司機(jī)管理制度[共15篇]
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，越來(lái)越多人會(huì)去使用制度，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編整理的司機(jī)管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
![司機(jī)管理制度[共15篇]](/pic/00/cbbebbfa5_2.jpg)
司機(jī)管理制度1
1、出車前必須嚴(yán)格檢查叉車的制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前后大燈、警報(bào)裝置、輪胎氣壓是否良好，如發(fā)現(xiàn)異常，必須排除后方可作業(yè)。
2、行駛中司機(jī)必須集中精力駕駛，應(yīng)特別注意影響視線的角度和高空障礙，不得盲目行進(jìn)。
3、作業(yè)時(shí)，在貨物前停車，確認(rèn)貨物及質(zhì)量位置，裝貨后，將貨叉升至距離地面5—10cm的高度，確認(rèn)裝載的`貨物無(wú)異常方可作業(yè)。
4、作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物松散、不正或者不穩(wěn)時(shí)，馬上停止作業(yè)，待整理完好后方可作業(yè)。
5、貨物太高影響視線應(yīng)倒行，倒車時(shí)要減速，轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意外側(cè)方向。
6、絕對(duì)禁止貨叉在距地面很高的位置上裝載重貨行駛，防止重大物件從貨叉上滑落發(fā)生事故。
7、作業(yè)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員混亂、有打鬧、亂竄情況，馬上停止作業(yè)，待排除后方可作業(yè)。
8、進(jìn)出集裝箱時(shí)，要注意貨物的高度，以及叉車兩側(cè)是否有人，對(duì)協(xié)助叉車作業(yè)的人員，必須待人員出箱后方可作業(yè)。
9、因檢修車輛而進(jìn)入貨叉下方時(shí)，為防止貨叉突然落下，必須使用安全支柱。
10、汽車到貨作業(yè)前，應(yīng)檢查貨車的整體配載情況，采取合理安全的作業(yè)順序。
11、停車時(shí)，車要停在安全平地，貨叉落地，立柱前傾，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊手剎車，拔下鑰匙。
12、嚴(yán)禁駕駛員把叉車鑰匙借給他人用于作業(yè)，特別是無(wú)證人員、
13、在場(chǎng)站作業(yè)叉車速度必須控制在5km，嚴(yán)禁超速、特別是空車在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要慢行并控制時(shí)速、
14、作業(yè)后，要及時(shí)把作業(yè)的托盤和踏板歸置到安全位置，以防車輛機(jī)械碾壓造成安全隱患、
15、作業(yè)時(shí)應(yīng)以其他人員保持5米以上的安全距離，叉車行進(jìn)中禁止載人。
16、叉車駕駛員在扒箱作業(yè)出集裝箱時(shí)，一定注意瞭望車輛后面是否有人員、車輛及貨物并控制車速、。
司機(jī)管理制度2
1、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時(shí),必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。
2、機(jī)動(dòng)車輛按時(shí)完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗(yàn)和機(jī)動(dòng)車總檢。
3、機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認(rèn)真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。
4、節(jié)假日期間,機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對(duì)值班車輛進(jìn)行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。
5、機(jī)動(dòng)車駛出單程200km以上的',須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),公司對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查及辦理長(zhǎng)途車輛安全講話單后方可出行。
6、機(jī)動(dòng)車輛在進(jìn)行大型物件吊裝、拉運(yùn)作業(yè)前,要對(duì)車質(zhì)進(jìn)行檢查,對(duì)駕駛員進(jìn)行安全交底講話,不許車輛進(jìn)行“三超”作業(yè)。
7、機(jī)動(dòng)車輛停放應(yīng)設(shè)有專項(xiàng)場(chǎng)區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。
8、責(zé)任單位負(fù)責(zé)每月對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的撤職、車況檢查一次,對(duì)不符合安全性能要求的車輛,按照修保計(jì)劃進(jìn)行維修,保證車輛性能良好。
司機(jī)管理制度3
1、為加強(qiáng)車輛、司機(jī)管理，提高工作效率和服務(wù)水平，制定本員工管理制度。
2、分配到各部門的車輛和司機(jī)，由部門進(jìn)行管理，駕駛為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)車輛的司機(jī)由辦公室統(tǒng)一管理。
3、司機(jī)要經(jīng)常打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛清潔狀態(tài)。
4、司機(jī)平時(shí)要注意對(duì)車輛的保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)上報(bào)，及時(shí)維修，車輛進(jìn)廠修理期間，司機(jī)要認(rèn)真看守，隨時(shí)檢查修理情況。不準(zhǔn)帶故障強(qiáng)行出車。
5、車輛出市或非工作時(shí)間出車要經(jīng)本部門車輛管理領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
6、嚴(yán)禁私自將車輛借給其它單位或個(gè)人使用。
7、嚴(yán)格按工作程序要求，出車要由部門分管領(lǐng)導(dǎo)派出，回來(lái)后要報(bào)告。
8、嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理辦法中關(guān)于車輛維修、加油、車庫(kù)租用和事故處理等規(guī)定。
9、不準(zhǔn)向用車單位和個(gè)人吃、拿、卡、要，耍態(tài)度。
10、接送通勤要準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)，不準(zhǔn)隨意改變通勤路線，不準(zhǔn)讓非本單位人搭乘通勤車。
11、公務(wù)出車要熱情服務(wù)，動(dòng)作迅速；不準(zhǔn)借工作之便出私車、出順風(fēng)車；不準(zhǔn)無(wú)故拒絕出車，已租用車庫(kù)的不準(zhǔn)車輛夜不歸庫(kù)，未租用車庫(kù)的要將車輛妥善保管。
12、出車等候時(shí)不準(zhǔn)離開車輛很遠(yuǎn)，要讓辦事人員出來(lái)后能夠及時(shí)找到。在本單位待命時(shí)要在所在辦公區(qū)域內(nèi)等候，保持通訊工具暢通。
13、不準(zhǔn)酒后駕車；不準(zhǔn)開蠻車、賭氣車。
14、要遵章駕駛，作文明司機(jī)。司機(jī)因違章受到的罰款，由個(gè)人承擔(dān)。
15、司機(jī)在公休日、節(jié)假日期間要保持通訊工具暢通，服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)工作上的.調(diào)配。
16、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。
司機(jī)管理制度4
一、擬定目的：
�。ㄒ唬榱藰�(biāo)準(zhǔn)操作，完善公司車隊(duì)司機(jī)辦理制度，提高事情效率。
�。ǘ┟鞔_物流部所屬各級(jí)組織的職務(wù)以及責(zé)任，分清責(zé)任獎(jiǎng)罰分明，提高員工事情積極性。
二、合用范圍：
合用于公司物流部車隊(duì)全數(shù)司機(jī)。
三、權(quán)力責(zé)任單位：
�。ㄒ唬┻\(yùn)輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。
（二）辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。
四、內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義：
�。ㄒ唬┡囵B(yǎng)訓(xùn)練
一、入職培養(yǎng)訓(xùn)練
1．1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊(cè)相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練，從而使新入職司機(jī)對(duì)公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個(gè)周全的相識(shí)，同時(shí)公司會(huì)按期組織不按期學(xué)習(xí)。
二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練
2．1、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后，進(jìn)入運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)習(xí)前必須顛末運(yùn)輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練，主要先容公司運(yùn)輸部車隊(duì)的.主要運(yùn)作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的《標(biāo)準(zhǔn)制度》來(lái)執(zhí)行。
2．2、公司運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)制度。
2．2．1、規(guī)定每一周六為召開車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)的日子（如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知）。
2．2．2、集會(huì)由物流部賣力組織，主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家（客戶）以及公司的指示精神以及要求。
2．2．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊(duì)一周的安全行車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過社會(huì)上的典型安全事例對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。
司機(jī)管理制度5
1、駕駛叉車前進(jìn)或后退時(shí)，駕駛員精神要集中必須面對(duì)車的前進(jìn)方向，留心行人和其他車輛；在駛經(jīng)或穿過門口時(shí)，或繞過視線受限制的地方時(shí)，應(yīng)特別小心。
2、在斜坡上行駛時(shí)，應(yīng)將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方，貨件堆裝位置須稍向后傾，以免緊急剎車時(shí)引起貨物跌落，在用腳踏剎車時(shí)也可產(chǎn)生較佳的制動(dòng)效果。
3、未裝貨的叉車，應(yīng)將貨叉位置調(diào)整到離地50~150mm的'高度，如位置過高，可能與行人或其他叉車相碰撞。
4、切勿突然剎車，引起貨件倒塌、
5、叉車停車后，應(yīng)將貨叉降至地面，以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。
6、貨物堆碼過高時(shí)，叉車應(yīng)采用向后駕駛的方式，使駕駛員視線不受影響。
7、以貨物性質(zhì)和路面情況決定行車速度。車速過快，快速轉(zhuǎn)彎都是不安全行為。避免高速行車和轉(zhuǎn)彎時(shí)車身撞到貨物和人。轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)留意車尾撞人。
8、禮讓行人，必要時(shí)，先鳴喇叭。喇叭應(yīng)慎用，不可濫用。在十字路口，應(yīng)先鳴喇叭。
9、行駛時(shí)，要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處，不小心駛過這些地方時(shí)，會(huì)使方向盤急轉(zhuǎn)，猛烈的急轉(zhuǎn)可能打擊手腕，嚴(yán)重時(shí)可使手腕折斷。
10、行駛中，不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設(shè)備或正在工作的工人間應(yīng)留有一定的安全距離。
11、路面潮濕或有油污要特別小心。
12、如有人在工作臺(tái)、墻邊或任何固定物體前站立，不可將叉車駛近，以免不能及時(shí)剎車時(shí)，夾傷或擠傷該人。
叉車裝卸安全規(guī)程
1、運(yùn)貨時(shí)，貨物應(yīng)向機(jī)身或機(jī)柱傾斜，以保證緊急剎車時(shí)的安全。
2、叉貨物時(shí)，使叉車對(duì)正貨物，放下貨叉，車頭微向前傾，慢慢把車子駛前。將貨叉伸進(jìn)貨物底部，以順利無(wú)阻為準(zhǔn)。
3、調(diào)整貨叉位置，使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的最外邊，兩個(gè)貨叉處在貨物中部，貨物即可穩(wěn)定。
4、切勿勉強(qiáng)搬運(yùn)過重的貨物，當(dāng)貨叉升起而后輪離地時(shí)，切勿搬運(yùn)該貨物。
5、卸貨時(shí)，在指定位置把車停下，將貨物平穩(wěn)地放到地面，把貨叉向前傾，叉車退后，當(dāng)貨叉卸下貨物后，先將貨叉稍為升高，再將叉車駛離。
6、千萬(wàn)不可找人站在車尾，企圖增加叉車的起重量，很多人曾因此而受傷。切勿擅自在車尾加上平衡質(zhì)量，以增加叉車的起重量。
7、應(yīng)以穩(wěn)固安全的方法將貨物捆好。
8、降落貨物時(shí)不可突然停止，以免使叉車受震，影響貨物堆放位置。
司機(jī)管理制度6
一、聘用條件
（一）須持合法、有效的中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證，準(zhǔn)駕車型為A2牌。如鹽田國(guó)際允許，可以持C1以上牌參加培訓(xùn)取得相關(guān)證件后上崗。
�。ǘ╉毦哂�1年以上拖車駕駛經(jīng)驗(yàn)。
�。ㄈ╉毷煜ゑ{駛拖車的要點(diǎn)，并了解碼頭行業(yè)的業(yè)務(wù)流程。
�。ㄋ模╉毶眢w健康，視力良好，無(wú)傳染疾病或妨礙安全駕駛的其他疾病。
�。ㄎ澹┩ㄟ^面試、理論筆試及實(shí)操考核，且經(jīng)碼頭培訓(xùn)考試合格后，方可正式錄用上崗。
�。┧緳C(jī)在任職期間，須保證每月參加2小時(shí)以上的操作業(yè)務(wù)及安全培訓(xùn)。對(duì)違反作業(yè)要求或發(fā)生事故的司機(jī)，最低受訓(xùn)時(shí)間相應(yīng)增加。
二、港區(qū)內(nèi)作業(yè)基本要求
（一）須持有碼頭認(rèn)可的合法、有效的證件。
（二）須正確穿戴反光衣、安全帽，且不得穿拖鞋（包括露腳趾涼鞋）或赤腳駕駛車輛。
�。ㄈ╉氉耘涫謾C(jī)并保持24小時(shí)暢通，手機(jī)號(hào)碼變更須在第一時(shí)間告知公司。且及時(shí)收看公司發(fā)布到手機(jī)上的各類信息。
�。ㄋ模┖罟て陂g，在接到司機(jī)班長(zhǎng)指令后須按要求時(shí)限趕到工作地點(diǎn)，如無(wú)特殊正當(dāng)理由未按指令行事，按曠工處理。
�。ㄎ澹┙唤榆囕v或啟動(dòng)車輛前，須認(rèn)真檢查車輛燈光、機(jī)油、電瓶水、水箱水及外觀等性能狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向班長(zhǎng)匯報(bào)；行駛中車輛出現(xiàn)故障時(shí)，也須及時(shí)向班長(zhǎng)報(bào)告；收車時(shí)應(yīng)將電源切斷，手剎拉起，尾牌收好，車窗玻璃搖好，鎖好車門。
�。┳鳂I(yè)時(shí)，TMT（俗稱Call機(jī)）收到指令后，須馬上到Call機(jī)顯示位置進(jìn)行裝、卸箱；并須嚴(yán)格按照Call機(jī)指令作業(yè)，避免發(fā)生走錯(cuò)位情況。
�。ㄆ撸埶芯�時(shí)，任何車輛不得在龍塔專用行線上停留。
�。ò耍┸囕v在駛?cè)霕蜻吇蚨褕?chǎng)時(shí)，須將車兩邊車窗玻璃下?lián)u至三分之一處，車輛在待工時(shí)必須關(guān)閉空調(diào)并熄火。
�。ň牛┸囕v作業(yè)中收到加油料指令時(shí)，須立即去加油，并不得借故延長(zhǎng)加油時(shí)間。加油完畢后須及時(shí)報(bào)班長(zhǎng)放料。
（十）規(guī)范使用對(duì)講機(jī)、TMT，每次通話不能超過1分鐘。車輛收車熄火后必須將TMT關(guān)閉，洗車時(shí)應(yīng)防止水濺入對(duì)講機(jī)和電源變壓器中，防止對(duì)講機(jī)及電源燒毀。
�。ㄊ唬⿷�(yīng)積極配合碼頭各部門的檢查，主動(dòng)出示證件。發(fā)生投訴或事故應(yīng)立即報(bào)告班長(zhǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并自覺接受調(diào)查，如實(shí)報(bào)告事件經(jīng)過。
�。ㄊ┈F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指揮，不得與他人發(fā)生爭(zhēng)吵或斗毆行為。
�。ㄊ┩７跑囕v時(shí)須聽從班長(zhǎng)、保安及堆場(chǎng)管理人員指揮，按照指定位置停車。
�。ㄊ模┎坏蒙米詳y帶碼頭物件離開碼頭，不得擅自挪用、損壞車上的附加物品（如對(duì)講機(jī)、CALL機(jī)、加油系統(tǒng)、油卡、滅火器等）。
三、安全要求
�。ㄒ唬┤魏吻闆r下不得擅自把車輛交于無(wú)證或證件不符者駕駛；嚴(yán)禁工作無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入車輛駕駛室；帶學(xué)員師傅須在駕駛室前方掛“學(xué)”字牌。
�。ǘ﹪�(yán)禁酒后或服用含鎮(zhèn)靜劑藥物后在港區(qū)內(nèi)駕駛車輛。
�。ㄈ┰谏眢w疲勞、患有妨礙行車安全的疾病狀態(tài)下，或存在其他不利于專注工作的干擾因素時(shí)嚴(yán)禁駕駛車輛。
�。ㄋ模┻M(jìn)入堆場(chǎng)后，須遵守堆場(chǎng)交通標(biāo)志及安全提示，留意周圍作業(yè)環(huán)境和交通狀況。
�。ㄎ澹┤藛T和車輛應(yīng)主動(dòng)避讓重型流動(dòng)機(jī)械，嚴(yán)禁在旋吊的重物下通過。
（六）作業(yè)時(shí)須按照碼頭標(biāo)志、標(biāo)線行駛，前后兩車間保持2米以上的安全距離。
（七）碼頭內(nèi)車輛行駛最高時(shí)速限制為35公里/小時(shí)，雜貨堆場(chǎng)、轉(zhuǎn)彎或橋邊不得超過15公里/小時(shí)。
�。ò耍┳鳂I(yè)時(shí)須系好安全帶，謹(jǐn)慎駕駛，小心操作，避免安全隱患和事故的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)任何安全隱患，須立即報(bào)告當(dāng)值班長(zhǎng)予以解決。
（九）嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)及駕駛室內(nèi)吸煙、打盹、看書報(bào)、聽收錄音機(jī)等；嚴(yán)禁在車輛行駛中打電話。
�。ㄊ┘b箱上落拖架時(shí)，須確認(rèn)排架或吊箱升至安全高度后，車輛才能移動(dòng)。
（十一）車輛須與正在作業(yè)的龍門吊、麻鷹（正面吊）保持一個(gè)以上自然箱間位安全距離。
�。ㄊ┫掳嗪笠侠戆才判菹r(shí)間，杜絕因疲勞駕駛引發(fā)事故。
�。ㄊ┰诼毱陂g未經(jīng)公司同意，擅自將社保轉(zhuǎn)入其他公司，如發(fā)生意外傷害，一律由當(dāng)事司機(jī)自行承擔(dān)。
�。ㄊ模╉殗�(yán)格遵守鹽田國(guó)際的各類安全規(guī)章制度。
四、獎(jiǎng)懲
（一）獎(jiǎng)勵(lì)
1、周獎(jiǎng)勵(lì)（根據(jù)鹽田國(guó)際排名獎(jiǎng)勵(lì)相關(guān)制度）
2、月獎(jiǎng)勵(lì)（根據(jù)公司內(nèi)拖部排名獎(jiǎng)勵(lì)相關(guān)制度）
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1、主要方式：警告、停產(chǎn)培訓(xùn)、取消生產(chǎn)安全表現(xiàn)獎(jiǎng)、無(wú)條件解除合同。
2、一人有兩種以上違反本制度行為的，分別處罰，合并執(zhí)行；二人以上共同違反本條例的，根據(jù)情節(jié)輕重，分別處罰。
3、主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤并及時(shí)改正的，可以從輕或者免予處罰；后果較嚴(yán)重影響較壞的、教唆他人或?qū)ο嚓P(guān)人員進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)的，從重處罰，同時(shí)公司保留依法追究法律責(zé)任的權(quán)力。
4、過錯(cuò)性行為給客戶（客戶即：鹽港國(guó)際，以下同此。）或公司帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失的，司機(jī)本人承擔(dān)全部賠償責(zé)任，賠償范圍包括直接損失和為了彌補(bǔ)損失或恢復(fù)生產(chǎn)所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。除賠償責(zé)任外，公司還可視具體情節(jié)，對(duì)司機(jī)給與相應(yīng)處罰。
5、司機(jī)無(wú)特殊正當(dāng)理由有下列情形之一的，給予警告：
�。�1）作業(yè)期間沒有按要求著裝；
�。�2）在堆場(chǎng)內(nèi)吸煙；
�。�3）手機(jī)無(wú)法接通半個(gè)小時(shí)；
�。�4）車輛遲到；
�。�5）沒有按照規(guī)定參加培訓(xùn)、部門會(huì)議、安全班組會(huì)議，或雖參加培訓(xùn)但未達(dá)到相應(yīng)要求；
�。�6）在操作區(qū)聽耳機(jī)、看書報(bào)、玩手機(jī)等；
（7）在操作區(qū)睡覺；
（8）不按港區(qū)交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛；
�。�9）不主動(dòng)避讓起重機(jī)械；
�。�10）港區(qū)內(nèi)使用遠(yuǎn)光燈；
�。�11）占用行龍通道、塔軌；
（12）車輛進(jìn)入起重機(jī)械吊物運(yùn)行軌跡范圍，或者在吊物下發(fā)滯留；
�。�13）駕駛車輛行駛出龍門吊操作區(qū)尾間時(shí)，不停車讓行、觀察確認(rèn)環(huán)境；
（14）收車時(shí)，車輛沒有停放在指定位置；
�。�15）開車不系安全帶。
6、司機(jī)有下列情形之一的，給予停產(chǎn)培訓(xùn)和取消生產(chǎn)安全表現(xiàn)獎(jiǎng)：
�。�1）當(dāng)月被鹽田國(guó)際等級(jí)投訴（不分等級(jí)）；
�。�2）當(dāng)月被鹽田國(guó)際簽發(fā)告票；
�。�3）月度效率連續(xù)3個(gè)月在650名后；
�。�4）當(dāng)月效率在上月效率基礎(chǔ)上有退步（只針對(duì)650名以后對(duì)比）；
�。�5）港區(qū)內(nèi)發(fā)生責(zé)任交通事故；
�。�6）不服從管理；
（7）離開車輛時(shí)沒有關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、取走車鑰匙、拉緊手剎、鎖好車門、關(guān)閉車窗等；
�。�8）在經(jīng)過鹽田國(guó)際碼頭人員檢查工作后，當(dāng)事司機(jī)不第一時(shí)間上報(bào)。
7、司機(jī)有下列情形的'，取消其全年度每月生產(chǎn)安全表現(xiàn)獎(jiǎng)：
（1）司機(jī)的違章行為，被鹽田國(guó)際碼頭在公開會(huì)議點(diǎn)名進(jìn)行通報(bào)批評(píng)的；
（2）針對(duì)司機(jī)的違章行為，鹽田國(guó)際碼頭給予正式函件或公文到總公司投訴的；
�。�3）司機(jī)的違章行為，導(dǎo)致公司拖車配額被減少的；
（4）司機(jī)的違章行為，直接導(dǎo)致部門被鹽田國(guó)際碼頭整改或整頓的。
8、司機(jī)有下列情形之一的，視為嚴(yán)重違反公司勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度，公司與其無(wú)條件解除合同：
�。�1）過錯(cuò)行為導(dǎo)致客戶嚴(yán)重投訴、被客戶禁止進(jìn)入作業(yè)或造成公司業(yè)務(wù)流失；
�。�2）年度內(nèi)被鹽田國(guó)際碼頭給予等級(jí)一和等級(jí)二投訴達(dá)3次；
�。�3）年度內(nèi)被鹽田國(guó)際碼頭給予等級(jí)三投訴達(dá)2次；
�。�4）年度內(nèi)被鹽田國(guó)際碼頭簽發(fā)告票1次及被等級(jí)投訴1次（此等級(jí)投訴不分等級(jí)）；
�。�5）年度內(nèi)被鹽田國(guó)際碼頭給予等級(jí)四或等級(jí)五投訴1次；
�。�6）年度內(nèi)被公司警告3次；
�。�7）過錯(cuò)行為嚴(yán)重?fù)p害公司形象，在社會(huì)上造成惡劣影響；
�。�8）辱罵、毆打公司工作人員；
（9）組織或參與罷工；
（10）在鹽田國(guó)際碼頭內(nèi)打架；
�。�11）無(wú)故曠工連續(xù)3天或一個(gè)月內(nèi)累積曠工達(dá)3天；
�。�12）年度內(nèi)發(fā)生責(zé)任交通事故，且認(rèn)錯(cuò)態(tài)度不端正、綜合表現(xiàn)差；
�。�13）過錯(cuò)性行為給客戶或公司帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失在500元以上；
�。�14）與班長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)并動(dòng)手打人，給予辭退處理，情節(jié)嚴(yán)重的移交公安機(jī)關(guān)處理；
（15）新上崗對(duì)新接手車輛或交接班時(shí)未按要求檢查車輛機(jī)油等導(dǎo)致車輛發(fā)生故障；
�。�16）未經(jīng)批準(zhǔn)休假或未按制度銷假。
五、本制度是公司與所有碼頭內(nèi)拖司機(jī)所簽訂合同的重要組成部分。凡合同中未列明或與此制度中有沖突的，均以此制度為準(zhǔn)。
六、本制度解釋權(quán)歸xxxx有限公司所有。
七、本制度自20xx年3月1日起執(zhí)行。
附：安全基本知識(shí)
1、安全的定義：是指不對(duì)人的身體造成危害和威脅，不會(huì)導(dǎo)致設(shè)備和財(cái)產(chǎn)和環(huán)境危害的狀態(tài)。
2、工傷事故的定義：勞動(dòng)者在生產(chǎn)區(qū)域和生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)，在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒。
3、事故發(fā)生的主要原因：違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律。
4、違章類型：
（1）事故：指在生產(chǎn)過程中發(fā)生違背生產(chǎn)者意愿，使生產(chǎn)局部或全部暫時(shí)或永久終止，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的意外事故。
（2）違章告票：指安全保安部現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)違反碼頭規(guī)定的情況，所開出的處罰告票。
�。�3）行為違規(guī)等級(jí)投訴：碼頭現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)違反操作規(guī)定的行為發(fā)出的書面反映。
司機(jī)管理制度7
1、目的
為加強(qiáng)機(jī)電類特種設(shè)備的安全監(jiān)督管理,確保機(jī)電類特種設(shè)備的安全運(yùn)行,根據(jù)國(guó)家有關(guān)特種設(shè)備的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)條例要求特制訂本辦法。
2、范圍
本辦法適用范圍為本公司所有被列入國(guó)家安全監(jiān)察目錄體系內(nèi)的橋式起重機(jī)等機(jī)電類特種設(shè)備的訂購(gòu)、安裝、使用、檢驗(yàn)、改造、維修等活動(dòng)。
3、主要職責(zé)
3.1安全環(huán)保部是公司機(jī)電類特種設(shè)備的安全監(jiān)督管理部門,其職責(zé):
3.1.1負(fù)責(zé)機(jī)電類特種設(shè)備的安全管理,從訂購(gòu)、安裝、使用、檢驗(yàn)、改造、維修等環(huán)節(jié)依法實(shí)施監(jiān)督管理。
3.1.2負(fù)責(zé)審核所購(gòu)機(jī)電類特種設(shè)備制造廠家和安裝、改造、維修單位的資質(zhì)。
3.1.3負(fù)責(zé)審核機(jī)電類特種設(shè)備安裝、改造、維修告知書及辦理機(jī)電類特種設(shè)備注冊(cè)使用證。
3.1.4負(fù)責(zé)審核辦理在用機(jī)電類特種設(shè)備停用、過戶及注冊(cè)登記使用證注銷手續(xù)。
3.1.5負(fù)責(zé)審核公司在用機(jī)電類特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)計(jì)劃并督促實(shí)施。
3.1.6負(fù)責(zé)組織機(jī)電類特種設(shè)備安全專業(yè)檢查及考核。
3.1.7參與制定、修訂機(jī)電類特種設(shè)備安全規(guī)程、規(guī)章制度。
3.1.8監(jiān)督、檢查機(jī)電類特種設(shè)備技術(shù)資料建檔和臺(tái)賬。
3.1.9參與機(jī)電類特種設(shè)備事故調(diào)查、分析、處理,提出安全防范措施和處理意見。
3.1.10負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電類特種設(shè)備操作人員的培訓(xùn)、復(fù)審取證等教育工作。
3.1.11負(fù)責(zé)對(duì)外委施工單位安全監(jiān)管與考核工作。
3.2生產(chǎn)設(shè)備部是公司機(jī)電類特種設(shè)備的主管部門,其職責(zé)
3.2.1負(fù)責(zé)機(jī)電類特種設(shè)備的運(yùn)行管理。
3.2.2負(fù)責(zé)制定、落實(shí)機(jī)電類特種設(shè)備大中修計(jì)劃。
3.2.3負(fù)責(zé)機(jī)電類特種設(shè)備隱患整改及設(shè)備事故的調(diào)查分析工作。
3.2.4執(zhí)行公司機(jī)電類特種設(shè)備安裝單位的資質(zhì)準(zhǔn)入制度。
3.2.5負(fù)責(zé)公司內(nèi)的機(jī)電類特種設(shè)備安裝、改造、維修工程的招投標(biāo)工作。并在簽訂合同時(shí),明確施工單位的安全職責(zé)及處罰規(guī)定。
3.2.6負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)新建、改造、擴(kuò)建工程項(xiàng)目起重機(jī)械的選型。
3.2.7負(fù)責(zé)組織制定或修訂機(jī)電類特種設(shè)備運(yùn)行、使用、檢修、維護(hù)、安全等有關(guān)規(guī)程及規(guī)章制度。
3.2.8負(fù)責(zé)組織特種設(shè)備設(shè)計(jì)、引用、制造、安裝、檢修、改造,各類形式的檢測(cè)、檢驗(yàn)、報(bào)廢等施工方案審查,組織有關(guān)單位參加工程項(xiàng)目中的特種設(shè)備竣工及試車工作。
3.2.9負(fù)責(zé)建立機(jī)電類特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。
3.2.10負(fù)責(zé)建立機(jī)電類特種設(shè)備管理臺(tái)帳,確保帳物一致、信息準(zhǔn)確。
3.2.11負(fù)責(zé)編制、申報(bào)機(jī)電類特種設(shè)備年度檢驗(yàn)計(jì)劃,并組織實(shí)施,提供特種設(shè)備及安全附件檢(校)驗(yàn)參數(shù)及申請(qǐng)檢(校)驗(yàn)報(bào)告書。
3.2.12對(duì)于特種設(shè)備各類檢測(cè)、檢驗(yàn)應(yīng)提前向生產(chǎn)部門申請(qǐng)作業(yè)時(shí)間,并召開有關(guān)協(xié)調(diào)會(huì)進(jìn)行周密布署。
3.2.13負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)、檢驗(yàn)報(bào)告管理,對(duì)報(bào)告中提示不合格項(xiàng)目應(yīng)安排整改。
3.2.14負(fù)責(zé)機(jī)電類特種設(shè)備的報(bào)廢審核和處理。
3.2.15負(fù)責(zé)組織機(jī)電類特種設(shè)備管理專業(yè)檢查、定期檢查和自行檢查。
3.2.16負(fù)責(zé)對(duì)外委施工單位安全監(jiān)管與考核工作。
3.3車間管理職責(zé)
3.3.1嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)電類特種設(shè)備法律、法規(guī)、規(guī)程,公司規(guī)章制度。
3.3.2根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)程總廠規(guī)章制度,結(jié)合公司、車間實(shí)際情況建立完整的規(guī)章制度與安全管理臺(tái)帳、運(yùn)行、點(diǎn)檢記錄等。
3.3.3有權(quán)向上級(jí)部門反映機(jī)電類特種設(shè)備管理、使用、檢修、維護(hù)中影響安全生產(chǎn)的各類問題。
3.3.4負(fù)責(zé)本單位機(jī)電類特種設(shè)備管理、使用、檢修、維護(hù),嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。
3.3.5參與機(jī)電類特種設(shè)備安裝、檢修、改造、檢測(cè)、檢驗(yàn)等方案討論與實(shí)施。
3.3.6檢查、檢測(cè)、檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)各類問題,應(yīng)按有關(guān)部室要求安排整改,暫時(shí)無(wú)法整改項(xiàng)目,應(yīng)制定周密安全措施,監(jiān)督運(yùn)行或停止運(yùn)行。
3.3.7機(jī)電類特種設(shè)備若發(fā)生事故,應(yīng)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部室匯報(bào),參與事故搶救,搶修工作,如實(shí)向調(diào)查組匯報(bào)事故經(jīng)過。
3.3.8負(fù)責(zé)對(duì)外委施工單位安全監(jiān)管與考核工作。
4、工作程序
4.1從事機(jī)電類特種設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修的.單位,必須取得省級(jí)及以上機(jī)電類特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門頒發(fā)的許可證。招標(biāo)部門對(duì)承攬單位進(jìn)行資質(zhì)審查,實(shí)行準(zhǔn)入制度。
4.2設(shè)備保障部對(duì)承擔(dān)公司機(jī)電類特種設(shè)備協(xié)力檢修的單位,每年結(jié)合資質(zhì)年審時(shí)一同審查,并將審查的原始資料備份報(bào)公司安全環(huán)保部復(fù)審備案。
4.3新建、改造、擴(kuò)建工程項(xiàng)目,設(shè)備處應(yīng)根據(jù)起重機(jī)械的用途、使用頻率、載荷狀態(tài)和工作環(huán)境,選擇適合使用條件要求的相應(yīng)品種(型式)的起重機(jī)。
4.4從事安裝、改造、維修機(jī)電類特種設(shè)備作業(yè)的單位,必須填報(bào)《特種設(shè)備安裝、改造、維修告知書》,經(jīng)委托單位和作業(yè)單位蓋章,并提供相應(yīng)資質(zhì)證明及設(shè)備出廠資料(移裝、改造、維修機(jī)電類特種設(shè)備須提供定期檢驗(yàn)合格報(bào)告書、特種設(shè)備登記表)及施工方案,經(jīng)公司安全環(huán)保部審核,到市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理告知手續(xù)后,方可施工。
4.5新裝(移裝)、改造、大修的機(jī)電類特種設(shè)備經(jīng)施工單位自檢合格后,由施工單位協(xié)同設(shè)備處委托法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。驗(yàn)收檢驗(yàn)合格報(bào)告作為工程竣工驗(yàn)收依據(jù),由設(shè)備保障部、安全環(huán)保部會(huì)同施工單位、檢驗(yàn)單位對(duì)設(shè)備安全性能、規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、操作人員持證情況及檔案資料歸檔等情況進(jìn)行總體驗(yàn)收。
4.6電梯、塔式起重機(jī)、升降機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、吊運(yùn)熔融金屬和熾熱金屬起重機(jī)檢驗(yàn)周期為每年一次;其他機(jī)電類特種設(shè)備檢驗(yàn)周期為兩年一次。
4.7在用機(jī)電類特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)均由公司委托市特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)中心負(fù)責(zé)檢驗(yàn)。
4.8凡到期需檢驗(yàn)的機(jī)電類特種設(shè)備由安全環(huán)保部填報(bào)《機(jī)電類特種設(shè)備定期檢驗(yàn)委托書》一式兩份,提前一個(gè)月分別報(bào)市檢驗(yàn)單位。
4.9新安裝機(jī)電類特種設(shè)備在驗(yàn)收檢驗(yàn)合格后30日內(nèi),憑驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告,經(jīng)公司安全環(huán)保部審核后,到市特種設(shè)備監(jiān)督管理部門辦理注冊(cè)使用登記,并將注冊(cè)使用標(biāo)志置于或附著于該設(shè)備的顯著位置。
4.10移地安裝及大修改造產(chǎn)權(quán)未發(fā)生變更的機(jī)電類特種設(shè)備,原設(shè)備注冊(cè)代碼不變,但在設(shè)備登記表移裝、改造記錄項(xiàng)目欄中須注明。驗(yàn)收檢驗(yàn)后,憑合格報(bào)告,到市特種設(shè)備監(jiān)督管理部門辦理注冊(cè)使用登記,并將注冊(cè)使用標(biāo)志置于或附著于該設(shè)備的顯著位置。
4.11在用機(jī)電類特種設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)后,檢驗(yàn)報(bào)告中出現(xiàn)的不合格項(xiàng)目或缺陷問題,由設(shè)備處落實(shí)整改,整改后由原檢驗(yàn)單位復(fù)檢確認(rèn),超期未檢或檢驗(yàn)不合格的機(jī)電類特種設(shè)備不得繼續(xù)使用。
4.12認(rèn)真填寫、妥善保管好《(機(jī)電類)特種設(shè)備登記表》,保證設(shè)備產(chǎn)品編號(hào)、注冊(cè)代碼、規(guī)格型號(hào)、內(nèi)部編號(hào)、安裝地點(diǎn)等關(guān)鍵登記信息清晰、準(zhǔn)確。定期檢驗(yàn)注冊(cè)換證時(shí),隨同檢驗(yàn)報(bào)告一并交付公司審核。設(shè)備所發(fā)生的重大維修、改造及事故隱患處理等情況應(yīng)及時(shí)在特種設(shè)備登記表相關(guān)欄目中詳細(xì)填寫。
4.13《(機(jī)電類)特種設(shè)備登記表》意見審核欄使用完后,以舊換新。因保管不善遺失登記表的,安全環(huán)保部負(fù)責(zé)到市特種設(shè)備監(jiān)督管理部門查詢相關(guān)信息,申領(lǐng)登記表重新填寫補(bǔ)辦;查不到相關(guān)信息不能補(bǔ)辦的,一律按新安裝設(shè)備重新辦理告知、注冊(cè)登記。
4.14在用機(jī)電類特種設(shè)備檢驗(yàn)合格后,安全環(huán)保部應(yīng)及時(shí)索取合格報(bào)告,并在檢驗(yàn)后一個(gè)月期限內(nèi)將《(機(jī)電類)特種設(shè)備登記表》及合格檢驗(yàn)報(bào)告送到市特種設(shè)備監(jiān)督管理部門辦理注冊(cè)使用換證登記,并將注冊(cè)使用標(biāo)志置于或附著于該設(shè)備的顯著位置。
4.15公司內(nèi)部因結(jié)構(gòu)調(diào)整等原因,機(jī)電類特種設(shè)備產(chǎn)權(quán)發(fā)生變更的,填報(bào)《機(jī)電類特種設(shè)備注冊(cè)使用過戶申請(qǐng)表》。新用戶攜帶新、舊特種設(shè)備登記表、有效檢驗(yàn)報(bào)告及過戶申請(qǐng)表,到市特種設(shè)備監(jiān)督管理部門辦理注冊(cè)使用過戶手續(xù)。
4.16凡暫停使用或報(bào)廢的機(jī)電類特種設(shè)備,由設(shè)備處填報(bào)《機(jī)電類特種設(shè)備停用申報(bào)表》一式三份,經(jīng)公司安全環(huán)保部審核登記后到市特種設(shè)備監(jiān)督管理部門辦理停用或報(bào)廢注銷手續(xù)。停用設(shè)備啟用時(shí),須重新檢驗(yàn)并辦理注冊(cè)使用證后,方可使用。
5、考核
5.1凡違反上述規(guī)定,按公司《安全生產(chǎn)管理考核規(guī)定》規(guī)定考核。
5.2凡承攬公司機(jī)電類特種設(shè)備安裝、改造、維修作業(yè)的外委單位及外委施工單位自用機(jī)電類特種設(shè)備安裝與使用,在嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)的同時(shí),必須遵守公司內(nèi)部安全管理規(guī)定。
司機(jī)管理制度8
一、通勤車
職工私家車。固定司乘人員，5座轎車司乘人員限3人、7座車輛司乘人員限4人，嚴(yán)禁上下班途中接送非本企工作人員。嚴(yán)禁上下班途中辦理其他事項(xiàng)。
1、企業(yè)公用車除企業(yè)工作用車外，嚴(yán)禁其他用途。
2、職工私家車車輛僅限本人使用，只用于職工上下班，嚴(yán)禁借于他人，確保企業(yè)、家庭“兩點(diǎn)一線”。
二、外來(lái)車輛
外來(lái)車輛除送糧車輛外，其他車輛一律不得入內(nèi)。送糧車在廠區(qū)大門進(jìn)行車輛消毒、粘貼封條，方可進(jìn)廠，停留指定區(qū)域；貨物裝卸后，嚴(yán)禁停留，立即離廠。
外來(lái)人員由企業(yè)進(jìn)行測(cè)溫、登記，從頭到腳消毒，全程嚴(yán)禁與廠區(qū)內(nèi)職工近距離接觸。
司機(jī)管理制度9
機(jī)械料具使用,全部執(zhí)行公司內(nèi)部調(diào)撥制度,凡是工程項(xiàng)目需要機(jī)械料具時(shí),一律由公司機(jī)具負(fù)責(zé)人統(tǒng)一調(diào)配。
1、在公司沒有貨源的情況下,如果項(xiàng)目部急需機(jī)料具,要征得負(fù)責(zé)人同意后才能去社會(huì)上租賃,如果擅自去社會(huì)上租賃機(jī)械料具,按租賃費(fèi)的10%罰責(zé)任人。
2、項(xiàng)目上需要大中型設(shè)備,必須提前一星期通知機(jī)具負(fù)責(zé)人。如設(shè)備閑置在工地上或無(wú)計(jì)劃要設(shè)備,對(duì)責(zé)任人罰款200元。
3、設(shè)備調(diào)出時(shí),項(xiàng)目部必須清理干凈維修好,保證調(diào)進(jìn)項(xiàng)目部及時(shí)正常的使用,如果設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)調(diào)出項(xiàng)目部的使用工長(zhǎng)罰款200元。
4、凡是調(diào)出設(shè)備,一律辦理調(diào)撥單,重要設(shè)備由調(diào)出單位派專人押車,損失的由調(diào)出單位按原價(jià)賠償。汽車到達(dá)調(diào)出或調(diào)進(jìn)項(xiàng)目后不及時(shí)卸車,每小時(shí)罰項(xiàng)目負(fù)責(zé)人50元。
5、因生產(chǎn)需要總部要求項(xiàng)目調(diào)出設(shè)備時(shí),項(xiàng)目部必須無(wú)條件服從,如影響生產(chǎn),大中型設(shè)備每拖延一天罰項(xiàng)目負(fù)責(zé)人500元。
6、凡是在使用中發(fā)生故障的設(shè)備,原則上都由各項(xiàng)目部機(jī)修工自行修理,不能修理的需要外協(xié)單位修理的機(jī)修工應(yīng)向施工員交代原因,并由工地材料員,施工員,機(jī)修工,協(xié)助單位的修理人員談好價(jià)格,明確修理后的保證使用期。
7、使用塔吊等大型機(jī)械,必須嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)范,嚴(yán)禁違章操作,如果項(xiàng)目部不按要求超負(fù)荷吊裝,每次罰責(zé)任人500元。
8、三大料具調(diào)撥要求項(xiàng)目部提前十天報(bào)送機(jī)具負(fù)責(zé)人,調(diào)撥時(shí)由需方項(xiàng)目派人到調(diào)出項(xiàng)目驗(yàn)收,并在調(diào)撥單上簽字,手續(xù)完備后雙方不得扯皮。
9、所有貨物調(diào)出項(xiàng)目必須配合裝車,如汽車到工地后,遲遲不能安排人員,每推遲一小時(shí),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人罰50元。
10、鋼管調(diào)出時(shí)必須清理調(diào)直,彎曲鋼管每根扣5元,鋼管上帶有扣件的不記帳,亂割鋼管的每根扣10元。
11、鋼模調(diào)出時(shí)必須調(diào)直修理上油,未整理的鋼模按每平方米扣10元;發(fā)現(xiàn)小鋼模上打洞扣10元;在大鋼模上打洞的,每個(gè)洞扣30元;大模變形每平方米罰100元。罰款由項(xiàng)目分?jǐn)?其中木工工長(zhǎng)與組長(zhǎng)承擔(dān)70%,30%由其他管理人員承擔(dān)。
12、快拆頂托調(diào)出必須清理調(diào)直,配件齊全。未清理的',每根按2元扣除;情節(jié)嚴(yán)重的罰調(diào)出負(fù)責(zé)人200元。
13、扣件調(diào)出必須靈活,螺絲齊全上油。調(diào)出后發(fā)現(xiàn)如需修理的壞扣件每只扣2元;不靈活的扣件,每只扣0.5元。情節(jié)嚴(yán)重的罰調(diào)出負(fù)責(zé)人200元。
14、工地上遺失料具的,按總額30%賠償。根據(jù)全體管理人員的折率、時(shí)間,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)分?jǐn)偂?/p>
15、凡是新開工的項(xiàng)目,需要機(jī)械料具的,一律由機(jī)具負(fù)責(zé)人報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn),擅自購(gòu)買的,不予報(bào)支發(fā)票,由項(xiàng)目管理人員分?jǐn)偂?/p>
司機(jī)管理制度10
公交車駕駛員
1、覺遵守交通法規(guī)和安全駕駛規(guī)程，服從車隊(duì)調(diào)派及調(diào)度員指揮；
2、格遵守車隊(duì)各項(xiàng)管理制度及首末班發(fā)車時(shí)間、運(yùn)營(yíng)班次及運(yùn)營(yíng)時(shí)間；
3、好所駕車輛每天的出車前、行駛中、收班后的檢驗(yàn)及保養(yǎng)維護(hù)，確保車輛正常、；
4、開英雄車、賭氣車，做到起步慢運(yùn)行穩(wěn)，避免交通事故發(fā)生；
5、到不追搶、不到站不停，不滯站攬客，不站外上下乘客、中途甩客、中途調(diào)頭、
6、合乘務(wù)員維護(hù)好車內(nèi)乘車鐵序及乘客的投幣監(jiān)督工作；
7、守交接班時(shí)間，有事先請(qǐng)假，不準(zhǔn)私自找人代班。如需代班，代班駕駛員應(yīng)向車主委員會(huì)報(bào)到審核同意后方可代班。
公交車乘務(wù)員
1、格遵守路隊(duì)各項(xiàng)管理規(guī)章制度，服從車隊(duì)調(diào)派及調(diào)度員指揮；
2、格遵守線路車隊(duì)規(guī)定的首末班發(fā)車時(shí)間、運(yùn)營(yíng)班次及運(yùn)營(yíng)時(shí)間；
3、合駕駛員做好乘客疏導(dǎo)、報(bào)站及兌零工作，不準(zhǔn)收取票款，代客投幣；
4、合調(diào)度員做好發(fā)車時(shí)間及路單填寫準(zhǔn)備工作；
5、好車內(nèi)衛(wèi)生，做到每趟一清掃；
6、守交接班時(shí)間，有事先請(qǐng)假，不準(zhǔn)私自找人代班。如需代班，代班駕駛員應(yīng)向車主委員會(huì)報(bào)到審核同意后方可代班。
公交車調(diào)度員
1、從隊(duì)長(zhǎng)分配指揮，模范遵守車隊(duì)各項(xiàng)管理制度及規(guī)定；
2、悉并了解線路車輛運(yùn)營(yíng)情況，科學(xué)合理安排車輛及運(yùn)營(yíng)時(shí)間；
3、心駕乘人員，及時(shí)處理車輛運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的'問題及糾紛；
4、情接待乘客的咨詢和投訴，及時(shí)解決問題及糾紛；
5、好車輛行車路單、日?qǐng)?bào)表(運(yùn)營(yíng)趟數(shù))及發(fā)車時(shí)間的填寫工作，并做到準(zhǔn)確無(wú)誤；
6、護(hù)辦公設(shè)施，注意安全，搞好調(diào)度室室內(nèi)外衛(wèi)生；
7、心聽取群眾意見，做到大公無(wú)私，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；
8、守上下班時(shí)間，不遲到、不早退，有事必須請(qǐng)假，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可離崗并做好交接班工作。
公交車保潔員
根據(jù)《銅仁市公共交通有限責(zé)任公司職工管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，特制定保潔工作制度：
一、工作職責(zé)
1、未經(jīng)同意，在工作中保潔員不準(zhǔn)擅自離崗；
2，愛護(hù)保潔物品、負(fù)責(zé)保潔用品、用具的保管；
3、認(rèn)真完成潔區(qū)車輛保潔工作；
4、處理好保潔區(qū)衛(wèi)生；
5、下班時(shí)、管子必須順管盤旋入庫(kù)并鎖好門；
6、保潔用具用品，由當(dāng)天主班負(fù)責(zé)（輪流管理）；
7、絕對(duì)禁止車輛滾壓管子（被滾壓自負(fù)）。
二、違紀(jì)處罰
1、不按工作作息時(shí)間上下班、遲到、早退、上班時(shí)間串崗、脫崗的，處罰30-50元；
2、工作中出工不出力，敷衍應(yīng)付，消極怠工的，處罰30-50元；
3、上班時(shí)間干私活的及與工作不相關(guān)事的，處罰50-100元；
4、礦工（作息時(shí)間30分鐘內(nèi)未到崗的按礦工處理），處罰50-100元；
5、工作不負(fù)責(zé)，當(dāng)天車輛因衛(wèi)生問題被客管局查處的，罰款由當(dāng)班保潔員承擔(dān)。
司機(jī)管理制度11
1、目的：
完善司機(jī)人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長(zhǎng)汽車使用壽命。
2、范圍：
本公司所有車輛。
3、司機(jī)工作規(guī)定
�。�1）車輛由市場(chǎng)部全面負(fù)責(zé)管理，分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記。
（2）上班時(shí)間，如不出車時(shí)，司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應(yīng)停放在公司指定位置。
�。�3）外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。
（4）行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機(jī)本人自理，并給予相應(yīng)處罰。
�。�5）司機(jī)保證手機(jī)常開，公司電話要馬上接聽（7：00~22：00），
�。�6）司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛，確實(shí)需進(jìn)廠維修，需提前一天寫申請(qǐng)。
�。�7）司機(jī)證件年審自行辦理（辦證時(shí)間每年一次，每次限二天，超過時(shí)間以無(wú)證件為由拒絕出車者以事假處理。），節(jié)假日司機(jī)輪流值班，需出車時(shí)應(yīng)以加班論，給予加班工資及出差補(bǔ)助。
（8）各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外，其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
（9）車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。
4、司機(jī)行車規(guī)定
（1）申請(qǐng)用車部門，需提前一天填寫派車申請(qǐng)單（臨時(shí)、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后，
交市場(chǎng)部批準(zhǔn)方有效。
�。�2）市場(chǎng)部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。
（3）車輛返回后或出車前半小時(shí)，司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運(yùn)行。隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線，延長(zhǎng)工作時(shí)間，增加運(yùn)營(yíng)成本。司機(jī)對(duì)超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。
�。�4）司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保出車時(shí)證件齊全。
�。�5）司機(jī)行車外出，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行，未經(jīng)核準(zhǔn)，不得私自開車外出，否則按有關(guān)規(guī)定罰款。
（6）車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。
�。�7）外出行車時(shí)，車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回，行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員，以于文員安排次日的工作。
（8）司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄，于次日9：00前交經(jīng)理審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù)，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
5、車輛保養(yǎng)規(guī)定
（1）本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護(hù)車輛最佳狀況。
�。�2）司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。
（3）對(duì)于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查，并以書面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。
�。�4）隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。
�。�5）車輛每周至少洗車二次，并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。
�。�6）車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次，司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。
�。�7）車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。
�。�8）所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，積累經(jīng)驗(yàn)，防范類似事件的發(fā)生。
6、派車作業(yè)規(guī)定
�。�1）凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。
�。�2）派車申請(qǐng)：凡當(dāng)天上午需用車部門，須于前一天下午17：00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。
�。�3）派車原則：優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。一車多辦事的原則，合理調(diào)配。用車人員應(yīng)按時(shí)返回，如有特殊情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。派車人員安排派車后，應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。經(jīng)核準(zhǔn)后，由派車人員通知司機(jī)出車。
7、車輛肇事管理
肇事定義：
�。�1）汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞，導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。
�。�2）汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
�。�3）汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。
（4）汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。
�。�5）這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請(qǐng)求保險(xiǎn)理賠。
肇事的.處理：
（1）肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場(chǎng)。
�。�2）司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后，應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告，一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。
�。�3）盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。
�。�4）在一天內(nèi)以書面請(qǐng)求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。
肇事過失的處分
�。�1）肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。
（2）經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。一次理賠總數(shù)肇事處分備注：第一次第二次第三次第四次，500—1000元警告1年內(nèi)
1000~20xx元記大過除名，1年內(nèi)20xx~3000元除名。
�。�3）肇事后畏罪潛逃者，除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外，并即予解雇。
肇事賠償：
行車肇事責(zé)任判明后，如當(dāng)事雙方愿過成和解，得當(dāng)場(chǎng)查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：
�。�1）肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí)，其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。
�。�2）肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān)，其損害賠償按照（1）辦理。
（3）肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而未制止，對(duì)方車號(hào)能注意而未注意，致使肇事責(zé)任無(wú)從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照（1）條款辦理。
8、崗位職責(zé)
�。�1）憑派車單出車，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。
（2）工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間團(tuán)結(jié)互助，有事提前請(qǐng)假，不得無(wú)故缺勤。但請(qǐng)假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。
（3）出車前檢查：
行車前要堅(jiān)持檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
②出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
③行車前可先啟動(dòng)引擎試運(yùn)行，詳細(xì)察看有無(wú)異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。 ④司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。 ⑤駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責(zé)任自負(fù)。
�、拊瓌t上司機(jī)為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個(gè)人無(wú)法搬運(yùn)的，可申請(qǐng)配備一名送貨員。
�、咚緳C(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬部門經(jīng)辦人，如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便部門經(jīng)辦人安排。 ⑧車輛回公司后，必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。
⑨回公司車輛停放在指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
⑩認(rèn)真執(zhí)行車輛回公司制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回公司，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確認(rèn)車輛在外停放安全，否則后果自負(fù)。
�。�11）出車前嚴(yán)禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。
�。�12）司機(jī)須接受無(wú)條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。
�。�13）為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系，司機(jī)的手機(jī)從7：00~22：00必須處于開機(jī)狀態(tài)，并保證有充足的話費(fèi)及電量。
（14）司機(jī)個(gè)人素質(zhì)：
司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。
注意個(gè)人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。樹立良好的職業(yè)道德，熱情切，為客戶提供良好的服務(wù)，遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。
9、費(fèi)用報(bào)銷：
（1）車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當(dāng)天晚上加滿油，以備第二天及時(shí)用車。
（2）出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。
�。�3）除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明，否則不予報(bào)銷。
10、獎(jiǎng)勵(lì)：
�。�1）符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎(jiǎng)勵(lì)。
（2）每月車輛保養(yǎng)佳、無(wú)投訴、無(wú)違章、無(wú)事故予以50元獎(jiǎng)勵(lì)。
（3）年度無(wú)違章、無(wú)事故、無(wú)投訴獎(jiǎng)勵(lì)500元。
11、懲罰
�。�1）在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。
�。�2）每月30日以前，司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無(wú)違章并及時(shí)處理，司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。
�。�3）如司機(jī)提出維修申請(qǐng)后，因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對(duì)待而造成損失或違章事故的，每次對(duì)負(fù)責(zé)人罰款100元。
�。�4）車容不整潔、沒有對(duì)車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
�。�5）司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。
（6）司機(jī)未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。
�。�7）因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責(zé)任人外，相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。
司機(jī)管理制度12
設(shè)備器材科是醫(yī)院醫(yī)療設(shè)備管理的專業(yè)部門。在分管院長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)國(guó)家和上級(jí)有關(guān)設(shè)備管理方面的方針、政策法規(guī)條例中的規(guī)定，結(jié)合醫(yī)院的實(shí)際情況，實(shí)施醫(yī)院的設(shè)備管理。
一、參加醫(yī)院醫(yī)療設(shè)備的.全過程管理，醫(yī)療設(shè)備的規(guī)劃調(diào)研、立項(xiàng)審查、設(shè)備選型、購(gòu)置驗(yàn)收、安裝調(diào)試和投入使用等前期工作。
二、負(fù)責(zé)醫(yī)院范圍內(nèi)醫(yī)療設(shè)備的業(yè)務(wù)管理。組織各使用科室建立建全設(shè)備臺(tái)帳及設(shè)備維修保養(yǎng)記錄，按固定資產(chǎn)臺(tái)賬貼標(biāo)識(shí)卡統(tǒng)一管理。
三、負(fù)責(zé)編制落實(shí)醫(yī)療設(shè)備的維修計(jì)劃并組織實(shí)施。
四、負(fù)責(zé)組織醫(yī)療設(shè)備調(diào)撥、報(bào)廢的鑒定及報(bào)批工作。
五、負(fù)責(zé)組織編制、審查上報(bào)醫(yī)療設(shè)備的購(gòu)置、更新計(jì)劃。積極推廣應(yīng)用設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)的管理方法。
六、定期下科室巡回檢查設(shè)備的使用及完好情況。
七、分類建立健全設(shè)備臺(tái)帳明細(xì)，建立設(shè)備管理數(shù)據(jù)庫(kù)。
八、按規(guī)定上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表資料，做好年度大型醫(yī)療設(shè)備的效益分析工作。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，努力提高設(shè)備的使用率。充分發(fā)揮設(shè)備的效益。
司機(jī)管理制度13
第一條公務(wù)車僅限用于公司公務(wù)接待，各車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛費(fèi)用納入用車人（部門）核定的車輛費(fèi)用，所有人員需嚴(yán)格遵守公務(wù)用車管理制度。
第二條派車單制。公務(wù)車輛派出執(zhí)行派車單制，用車人用車前需嚴(yán)格填寫統(tǒng)一印制的《某某公司派車單》（見附表一，以下簡(jiǎn)稱派車單），司機(jī)見派車單出車，若無(wú)派車單嚴(yán)禁出車，否則由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)一切費(fèi)用及后果；車輛返回后由用車人簽字并由司機(jī)在一個(gè)工作日內(nèi)持派車單由車輛管理人簽字確認(rèn)。
第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢后交由本部門經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)批簽，后交由車輛管理人審核，由行政主管簽批，最后由董事長(zhǎng)確認(rèn)后方可派車。事情緊急時(shí)經(jīng)董事長(zhǎng)同意后，可由行政主管電話通知司機(jī)出車，回來(lái)后由用車人于半個(gè)工作日內(nèi)補(bǔ)齊派車單及相關(guān)程序，否則由用車人個(gè)人負(fù)責(zé)本次出車的一切費(fèi)用。
第四條公司公務(wù)車必須配備專職司機(jī)，嚴(yán)禁非公司專職司機(jī)駕駛公務(wù)車，否則由該車輛專職司機(jī)和駕駛者共同承擔(dān)一切費(fèi)用及后果，并對(duì)該車輛專職司機(jī)和駕駛者各處以1萬(wàn)元/次經(jīng)濟(jì)處罰。
第五條用車費(fèi)用。公務(wù)車按其排量核定燃油費(fèi)（見附表二），行車?yán)锍贪磳?shí)際發(fā)生數(shù)計(jì)算；司機(jī)報(bào)銷時(shí)需附派車單，一次一報(bào)，財(cái)務(wù)部門按派車單進(jìn)行審核報(bào)支，并計(jì)入用車人部門車輛費(fèi)用，沒有派車單或派車單沒有嚴(yán)格履行簽批程序的一律不予審核報(bào)支，否則由財(cái)務(wù)部門負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
第六條其他費(fèi)用。公務(wù)車發(fā)生的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)等憑票實(shí)銷。
第七條差旅費(fèi)。司機(jī)差旅費(fèi)按普通員工出差標(biāo)準(zhǔn)憑票報(bào)銷，若一天多次往返濟(jì)南等就近地區(qū)且當(dāng)天返回的，補(bǔ)助40元伙食補(bǔ)助，報(bào)支時(shí)必須由車輛管理人審核簽批，實(shí)際發(fā)生費(fèi)用超出此標(biāo)準(zhǔn)者須由分管領(lǐng)導(dǎo)簽批、經(jīng)車輛管理人、行政主管和財(cái)務(wù)部核查后報(bào)支。
第八條車輛維護(hù)與維修。司機(jī)要對(duì)車輛及時(shí)進(jìn)行維護(hù)與維修，以確保車輛的正常運(yùn)行；車輛付費(fèi)維護(hù)、維修前由司機(jī)填寫《某某公司車輛維護(hù)和維修申請(qǐng)單》（簡(jiǎn)稱：《車輛維護(hù)和維修申請(qǐng)單》見附表三）經(jīng)車輛管理人簽字同意并經(jīng)行政主管審批，董事長(zhǎng)審批后方可到公司指定的.汽車修理公司進(jìn)行維護(hù)、維修，并憑《車輛維護(hù)和維修申請(qǐng)單》報(bào)銷維護(hù)、維修費(fèi)用。
維修、維護(hù)費(fèi)用低于1000元（包括1000元）時(shí)由行政主管簽批；超過1000元時(shí)由董事長(zhǎng)簽批。無(wú)《車輛維護(hù)和維修申請(qǐng)單》或未到指定汽車修理公司進(jìn)行維護(hù)、維修的不予報(bào)銷；如因司機(jī)未能對(duì)車輛及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、維修而致車輛不能正常運(yùn)行者，對(duì)司機(jī)給予1000元/次經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重者給予5萬(wàn)元以下經(jīng)濟(jì)處罰，并同時(shí)給予停職或解除勞動(dòng)合同的處罰。
第九條外租車輛。當(dāng)公司公務(wù)車輛不在或不足時(shí)，須報(bào)經(jīng)行政主管及部門經(jīng)理同意后，方可由用車部門自行向外租用車輛，返回后由用車人持單由行政主管簽字確認(rèn)，否則不予報(bào)支；外租車輛按1.35元/公里報(bào)支費(fèi)用，過路過橋費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。租車所有費(fèi)用全部在用車部門費(fèi)用內(nèi)列支。
第十條嚴(yán)禁將公司公務(wù)車輛非派出時(shí)間開離單位，特殊情況時(shí)需經(jīng)行政主管批準(zhǔn)，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予司機(jī)1000元/次經(jīng)濟(jì)處罰，所發(fā)生的后果由司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。
第十一條車輛管理人。
（一）辦公室指派專人負(fù)責(zé)車輛管理。
�。ǘ┸囕v管理人須嚴(yán)格審批派車單，保證派車單所填項(xiàng)目真實(shí)。
�。ㄈ﹪�(yán)格審查用車費(fèi)用。
�。ㄋ模┒ㄆ跈z查車況，監(jiān)督司機(jī)對(duì)車輛的修護(hù)和保養(yǎng)。
�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)的安排與管理。
第十二條用車人管理。
�。ㄒ唬┯密嚾隧毠珓�(wù)需要才可申請(qǐng)派車，嚴(yán)禁公車私用。
�。ǘ┤鐚�(shí)填寫派車單，寫明目的地等項(xiàng)目。
（三）外出途中，無(wú)正當(dāng)理由不得要求司機(jī)繞行或中途停留等。
�。ㄋ模┩獬鐾局�，如因工作需要或情況緊急，確需繞行或中途停留，須電話向行政主管請(qǐng)示并獲得批準(zhǔn)后方可實(shí)施。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予用車人1000元/次經(jīng)濟(jì)處罰，所發(fā)生的后果由用車人承擔(dān)全部責(zé)任。
第十二條司機(jī)管理（對(duì)所有司機(jī)適用）。
（一）因工作需要時(shí)，司機(jī)必須無(wú)條件執(zhí)行派出任務(wù)。
�。ǘ┧緳C(jī)務(wù)必保證全天手機(jī)暢通，否則依據(jù)公司手機(jī)管理制度執(zhí)行。
�。ㄈ┧緳C(jī)非出車時(shí)間必須按指定時(shí)間到指定地點(diǎn)坐班，因事外出需履行請(qǐng)假外出手續(xù)，否則按公司考勤管理規(guī)定執(zhí)行。
（四）司機(jī)出車返回后務(wù)必按第二條規(guī)定到辦公室報(bào)到，否則依據(jù)公司考勤管理制度按遲到、曠工執(zhí)行。
（五）因工作原因占用司機(jī)休息時(shí)間可由司機(jī)向行政主管申請(qǐng)于非出車時(shí)間補(bǔ)足。
�。┧緳C(jī)必須熟練掌握公司企業(yè)簡(jiǎn)介、發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化、公共禮儀、青島市簡(jiǎn)介，此項(xiàng)內(nèi)容作為司機(jī)上崗資格的基本考核內(nèi)容。
（七）司機(jī)須嚴(yán)格按照派車單所載目的地出車。出車后，及時(shí)返回，不得隨意繞行或無(wú)故拖延時(shí)間。
�。ò耍┩獬鐾局�，如因工作需要或情況緊急，用車人確需繞行或中途停留，司機(jī)經(jīng)核實(shí)后須無(wú)條件配合。
第十二條本制度從發(fā)布之日起開始執(zhí)行。
司機(jī)管理制度14
一、目的
本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
三、職責(zé)
1營(yíng)運(yùn)部負(fù)責(zé)成品倉(cāng)裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
2叉車駕駛員負(fù)責(zé)把公司的叉車送修理處維修,并在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督維護(hù)過程,有特殊情況的要向上級(jí)主管匯報(bào),否則
四、程序
(一)資格要求
1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
2沒有公司的安排,叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導(dǎo)致了嚴(yán)重后果的因由叉車司機(jī)承擔(dān)最少80%以上的責(zé)任。
(二)駕駛前檢查
1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
(三)駕駛規(guī)定
1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動(dòng)后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動(dòng)叉車,避免損壞車鎖。
2啟動(dòng)叉車時(shí),每次啟動(dòng)不得超過5秒鐘,再次啟動(dòng)應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動(dòng)不成時(shí)應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理,避免造成蓄電池?fù)p壞。
3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神,不可麻痹大意。
4叉車啟動(dòng)時(shí),注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無(wú)障礙物始能行駛。
5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時(shí),應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛,下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
6行駛時(shí)貨叉應(yīng)距地面20-30cm,在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
7遵守貨運(yùn)站場(chǎng)的限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴(yán)禁高速行車,以保證安全。
8在十字路口或其它看不見的地方,請(qǐng)減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí),請(qǐng)減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
9運(yùn)輸途中停車時(shí),一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10叉車出入門口或裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
11行車時(shí),非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊,更不能用來(lái)運(yùn)人,或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。
12嚴(yán)禁超載行駛,不得在危險(xiǎn)品區(qū)域內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花
(四)裝卸規(guī)定
1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時(shí)運(yùn)輸兩板的'貨物。
2叉起貨物時(shí),貨叉要先仰后提升,下降時(shí),應(yīng)先下降后傾斜。
3利用叉車升空工作時(shí),一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。
4不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒,運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。
6停車時(shí),不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開叉車。
7無(wú)論有無(wú)裝貨,貨叉下面絕對(duì)不可有人停留。
8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無(wú)礙通行的地點(diǎn),貨物或叉車都不得停放在通道口。
9所有違反操作規(guī)定導(dǎo)致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機(jī)承擔(dān)60%以上責(zé)任,故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。
(五)停放要求
1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔;
2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車
(六)保養(yǎng)規(guī)定
1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r(shí)通知維修部門處理。
2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止使用并通知維修師傅進(jìn)行檢修,司機(jī)不得私自拆修。
3每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。每個(gè)月最少打兩次黃油。每月最少要給升降鏈條加黃油一次。
4叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按失職處理,并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予全廠通報(bào)批評(píng)和進(jìn)行處罰。
五.獎(jiǎng)勵(lì)制度
對(duì)于每個(gè)叉車司機(jī)在一個(gè)月內(nèi)無(wú)差錯(cuò)、安全事故,叉車保養(yǎng)良好的每月另給獎(jiǎng)金壹佰元。連續(xù)一年無(wú)安全責(zé)任事故及對(duì)叉車保養(yǎng)良好者獎(jiǎng)勵(lì)20xx元/年。
六.嚴(yán)格做好相關(guān)記錄
(一)叉車檢查記錄,實(shí)行每一個(gè)班次有記錄在案,如公司檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)未備案的每次處罰50元
(二)制作維修單,對(duì)于每一次的維護(hù)做好詳細(xì)的記錄,每漏記一次罰10元。
司機(jī)管理制度15
第一章總則
第一條為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》,加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛管理和駕駛員的管理,特制定本規(guī)定。
第二條要加強(qiáng)各類機(jī)動(dòng)車輛的維修保養(yǎng),保持良好的車況;加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè),不斷提高務(wù)質(zhì)量與水平,確保順利完成各項(xiàng)行車準(zhǔn)備,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作。
第二章機(jī)動(dòng)車輛的管理
第三條公司各種機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)行技術(shù)條件必須符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可投入使用。
第四條各種機(jī)動(dòng)車輛由公司行政人事部集中管理,統(tǒng)一控制使用,并負(fù)責(zé)車輛的申領(lǐng)牌照、驗(yàn)車、更新等事宜。
第五條公司機(jī)動(dòng)車輛的使用應(yīng)堅(jiān)持最大限度利用現(xiàn)有資源,方和滿足工作需要,確保公司領(lǐng)導(dǎo)用車。一切與工作無(wú)關(guān)的,均不得使用公司車輛。凡路線較近、乘坐公交車比較方的,一般不安排用車。
第六條各部門因工作需要用車,必須填寫公司《用車登記》,并于實(shí)際用車日的前一天15:00之前向公司行政人事部提出申請(qǐng),由行政人事部負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排用車。
第七條行政人事部在安排用車時(shí),將根據(jù)路線長(zhǎng)短、攜運(yùn)物品、《用車登記》送交的時(shí)間先后等情況進(jìn)行合理調(diào)配、統(tǒng)一安排,并及時(shí)告知有關(guān)部門。
第八條如遇緊急情況需要用車,可由用車人向行政人事部負(fù)責(zé)人提出口頭申請(qǐng)。經(jīng)情況核實(shí)后,行政人事部可以臨時(shí)調(diào)整用車,并由該負(fù)責(zé)人直接通知駕駛員,說明用車人、用車時(shí)間、地點(diǎn)和路線。緊急用車人事后應(yīng)補(bǔ)填《用車登記》,并由駕駛員于第二天交辦公室保存。
第九條駕駛員必須憑《用車登記》出車,用車人不可直接向駕駛員要車。
第十條專職駕駛員出車前后應(yīng)認(rèn)真做好車況的檢查工作,并在《用車登記》備注中予以注明。
第十一條員工因住院、婚喪等特殊情況需要借用公司車輛時(shí),一般應(yīng)盡量提前向行政人事部提出,在不影響工作用車的情況下,行政人事部將予以安排。
第十二條外借機(jī)動(dòng)車輛,應(yīng)由我位安排駕駛員駕駛,有特殊要求的,必須經(jīng)地產(chǎn)常務(wù)副總經(jīng)理批準(zhǔn),簽訂有關(guān)協(xié)議,并由駕駛員做好車輛的交接手。外借車輛所耗用的汽油,一般由借車位自行解決,或收取汽油費(fèi)(票)。外借期間車輛若有損壞,由借車位負(fù)責(zé)修復(fù),并酌賠損失。
第十三條機(jī)動(dòng)車輛的.年度檢查,須按交通管理部門的規(guī)定。由公司行政人事部統(tǒng)一安排,并做好檔案記錄。
第三章機(jī)動(dòng)車輛的維修與保養(yǎng)
第十四條要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛的日常保養(yǎng)工作,雨后須及時(shí)清洗擦拭,車身常打蠟、座套常換洗,保持良好車況和整體清潔。
第十五條各種車輛的大、中、小維修,由公司行政人事部統(tǒng)一安排,駕駛員不得擅自聯(lián)系修理和自己采購(gòu)配件。
第十六條車輛的一、二級(jí)保養(yǎng),由駕駛員按實(shí)際行駛公里數(shù)或規(guī)定時(shí)間進(jìn)行。一般一級(jí)保養(yǎng)為10000公里;或“一�！泵考径纫淮�,“二�！币荒暌淮巍�
第十七條公司每年進(jìn)行一次車況考核評(píng)定,由行政人事部組織實(shí)施。
第四章機(jī)動(dòng)車輛的使用
第十八條公司領(lǐng)導(dǎo)用車須確保。各部門因工作需要用車,應(yīng)于實(shí)際用車日的前一天15:00之前向公司行政人事部提出申請(qǐng),由行政人事部負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排用車。
第十九條行政人事部一般按各部門送交用車時(shí)間的先后安排用車。如遇緊急要車,可臨時(shí)調(diào)整,并及時(shí)通知有關(guān)部門。路程較近、公交車輛比較方的一般不安排用車。
第二十條駕駛員須憑《用車》出車,無(wú)《用車》的一律不得出車。
第二十一條員工因住院、喪事等特殊情況需借用車輛,一般應(yīng)提前1天向行政人事部提出,在不影響公司工作用車的前提下,行政人事部將予安排。
第五章駕駛員的管理
第二十二條車輛駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通條例》、本公司各項(xiàng)規(guī)章制度及駕駛員操作規(guī)程,保證行程安全。
第二十三條駕駛員必須自覺參加規(guī)定的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。學(xué)習(xí)出席率必須達(dá)到80%以上,在百日安全競(jìng)賽及審證期間則不低于90%。
第二十四條駕駛員應(yīng)遵守市公安局規(guī)定的年度審證制度,無(wú)故逾期不辦致使駕駛證自行失效的,后果自負(fù)。因保管不善而遺失駕駛證、行車證及車上物品等,由其自行補(bǔ)辦各種手,補(bǔ)證費(fèi)自理。
第二十五條駕駛員必須注意自身儀表舉止,講禮貌,守紀(jì)律,從調(diào)度,文明行車;不得公車私開,不得索要禮品和其他費(fèi)用(收受禮品一律上交公司)。無(wú)出車任務(wù)時(shí),須在公司留守等候;未經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得擅自外出。
第二十六條車輛行駛途中發(fā)生各種事故,駕駛員不得私自處理,須及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);凡涉及人事故,須主動(dòng)及時(shí)報(bào)交通管理部門處理,如拖延不報(bào),造成后果自負(fù)。
第六章安全行車
第二十七條為加強(qiáng)安全行車管理,駕駛員須做到:
1、遵紀(jì)守法。行駛途中,禮讓三分,不超速,不超載,不強(qiáng)行超車。
2、出車前須全面檢查車況,作好各項(xiàng)行車準(zhǔn)備工作,不帶故障出車。
3、行車時(shí)要集中思,不和乘客閑談,不開“英雄車”、“賭氣車”,不準(zhǔn)叼著煙開車。
4、上班時(shí)間不喝酒,參加宴請(qǐng)不喝酒,有值班任務(wù)時(shí)不喝酒。
第二十八條、附則:
本規(guī)定由公司行政人事部負(fù)責(zé)解釋,自頒布之日起施行。
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