料浪費(fèi)。

  四、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:

  1、在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤滑油;對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆;未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施(采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi))

  2、各種車輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào),冷車起步時(shí),要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。

  3、冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。

  4、冰雪天行車,汽車要設(shè)置防滑鏈;司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài),不滿足要求時(shí)不得出車,遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度,機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)的記錄。

混凝土冬季施工方案4

  一、工程概況

  該辦公樓總建筑面積7446m2,為六層框架結(jié)構(gòu),地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面,坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻,基礎(chǔ)混凝土為C25,地下柱C35,一~三結(jié)構(gòu)層梁板混凝土為C30、柱為C35,結(jié)構(gòu)四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15,地下室地面面層為C25。該辦公樓實(shí)際開工日期為20__年8月1日,合同要求20__年7月22日竣工交付使用?鄢齻(gè)半月的冬季,實(shí)際施工時(shí)間為六個(gè)半月,比定額工期縮短30%以上,要按期完工今年必須施工完五層結(jié)構(gòu)平面和17.85米處的獨(dú)立柱,以及地下室地面面層。就必須采取冬季施工,方能為按期完工創(chuàng)造條件,冬期施工起止日期,按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃,早晚溫差大,起止日期可經(jīng)實(shí)測定,也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。

  二、冬季混凝土特點(diǎn)及采取的方法

  1、冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),混凝土開始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,-10℃時(shí),水化反應(yīng)完全停止,混凝土強(qiáng)度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破混凝土壞,及發(fā)生凍壞。要保證不發(fā)生凍寒,我施工方?jīng)Q定采取的措施如下:

  2、負(fù)溫混凝土:除水泥以外的混凝土全部進(jìn)行保溫防護(hù),養(yǎng)護(hù)過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態(tài)下的硬化強(qiáng)度間的蓄墊法方案。負(fù)溫砼施工要點(diǎn):當(dāng)摻入防凍劑的砼用的原材料應(yīng)根據(jù)不同的氣候,按下列方法進(jìn)行加熱,

  (1)氣溫低于-5℃,不低于-8℃時(shí),用加熱水拌和砼,水溫高于65℃時(shí),應(yīng)先將水和骨料拌合,再加入水泥。

  (2)氣溫低于-10℃時(shí),骨料可搭建暖棚或采取加熱措施,水溫不高于60℃。

  (3)攪拌前用熱水沖洗攪拌機(jī)并適當(dāng)延長攪拌時(shí)間50%。拌合物出攪拌機(jī)溫度大于10℃,入模溫度大于5℃。

  澆灌砼注意事項(xiàng):

 。1)15分鐘內(nèi)應(yīng)將現(xiàn)場砼澆灌完畢。

 。2)在負(fù)溫情況下,不能澆水。

  (3)外部加以覆蓋,保溫材料,養(yǎng)護(hù)初期,溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。

 。4)當(dāng)氣溫低于-15℃時(shí),受凍臨界強(qiáng)度不得小于4N/mm2,及大小設(shè)計(jì)強(qiáng)度的20%。

  3、蓄墊法適合條件:5℃~-15℃大模板墻柱架結(jié)構(gòu)梁、柱、板混合結(jié)構(gòu)。

 。1)原材料加熱。

 。2)低溫早強(qiáng)劑、防凍劑。

 。3)一般保溫材料或高材料,費(fèi)用底。

  三、施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工布置

  1、冬施準(zhǔn)備

  (1)材料的加熱設(shè)備、設(shè)施進(jìn)場:

 、佟⒓芸枕艛嚢栌娩撝茻崴,2m3左右,搭設(shè)距地2.0m左右,下部用ф50鋼管搭設(shè)生火架,下加煤碳生火加熱。

 、、在磚砌臺(tái)上用鋼板搭設(shè)加熱臺(tái),上鋪砂子,下加煤碳生火加熱。

 、邸⒂脧U舊油桶1割2加工火爐20個(gè),提高整體四周溫度。

 。2)聯(lián)系鋼筋砼工程適用的外加劑,外加劑使用前應(yīng)有廠名、規(guī)格、數(shù)量、添加比例,并應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢工作。按水泥用量的3%計(jì),其使用說明書、合格證必須齊全。

 。3)攪拌機(jī)保溫?cái)嚢铏C(jī)前后臺(tái)的入口應(yīng)做好封閉棚,設(shè)置熱水罐,外加劑標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量設(shè)備,用完畢后清洗的污水應(yīng)做好排水,防止四處飛賤,造成結(jié)冰,影響道路使用安全。

 。4)保溫材料選用

  ①選用隔氣性能好的塑料薄膜,保溫性好的稻草草簾,購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。

  ②施工用水管道采用鋼管外進(jìn)行巖棉保溫。

 、凼┕さ攸c(diǎn)門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護(hù)。

 、苁覂(nèi)氣溫使用干濕溫度計(jì),備25支溫度計(jì)掛貼在操作實(shí)際施工區(qū)內(nèi),并每2小時(shí)測量一次,用表格填寫清楚,作為原好記錄。

  ⑤根據(jù)氣候情況,砼澆灌四周周邊生火保溫。

 、蕻(dāng)溫度差別太大時(shí),應(yīng)將砼的澆灌部位整體進(jìn)行圍護(hù)來保護(hù)其砼的強(qiáng)度均勻穩(wěn)定的增強(qiáng)。

  2、施工進(jìn)度布置

  當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5度時(shí)進(jìn)入簡冬期施工:從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布,架空2cm,以防砼表面受凍起皮。

 。1)砼攪拌用水加熱,溫度35~60度時(shí),每班第一盤砼攪拌前,先用熱水預(yù)熱攪拌機(jī)2分鐘。

 。2)澆筑現(xiàn)場準(zhǔn)備及振搗時(shí)間要求。攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內(nèi)不得有雜物,不澆水,砼運(yùn)到現(xiàn)場后15分鐘內(nèi)振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。

 。3)防凍劑防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

 。4)砼保溫養(yǎng)護(hù)砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養(yǎng)護(hù),保持草蓮干燥。

 。5)在砼施工區(qū),分點(diǎn)放置溫度計(jì),派專人察看溫度,以便于隨時(shí)加大生火范圍,提高溫度,保證質(zhì)量。

 。6)當(dāng)室外最低平均氣溫低于-10度時(shí),砼施工停止。值班人員時(shí)刻注意加煤和火勢(shì)確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災(zāi)事故的發(fā)生。

  四、施工項(xiàng)目的實(shí)際工作量,具體工程量為:

  C25鋼筋混凝土地面為200m3,五層結(jié)構(gòu)平面為260m3,五層獨(dú)立柱21m3。

  五、材料計(jì)劃材料計(jì)劃

  略

  六、施工技術(shù)措施

  施工規(guī)范規(guī)定,冬季臨近時(shí),當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于攝氏5度,則施工進(jìn)入冬期施工。

  1、鋼筋工程

 。1)當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃情況下,對(duì)鋼筋的對(duì)焊時(shí),焊工必須有合格上崗證件,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施,加強(qiáng)焊工的安全意識(shí),防止發(fā)生燒傷、觸電和火災(zāi)等事故,在大面積焊接前,應(yīng)先進(jìn)行試焊,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)入實(shí)際現(xiàn)場具體施工點(diǎn)施焊,并應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行焊接工藝參數(shù)調(diào)整,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應(yīng)有擋風(fēng)措施,未冷卻的接頭應(yīng)避免冰雪接觸。在焊接完畢后,應(yīng)對(duì)全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢。

 。2)全部獨(dú)立柱鋼筋由于直徑大于ф20,故均采用電渣壓力焊,現(xiàn)場截取試件進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)(用3個(gè)拉伸,3個(gè)彎曲試驗(yàn))按200個(gè)同類型接頭按為一批,合格后方可繼續(xù)施焊。并在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的彎折,編移不得大于0.1感覺直徑,同時(shí)不得大于2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次驗(yàn)收。

  (3)、在施焊過程中注意事項(xiàng):

  ①在對(duì)焊機(jī)使用時(shí)應(yīng)裝設(shè)電壓表,如電壓降大于5%,應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級(jí)數(shù),電壓的電壓降到8%以下,則應(yīng)停止焊接,以確保質(zhì)符合要求。

 、诿刻煸诤冈嚰熬冗M(jìn)行試焊,調(diào)減電壓到正常使用范圍內(nèi)方可進(jìn)行實(shí)際焊接。

  ③在焊接前,應(yīng)清除鋼筋焊接部位處的鐵銹,污物等端部扭曲,彎折應(yīng)予以矯直,對(duì)不符要求的`接觸部位應(yīng)切除。

  2、砼的工程

  冬期砼的實(shí)質(zhì)是在自然負(fù)溫環(huán)境中要?jiǎng)?chuàng)造各種可能的養(yǎng)護(hù)條件,使砼得到硬化并增強(qiáng),F(xiàn)場采用強(qiáng)制攪拌機(jī),微電腦控制計(jì)量。

 、挪牧弦螅

 、偎噙x用神華集團(tuán)的天橋P42.5普通硅酸鹽水泥。進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行常規(guī)安定性和強(qiáng)度試驗(yàn),合格后方可使用。

  ②粗骨料選用山西柳林的20~40標(biāo)準(zhǔn)料,并應(yīng)極配良好、堅(jiān)硬,拉到現(xiàn)場后此料應(yīng)無冰塊、雪團(tuán)等。進(jìn)入現(xiàn)場后進(jìn)行壓碎和級(jí)配試驗(yàn),合格后方可投入使用。

 、郯韬纤疄榧追教峁┑拿裼玫叵虑逅ㄉ罹70m以下)。

 、芘浜媳,按試驗(yàn)室提供的配合比比設(shè)計(jì)圖紙高一個(gè)標(biāo)號(hào)進(jìn)行,柱由C30變?yōu)镃35,梁板由C25變?yōu)镃30。

 、啤㈨诺臐仓c(diǎn):混凝土攪拌控制時(shí)間比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點(diǎn)澆灌應(yīng)盡可能縮短時(shí)間。

 、贊仓䲡r(shí)要、保證砼的均勻性和密實(shí)性,保證的整體性,尺寸應(yīng)準(zhǔn)確,鋼筋預(yù)埋件位置應(yīng)誤差小于2cm,拆模后砼表面應(yīng)平整、光滑,無蜂窩、麻面、缺棱掉角現(xiàn)象,為防止凍結(jié),在澆筑前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場已綁扎支模的柱、梁、板進(jìn)行防風(fēng)砂、防凍結(jié)雪保護(hù),并對(duì)由于氣溫下降造成凍結(jié)的砼進(jìn)行二次加熱攪拌,使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。

 、谑┕たp的位置:獨(dú)立柱留在梁底20—30mm水平縫處,梁、板、墻應(yīng)留垂直縫,板留在結(jié)構(gòu)剪力較小的板的部位并應(yīng)//板短邊方向,且便于二次施工。樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內(nèi)。

 、墼谑┕たp和后澆帶澆工中,應(yīng)先剔掉水泥薄膜和松動(dòng)石子,濕潤沖洗干凈,在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下,然后先鋪水泥素漿一層,應(yīng)比原砼的強(qiáng)度高于1.2MPa,再進(jìn)行澆灌,梁、板后澆帶處應(yīng)去掉直搓以外的松動(dòng)部位,形成垂直接縫,再按設(shè)計(jì)比例摻入,WG—HEA型膨脹劑,采用比原混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的砼搗實(shí)。

  (3)砼澆灌過程質(zhì)量控制:配合比比原施工配合比提高一個(gè)標(biāo)號(hào),坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質(zhì)量。

 、僭跐补嗲斑應(yīng)對(duì)機(jī)械和使用的手中工具(鐵鏟、撬桿)等做一遍檢查。

 、谠诤鬂矌е械牧、板鋼筋不斷開,砼拌和物入模澆灌,必須振動(dòng)密實(shí),并能充分填滿模板的各個(gè)角落,振動(dòng)到混凝土不下沉為止,由于是冬季施工,振搗要快速,不得任意拖延振搗時(shí)間。

 、壑┕ひc(diǎn)在澆筑中,每個(gè)施工內(nèi)柱子應(yīng)按外向內(nèi)對(duì)稱左右順序澆筑,不得從一方向推進(jìn),以防止模板受推逐漸傾斜,造成積累誤差,避免底部少振漏振,和四角過振,造成棱角處混凝土產(chǎn)生離析,拆模后影響柱砼的外觀質(zhì)量。

 、芰、板施工要點(diǎn)由于本辦公樓設(shè)有后澆帶,因此在施工中可以采用向一方向推進(jìn)的辦法,施工中由于梁的高于均小于750,故可以同時(shí)進(jìn)行梁、板澆灌,為了修補(bǔ),冬季施工期,采用24小時(shí)不間斷,連續(xù)作業(yè)方法,不留施工縫,一次澆筑到后澆帶部為⑩~④,后澆帶1.2mm寬處空開,再從①~④進(jìn)澆灌,在澆灌中,梁和側(cè)面要實(shí),避免孔洞,在柱梁交錯(cuò)處,由于鋼筋應(yīng)過大,采用20mm細(xì)振動(dòng)棒,提高一標(biāo)號(hào)用C35砼10—30骨料澆灌。

 、软疟砻嫣幚、養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng):

 、僬駬v后用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結(jié)性,并應(yīng)用滿鋪架空塑料布二層,草蓬一層保溫,負(fù)溫情況下不進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。

  ②梁及五層柱整體模板不拆除。

 、鄱就9ず髮⒙冻鲋?shù)匿摻钣盟芰喜祭p裹,以防冬季鋼筋受雪水浸蝕生銹,造成二次除銹,增大費(fèi)用。

 、芪鍖营(dú)立柱除采取自身保溫措施外,當(dāng)平均氣溫下降到0℃以下時(shí),將四周全部圍護(hù),防止西北風(fēng),并且在每兩根柱之間加設(shè)一處火爐,來確保柱周邊整體溫度,連續(xù)14天生火不間斷,從而保證其強(qiáng)度穩(wěn)定增強(qiáng)。

  ⑸冬期混凝土施工流程:

 、俚叵率翼攀┕し椒ǎ菏紫惹謇硎┕げ课粌(nèi)的雜物并對(duì)鋼筋進(jìn)行整形、支模完畢后,經(jīng)驗(yàn)收符合要求并保溫措施得到要求后再進(jìn)行澆灌。采用素漿一道——C30砼澆灌(攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的膨脹劑)——澆灌完畢抹面成型后,采取保護(hù)措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。

 、谖鍖咏Y(jié)構(gòu)平面施工方法:首先進(jìn)行整體鋼筋綁扎和模板支設(shè)完畢,驗(yàn)收后用塑料布將整體大面積進(jìn)行覆蓋保護(hù),待氣溫回升穩(wěn)定后一次進(jìn)行澆灌。在四層結(jié)構(gòu)平面以上空間設(shè)置封閉取暖,以保證五層結(jié)構(gòu)平面均勻溫度,其余施工方法同后澆帶施工方法。

 、畚鍖营(dú)立柱施工方法:首先將鋼筋和模板工序完畢,驗(yàn)收合格后,用塑料布和草簾進(jìn)行圍護(hù),再進(jìn)行砼澆灌,施工方法同五層結(jié)構(gòu)平面,此處模板和圍護(hù)材料均不得拆除,以保證獨(dú)立柱的強(qiáng)度。

  ⑹、拆模要求:

  ①為了保證混凝土不因拆模引起凍壞,降低其強(qiáng)度。因現(xiàn)場支模材料充足,故不進(jìn)行拆模,第二年氣溫回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面溫度與環(huán)境的溫差大于15℃,還要進(jìn)行保溫措施。

  ②養(yǎng)護(hù)時(shí)間分別為:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。對(duì)少量需拆除后再進(jìn)行二次澆灌的樓梯構(gòu)造柱部位,應(yīng)采取巖棉毯柱表面保溫,待強(qiáng)度達(dá)到要求后再拆除其巖棉毯保護(hù)。

 、劢Y(jié)構(gòu)層梁板澆灌完畢后,其表面上部不得堆放過量的鋼管,模板等支模和腳手架材料。

 、、砼溫度測定:

 、俨捎妹24小時(shí)測量6次為標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行施工現(xiàn)場氣溫測量。

  ②對(duì)拌和材料和防凍劑等溫度每工作班不小于3次。

  ③對(duì)出攪拌機(jī)的砼拌和物,每2小時(shí)測量一次。

 、軐(duì)澆灌現(xiàn)場用的砼,至少2小時(shí)測量一次。

 、輰(duì)養(yǎng)護(hù)過程的砼,在初疑前,每2小時(shí)一次,最凝后每24小時(shí)2次。

 、逓榱舜_保砼內(nèi)部溫度的穩(wěn)定,在砼梁的溫度較低的上部和獨(dú)立柱的中部設(shè)測溫度孔,即在澆筑時(shí)預(yù)埋一些一端封閉的溫管,并加以覆蓋,該孔應(yīng)有詳細(xì)的編號(hào),溫度計(jì)每天至少三次測量,每次至少5分鐘以上,并記下溫度。

 、呱鲜鏊袦y量,均應(yīng)按順序、時(shí)間、編號(hào)記錄成冊(cè),

  試件的留置標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn):除按混凝土規(guī)范4.6.4條規(guī)定,留置試塊外。

 、僭诹骸⒅鶟补鄷r(shí),每50m3砼應(yīng)留一批,每批至少4組,分別在-28d,拆模、+28d時(shí)和使用時(shí)實(shí)際試壓其強(qiáng)度,該摻防凍劑砼試件應(yīng)在澆筑點(diǎn)制作完成,應(yīng)在工地用同期澆灌的砼拌和物制作并與結(jié)構(gòu)同一條件下養(yǎng)護(hù),并放置在最易受凍的地方。并進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。

 、诔匆(guī)定試壓外,在得到抗凍臨界強(qiáng)度時(shí),拆模時(shí),及拆除支撐前,應(yīng)進(jìn)行試壓,試件不能再受凍時(shí)候試驗(yàn)。

 、郛(dāng)?shù)玫皆囼?yàn)時(shí)間時(shí),應(yīng)放在15~20℃時(shí),室內(nèi)解凍5~6小時(shí),或浸入10℃中,解凍6小時(shí),擦干后試壓。

  七、冬期施工安全教育及培訓(xùn)

  冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程:

 、賹(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育,結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底,配備好安全防護(hù)用品。

 、谟砂踩珕T對(duì)工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn),對(duì)變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人中,也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

 、厶厥夤しN(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機(jī)械、車輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn),持有上崗證后方可操作。

 、芩泄しN的都必須有安全員的詳細(xì)安全措施交底,否則不許施工。

  八、現(xiàn)場安全管理措施

  1、施工現(xiàn)場管理

 、佻F(xiàn)場內(nèi)的各種材料、半成品、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,并加強(qiáng)管理。

 、诩訌(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生,并應(yīng)保證消防道路暢通。

 、蹖F(xiàn)場的積水或積雪應(yīng)及時(shí)清理干凈,不應(yīng)使場地造成積水現(xiàn)象而導(dǎo)致因溫度過低時(shí)而結(jié)冰,造成安全隱患。

  ④在砼澆灌前應(yīng)提前進(jìn)行模板鋼筋和預(yù)、埋件檢查,清理梁、板內(nèi)積雪,冰塊,使用的腳手架、馬道應(yīng)保證使用安全,搭設(shè)人行走處均應(yīng)鋪設(shè)為竹架板或木版,并不應(yīng)有積冰雪,防止滑動(dòng)傷人,在重要部位鋪設(shè)干草草簾防滑。

  2、冬期電氣安全管理

 、僭诙谑┕し腊负褪┕そM織時(shí)間中,必須有現(xiàn)場電器線路及施工位置平面圖,F(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備,嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

 、谑┕がF(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓,防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后,應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。

 、塾秒娫O(shè)備采用專用電閘箱。強(qiáng)電源與弱電源的插銷要區(qū)分開,防止誤操作造成事故。

  3、解除冬期施工后的安全管理隨著氣溫的回升,連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負(fù)溫度方可解除冬施。

混凝土冬季施工方案5

  一、工程概況:

  本工程是一座集商業(yè)、辦公公寓為一體的現(xiàn)代化建筑,地下一層地上裙樓四層,A座無虛席24層,B座29層,總建筑面積74500余平方米。結(jié)構(gòu)型式為框支剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程地下室為停車場,有消防水池、水泵室、配電室及發(fā)電機(jī)室,一層至四層主要是商業(yè)及辦公用房,五層起為電梯公寓。本工和基礎(chǔ)地下室部分按后澆帶分為6個(gè)作業(yè)分區(qū),1、3區(qū)為了1600厚筏板基礎(chǔ),其余為400厚基礎(chǔ)抗水板,承臺(tái)設(shè)計(jì)底標(biāo)高-5.2米,采用C40防滲混凝土,抗?jié)B等級(jí)為0.8Mpa,整個(gè)基礎(chǔ)底板的混凝土量約為4000立方米。除2區(qū)、5區(qū)、6區(qū)外,其它已經(jīng)澆筑完成,本本方案適用于2區(qū)、5區(qū)、6區(qū)的基礎(chǔ)混凝土澆筑施工。

  二、施工準(zhǔn)備工作:

  大體積混凝土的施工技術(shù)要求比較高,特別在施工中要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。因此需要從材料選擇上、技術(shù)措施等有關(guān)環(huán)節(jié)做好充分的準(zhǔn)備工作,才能保證基礎(chǔ)底板大體積混凝土順利施工

  1、材料選擇

  本工程采用商品混凝土澆筑。對(duì)主要材料要求如下:

 。1)水泥:考慮普通水泥水化熱較高,特別是應(yīng)用到大體積混凝土中,大量水泥水化熱不易散發(fā),在混凝土內(nèi)部溫度過高,與混凝土表面產(chǎn)生較大的溫度差,便混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力,表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)表面拉應(yīng)力超過早期混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生溫度裂縫,因此確定采用水化熱比較低的礦渣硅酸鹽水泥,標(biāo)號(hào)為525#,通過摻加合適的外加劑可以改善混凝土的性能,提高混凝土的抗?jié)B能力。

 。2)粗骨料:采用碎石,粒徑5-25mm,含泥量不大于1%。選用粒徑較大、級(jí)配良好的石子配制的混凝土,和易性較好,抗壓強(qiáng)度較高,同時(shí)可以減少用水量及水泥用量,從而使水泥水化熱減少,降低混凝土溫升。

 。3)細(xì)骨料:采用中砂,平均粒徑大于0.5mm,含泥量不大于5%。選用平均粒徑較大的中、粗砂拌制的混凝土比采用細(xì)砂拌制的混凝土可減少用水量10%左右,同時(shí)相應(yīng)減少水泥用量,使水泥水化熱減少,降低混凝土溫升,并可減少混凝土收縮。

  (4)粉煤灰:由于混凝土的澆筑方式為泵送,為了改善混凝土的和易性便于泵送,考慮摻加適量的粉煤灰。按照規(guī)范要求,采用礦渣硅酸鹽水泥拌制大體積粉煤灰混凝土?xí)r,其粉煤灰取代水泥的最大限量為25%。粉煤灰對(duì)水化熱、改善混凝土和易性有利,但摻加粉煤灰的混凝土早期極限抗拉值均有所降低,對(duì)混凝土抗?jié)B抗裂不利,因此粉煤灰的摻量控制在10以內(nèi),采用外摻法,即不減少配合比中的水泥用量。按配合比要求計(jì)算出每立方米混凝土所摻加粉煤灰量。

  (5)外加劑:設(shè)計(jì)無具體要求,通過分析比較及過去在其它工程上的使用經(jīng)驗(yàn),每立方米混凝土2kg,減水劑可降低水化熱峰值,對(duì)混凝土收縮有補(bǔ)償功能,可提高混凝土的抗裂性。具體外加劑的用量及使用性能,商品混凝土站在澆筑前應(yīng)報(bào)告送達(dá)施工單位。

  2、混凝土配合比

 。1)混凝土采用攪拌站供應(yīng)的商品混凝土,因此要求混凝土攪拌站根據(jù)現(xiàn)場提出的技術(shù)要求,提前做好混凝土試配。

 。2)混凝土配合比應(yīng)提高試配確定。按照國家現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》及《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

 。3)粉煤灰采用外摻法時(shí)僅在砂料中扣除同體積的砂量。另外應(yīng)考慮到水泥的供應(yīng)情況,以滿足施工的要求。

  3、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作

  (1)基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢,并進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。

  (2)基礎(chǔ)底板上的'地坑、積水坑采用組合鋼模板支模,不合模數(shù)部位采用木模板支模。

 。3)將基礎(chǔ)底板上表面標(biāo)高抄測在柱、墻鋼筋上,并作明顯標(biāo)記,供澆筑混凝土?xí)r找平用。

  (4)澆筑混凝土?xí)r預(yù)埋的測溫管及保溫隨需的塑料薄膜、草席等應(yīng)提前準(zhǔn)備好。

 。5)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)與建設(shè)單位聯(lián)系好施工用電,以保證混凝土振搗及施工照明用。

 。6)管理人員、施工人員、后勤人員、保衛(wèi)人員等晝夜排班,堅(jiān)守崗位,各負(fù)其責(zé),保證混凝土連續(xù)澆灌的順利進(jìn)行。

  三、大體積混凝土溫度和溫度應(yīng)力

  根據(jù)設(shè)計(jì)要求,對(duì)基礎(chǔ)底板混凝土進(jìn)行溫度檢測;基礎(chǔ)底板混凝土中部中心點(diǎn)的溫升高峰值,該溫升值一般略小于絕熱溫升值。一般在混凝土澆筑后3d左右產(chǎn)生,以后趨于穩(wěn)定不在升溫,并且開始逐步降溫。規(guī)范規(guī)定,對(duì)大體積混凝土養(yǎng)護(hù),應(yīng)根據(jù)氣候條件采取控溫措施,并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度,將溫差控制在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi);當(dāng)設(shè)計(jì)無具體,要求時(shí),溫差不宜超過25度;本工程設(shè)計(jì)無具體要求,即按規(guī)范執(zhí)行。表面溫度的控制可采取調(diào)整保溫層的厚度。

  四、大體積混凝土施工

  1、施工段的劃分及澆筑順序

  由于基礎(chǔ)底板已經(jīng)分為不同的3個(gè)區(qū),底板厚為400mm的2、5區(qū)基礎(chǔ)混凝土采取正常的噴水養(yǎng)護(hù),因此基礎(chǔ)底板以分區(qū)為一個(gè)自然施工段。

  2區(qū)由2臺(tái)混凝土泵管輸送混凝土,從⑾軸右側(cè)的后澆帶1/3處的兩個(gè)位置,從11軸右側(cè)向18軸方向澆筑。混凝土澆筑量約為600立方米,計(jì)劃澆筑完成時(shí)間為20小時(shí)。

  6區(qū)的混凝土澆筑采用2臺(tái)混凝土輸送泵送筑,在1軸和B軸處架一梭槽至筏板的中央,后退澆筑,另一臺(tái)泵從3軸與S軸交界的位置接入,置于筏板的H軸位置,同樣是后退進(jìn)行澆筑,混凝土總量約為20__立方米,計(jì)劃完成澆筑混凝土?xí)r間為48小時(shí)。

  5區(qū)的混凝土澆筑采用2臺(tái)混凝土輸送泵送筑,混凝土總量約為500立方米,計(jì)劃完成澆筑時(shí)間12小時(shí)。

  2、混凝土澆筑

 。1)混凝土采用商品混凝土,用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場,每區(qū)采用2臺(tái)混凝土輸送泵送筑。

  (2)混凝土澆筑時(shí)應(yīng)采用“分區(qū)定點(diǎn)、一個(gè)坡度、循序推進(jìn)、一次到頂”的澆筑工藝。鋼筋泵車布料桿的長度,劃定澆筑區(qū)域,每臺(tái)泵車負(fù)責(zé)本區(qū)域混凝土澆筑。澆筑時(shí)先在一個(gè)部位進(jìn)行,直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,混凝土形成扇形向前流動(dòng),然后在其坡面上連續(xù)澆筑,循序推進(jìn)。這種澆筑方法能較好的適應(yīng)泵送工藝,使每車混凝土都澆筑在前一車混凝土形成的坡面上,確保每層混凝土之間的澆筑間歇時(shí)間不超過規(guī)定的時(shí)間。同時(shí)可解決頻繁移動(dòng)泵管的間題,也便于澆筑完的部位進(jìn)行覆蓋和保溫。

 。3)混凝土澆筑時(shí)在每臺(tái)泵車的出灰口處配置1~2臺(tái)振搗器,因?yàn)榛炷恋奶涠缺容^大,在1.5米厚的底板內(nèi)可斜向流淌1米遠(yuǎn)左右,2臺(tái)振搗器主要負(fù)責(zé)下部斜坡流淌處振搗密實(shí),另外2~4臺(tái)振搗器主要負(fù)責(zé)頂部混凝土振搗。

  (4)由于混凝土坍落度比較大,會(huì)在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分,或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫,在混凝土初凝前和混凝土預(yù)沉后采取二次抹面壓實(shí)措施。

 。5)現(xiàn)場按每澆筑100立方米(或一個(gè)臺(tái)班)制作3組試塊,1組壓7d強(qiáng)度,1組壓28d強(qiáng)度歸技術(shù)檔案資料用;l組作仍14d強(qiáng)度備用。

 。6)防水混凝土抗?jié)B試塊按規(guī)范規(guī)定每單位工程不得少于2組?紤]本工程不太大,按規(guī)定取2組防水混凝土抗?jié)B試塊。

  5、混凝土測溫

 。1)基礎(chǔ)底板混凝土澆筑時(shí)應(yīng)設(shè)專人配合預(yù)埋測溫管。測溫管的長度分部為兩種規(guī)格,測溫點(diǎn)約布置見附圖2。測溫線應(yīng)按測溫平面布置圖進(jìn)行預(yù)埋,預(yù)埋時(shí)測溫管與鋼筋綁扎牢固,以免位移或損壞。每組測溫線有2根(即不同長度的測溫線)在線的上斷用膠帶做上標(biāo)記,便于區(qū)分深度。測溫線用塑料帶罩好,綁扎牢固,不準(zhǔn)將測溫端頭受潮。測溫線位置用保護(hù)木框作為標(biāo)志,便于保溫后查找。

 。2)配備專職測溫人員,按兩班考慮。對(duì)測溫人員要進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),按時(shí)按孔測溫,不得遺漏或弄虛作假。測溫記錄要填寫清楚、整潔,換班時(shí)要進(jìn)行交底。?

 。3)測溫工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,每測一次,持續(xù)測溫及混凝土強(qiáng)度達(dá)到時(shí)間,強(qiáng)度并經(jīng)技術(shù)部門同意后方可停止測溫。

 。4)測溫時(shí)發(fā)現(xiàn)混凝土內(nèi)部最高溫度與部門溫度之差達(dá)到25度或溫度異常,應(yīng)及時(shí)通知技術(shù)部門和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,以便及時(shí)采取措施。

  6、混凝土養(yǎng)護(hù)

 。1)混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應(yīng)立即覆蓋保溫,先在混凝土表面覆蓋二層草席,然后在上面覆一層塑料薄膜。

  (2)新澆筑的混凝土水化速度比較快,蓋上塑料薄膜后可進(jìn)行保溫保養(yǎng),防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫,同時(shí)可避免草席因吸水受潮而降低保溫性能。

 。3)柱、墻插筋部位是保溫的難點(diǎn),要特別注意蓋嚴(yán),防止造成溫差較大或受凍。

 。4)停止測溫的部位經(jīng)技術(shù)部門和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后,可將保溫層及塑料薄膜逐層掀掉,使混凝土散熱。

  五、主要管理措施

  1、拌制混凝土的原材料均需進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可使用。同時(shí)要注意各項(xiàng)原材料的溫度,以保證混凝土的入模溫度與理論計(jì)算基本相近。

  2、在混凝土攪拌站設(shè)專人摻入外加劑,摻量要準(zhǔn)確。

  3、施工現(xiàn)場對(duì)商品混凝土要逐車進(jìn)行檢查,測定混凝土的坍落度和溫度,檢查混凝土量是否相符。同時(shí)嚴(yán)禁混凝土攪拌車在施工現(xiàn)場臨時(shí)加水。

  4、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,間歇時(shí)間不得超過3~5h,同時(shí)已澆筑的混凝土表面溫度在未被新澆筑的混凝土覆蓋前不得低于相關(guān)規(guī)定。

  5、試驗(yàn)部門設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫及保養(yǎng)的管理工作,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

  6、澆筑混凝土前應(yīng)將基槽內(nèi)的雜物清理干凈。

  7、加強(qiáng)混凝土試塊制作及養(yǎng)護(hù)的管理,試塊拆模后及時(shí)編號(hào)并送入標(biāo)養(yǎng)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

混凝土冬季施工方案6

  一、施工概況

  1、在冬季施工中,其應(yīng)該結(jié)合工和的特點(diǎn)也相關(guān)方面指令指標(biāo),各分項(xiàng)與整體項(xiàng)目都應(yīng)做好計(jì)劃安排。

  2、冬季施工期間必須完成分項(xiàng)工種的合理安排,其措施齊全。

  3、編制原則:一要確保工程撥質(zhì)量;二經(jīng)濟(jì)要合理,其將增加的費(fèi)用為最少。

  4、冬季施工方案內(nèi)容:施工程序、方法;現(xiàn)場的布置;設(shè)備、材料、能源及工具的供應(yīng)計(jì)劃;安全防火等等措施;測溫與質(zhì)量檢查制度等等。

  二、施工前

  1、工程概況:在冬季施工方案中,其則先對(duì)整個(gè)工程了了解,其質(zhì)量要求、施工安全,其當(dāng)?shù)貧庀筚Y料統(tǒng)計(jì)等等。

  2、組織措施:在冬季裝修施工前,要先組織專人編制冬季施工方案,其確定后方案中,將其包含冬季裝修前,以摻外加劑、測理保溫、鍋爐工與火爐管理人員,則需專門組織技術(shù)性的培訓(xùn),學(xué)習(xí)工作中的.有關(guān)知識(shí),明確職責(zé)后,經(jīng)考核合格,才能上崗工作。

  3、施工內(nèi)容:在冬季期間其施工項(xiàng)目包括墻面抹灰、涂料施工、墻地磚鋪貼與壁紙施工等。

  三、施工準(zhǔn)備

  1、材料備備

  在寒冷的冬季,其液體與易被凍壞的材料,應(yīng)要合理的儲(chǔ)備,綜合安排,其足量存放,盡量避開低溫進(jìn)貨。

  在冬季裝修施工過程上之中,通常進(jìn)場材料在第二次搬運(yùn)時(shí),應(yīng)做覆蓋保護(hù)工作,并及時(shí)運(yùn)到裝修現(xiàn)場,遠(yuǎn)離潮濕與風(fēng)寒侵襲之地。

  準(zhǔn)備好裝修施工現(xiàn)場所封堵的材料,做好封堵工作,避免室外的寒氣侵襲。

  對(duì)于那些易燃易爆的材料應(yīng)該放于專門存放之地,防止足量滅火器。

  2、機(jī)械準(zhǔn)備

  在冬季裝修施工之中,其室裝飾機(jī)械與工具一般都不會(huì)受影響,其只要平時(shí)使用時(shí)做到不淋雨雪,妥善保管與定期檢查臨電設(shè)施就行了。

  3、現(xiàn)場準(zhǔn)備

  在冬季裝修施工之中,其室內(nèi)溫度十分重要,每天早晚檢查,做好測溫記錄,通常情況下,其室溫度不宜低于8度,不應(yīng)低于5度。

  4、技術(shù)措施

  墻體:一般抹灰工程冬季施工按一般要求。

  涂料施工:在涂料施工中,其應(yīng)保持室顯均衡,不得有突然性的變化。

  墻地磚施工:在這項(xiàng)工程中,其溫度也將占據(jù)很大的重要性,必須達(dá)到要求,防止受凍。

  墻面壁紙施工:在這項(xiàng)工程中,其要做好門窗縫隙,并設(shè)有專門施工人負(fù)責(zé)測濕、排濕、換氣等等,以防凍壞成品。

  四、管理措施

  在各個(gè)區(qū)域應(yīng)安裝溫度表,記錄每天室的溫度變化。如溫度低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí),其需進(jìn)行臨時(shí)封閉等措施。

  五、保溫措施

  封閉門窗,采用取暖器供暖,及所有門口控制人流量。

  六、飾面工程

  在冬季施工方案之中,其飾面環(huán)境應(yīng)該恒溫、恒濕,注意室溫度的變化性。

  七、涂料工程

  在冬季施工方案,在進(jìn)行涂料工程時(shí),其室內(nèi)溫度也保持均衡,不得發(fā)生突然性的變化。

  八、質(zhì)量保證措施

  1、嚴(yán)格按照施工圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。

  2、所需要的特殊材料,得先進(jìn)行試驗(yàn)工作,確定施工工藝參數(shù),并按要求施工。

  3、在各個(gè)項(xiàng)目工程前,施工人員則應(yīng)進(jìn)行技術(shù)與質(zhì)量交底,明確工程質(zhì)量要求與操作時(shí)的注意事項(xiàng)。

  4、質(zhì)量控制施工。

  九、安全措施

  1、在施工過程中,須戴安全帽,嚴(yán)禁吸煙;

  2、電源開關(guān)、控制箱等等設(shè)施要統(tǒng)一布置;

  3、涂料的封閉存放,廢料物應(yīng)及時(shí)清出室內(nèi)。

  十、消防措施

  十一、成品保護(hù)措施

混凝土冬季施工方案7

  本工程路面面層設(shè)計(jì)為AC-20C中粒式瀝青砼6cm,AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土4cm。本工程采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用15t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)碾壓施工。

  一、施工準(zhǔn)備工作

 。ㄒ唬r青混凝土所用粗細(xì)集,填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求,并至少在工程開始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括:礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度(包括殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

  (二)瀝青混合料拌合設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

 。ㄈ┞肪壥、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。

  (四)要檢查兩側(cè)路緣石完好情況,位置高程不符要求應(yīng)糾正,如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換,尤其要注意背面夯實(shí)情況,保證在攤鋪碾壓時(shí),不被擠壓、移動(dòng)。

 。ㄎ澹┦┕y量放樣:

  恢復(fù)中線:在直線每10m設(shè)一鋼筋樁,平曲線每5m設(shè)一樁,樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。

  水平測量:對(duì)設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量,并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高,掛好鋼筋,作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線。

  (六)瀝青材料的準(zhǔn)備,瀝青材料應(yīng)先加熱,避免局部熱過頭,并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi),不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結(jié)料。

  (七)集料準(zhǔn)備,集料應(yīng)加熱到不超過170℃,集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過1%,烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng),以免烤壞和熏黑集料,干燥滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過0.5%。

  二、拌和及其運(yùn)輸

 。ㄒ唬┌韬

  采用德國進(jìn)口型號(hào)為LINT型瀝青拌合設(shè)備(150t/h)集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌和,送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,應(yīng)不超過160℃。

  把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后,須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊。

  拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉儲(chǔ)存,存儲(chǔ)時(shí)間不得超過72h,貯料倉無保溫設(shè)備時(shí),允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。

  拌和生產(chǎn)出瀝青混合料,應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求,并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi),集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

 。ǘr青混合料運(yùn)輸

  瀝青混合料的運(yùn)輸采用8t的`自卸車運(yùn)輸,從拌合設(shè)備向自卸車放料時(shí),為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,運(yùn)料時(shí),自卸車用篷布覆蓋。

  三、攤鋪及碾壓

 。ㄒ唬⿺備

  1、混合料使用徐州產(chǎn)型號(hào)為LTU125型自動(dòng)找平瀝青攤鋪機(jī)(最大攤鋪寬度12.5m),進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí),采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來控制,精度在±0.1%范圍。

  2、攤鋪時(shí),瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。

  3、混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機(jī)進(jìn)行,以參考線控制鋪筑層標(biāo)高。

  4、上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開50cm以上。

  5、在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。

  6、在施工安排時(shí),當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

 。ǘ┠雺

  1、一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對(duì)不規(guī)則的表面修整后,立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。

  2、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,瀝青混合料不應(yīng)低于120℃,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。

  采用型號(hào)為YZC14的14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)(輪寬2.16m)碾壓,碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。

  3、復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于90℃,復(fù)壓用型號(hào)為LY25的輪胎壓路機(jī)(輪寬2.79m)、10~12T三輪壓路機(jī),配合使用,復(fù)壓遍數(shù)為4~6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。

  4、終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于70℃,采用輪胎壓路機(jī)碾壓2~4遍,并無輪跡,路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。

  5、碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行,雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm,三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去,用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車道攤鋪時(shí),應(yīng)先壓縱縫,然后進(jìn)行常規(guī)碾壓,在有超高的彎道上,碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法,由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過程中,使用核子密度儀來檢測密實(shí)度,以保證獲得要求的最小壓實(shí)度,開始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120℃,碾壓終了溫度控制在不低于70℃,初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上,橫向錯(cuò)開1m以上。

  6、為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕。

  四、接縫、修邊和清場

  瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè),壓路機(jī)不得駛過新鋪混合料的無保護(hù)端部,橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。

  接鋪新混合料時(shí),應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,并注意調(diào)置整平板的高度,為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。

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