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老教練教你側(cè)方停車技巧

時(shí)間:2024-10-31 01:25:21 好文 我要投稿
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老教練教你側(cè)方停車技巧

  第1步:判斷車位長(zhǎng)短

老教練教你側(cè)方停車技巧

  側(cè)方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開的車型。一般說(shuō)來(lái),自己所開車長(zhǎng)再加一米的距離,就可以足夠側(cè)方位停車,不過(guò)對(duì)技術(shù)要求還是比較高。

  第2步:前行至適當(dāng)距離,準(zhǔn)備倒車

  確定車位長(zhǎng)短合適后,將車向前開至與車位前車大致齊平的位置,兩車橫向相距約1米。此時(shí)如有需要,可將右側(cè)后視鏡的角度往下調(diào)(寶馬等高檔車在掛入倒檔后,右后視鏡會(huì)自動(dòng)下調(diào)),直到能看到右側(cè)車輪為止,為倒車做好準(zhǔn)備。

  第3步:方向向右打完直至左后視鏡能完全看到后車車頭

  保持右打方向到底慢慢倒車,直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時(shí)(這是一個(gè)非常重要的經(jīng)驗(yàn)技巧,通常這個(gè)時(shí)候車身相對(duì)于車庫(kù)的角度是最理想的)快速將方向從最右打到最左(或停頓一下原地打盤),繼續(xù)倒車。

  第4步:調(diào)節(jié)后退軌跡盡量向路肩靠近

  通過(guò)調(diào)低的右側(cè)后視鏡,注意觀察右后輪與路肩的距離,調(diào)節(jié)后退軌跡,盡量向路肩靠近,但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在后視鏡里“眼見為實(shí)”,不可以憑感覺(jué)猜測(cè)。這是側(cè)方位停車最終是否成功的關(guān)鍵一步。

  第5步:調(diào)節(jié)前后距離,把車擺正

  隨著后車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直,尾部也會(huì)接近后方車輛。這時(shí)可以采用扭頭觀看(常用于兩廂車)或是利用倒車輔助系統(tǒng)來(lái)判斷后車距離。最后把車子完全擺正,方向盤歸位。

  側(cè)方位停車注意事項(xiàng)

  確定好參照物

  陳軍提醒車主,如果沒(méi)有幫手指揮倒車的話,在上車前最好目測(cè)一下車位的距離長(zhǎng)度,并盡量根據(jù)路邊的電線桿、垃圾桶等物品作為簡(jiǎn)單參照物。上車后,在調(diào)整前后距離時(shí),一方面可根據(jù)街邊參照物,另一方面則可以根據(jù)車頭與前車距離判斷車尾的距離。

  輪胎盡量不要擠壓路肩

  有時(shí)候,車子大致停好了,但可能有一側(cè)輪胎或一個(gè)輪胎壓到了右邊的路肩,擠在落差處,這樣對(duì)輪胎有一定的磨損,所以應(yīng)盡量避免。如果長(zhǎng)期將一側(cè)的兩個(gè)輪胎停在坡坎上,另一側(cè)的兩個(gè)輪胎停在坡下,會(huì)造成減震系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的不正常壓力,但偶爾一兩次不會(huì)有太大影響。

  方向盤要回正

  這主要是避免在把車開出來(lái)時(shí)制造障礙。

  控制好速度

  在停車過(guò)程中,切忌忽慢或忽快,控制好油門。

  相信這些老教練們分享的側(cè)方停車操作技巧對(duì)于一些新手學(xué)員們還是很有幫助的,一定要多練多學(xué)!

  在倒車入庫(kù)的時(shí)候,常有學(xué)員不會(huì)判斷汽車的方向是否回正,不知怎樣的車身是正了,下面就看看有哪些方法可以判斷。

  倒車入庫(kù)方向判斷方法

  在倒車的過(guò)程中,頭一定要伸到車寬度的中間位置,用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)直行,這時(shí)方向就正了,如果發(fā)現(xiàn)車尾慢慢地偏向某一邊,都證明方向沒(méi)有回正。

  另外,在車尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù),車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí),車尾如果偏向邊線一側(cè),其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)過(guò)早,或者過(guò)快所致,就是說(shuō),車尾的中點(diǎn)還沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn),你把方向盤就回正了,你分析一下,車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向邊線啊。

  反之,在車尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù),車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí),車尾如果偏向中線一側(cè),其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)偏晚,或者太慢所致。就是說(shuō),車尾的中點(diǎn)已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)了,你車的方向盤還沒(méi)有回正,你再分析一下,車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向中線啊。

  所以,在直線倒車的過(guò)程中,用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn),左右的擺動(dòng)幅度一定要控制在10公分以內(nèi),,一但超出10公分,你在調(diào)整方向的時(shí)候,車頭就要左右擺動(dòng),它左右擺動(dòng)的幅度要遠(yuǎn)大于車尾左右擺動(dòng)的幅度,所以,車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)很容易碰桿。車頭如果已經(jīng)進(jìn)庫(kù)則非常容易出線,這就要求你在倒車的每時(shí)每刻都需注意,一旦發(fā)現(xiàn)有偏差,必須及時(shí)、快速地調(diào)整方向,讓車尾的中點(diǎn),在直線倒車的過(guò)程中,始終對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)。

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