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京杭大運(yùn)河作文(15篇)
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總免不了要接觸或使用作文吧，作文根據(jù)體裁的不同可以分為記敘文、說(shuō)明文、應(yīng)用文、議論文。那要怎么寫好作文呢？下面是小編精心整理的京杭大運(yùn)河作文，希望對(duì)大家有所幫助。
京杭大運(yùn)河作文1
“杭州歷史悠久，錢塘自古繁華�！薄坝盐骱任髯樱瓓y濃抹總相宜。”杭州之繁華，世上無(wú)人不知曉，西湖之美麗天下誰(shuí)不贊嘆，游人如織，風(fēng)景如畫。而今日，我們則蕩漾在京杭大運(yùn)河之上，從一個(gè)全新的視角來(lái)欣賞，近距離接觸這個(gè)美麗的杭州。
腳下的京杭大運(yùn)河全長(zhǎng)約二千四百公里左右，途經(jīng)四省二市，是一條于一七二四年開鑿的人工運(yùn)河，于二零一四年被列入《世界文化遺產(chǎn)》，它和故宮、長(zhǎng)城一樣歷史長(zhǎng)遠(yuǎn)，一樣是中華民族的驕傲與自豪！它見證了日本的侵略，見證了杭州的發(fā)展，見證了臨安府的繁華……
踏上宛如平地的游船，一聲低沉的笛鳴就響起了。船頭潑開水流，緩緩前行，水流推開落葉，輕輕拍岸。岸邊長(zhǎng)滿垂柳，青青的柳枝在風(fēng)中飄然落下，輕拂著波瀾起伏的.河面。古樸的涼亭和房子挺立于柳樹的空隙中，在飄蕩的柳條中若隱若現(xiàn)，房前栽著各式的花兒，十分鮮艷。我的眼前仿佛浮現(xiàn)出南宋繁華的景像：街旁的小攤的到處吆喝，商人們挑著擔(dān)子想乘個(gè)“順風(fēng)船”，形形色色的貨船在運(yùn)河上來(lái)來(lái)往往，岳飛率領(lǐng)著他那精干的“岳家軍”整齊的走著，一個(gè)小男孩正從一艘漁船上望著年輕的運(yùn)河，那目光仿佛能越過(guò)千年，與我的目光相撞。
我回過(guò)神來(lái)，突然發(fā)現(xiàn)一只白色的鳥兒在空中飛翔，呀，那是一只白鷺！它將雙爪伸直身后，雙翅張開，每一片羽毛在風(fēng)的梳理下顯得格外勻稱。那兒還有一對(duì)白色的不知名的水鳥，它們?cè)谔炜罩墟覒�，時(shí)而滑翔，時(shí)而俯沖，時(shí)而不停拍著翅膀直上青天，它們一身潔白的衣裳在金色的陽(yáng)光下熠熠生輝。瞧，在柳陰下一個(gè)凸出水面的石頭上，一只不宜發(fā)現(xiàn)、叫不上名來(lái)的灰色小鳥立在那兒，它弓著背，單腳而立，目不轉(zhuǎn)晴地望著水面，好像下一秒就會(huì)向水里的小魚發(fā)起進(jìn)攻一樣。這時(shí)，船上導(dǎo)游的聲音一字一句地傳入我耳中：“現(xiàn)在的京杭大運(yùn)河因?yàn)槲逅仓�，水質(zhì)變好了，生態(tài)環(huán)境也十分美麗，吸引了眾多小鳥在此安家�！边@時(shí)，船駛?cè)肓艘粋�(gè)橋洞里，我向橋洞里望去，哇！洞壁上都是浮雕和漢字！遺憾的是，這些繁體字我只看懂一個(gè)“運(yùn)”字，而浮雕則千奇百怪：有的刻著的是乾隆皇帝；有的刻著的是神話故事；有的刻著的是片片云朵……橋傍還有古代將軍和夜叉的雕像，個(gè)個(gè)威風(fēng)凜凜、栩栩如生。
“滴……”這才發(fā)現(xiàn)，這次京杭大運(yùn)河之旅已經(jīng)結(jié)束了，再見大運(yùn)河
西湖若是杭州的代表，杭州是熱情的，大運(yùn)河若是杭州的代表，杭州則是古樸的。
京杭大運(yùn)河作文2
每個(gè)小朋友的心中都有一條小河，我心中的小河是一條運(yùn)河，也就是杭京大運(yùn)河。聽奶奶說(shuō)它是一條世界上最古老、最長(zhǎng)的一條河。
既然是條河，我們就可想而知它沒(méi)有大海那么寬，水流也沒(méi)有大海那么波濤洶涌。大海就像頑皮的小男孩，安靜時(shí)風(fēng)平浪靜；頑皮時(shí)大浪起伏，可運(yùn)河就像一個(gè)溫順的小姑娘都是那么柔柔和和。可惜的是現(xiàn)在的運(yùn)河失去了當(dāng)年“清澈”臉龐，變得渾濁不開。
今年暑假我們神馬夢(mèng)之隊(duì)參觀了杭京大運(yùn)河，我感到特別的驕傲，想著想著我的“魂”隨風(fēng)飄揚(yáng)，好像又來(lái)到了航經(jīng)大運(yùn)河邊。
嘩啦嘩啦，運(yùn)河的水聲在我耳邊響起一陣陣流水聲，非常悅耳，像一首動(dòng)聽的樂(lè)曲。
河水輕輕拍打著河岸，在岸邊一上一下的起伏著，在陽(yáng)光下如金子般刺目而艷麗。
一只只歡快地鳥兒在樹枝頭上自由的飛來(lái)飛去，還 在枝頭上婉轉(zhuǎn)的歌唱，非常惹人喜愛。
河岸兩旁的'柳樹像一位位穿著綠色衣服的姑娘，非常漂亮。綠衣姑娘的頭發(fā)在微風(fēng)中飛舞，她的頭發(fā)被光照的光亮，閃閃發(fā)光。綠樹成陰，蠶在樹上唧唧的叫，好像在贊美綠衣姑娘的美。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去這河長(zhǎng)的像一條銀河，緩緩地爬行。瞧，河面上還 有一搜搜運(yùn)輸?shù)拇蟠従彽伛傔^(guò)來(lái)，這些船好像漂浮在河面上一樣，真像“滑板車”。
我心中的杭京大運(yùn)河在人們的努力下會(huì)變得更加美麗。
京杭大運(yùn)河作文3
聽聞，這里有風(fēng)景如畫的秀麗西湖，有古色古香當(dāng)然的西溪濕地，也有赫赫有名的京杭大運(yùn)河，它便是被稱作“世外桃源”的杭州。今日，我便隨母親前往杭州一游。
在杭州，最吸人目光的便是西湖和京杭大運(yùn)河。大家坐船游玩了京杭大運(yùn)河的壯景。京杭大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)的古時(shí)候運(yùn)河，總長(zhǎng)1794公里。北起北京市，南至杭州，流過(guò)四省兩市。在20xx年6月22日，“大運(yùn)河”被納入世界文化遺產(chǎn)名冊(cè)。接下去，大伙兒請(qǐng)隨我來(lái)一品“運(yùn)河四時(shí)情”吧！
早晨，京杭大運(yùn)河細(xì)雨綿綿。薄薄的謎霧彌漫著運(yùn)河。這時(shí)候，它似一位羞澀的女孩，用薄紗輕輕地遮蓋她的秀姿。“嗚，嗚——”早上的大家開了排平排的船只，擺脫了平靜，太陽(yáng)光伸出腦殼，用霞光偷偷撩起女孩奶白色的窗紗，霧散了。京杭大運(yùn)河總算肯給大家展現(xiàn)她的秀姿了。“嘩，嘩——”輕風(fēng)拂動(dòng)著面頰，河流泛起，青山綠水緊緊圍繞著她，水綠了、鳥的.叫聲了、柳漂了，運(yùn)河笑了。早上，運(yùn)河之欲清晰地?cái)[放在了眼下，堤岸的樹兒們不畏嚴(yán)寒，搖晃變枯的枝條向大家招手；海峽兩岸的別人們競(jìng)相擺脫家門口，大大家曬曬被子，小孩子追求玩耍，店鋪吆喝叫賣聲；河中央政府，座座斜拉橋立在水中，橋上車水馬龍，橋底下的船只一艘接一艘，好不熱鬧。也有摩天大樓，像超大型巨人一樣正氣凜然。迅速，京杭大運(yùn)河便邁入了黃昏的演出舞臺(tái)�；鸨穆淙珍佋谔焐希炜兆兓媚獪y(cè)出各式各樣的色調(diào)，運(yùn)河在天空的襯托下也一會(huì)兒紫一會(huì)兒藍(lán)。木船像條蜿蜒曲折的長(zhǎng)隊(duì)爬行于運(yùn)河上，漁民們臉部都洋溢著笑容。沒(méi)多久，天空出現(xiàn)了火燒云，伴著金黃的朝霞暢快點(diǎn)燃它早上顏色，京杭大運(yùn)河雄壯無(wú)比。剛趕走黃昏，運(yùn)河又接納了夜晚的身心的洗禮。安靜無(wú)聲的黑喑為運(yùn)河蒙到了神密的面具，然后一盞、兩盞……成千上萬(wàn)指路明燈亮起來(lái)，趕跑夜晚，運(yùn)河又穿上了綺麗的盛放。大城市的燈光明亮，運(yùn)河一片壯麗，紅，藍(lán)，黃，綠，一條通往運(yùn)河的路，吸引了大家觀賞，無(wú)論是河流還是地面都充滿了歡聲笑語(yǔ)。
啊！京杭大運(yùn)河，你是大家我國(guó)的代表；人間仙境的意味著；大家心里的風(fēng)景；全球懷中的永恒不變。
京杭大運(yùn)河作文4
8月12日，我來(lái)到了位于城西地段最有名的博物館——中國(guó)京杭大運(yùn)河博物館。
我們一走進(jìn)去，首先，映入眼簾的就是第一展廳，第一展廳是關(guān)于京杭大運(yùn)河的開鑿與跡遷。其中最引人注目的'就是一艘非常古老的帆船。
我仔細(xì)地去觀賞了一下，發(fā)現(xiàn)船上的帆一共有24個(gè)小條，在船頭有一個(gè)中年人在擺方向盤，眼睛直視前方，兩腳擺八字形，牢牢地在那兒，絲毫沒(méi)有分心的意思。船中間還有一個(gè)小亭子，船尾還有許多小孩在玩耍，有的在玩水，有的在撈魚……
在這個(gè)博物館還有數(shù)不勝數(shù)的銅錢，古時(shí)候的銅錢不向我們現(xiàn)在的錢，他們那時(shí)候的銅錢都是用銅做的，有的是月餅形的，中間有一個(gè)小洞，而兩邊寫著安明貴寶，費(fèi)劍而鏡，上面寫著“雙劍道教鏡，還有圓形的。”
京杭大運(yùn)河作文5
在我們中國(guó)，有兩項(xiàng)古代最偉大的工程，其一就是舉世聞名的萬(wàn)里長(zhǎng)城，而另一個(gè)就是世界上最古老的、里程最長(zhǎng)的運(yùn)河——京杭大運(yùn)河。
京杭大運(yùn)河全長(zhǎng)1794千米，起點(diǎn)是北京，終點(diǎn)是杭州，途經(jīng)北京、天津兩市，河北、山東、江蘇、浙江四個(gè)省，溝通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系。春秋時(shí)期，京杭大運(yùn)河的“父親”夫差在揚(yáng)州開鑿了大運(yùn)河的第一段——邗溝；到了隋煬帝楊廣時(shí)，完成了它貫穿南北的美夢(mèng)；到了元朝盛世，便是它最輝煌的時(shí)候。它為南北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化及工農(nóng)業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)�？墒菑那迥┮院螅椭饾u被人遺忘，原來(lái)清澈見底的河水逐漸變黑發(fā)臭，成為了一條無(wú)人知曉的`臭水渠。在這臭水渠里魚蝦再也呆不下去了，河邊的柳樹也挺不直腰板了。從此，京杭大運(yùn)河孤零零地橫臥在那里，無(wú)人問(wèn)津。
現(xiàn)在，人們又重新回憶起了京杭大運(yùn)河，回憶起了它那滄桑的歷史，回憶起了它那曾經(jīng)秀美的臉龐。京杭大運(yùn)河在人們盡心的整治下，又回到了人民的身邊，成為祖國(guó)貫通南北的交通大動(dòng)脈。它舊貌換新顏，又重新煥發(fā)出勃勃生機(jī)，充滿活力地展示在人們眼前。經(jīng)歷過(guò)這次慘痛的教訓(xùn)，人們的環(huán)保意識(shí)也越來(lái)越強(qiáng)，大運(yùn)河的水被保護(hù)得那么清澈見底，它再也不用擔(dān)心自己變黑發(fā)臭了。
記得三年級(jí)時(shí)的某一天，我讀完《長(zhǎng)城和運(yùn)河》中運(yùn)河的片段后，我感到特別的自豪，想著想著就趴在窗臺(tái)上，任思緒隨風(fēng)飛揚(yáng)。迷迷糊糊，我好像來(lái)到了京杭大運(yùn)河邊。啊，映入我眼簾的是一幅令我吃驚的美妙景象。河水明凈的京杭大運(yùn)河，近看猶如一匹美麗的銀緞，緩緩流淌；遠(yuǎn)看又宛如一條銀蛇，蜿蜒爬行。一陣微風(fēng)吹來(lái)，運(yùn)河河面上便泛起朵朵浪花，發(fā)出陣陣有節(jié)奏的“嘩嘩”聲，好像一首悅耳動(dòng)聽的樂(lè)曲。再望望天空，碧藍(lán)如洗，與那清凌凌的河水交相輝映，水天相接，令人神往。河邊的柳樹正在照著鏡子般的水面，梳妝打扮呢！瞧，河面上，一艘艘裝滿工業(yè)用品和建筑材料的大船正來(lái)來(lái)往往地馳騁，一葉葉捕魚的小舟也在緩緩地蕩漾。運(yùn)河里，一條條小魚悠然自得地穿來(lái)游去，嬉戲追逐。這是多么自然有致的美景��！我一高興，就情不自禁地笑了出來(lái)，似是從夢(mèng)境中醒來(lái)，馬上回到了現(xiàn)實(shí)中。我想：這條象征著中華民族智慧的大運(yùn)河，是我們中華民族的祖先創(chuàng)造了這人間奇跡，我為此感到無(wú)比的驕傲。我相信在今天全民族的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)烈的情況下，在高科技時(shí)代的引領(lǐng)下，京杭大運(yùn)河會(huì)變得更加婀娜多姿，并承載更多的功能，發(fā)揮更大的作用。
京杭大運(yùn)河是我們中國(guó)無(wú)與倫比的大運(yùn)河，它在我心中永遠(yuǎn)是中國(guó)人的驕傲，是屹立在東方的一顆閃亮的明珠。
京杭大運(yùn)河作文6
京杭大運(yùn)河，北起首都北京，南到天堂杭州，像綢帶飄落大地，銀光閃閃，伸向天邊。
河面上南來(lái)北往的船只，有的裝滿了米面滿載而歸，有的裝潢建筑材料運(yùn)向遠(yuǎn)方，不時(shí)還能看見船隊(duì)在河面上航行，像一條蛟龍?jiān)谶@橫無(wú)際涯的河上游動(dòng)，十分壯觀。
碼頭邊停著一艘艘等待裝載貨的貨船，岸邊堆滿了一箱箱、一袋袋的貨物，裝載工人正認(rèn)真地把貨物往船上搬，個(gè)個(gè)累得滿頭大汗，最開心的要數(shù)漁民了，瞧，他們雖然忙得不可開交，但都面帶笑容，似乎在向人們述說(shuō)：“看我今天打了多少魚��！”
運(yùn)河兩岸的'農(nóng)田綠意盎然，一片生機(jī)勃勃的景色，我想來(lái)年一定會(huì)有一個(gè)好的收成。小鎮(zhèn)十分繁華，路上人來(lái)人往，一到夜晚，一串串車燈像一條閃光的長(zhǎng)河奔流不息。
我要感謝祖先為我們創(chuàng)造了美好的生活，它匯入了祖先搏擊風(fēng)浪的汗水，它留下了祖先生息繁衍的煙火，我們要保護(hù)好環(huán)境讓它們一直這樣美下去。
京杭大運(yùn)河作文7
十月二日下午2點(diǎn)，我隨爸爸一起去了京杭大運(yùn)河的蘇州段。途中，爸爸一邊開車，一邊告訴我，京杭大運(yùn)河是世界上開鑿最早、最長(zhǎng)的一條人工河，它途經(jīng)了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江4省2市，貫通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江5大水系……20分鐘后，我們來(lái)到了一座跨越京杭大運(yùn)河?xùn)|西兩側(cè)的大橋上�！熬┖即筮\(yùn)河可真宏偉，真寬�。 边@是我從橋上鳥瞰京杭大運(yùn)河的第一感受。我催促著爸爸停好車，迫不及待地來(lái)到河邊，只見河邊一眼望過(guò)去有一排告示牌，我好奇的湊近細(xì)看，一下子看得入迷了，不知不覺(jué)好像被卷入了其建造的歷史長(zhǎng)河之中：
我從告示牌上得知，京杭大運(yùn)河又名南北大運(yùn)河，它是中國(guó)東部溝通內(nèi)河、聯(lián)系海港的南北水運(yùn)交通干線，而且還兼有灌溉、防洪、排澇之利，對(duì)歷代的`政治、經(jīng)濟(jì)、軍事和文化發(fā)展曾起了重要作用。京杭大運(yùn)河從公元前486年就開始鑿建，至公元1293年才全線通航，前后共持續(xù)了1779年！在這漫長(zhǎng)的歲月里，主要經(jīng)歷三次較大的興修過(guò)程：
第一次是在公元前五世紀(jì)的春秋末期。修建了全長(zhǎng)170公里的“邗溝”，再把長(zhǎng)江水引入淮河，就成為了大運(yùn)河最早修建的一段。第二次是在公元七世紀(jì)初隋朝統(tǒng)一全國(guó)后，建都洛陽(yáng)，為了控制江南廣大地區(qū)，使長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的豐富物資運(yùn)往洛陽(yáng)，隋煬帝為供自己玩樂(lè)就從公元603年到公元610年分別開鑿了長(zhǎng)約1000公里的“永濟(jì)渠”、“通洛渠”以及長(zhǎng)約400公里的“江南運(yùn)河”；同時(shí)還對(duì)對(duì)邗溝進(jìn)行了改造。這樣一來(lái)，洛陽(yáng)與杭州之間全長(zhǎng)1700多公里的河道，可以直通船舶了！最后一次則是在十三世紀(jì)末元朝定都北京后。為了使南北相連，不再繞道洛陽(yáng)，于是，元朝花了10年時(shí)間，先后開挖了“洛州河”和“會(huì)通河”，利用天津至江蘇清江之間的天然河道和湖泊，而連接起來(lái)了。這樣，新的京杭大運(yùn)河比繞道洛陽(yáng)的大運(yùn)河縮短了九百多公里，也就是現(xiàn)在所看到的，只有1794公里。
回到家我又從網(wǎng)上知道了，京杭大運(yùn)河不僅歷史悠久，而且歷代詩(shī)人也寫過(guò)不少關(guān)于它的詩(shī)，像唐朝詩(shī)人皮日休寫的
汴河懷古
盡道隋亡為此河，
至今千里賴通波。
若無(wú)水殿龍舟事，
共禹論功不較多。
啊，京杭大運(yùn)河給我們帶來(lái)了許許多多的好處，她像老師一樣教會(huì)了我們團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新的精神，所以我們也一定要像保護(hù)母親河一樣保護(hù)她，讓她永遠(yuǎn)綻放著她那迷人的一面！
京杭大運(yùn)河作文8
“功橫一萬(wàn)春，融情融淚，莫說(shuō)以亡隋�？把灾�，漁歌南北立斜陽(yáng)�！陛d古載今的大運(yùn)河可真美啊。
如今的大運(yùn)河上“船來(lái)船往”，在微風(fēng)的吹拂下，運(yùn)河的柳樹仿佛在翩翩起舞，與路邊的青石板構(gòu)成了一副美麗的山水畫。當(dāng)我與同學(xué)們走在林蔭小道上，看到路邊立著許多石碑，碑上刻著許多老杭州的方言，如今的美麗運(yùn)河是幾代人雙手開鑿而成的，是古代人的`智慧和血汗凝結(jié)而成的。
早在隋朝時(shí)期，隋煬帝為了更加快捷地來(lái)到江南，便下令開鑿運(yùn)河，所有年輕男子都被征用，百姓們因此民不聊生，餓殍滿道。而隋煬帝卻在龍舟里載歌載舞，毫不關(guān)心百姓們的生活。我們要記住這些開鑿運(yùn)河的百姓，如果沒(méi)有他們就沒(méi)有今天這條氣勢(shì)恢宏的運(yùn)河。
倚在欄桿旁，聽著船的劃水聲，我的思緒飄向了遠(yuǎn)方……
京杭大運(yùn)河作文9
運(yùn)河邊，楊柳拂面，百花爭(zhēng)艷， 涼 風(fēng)送爽。 我們拾級(jí)而下，踏著老石板做的親水平臺(tái)，坐上畫舫，循著千年運(yùn)河的足跡，走入這如詩(shī)如畫的歷史長(zhǎng)卷。
船開動(dòng)了，河水漾起波紋，泛起了層層漣漪。
轉(zhuǎn)眼間，船來(lái)到江漲橋下。每當(dāng)錢塘江大潮來(lái)臨，潮水總是漲到這兒為止，因此得名。以前在這附近是貨物集散碼頭，有江漲東市河江漲西市。賣魚的、賣油的、賣飾品的……應(yīng)有盡有，琳瑯滿目。處處都是小販的叫賣聲，大人的談笑聲，小孩的嬉戲聲…….大大小小的船只穿梭往來(lái),南來(lái)北往的客人云集在此。
如今，舊石拱橋已經(jīng)拆除，鋼筋混泥土的現(xiàn)代化大橋橫跨兩岸。兩旁的欄桿上，雕刻著精美的水紋，在五彩的燈光照耀下顯得格外迷人。汽車來(lái)回穿梭，猶如銀河從天而降。
船繼續(xù)前行，我們來(lái)到已經(jīng)有400多年歷史的拱宸橋，它是終點(diǎn)站的'標(biāo)志性建筑。遠(yuǎn)看，橋像一條綢緞，卻比綢帶高大堅(jiān)固，它又像一條長(zhǎng)龍，卻比長(zhǎng)龍謙遜樸實(shí)。那橋墩有些泛白，好似一位風(fēng)吹日曬的老者，默默地馱著無(wú)數(shù)交替的日月。
我們下船，走近拱宸橋，前面一塊塊石條錯(cuò)縫砌筑。石縫間，幾株小草頑強(qiáng)的生存，增添了不少古樸韻味。
走上橋，人們有的獨(dú)自悠閑散步，有的一家三口欣賞美景，有的三五成群說(shuō)笑談天，真是熱鬧。
低下頭往河面看，有四只趴蝮趴在腳底。相傳，它們其實(shí)是龍子，由于觸犯了天條被罰下凡間鎮(zhèn)守運(yùn)河1000年，守護(hù)著南來(lái)北往的人們，讓他們平安無(wú)事。
古運(yùn)河兩岸，歷史勝跡如珍珠相串，熠熠生輝，它是杭州人民永遠(yuǎn)的驕傲。
京杭大運(yùn)河作文10
我的家鄉(xiāng)在杭州，這里有如詩(shī)如畫的西湖，有古樸自然的西溪濕地，還有舉世聞名的京杭大運(yùn)河。
我的家就住在京杭大運(yùn)河旁，它是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大、最古老的運(yùn)河之一，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程。它與萬(wàn)里長(zhǎng)城并列為中國(guó)古代最偉大的工程，京杭大運(yùn)河北起北京，南到杭州，開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。
京杭大運(yùn)河的兩岸都被建造成了公園，經(jīng)常有附近的居民去運(yùn)河旁邊散步、遛狗、跳舞。京杭大運(yùn)河周圍的綠化非常漂亮，一年四季都是綠色的`，常年青翠。白天，綠色充滿了整個(gè)京杭大運(yùn)河公園，而當(dāng)夕陽(yáng)西下時(shí)，晚霞照著京杭大運(yùn)河與周邊的建筑物，所有的事物又都仿佛被涂上了暖暖的紅色。每當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候，運(yùn)河兩岸的霓虹燈都亮了起來(lái)，許多彩燈閃閃點(diǎn)點(diǎn)，紅的、黃的、綠的、白的、紫的，橘黃的，讓人看得眼花繚亂。
京杭大運(yùn)河上陸陸續(xù)續(xù)會(huì)有貨船在京杭大運(yùn)河中運(yùn)行煤、碳、鹽、石塊等東西。京杭大運(yùn)河能讓南糧北運(yùn)，也方便了交通。每當(dāng)快漲潮時(shí)，京江橋附近的河畔旁就停滿了一艘艘貨船，船夫們也會(huì)在漲潮期間互相串串門，喊喊話，借借東西，要是遇到了熟人，敘敘家常。他們把船當(dāng)成了自己的家，也習(xí)慣了在船上生活。許多船夫也許是覺(jué)得在船上太無(wú)聊了，便都養(yǎng)了小狗解解悶，那些小狗倒也都通人性，在船上跟著主人悠閑地走來(lái)走去，時(shí)時(shí)刻刻不離開船夫。但是畢竟是小狗，在漲潮時(shí)小狗們也會(huì)聚在一起，嬉戲玩鬧。
聽爺爺奶奶說(shuō)，以前的京杭大運(yùn)河并不是這樣的。京杭大運(yùn)河兩岸雜早叢生，蘆葦擋道，河面上垃圾成堆，一到夏天就臭氣熏天，難以忍受，生活在岸邊的居民苦不堪言，來(lái)往的貨船更是少之又少�，F(xiàn)在人們把京杭大運(yùn)河進(jìn)行了整修，在不破壞周邊綠化的情況下清理了垃圾，建造了公園，重新開通了這條水路，讓貨船也開始在這一條路段通行，水上巴士來(lái)來(lái)往往，喜迎各方來(lái)客。
我愛我的家鄉(xiāng)，但我更愛京杭大運(yùn)河！
京杭大運(yùn)河作文11
京杭大運(yùn)河，古名“邗溝”“運(yùn)河”，是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大、最古老的運(yùn)河。迄今已有近2500年的歷史。它北起北京，南至杭州，全長(zhǎng)1794公里，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的堪與萬(wàn)里長(zhǎng)城媲美的人工奇跡。
運(yùn)河的開通意義也有許多：1．加強(qiáng)南北交通和交流，鞏固中央政府對(duì)全國(guó)的統(tǒng)治。2．加強(qiáng)對(duì)江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。3．文化交融，中原文化南方文化相融合。4．方便南糧北運(yùn)。想當(dāng)年，多少人為了開通這條人工運(yùn)河而奮斗了一生，多少人期盼著它的到來(lái)。這條河讓古人的生活改善了許多，它可以用來(lái)發(fā)電，又可以用來(lái)灌溉田野，真是兩全其美呀！運(yùn)河博物館我已經(jīng)去過(guò)很多次了，但每次都有不同的感受。運(yùn)河博物館讓我知道了當(dāng)時(shí)建造的艱辛，我眼前仿佛出現(xiàn)了當(dāng)時(shí)官員們招兵讓每家每戶的人都來(lái)干，不管男女老少。經(jīng)歷了好幾個(gè)春夏秋冬，京杭大運(yùn)河終于完成了。人們行駛著船在江上捕魚，景象是其樂(lè)融融�。∵\(yùn)河是我們的家我們現(xiàn)在要更好的保護(hù)京杭大運(yùn)河，爭(zhēng)做運(yùn)河好公民。聽說(shuō)，西湖要與運(yùn)河連在一起，讓西湖里的`游船能直接開到大運(yùn)河旅游觀光感受大運(yùn)河的變遷，還要在運(yùn)河上開水上巴士，讓叔叔阿姨們坐船上下班，一路上還可以觀賞兩岸美景，也不用再擔(dān)心交通堵塞了（呵呵，想的還不錯(cuò)吧）。現(xiàn)在的運(yùn)河變化可大了，沿河兩邊的老房子全拆了，變成了高樓大廈，一些古橋上也裝上了燈。說(shuō)起橋，運(yùn)河上的橋更是不盡其數(shù)：早先的橋都是石拱橋，圓圓的橋洞，或單孔、或多孔，橋身倒映在水面，是一幅令人心動(dòng)的圖畫。橋的兩邊刻有楹聯(lián)，寫景抒情，歌功頌德。從橋的這頭到那頭，一級(jí)一級(jí)地踩上去，就像踩在歷史的年輪上。也有些橋成半圓形，影子映在江上，便成了一個(gè)圓形。那場(chǎng)面，別提有多美了！大運(yùn)河橋就像一位粗獷的船工，每次用堅(jiān)實(shí)的臂膀?qū)⒛闼瓦^(guò)河去，但卻顧不上修飾自身的形象。這個(gè)印象直到最近一次記者路過(guò)這里才發(fā)生了改變。記者意外地發(fā)現(xiàn)河岸邊多了很多金黃色的小花，水邊幾株翠柳也正綠意盎然，仿佛給這里的景色套上了一幅錦繡花邊。站在橋上，觀看著眼前的一幕，大大小小的駁船正孜孜不倦地奔忙、出現(xiàn)、遠(yuǎn)去、消失……看著一條條大船劈波斬浪的身影，這不也是一種風(fēng)景嗎？這些船是運(yùn)河的價(jià)值所在，而橋上匆忙奔波的我們就是橋的價(jià)值所在。站在橋上看大運(yùn)河里的船只，欣賞的是一座歷史與現(xiàn)實(shí)并重的運(yùn)河城市。京杭大運(yùn)河是我們?nèi)嗣竦募�，我一定要保護(hù)好它，讓它永遠(yuǎn)“青春常在”。讓更多的人知道它的美麗。我也希望京杭大運(yùn)河可以申遺成功。
想到美好的將來(lái)，我真想快點(diǎn)長(zhǎng)大，學(xué)好本領(lǐng)建設(shè)我們的家鄉(xiāng)，我還要開著游艇帶著爸爸媽媽去大運(yùn)河上游玩。我們的生活變得越來(lái)越美好，我們身邊這條古老的大運(yùn)河將會(huì)變的越來(lái)越美麗，越來(lái)越年輕了。我相信，京杭大運(yùn)河會(huì)成為世界上的永遠(yuǎn)不褪色的珍珠。
京杭大運(yùn)河作文12
今天，我們參觀了中國(guó)京杭大運(yùn)河博物館，學(xué)到了很多的知識(shí)。
我們來(lái)到了中國(guó)大運(yùn)河博物館內(nèi)，一進(jìn)序廳的大門，映入我們眼簾的就是一艘巨大的帆船正向我們緩緩駛來(lái)。整個(gè)大廳的地板都是用玻璃輔成的，玻璃下面是波光粼粼的仿真水面，在燈光的照耀下更加逼真。船帆上寫著博物館的序言。在河岸兩邊還豎著兩個(gè)橋墩，它象征著大運(yùn)河的南端起點(diǎn)拱宸橋。
接著，我們走進(jìn)了第一展廳，看見了一大幅長(zhǎng)畫，里面畫著一條長(zhǎng)長(zhǎng)的古代運(yùn)河，運(yùn)河上還有好幾座不同形狀的石拱橋。運(yùn)河兩旁邊有著許許多多的竹樓，路上還有神態(tài)各異的人。他們有的手持鞭子，趕著馬車飛奔；有的一副狼狽不堪的樣子，肯定是剛從運(yùn)河里爬上來(lái)；有的喜氣洋洋，為運(yùn)河的開通而感到高興……畫的旁邊有一組群雕，那雕的就是運(yùn)河的開鑿者們，開鑿大運(yùn)河真是石代人民的偉大創(chuàng)舉！
游覽了第一展廳，我們?cè)賮?lái)看看第二展廳吧。大運(yùn)河開始是為了打仗而開鑿的，但后來(lái)就用作水上交通樞紐，輸送糧食、物品等。所以在展廳里就有一張?zhí)貏e有意思的'船票，上面寫著“順風(fēng)快利”四個(gè)字，表達(dá)了商家希望來(lái)日一帆風(fēng)順，早日獲利的美好愿望。廳里還有一件有意思的東西——斗，斗是用木頭做的，成梯形，完成可以把我整個(gè)人都裝進(jìn)去，那這么巨大的東西是干什么用的呢，原來(lái)斗在當(dāng)時(shí)是用來(lái)量米的。
如今京杭大運(yùn)河已經(jīng)申遺成功了，第三展廳就是大運(yùn)河申遺陳列廳，展出了大運(yùn)河在多哈申遺圖片。而在地面上有一條彎彎曲曲的現(xiàn)代運(yùn)河貫穿于整個(gè)陳列廳，運(yùn)河的兩旁種滿了郁郁蔥蔥的花草樹木，運(yùn)河上有許多小船輕輕地滑過(guò)，似乎不留一點(diǎn)兒痕跡。
第四展廳的主題是運(yùn)河文化。山東聊城的面塑、江蘇揚(yáng)州的剪紙、江蘇無(wú)錫的泥人等運(yùn)河兩旁城市的代表作都被擺放在這個(gè)展廳內(nèi)，可見運(yùn)河兩岸的文化是那么豐富。
古代人民用雙手和汗水開鑿了這長(zhǎng)1794公里的大運(yùn)河，這真是一項(xiàng)偉大的工程��！
京杭大運(yùn)河作文13
京杭大運(yùn)河，是中國(guó)的驕傲，它如同瓊漿玉液流淌在首都北京與人間天堂杭州之間。有時(shí)，它熱血沸騰，雄偉壯觀；有時(shí)，它靜水如畫，美麗動(dòng)人，多么神奇啊！
京杭大運(yùn)河，是一位善良的慈母。她，用甘甜的'乳汁，哺育了中華千年文明，哺育了無(wú)數(shù)炎黃子孫。就這么奉獻(xiàn)著，無(wú)怨無(wú)悔，不求回報(bào)。母親啊，我們對(duì)您的感激之情，不正像滾滾的運(yùn)河水嗎？幾千年來(lái)，風(fēng)雨吹彎了您挺拔的腰，戰(zhàn)爭(zhēng)毀壞了您美麗的容顏。母親啊，您已經(jīng)老了，該安享晚年了，可您還是奉獻(xiàn)著，奉獻(xiàn)著。中國(guó)慢慢富饒起來(lái)了，母親您一定很高興吧！您看，兒女們來(lái)回報(bào)您了，我們會(huì)全力以赴地改善運(yùn)河水質(zhì)，讓母親更年輕、健康。
母親，我多么敬佩你呀！您流量充沛，晝夜不息的流淌著，聲音如雷貫耳，似千軍萬(wàn)馬、排炮轟鳴。站在運(yùn)河岸邊，腳下被震撼著，心靈也為之震撼。風(fēng)兒不時(shí)拂過(guò)臉頰，令人心曠神怡。每當(dāng)此時(shí)，我一天的煩惱就全拋到九里云霄之外了，就如同被媽媽細(xì)心開導(dǎo)過(guò)一般。
從小到大，運(yùn)河讓我懂得了許多真理。母親，您的兒女會(huì)繼承您的高尚的品質(zhì)—堅(jiān)強(qiáng)不屈、無(wú)私奉獻(xiàn)！母親啊，我要歌頌?zāi)?/p>
京杭大運(yùn)河作文14
京杭大運(yùn)河是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大的古代運(yùn)河，也是最古老的運(yùn)河之一，與長(zhǎng)城、坎兒井并稱為中國(guó)古代的三項(xiàng)偉大工程，并且使用至今，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程，是中國(guó)文化地位的象征之一。
春秋吳國(guó)為伐齊國(guó)而開鑿，隋朝大幅度擴(kuò)修并貫通至都城洛陽(yáng)且連涿郡，元朝翻修時(shí)棄洛陽(yáng)而取直至北京。開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。20xx年，大運(yùn)河被納入了“南水北調(diào)”三線工程之一。
大運(yùn)河南起余杭(今杭州)，北到涿郡(今北京)，途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，全長(zhǎng)約1797公里。運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。
20xx年6月22日，第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)宣布，中國(guó)大運(yùn)河項(xiàng)目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄，成為中國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。
京杭大運(yùn)河始建于春秋時(shí)期。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期開鑿運(yùn)河基本都是為了征服他國(guó)的軍事行動(dòng)服務(wù)的。例如吳王夫差命人開鑿邗溝的直接目的是為了運(yùn)送軍隊(duì)北伐齊國(guó)，公元前360年魏惠王開鑿的鴻溝，基本都是為了征服他國(guó)的軍事行動(dòng)服務(wù)的。
介紹
隋王朝在天下統(tǒng)一后即做出了貫通南北運(yùn)河的決定，其動(dòng)機(jī)已超越了服務(wù)軍事行動(dòng)的目的，因?yàn)榇藭r(shí)天下已統(tǒng)一。隋開運(yùn)河有經(jīng)濟(jì)方面的動(dòng)機(jī)。中國(guó)古代很長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)，經(jīng)濟(jì)重心一直在黃河流域，北方的經(jīng)濟(jì)比南方進(jìn)步。但到魏晉南北朝時(shí)期，社會(huì)發(fā)生了深刻變化。400多年的混亂使北方經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重的沖擊，與此相比，南方經(jīng)濟(jì)獲得迅猛發(fā)展，成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)重心。隋統(tǒng)一全國(guó)后，格外重視這個(gè)地區(qū)，但隋定都長(zhǎng)安，其政治中心不能伴隨經(jīng)濟(jì)重心的發(fā)展變化南移。因此，國(guó)家需要加強(qiáng)對(duì)南方的管理，長(zhǎng)安需要與富庶經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系，需要南方糧食物資供應(yīng)北方，不論是中央朝廷還是官僚貴族或是北方邊境。同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)期的分裂阻斷社會(huì)南北經(jīng)濟(jì)的交流，而隨著生產(chǎn)力水平的提高，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展到這一時(shí)期已迫切要求南北經(jīng)濟(jì)加強(qiáng)聯(lián)系。
隋開運(yùn)河不僅僅有經(jīng)濟(jì)方面的動(dòng)機(jī)，也有政治方面的。魏晉南北朝時(shí)期是門閥世族大發(fā)展的時(shí)期，他們的力量相當(dāng)強(qiáng)大。隋統(tǒng)一后，他們?nèi)砸朗哑鋸?qiáng)大的勢(shì)力，企圖與中央政權(quán)抗衡。這一尖銳矛盾在江南地區(qū)一直存在，使隋政權(quán)面臨嚴(yán)重威脅，隋統(tǒng)治者要實(shí)施對(duì)南方的有效統(tǒng)治，貫通南北運(yùn)河勢(shì)在必行。同時(shí)，北部邊境少數(shù)民族政權(quán)對(duì)隋亦是大患，隋王朝派出大量軍隊(duì)駐扎邊境，這些軍隊(duì)僅靠屯田是不夠的，必須依靠江淮和中原糧餉供應(yīng)。路途遙遠(yuǎn)，開鑿運(yùn)河才是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。
隋以后的歷朝歷代，至清朝后期，無(wú)論是大一統(tǒng)時(shí)期政權(quán)，還是分裂時(shí)期的政權(quán)，都注重運(yùn)河的疏鑿與完善，其動(dòng)機(jī)無(wú)外乎經(jīng)濟(jì)、政治、軍事等方面，充分利用運(yùn)河漕運(yùn)。以運(yùn)河為基礎(chǔ)，建立龐大而復(fù)雜的漕運(yùn)體系，將各地的物資源源不斷的'輸往都城所在地，成了中華大地統(tǒng)治者主要手段之一。運(yùn)河的修復(fù)改道，其緣由亦是現(xiàn)實(shí)中運(yùn)河常常的淤堵以及不同政權(quán)的都城位置變化。至元代京杭大運(yùn)河全線貫通，明、清兩代京杭大運(yùn)河成為南北水運(yùn)干線。
運(yùn)河是由統(tǒng)治者主導(dǎo)開鑿整修而成，統(tǒng)治者們集合龐大的人力、物力開鑿運(yùn)河的主要目的是為了漕運(yùn)。運(yùn)河是為了實(shí)實(shí)在在的漕運(yùn)目的而生的，漕運(yùn)是封建王朝的生命支持與動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng)，維持王朝的生命延續(xù)。由于海運(yùn)的海盜、風(fēng)浪等問(wèn)題難以解決，在漕運(yùn)史上運(yùn)河水運(yùn)是主要首選方案。開鑿運(yùn)河是一件名符其實(shí)的功在當(dāng)代、利在萬(wàn)秋的偉舉，對(duì)修造者而言，其功效時(shí)隔不久就能顯現(xiàn)，給王朝帶來(lái)舉足輕重的影響。所以歷朝歷代有見識(shí)的統(tǒng)治者都非常重視運(yùn)河的修造。
“京杭大運(yùn)河”全程可分為七段：
(1)通惠河。(2)北運(yùn)河；(3)南運(yùn)河。(4)魯運(yùn)河；(5)中運(yùn)河；(6)里運(yùn)河；(7)江南運(yùn)河。
通惠河
歷史性通航河道。由于清末實(shí)行“停漕改折”政策和20世紀(jì)以來(lái)鐵路、公路交通發(fā)展，貨物轉(zhuǎn)為陸運(yùn)，加之水源不足，航道失修，至50年代初期，僅有少量船只作間歇性通航。當(dāng)前該河主要用作北京市排水河道，已不能通航。
北運(yùn)河
長(zhǎng)約180公里，集水面積5.11萬(wàn)平方公里，由天津注入海河。除屈家店至天津段15公里可供小船作季節(jié)性通航外，其余河道均不能通航。
南運(yùn)河
又名御河，長(zhǎng)414公里。四女寺至臨清段稱衛(wèi)運(yùn)河，長(zhǎng)94公里。天津至四女寺段航道窄狹彎曲，底寬15～30米，水深約 1米，建有楊柳青、獨(dú)流、北陳屯、安陵4座船閘，可通航100噸級(jí)船舶。由于上游水庫(kù)攔蓄，兩岸農(nóng)田灌溉，加之年久失修，現(xiàn)已處于斷航狀態(tài)。衛(wèi)運(yùn)河底寬30米，水深約10米，建有四女寺、祝宮屯船閘，可通航100噸級(jí)船舶。由于上游岳城水庫(kù)蓄水，截走水源，尤當(dāng)衛(wèi)運(yùn)河擴(kuò)大治理后，航道情況驟然惡化。
魯運(yùn)河
魯運(yùn)河分為魯北運(yùn)河和魯南運(yùn)河。
魯北運(yùn)河也稱位山、臨清運(yùn)河，原河段已淤塞。1958年另選新線，長(zhǎng)104公里，但未開挖。1960～1968年，根據(jù)引黃輸水要求，開挖了周店至尚店76公里渠道，兩頭河段尚未開挖。
魯南運(yùn)河，北起黃河，南至韓莊，長(zhǎng)20公里，1968年雖經(jīng)疏浚整治，但河道嚴(yán)重淤積，水深不足，尚不能通航。梁山至南旺段長(zhǎng)33.8公里，枯水期航道水深0.5米，每年可通航6個(gè)月，為季節(jié)性航道。南旺至濟(jì)寧段長(zhǎng)27.1公里，底寬15米，枯水期水深0.5米，每年僅通航6個(gè)月，為季節(jié)性航道。濟(jì)寧至二級(jí)壩段長(zhǎng)78.1公里，航道順直，枯水期水深1米以上，底寬50米，可通航100噸級(jí)船舶。
中運(yùn)河
二級(jí)壩至大王廟段原來(lái)是走韓莊、臺(tái)兒莊一線。1958年在江蘇省境內(nèi)新辟南四湖湖西航道及不牢河河段，使河道經(jīng)徐州市北郊通過(guò)，至大王廟與中運(yùn)河匯合。大王廟至淮陰段仍循原來(lái)河道南下，長(zhǎng)163公里。徐州以下河段，經(jīng) 分段拓寬，航道一般底寬45～60米，水深3米以上，已可通航500～700噸級(jí)以上拖帶船隊(duì)。是為徐州煤炭南運(yùn)主要線路。
里運(yùn)河
京杭運(yùn)河全長(zhǎng)169公里，其入江口原在瓜洲，1958年改至六圩入江。屢經(jīng)整治，航道底寬一般達(dá)70米，水深3米以上，可通航1000噸級(jí)拖帶船隊(duì)。年運(yùn)貨量1500萬(wàn)噸左右。
徐州藺家壩—淮陰—揚(yáng)州邗溝被稱作蘇北運(yùn)河，全長(zhǎng)404千米，縱跨徐州、邳州、宿遷、淮陰、揚(yáng)州等11個(gè)縣市，溝通了微山湖、駱馬湖、洪澤湖、高郵湖等水系，是京杭運(yùn)河上運(yùn)輸最繁忙的河段�；窘ǔ啥�(jí)航道，成為京杭運(yùn)河上等級(jí)最高的航道，常年可行駛20xx噸級(jí)的船舶。當(dāng)前有蘇、魯、滬、浙、湘、豫等十多個(gè)省市的船舶航行其中，年貨運(yùn)量可達(dá)3億多噸。徐州段最大通過(guò)量已達(dá)5500萬(wàn)噸船舶噸位，其中貨物通過(guò)量達(dá)3500萬(wàn)噸。
揚(yáng)州六圩口—鎮(zhèn)江諫壁—常州—南潯，全長(zhǎng)224千米，貫穿江蘇的揚(yáng)州、常州、鎮(zhèn)江、無(wú)錫、蘇州等縣市，溝通了長(zhǎng)江、太湖水系，與上海、浙江等周邊地區(qū)的省際河流相連。當(dāng)前有蘇、魯、皖、滬、湘、鄂、川等13個(gè)省市的船舶在該段運(yùn)河上航行。截至20xx年，航道全部達(dá)到四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可通航500噸級(jí)船隊(duì)，年貨運(yùn)量已超過(guò)1億噸，超過(guò)江蘇境內(nèi)長(zhǎng)江航道的運(yùn)量，相當(dāng)于滬寧鐵路單線貨運(yùn)量的3倍。航行船舶的密度超過(guò)了德國(guó)的萊茵河，是京杭運(yùn)河上運(yùn)量最大，密度最高的河段之一，剛建成的諫壁船閘日均船舶通過(guò)量已達(dá)10萬(wàn)噸以上。
江南運(yùn)河
自長(zhǎng)江南岸六圩—鎮(zhèn)江諫壁口經(jīng)丹陽(yáng)、常州、無(wú)錫、蘇州、平望至杭州。其中，平望至杭州有3條航線，即東、中、西線，如以東線計(jì)算，全長(zhǎng)323.8公里，大部分底寬20米，水深2米，一般可通航40～100噸級(jí)船舶，年貨運(yùn)量達(dá)1600余萬(wàn)噸。
浙江段(南潯—杭州)，全長(zhǎng)120多千米，溝通了太湖水系和錢塘江水系，分為東、中、西三條路線，一般以東線代表運(yùn)河的位置，河道狹窄、彎曲，終年可通機(jī)動(dòng)船舶。當(dāng)前可通行300噸級(jí)的船舶。將京杭大運(yùn)河拓伸至浙江省東部的寧波港，將為中國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展乃至內(nèi)河航運(yùn)的繁榮帶來(lái)契機(jī)。規(guī)劃中的杭甬運(yùn)河長(zhǎng)240余千米。位于杭州灣南岸，縱貫錢塘江，曹娥江、甬江水系，全線按四至五級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，年通過(guò)能力將達(dá)4000萬(wàn)噸。使其成為國(guó)家北煤南運(yùn)的黃金水道，南水北調(diào)的大動(dòng)脈，還極大改善和推動(dòng)了沿河的農(nóng)田水利事業(yè)的發(fā)展，對(duì)確保農(nóng)業(yè)的穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)也起了十分重要的保證作用，綜合利用效益明顯。
京杭大運(yùn)河最南端位于杭州拱宸橋(即北三里橋)，并在橋邊立碑，該橋是一座三孔的拱橋，初建于明崇禎四年(1631年)，至今已有三百多年的歷史�，F(xiàn)存橋?yàn)榍蹇滴鯐r(shí)重建，全長(zhǎng)138米，寬6.6米。石砌橋墩逐層收分，橋面兩側(cè)作石質(zhì)霸王靠，氣勢(shì)雄偉，下面各有兩個(gè)防撞墩，防止運(yùn)輸船只撞到橋墩。該橋位于杭州市的上塘路，它坐落在杭州市拱墅區(qū)橋弄街，橫跨于古運(yùn)河之上，是杭州古運(yùn)河終點(diǎn)的標(biāo)志。
京杭大運(yùn)河作文15
始于春秋時(shí)期的京杭大運(yùn)河已有2400多年的歷史。它是世界上最大、最古老、最長(zhǎng)的人工運(yùn)河，全長(zhǎng)1794米。它貫穿南北，是我國(guó)重要的南北水干線。海峽兩岸得天獨(dú)厚的風(fēng)光被譽(yù)為“天上玉帶，未來(lái)畫卷”，夜晚游覽大運(yùn)河是一幅絢麗的景象。
今天，我和媽媽打算去看運(yùn)河的夜景。傍晚，晚霞染紅了天空，燃燒的云朵一直燃燒到地平線。七點(diǎn)半，我們準(zhǔn)時(shí)上船了。“嘟嘟”兩聲響亮的口哨聲告訴我們，船就要開了，我們的'夜游就要開始了！從武林碼頭出發(fā)，我們游過(guò)燈火通明的西湖廣場(chǎng)，穿過(guò)古色古香的趙輝大橋和獨(dú)具特色的王超大橋，看到了皇家碼頭的滄桑、雄偉的乾隆船和熙熙攘攘的季翔寺。我們拍了安靜的小河直街和橋西直街，還有綠色的青沙公園。沿著刻有歷史文化石碑的水街，還有運(yùn)河——武林新風(fēng)貌、嘉城春紅、江橋憶昔、三河歡悅、陳宮懷古的美麗新景觀.過(guò)了一會(huì)兒，我們到達(dá)了目的地——“江南第一古橋”。陳宮大橋橫跨河流，充滿了古老的魅力，橋下還有一個(gè)“蹲”字
很快一個(gè)小時(shí)過(guò)去了，我們的運(yùn)河之夜之旅結(jié)束了，但是運(yùn)河夜景的美麗深深地印在了我的腦海里。再見，美麗的運(yùn)河，我會(huì)更了解你！
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