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自動(dòng)擋車(chē)擋位介紹
自動(dòng)擋相比于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋帶來(lái)了極大的方便，特別是對(duì)于一些不喜歡開(kāi)車(chē)時(shí)頻繁換擋的朋友，開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)可以相對(duì)減少了不少的程序。
自動(dòng)擋車(chē)檔位介紹
自動(dòng)檔有P,R，N，D，2，1這些檔位。
并請(qǐng)牢記：
P，停車(chē)檔
R，倒車(chē)檔
N，空檔
D，行車(chē)檔
2、1指強(qiáng)制把變速器限制在某一檔以下，比如2就是把變速器強(qiáng)制限制在2檔以下。
正確的點(diǎn)火動(dòng)作
1. 把鑰匙轉(zhuǎn)1(或2)格;儀表盤(pán)上許多燈亮，此時(shí)車(chē)內(nèi)的電腦開(kāi)始自檢同時(shí)，油泵開(kāi)始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。根據(jù)車(chē)的不同，有的燈點(diǎn)火以后才會(huì)熄滅。
2. 踩下剎車(chē)，點(diǎn)火。
3. 等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降到正常轉(zhuǎn)速，水溫表指針開(kāi)始動(dòng)以后，踩下剎車(chē)，掛D檔，松手剎。
4. 和電腦游戲一樣，踩油門(mén)加速，踩剎車(chē)減速。
5. 遇見(jiàn)紅燈或其他原因需要短時(shí)間停一停，踩剎車(chē)保持車(chē)靜止。松剎車(chē)起步。
6.停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N位，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。---長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)到底放P還是N好誰(shuí)也說(shuō)不清.反正我放P檔，前輪后輪一起鎖，再說(shuō)，設(shè)計(jì)上停車(chē)就是P，反正沒(méi)壞處。
7. 從D檔到P檔或R檔，或者從R檔掛到D檔之前(車(chē)庫(kù)里可能需要這么做)，請(qǐng)確認(rèn)車(chē)已經(jīng)完全停下。
自動(dòng)擋車(chē)的講究
車(chē)輛直接啟動(dòng)
很多朋友在接通電源后，檔位停在P擋，直接點(diǎn)火著車(chē)。這樣做其實(shí)并不科學(xué)。因?yàn)�，從P擋到D擋，這個(gè)過(guò)程中，會(huì)經(jīng)過(guò)R擋，這樣會(huì)對(duì)變速箱進(jìn)行一次反向沖擊，損傷變速箱。那么正確的做法是接通電源后，踩剎車(chē)，掛到N擋，再點(diǎn)火。然后換到D擋前進(jìn)。
下長(zhǎng)坡用手動(dòng)擋
長(zhǎng)時(shí)間走下坡車(chē)道，一直用剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)過(guò)熱，強(qiáng)烈的磨損剎車(chē)片。還有可能會(huì)造成剎車(chē)失靈等不良情況。我們應(yīng)該要學(xué)會(huì)利用擋位來(lái)控制車(chē)速，把車(chē)開(kāi)到手動(dòng)模式，利用擋位，用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)，同時(shí)保證剎車(chē)的安全。
停車(chē)等人或等紅綠燈
一般很多人都為方便，直接掛D擋的等人或等綠燈，如果時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)的話，而掛著D擋不能將車(chē)完全的停住，那是就要踩住剎車(chē)，使得變速器油的溫度上升，油液變質(zhì)，損傷變速箱。所以我們應(yīng)該掛到N擋等待，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可熄火，掛P檔等待。
停車(chē)技巧
停車(chē)時(shí)，如果有停車(chē)桿之類(lèi)的東西。不要后輪頂上停車(chē)桿就掛P檔走人。如果你這么做了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你走的時(shí)候，從P擋到D擋會(huì)很費(fèi)勁。這是因?yàn)椋兯傧涞凝X輪被咬住了!因此，換擋會(huì)非常的困難!所以應(yīng)該在車(chē)輛停到停車(chē)桿上以后，掛到N擋，松開(kāi)剎車(chē)。待車(chē)輛有一個(gè)泄力的過(guò)程。然后再掛P檔，這是一個(gè)將齒輪松開(kāi)的過(guò)程。
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