共享單車的作文
在日常生活或是工作學習中，大家都跟作文打過交道吧，寫作文可以鍛煉我們的獨處習慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。怎么寫作文才能避免踩雷呢？下面是小編整理的共享單車的作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
共享單車的作文1
十二個月前，北京的街頭和十年前無異，轎車、公交車、家用自行車共同涌向目的地;六個月前，在街的拐角，在地鐵旁，出現(xiàn)了點點黃色，人們紛紛上前，端詳、打量;如今，單一的黃色變成了五顏六色，北大里的共享單車騎向了全市，騎向了全國……
但是，當車牌號從幾千號擴張到六、七位數(shù)，當一兩個品牌變?yōu)槿私杂指蚕韱诬囘@個產(chǎn)業(yè)，也是時候慢下腳步，好好反思了。
可以理解，當企業(yè)以指數(shù)型發(fā)展，名聲呈星火燎原之時，其管理便成了問題。人們怎么會看不見呢?當人們支付的押金，儲的款項沒騎兩次就被無底洞吞沒，經(jīng)濟損失無從尋要。人們怎么會看不見呢?當沒了車座沒了腳蹬沒了鏈條的.車在被屢次報修后仍躺倒在街頭仍頹廢在校園，這對市容市貌之損害比之丟垃圾又怎樣?當社會輿論將矛頭指向人民素養(yǎng)，中華劣根的同時，這些新興企業(yè)怎么可以不反省自己對消費者的承諾，怎么可以不回溯創(chuàng)立之初打造綠色城市的構想。自行車的款式代代更新，甚至壞了一輛車，就添上兩輛新的，但那輛舊的絕對不能成為城市污點。管理，其一大患也。
那些有財力物力的傳統(tǒng)豪強也絕不會輕易讓創(chuàng)業(yè)年輕人的夢想得逞，這為街頭帶來了新的色彩，促進了行業(yè)的前行，卻不可避免地趨向惡性競爭。這些企業(yè)之間幾乎沒有秘密，有的只有心知肚明。各家企業(yè)愈發(fā)趨同，若是你給車子安上了車框，那么我也絕不能怠慢了;若是你的車子換了新型鎖具，那我也得跟著換。長此以往，當街上的各品牌的共享單車只是刷了不同顏色的漆料，那么這對這個產(chǎn)業(yè)有百害而無一益，競爭固然重要，但絕不可盲目，并非說學習借鑒有何不好，只是盲從令人憂慮。
這個市場仍然在“野蠻生長”，甚至沒人能夠真正預料到它在何時會達到飽和。但這個產(chǎn)業(yè)的問題與弊病已經(jīng)暴露。好在，好在社會對共享單車這個新興事物仍呈歡迎接納的態(tài)度，留給他們解決的時間尚多。而一旦他們調整管理方式，讓顧客，讓城市舒心;讓競爭變得多元而良性，我相信，綠色未來城市，不是夢。
但在此之前，“野蠻生長”仍需腳踏實地。
共享單車的作文2
閱讀下面的材料。根據(jù)要求寫一篇不少于800字的文章。
共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務區(qū)等地提供自行車單車共享服務，是共享經(jīng)濟的一種新形態(tài)，而共享經(jīng)濟是一種信用經(jīng)濟。共享單車符合低碳出行理念，為解決城市出行的“最后一公里”提供了有力支撐。
但也隨之產(chǎn)生一系列問題，比如亂停亂放、單車被盜、私自加鎖、用戶私藏、改裝兜售等。特別是近日三圣花鄉(xiāng)共享單車被燒案件，引發(fā)社會強烈關注。有人據(jù)此斷言：“憑國人現(xiàn)在的素質，共享單車我們還玩不起。”
對此，你有什么所見所聞所思所感?請結合材料內(nèi)容及含意寫一篇文章，要求選好角度，確定立意，明確文體，自擬標題，不要套作，不得抄襲。
思路點撥：
這道題時代性極強，彰顯了作文命制者開闊的視閾，敏銳的資訊捕捉能力。語文的外延跟生活的外延相等，也就是“生活即語文,作文即表達”。中考作文不回避社會熱點，引導考生關注社會、參與社會、思考社會是高考作文的應有之義。
(一)“是什么”分析
分析材料可知，共享單車有好處：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁壘、方便出行。同時，共享單車也顯現(xiàn)了自身的不足：亂停亂放、被盜遭毀、私自加鎖、改裝兜售。
比較共享單車的優(yōu)劣可知共享單車作為新生事物，在發(fā)展過程中遇到了問題，面對這些問題，人們需要直面，并想辦法加以解決，不能簡單祭起“國民素質低下，共享單車我們玩不起”的虛無主義旗幟。
對于新生事物，人們多看事物的'優(yōu)點，不能因噎廢食，更不能一棒子敲死。
(二)“為什么”分析
是什么導致了“共享單車”問題多多呢?總結起來有以下幾個原因：
其一，政府相關部門監(jiān)管力度不夠，甚至根本就沒有監(jiān)管;
其二，共享單車行業(yè)內(nèi)部的惡性競爭;
其三，部分國民素質不高，自私使然。
(三)“怎么辦”分析
“怎么辦”主要針對“共享單車”出現(xiàn)的問題，要想出解決的策略，而不是簡單地吐吐槽，擺出一副虛無主義的樣子。
就政府部門而言：
其一，關于共享單車的停放，要建立文明用車的獎懲制度;
其二，提高維護故障車輛的處理速度;
其三，公安機關介入，對蓄意破壞、盜竊單車的人依法查處。
就個人角度而言：我們要提高個人素養(yǎng)，做合格公民，摒棄私利，拋掉戾氣。
共享單車的作文3
孤獨。落寞。我靜靜地躺在一處公園的墻角邊。風吹日曬，我原本明艷的湛藍色外衣已經(jīng)銹跡斑斑，留下許多無情歲月鐫刻的疤痕。我虛弱地靠著墻，目光迷離，透過身邊來來往往匆忙的人群，我仿佛看到我曾有的“輝煌”：那時，我是這個城市最早出現(xiàn)的共享單車，人們像看一件稀罕物一樣地看著我，眼里滿是好奇。于是大姑娘、小伙子常常騎上我，在綠蔭道下“漫步”，引來路人無數(shù)艷羨的目光�？墒�，好景不長……
隨著城市變遷，人民生活水平大大提高，街上的出租車、私家車越來越多。坐在車上馳騁多拉風呀，誰還來騎這自行車呢？于是，我們漸漸被打入了“冷宮”，我的伙伴們七零八落，已不見蹤影，只剩我孤獨地躺在這兒冷眼旁觀身邊的繁華。我多希望他們可以駐足看我一眼，我多希望他們可以扶起我遛一圈。我，我保證——我的胳臂腿一定完好無損，還可以完成我的使命。
“哧——”身邊飛馳過一輛“奧迪”，拉起一道長長的黑煙，我頓時被熏得差點憋過氣去。還沒等我恍過神，一輛接一輛摩的'又在我身邊刮起了一陣“龍卷風”，那刺耳的轟鳴聲讓我頭昏目眩。我眼前漸漸模糊，恍惚中，我看到那巨大的黑色煙霧徐徐上升，一點點淹沒了藍天白云，路邊的小樹耷拉下腦袋，頭頂籠罩著淡黑的塵霾。
“難道我要死在這座城市嗎？”我努力睜開眼睛，我想?yún)群埃骸扒笄竽銈儯灰匍_車了，都來騎騎我們吧，我們會帶給你們藍天白云。”但我感覺喉嚨發(fā)啞，發(fā)不出聲音……
不知過了多久，我又蘇醒了過來。我輕輕地吸了一口氣，咦，感覺這空氣有點甜。我貪婪地大口呼吸，努力地睜大眼睛，我不是在做夢吧？我居然看見滿大街都是我的兄弟姐妹在悠然前行，他們披著更加鮮亮的橙黃色外衣，身軀更加小巧輕便，在人群中穿行，仿佛掉入人間的黃色精靈，綠蔭道下蕩漾著年輕人歡快的笑聲。抬起頭，那輕盈的白云猶如鑲嵌在藍錦緞上的大花，襯著天底下綠浪翻滾的綠波，這還是我所呆的這座城市——福州嗎？
“快來，這有一輛好特別的共享單車！”突然，一聲驚喜的呼喚傳入我的耳朵，只見一個姑娘和一個小伙子騎著新一代共享單車來到我面前，輕輕地扶起我，“呀，這輛單車是藍色的，我好喜歡，騎起來應該更拉風！”說著，她掏出紙巾細細地把我全身擦了一遍，然后一抬腿上了車，匯入了人群中……
我——中國第一代共享單車，終于在十年后迎來人們環(huán)保意識越來越強的時代，再一次為福州環(huán)保代言，走進了福州青山綠水的春天。
共享單車的作文4
假期至今，每天傍晚我和爸爸媽媽還有小博美總要去隔壁小區(qū)歡樂海岸公園散步，我們走過去需要半個小時，很悠閑很悠哉，但是逛完公園回來的半個小時總是有些許疲倦，包括我家小博美，總是躺地上撒嬌不肯走了。
于是，我和小博美把希望放在了路邊的共享單車上。我看共享單車需要年滿十二周歲才能騎，所以讓爸爸掃碼推車帶著我走，我坐在車上，爸爸推著走，小博美就坐在車籃子里。這樣我和小博美就不用走路啦！
小博美一到車籃里就趴下，氣喘吁吁還不忘面帶微笑，靜靜地享受起“車籃之旅”，而我也坐上了共享單車凳子，兩只手扶住車籃前的黑色欄桿，爸爸呢？在我左邊扶著把手，推著我慢慢前進。原本需要步行三十分鐘的回程路，坐在車凳子上踏著風火輪卻一會兒就能到了，共享單車經(jīng)濟有劃算，真心不錯。
爸爸推著全家的.希望，媽媽一路欣賞著美麗的畫面還時不時地給我們拍照，還有車籃子里笑瞇瞇、懶洋洋的小博美……“一路風景一路歌”。
我覺得爸爸推著共享單車帶著我前進的感覺真好，共享單車在小區(qū)門口比比皆是，但是總會看見有的共享單車在地上“睡覺”卻無人問津，自從我坐了幾次共享單車，我就對它們有了一些好感，如果有單車在地上“睡覺”，我會積極主動地把它們扶起來，發(fā)自內(nèi)心的產(chǎn)生一種滿足感。
共享單車給我們帶來了便利和快樂，它們也是城市的財富，我們需要愛護和珍惜它們。
共享單車的作文5
每一個跨時代產(chǎn)品的出現(xiàn)，都伴隨著血淚和風雨聲。任何一個創(chuàng)業(yè)者，看見自己的產(chǎn)品身首異處，被刮花腰斬，被上鎖拆解，或是被肆意丟進河中，恐怕都會有一種身在兇殺現(xiàn)場的錯覺。有人說，共享單車的爆發(fā)式增長，恰好是一面“照妖鏡”，照出了中國人丑陋的一面。這句話不完全對，卻有現(xiàn)實擺在面前。
從全國范圍看，自行車交通模式近幾年有復興之勢，這對城市管理者來說堪稱深刻教訓。曾幾何時，很多城市公開宣稱，自行車作為城市交通工具已經(jīng)過時，并將自行車道改為機動車道。當人們重新意識到自行車交通的必要性后，一些城市采取財政補貼的方式發(fā)展市政公共自行車，而共享單車的爆發(fā)大有使之成為“爛尾”項目之勢。
有關部門的'當務之急，是如何彌補、糾正過去城市規(guī)劃短視造成的過錯。沒有規(guī)范的自行車停車處，租車人自然就“隨遇而安”。現(xiàn)在共享單車爆發(fā)式普及，理應向這種出行模式提供必要的基礎設施與服務。
共享單車被盜，被破壞，被惡意涂改的新聞，遍布全國各地，就連區(qū)域歧視的噴子們也噴無可噴，家門口就這樣，再去說別地區(qū)的不好，不是打自己臉嗎？所以在這件事上，聰明的網(wǎng)民選擇高度沉默。但同時也一定會好奇，到底是哪些人在做這種丟分的事？
共享單車的作文6
小黃車、小橙車、小藍車……短短幾個月，共享單車如雨后春筍般涌現(xiàn)在城市的街道上。共享單車以其低價、便捷、簡單的使用優(yōu)勢，迅速贏得廣大消費者的青睞。然而，共享單車給消費者帶來全新消費體驗的同時，也逐步暴露出其由于共享意識缺乏而導致的管理、停放、服務、配套等方面的問題，出現(xiàn)一些侵害消費者合法權益的現(xiàn)象，給城市管理及消費者權益保護帶來不少難題。
以杭州為例，這座有著全國最發(fā)達公共自行車系統(tǒng)的城市已迎來ofo、騎唄、哈羅、小鳴等企業(yè)，投放總量近15萬輛。除騎唄外，其他企業(yè)無不將投放加碼作為選擇。小鳴單車市場總監(jiān)張恒公開表示，其在杭投放量每天以幾百輛速度增加。
放眼全國，今年投放量"井噴"也是大概率事件。曾有估算，僅摩拜和ofo兩家企業(yè)，投放總量極有可能接近20xx萬輛。這場競爭不免讓許多人心生疑問，"我們究竟需要多少共享單車?"
有行業(yè)人士透露，業(yè)內(nèi)對于市場容量有一個粗略算法，即每20到30人就需要一輛共享單車。呂城江說:"中國大概到3000萬輛車的量就足夠了�，F(xiàn)在只算摩拜和ofo的日產(chǎn)量，加上前面已投的百萬輛，差不多再過半年市場就要飽和。"
該問題背后，反映的是外界對其可能造成的資源浪費的關注。對此有人樂觀，有人擔憂。
當一座城市猛然冒出10余萬輛共享單車，的確考驗著這座城市的承載能力。它們的出現(xiàn)被稱為城市里的一面鏡子，既照出了騎車人的個人素養(yǎng)、文明程度，照出了各家單車公司技術上的`漏洞、管理上的缺陷，還照出了一座城市各個管理部門對于公共資源的協(xié)調能力，既要保證機動車有位可停，又要保證非機動車有路可走，協(xié)調起來的確考驗著政府相關部門以及每一名交通參與者。
廣東消委會認為，雖然共享單車的出現(xiàn)解決了居民出行“最后一公里”的問題，同時也因綠色環(huán)保、高效便捷、低價健康受到了消費者的歡迎，但仍存在法律法規(guī)規(guī)制不足、經(jīng)營者應盡責任履行不到位、消費者自律不夠、市政配套缺失、社會各界共享意識不強等“五大癥結問題”，形成行業(yè)發(fā)展的阻力。特別在經(jīng)營方面，存在涉嫌侵害消費者財產(chǎn)安全權、人身安全權、公平交易權、知情權、信息安全權等情況和隱患，直接影響消費者權益的保護。
對于管理，共享單車企業(yè)也表達了其期望。"為新生事物一定是讓它發(fā)展起來，才能看到它是不是是真的對社會有益。我們也希望跟政府去溝通，大家一起協(xié)商起來。我們企業(yè)會做好自我管理，嚴格執(zhí)行，希望政府能夠鼓勵支持。"云騎天下CEO唐杰說。
共享單車的作文7
一陣陣敲打的聲音從岸上傳來。哎，估計又有人在拆共享單車了。每一次聽到這個聲音，再看看江里遇難的同胞，我就會想起我那悲傷的故事。事情是這樣的。
那天晚上，我和我的.哥哥小氣、妹妹小何正在江邊，那是我們出生的第八天。旁邊的兄弟姐妹都被人騎走了，只剩下我們?nèi)嚵�，我們都迫切有人來騎我們。
半夜了，一個小學生走了過去“這老媽，連夜宵也不讓我吃，那么小氣，我離家出走了!哼，我才不要那么小氣的媽媽”。那個小學生布滿的嘀咕著。那家伙一身的肉，人長的很高大。�；丈峡吹叫蘸�。那家伙突然看到了小何，他拿起一塊大石頭砸向小何妹妹。小何妹妹大喊道“救命啊!我和你一樣啊!咱們都姓何，你就放了我吧”可是單車的話人類聽不見。不一會兒，小何就成了一堆廢鐵。那個家伙還說：“那么差，一點也不耐砸”說完就把小何扔進了江里，不見了蹤影。我和哥哥小氣嚇得都要暈過去了。
哥哥小氣對我說：“小七，今晚估計……”哥哥小氣話還沒說完就被那壞家伙用力砸了一下。然后那壞家伙把哥哥小氣扔進了江里。
現(xiàn)在只剩我一個人了。那個壞家伙對我說：“看見我沒力氣的份上，我不砸你了!”說完就把我扔進了江里。我看見了哥哥小氣，哥哥說：“你看一下身后。”我扭頭一看，幾十輛共享單車在江里。我嚇壞了。
這就是我的故事。
人們啊!你們創(chuàng)造了我們共享單車，為什么還要破壞我們呢?你們這樣暴露了你們的本性，那么差的素質，那么低俗。我們?yōu)槟銈兎⻊�，卻要這么對我。
共享單車的作文8
在20xx年，我們身邊有了許多共享單車，它們給我們帶來了很多便利。
說起共享單車，第一時間想到了哈羅單車、小藍單車、小黃單車、摩拜單車。在地鐵站出口、公交站旁、大街小巷里都有他們的蹤影。人們只要下載一個只交兩百元押金掃一下就可以騎的APP，還非常方便。慢慢的人們就喜歡上這種單車了，特別是上班的人上班快遲到的人，掃一下就可以騎走還能鍛煉身體，真是一舉兩得。同時共享單車也給我們城市帶來了美麗。
到了周六爸爸媽媽帶我去紅樹林和深圳灣公園玩，一看就看到了很多共享單車，真是人山人海，我想到這些地方肯定是共享單車的天下吧！人們一邊騎著單車，沿著海岸線一邊騎，一邊吹著海風，享受著單車和海風帶來的樂趣。
共享單車雖然給我們帶來了方便，同時也帶來了許多弊端。比如說，有些人喜歡把小孩放在籃子坐里著了，這是一種危險的行為，如果家長一不小心剎車，孩子就會一頭飛出去，后果不堪設想；有一些人，因為趕時間隨便把它丟在一邊；有一些淘氣的`小孩喜歡用石頭砸電子鎖，因為是電子鎖，所以一砸就開；還有一群惡人把鎖砸斷再用自家的鎖鎖住，真是太可惡了，甚至有些單車被人毀壞。
共享單車的出現(xiàn)開始給人們帶來了方便，請大家好好的保護它們。
共享單車的作文9
“有輛小藍車�！蔽姨ь^一看，原來是一位大叔，他朝我身上貼了一張貼紙便走了。
我是一輛共享小藍車，今年我來到靖江，被安放在一條河邊，側面還有一座橋，上面寫著“中洲橋”幾個大字。每天都有許多小孩從這經(jīng)過，還有許多高大的學生從這兒走過，到了夜晚，柔和的燈光灑在我的身上。
別看我外形和其它品牌車差不多，設計師在設計我時可是別出心裁，我披著藍色的外衣，在炎熱的夏天，看到成群結隊的我們，你一定會想起馬爾代夫那蔚藍的大海。我胸前掛著個大籃子，女士們經(jīng)常帶著我去購物，把我塞得滿滿的。我的輪子是實心的，更耐跑，座位是可升降的，適用于不同的身高，以為我就這些功能嗎？我的使用方法也很便捷，到開手機掃一掃就可以使用。我在長江邊奔跑，載人越過大橋，欣賞過沿路的風景。
可好景不長，自從那位大叔在我身上貼了另一張二維碼，我便成了部分不法分子謀取私利的工具。一位阿姨掃了我的二維碼，付款后仍沒有開鎖，那阿姨向我吼道：“這不是坑人嗎！”說完踢了我一腳。我的心里好不自在。之后人們只要掃了我的二維碼，都怒氣沖沖，我被打成了家常便飯，看到同胞們從我身邊奔馳而過，發(fā)出“叮鈴鈴”的歡笑聲，我心如刀割。
直到有一天，一個小女孩來了，歡笑道：“那兒有輛小藍車！”她用手拍走我身上的`灰塵，擦了擦我的手臂，我感到了從未有過的溫暖，可是，不愉快的事情還是發(fā)生了，她拿起手機掃碼，“咦，媽媽，你來看一下�！彼膵寢屇眠^手機，“為什么要支付200元？”媽媽埋怨道：“哼！騙人的，我們走吧�！闭f完揚長而去。
為什么，人為什么這么貪心？我的生命還有什么意義？請還我奔跑的快樂！
共享單車的作文10
所謂共享單車，就是公眾皆可付出代價使用的單車�？萍嫉陌l(fā)展日新月異，時代瞬息萬變。又一個新的時代冉冉升起——共享時代。
共享時代的魅力，它所帶來的便捷顯爾易見。人們不用樣樣都要去擁有，只要你有一個軟件，點點手機便可達成。其實共享時代并不是現(xiàn)今才出現(xiàn)的，它從很久之前便埋下了伏筆。很多年前便有租房、租車模式，只是不像現(xiàn)如今租用共享單車那么便利。這個時代需要的是一個突破點，一些具有創(chuàng)新意識的人，它的意義可以說是深遠的。
今年，大街小巷停滿了共享單車。起初只有摩拜，而后才有OFO，再然后就是各式各樣的單車涌入我們的生活。說是涌入，不如說是入侵。它侵入了我們的手機，我們的交談，我們的出行。每個新新人類手機上大多都會有至少一個單車APP，談話中也常有關于共享單車的使用舒適度，如果是不太遠的路，人們更傾向于使用共享單車。
共享單車緩解了交通一部分的壓力，隨處可尋的它們使人們的出行更加環(huán)保，更加快捷�？晌覀冇謱λ鼈冏隽耸裁词履�？
有些人破壞污損共享單車的'二維碼，來達到只能自己專用。有些人拆掉共享單車的某些零部件，也不知道是要做什么。有些人把共享單車隨處胡亂停放，倒了，也從不把它們扶起來。造成了共享單車許多不能用，不好用，嚴重的還造成了事故。大量堆放的，無人使用的共享單車，從利民，變成了堵民。共享單車失去了它原本的意義。共享時代的利害也開始使得人們深思。
需要深思的僅僅是這個時代？不，還有人性！或許有人會說，人性本該如此，又有什么好深思的呢？不，人性中有善有惡，是世俗的追名逐利，紛繁的潛規(guī)則與破窗效應蒙蔽住了，遮住了人性中的善，使惡肆意妄為，使內(nèi)心墮入了深淵，深不見底，永無止境索求的深淵。那我們又如何逃出這個可怕的圍城呢？知道答案的人只有你自己，只有放下內(nèi)心欲望，命運的枷鎖才有可能把你放開。一往無前多了，別忘了當初你為何出發(fā)，也別忘了你來時的路！命運的開關永遠掌握在自己手里，是善是惡只在你的一念之間。
科技與時代并沒有利害，決定利害的只有人心。世上之事皆有兩面性，就在于你怎樣去看待它了。就像是風景如何并不重要，重要的是一顆充滿愛與美好的內(nèi)心。
共享單車逐漸改變了我們的生活。
共享單車的作文11
我是一輛共享單車，在近幾年來，我們非�；穑⑶移放票姸�，我是一輛ofo的共享單車，屬于共享單車中的“老大”。
我和一些共享單車生活得很好，可是有一天，災難來臨了。
最先受害的共享單車是在我左邊的`那輛，結果，第二天沒見它回來，第三天也沒見，直到過了一個星期，它終于回來了。我們七嘴八舌地問發(fā)生了什么事，為什么那么久才回來。
它一臉驚恐，說道：“昨天，一個青年男子把我騎走，騎進了他自己家的倉庫里，把我的二維碼拆掉，扔進垃圾桶，又將我引以為傲的黃大衣刮去，用噴霧把我噴得五顏六色的，當成自己的車騎。不過幸好被警察發(fā)現(xiàn)了，我才能回來�！彼鼊傄徽f完，我們會被嚇得瑟瑟發(fā)抖。
第二個受害者是最右邊的自行車，它一共十天才回來。它一回到共享單車存放點，我們就異口同聲地問：“你怎么這么久才回來？”它說：“我被一位初中生騎走了，他當時忙著上學，見學校旁邊沒有共享單車存放點，就把我停在路邊，離開時踹了一腳，我倒在了馬路上，希望有人把我扶起來，可所有人對我視而不見，這時，一輛重型卡車從我身碾了過去，我沒有了知覺，醒來時我已經(jīng)躺在了修理場進行修理。”大家聽了，都默不作聲，希望自己不要遇到這樣的事。
一天，我被騎走了，是一位父親帶著兒子騎走我的。兒子只有三四歲，對我很好奇，對我碰來碰去。這時，父親拍了拍兒子，我很慶幸，以為他們要走了，沒想到，父親拿出了我的克星——螺絲刀。他把我的輪胎扎破，把我身上的螺釘一一拆掉，我疼痛難忍，暈了過去……
第二天，我醒了過來，發(fā)現(xiàn)自己在修理場里。經(jīng)歷過這次事件。我想對人們說“單車是共享了，那文明呢？”
共享單車的作文12
20xx年底，這座城市涌現(xiàn)出許多豐富多彩、獨具特色的自行車共享活動。
剛開始這里的自行車共享并不多，但是隨著時間的推移，自行車共享的品種越來越多，引起了我強烈的好奇心。于是我拿起父母的手機，試著騎這些自行車。我認為這些自行車方便、快捷，適合匆忙的人。
自行車共享真的太多了。平均每200米會有一次自行車共享。只是上班的時候離家不遠。坐公交車太浪費，走路太累。這時候只要掃一掃，自行車就騎走了，不浪費不累，只是為了運動。年輕人也喜歡這種騎行方式。自行車共享真的很受歡迎！
然而，自行車共享也有其缺點。上次，我騎著一輛黃色的'小車去上課。兩個小時后，我下課了。出來的時候車已經(jīng)沒了。太尷尬了！自行車共享也占有很大的地位。一個地鐵站幾十輛，甚至一兩百輛！有些人為了自己的方便把車停在隱蔽的地方，或者鎖起來讓別人騎不動。
自行車共享深受人們喜愛，但車是屬于大家的，不是屬于自己的，不能把這種公共的東西當成自己的。
共享單車的作文13
作為新時代中學生的我們，“共享”這個名詞開始時高頻次的出現(xiàn)�！肮蚕砥嚒�，“共享書店”，“共享雨傘”，越來越多的共享資源正在刷新著我們的生活。而“共享單車”正是當下最為熱門的名詞之一。
共享單車的出現(xiàn)，為各個城市不同的人們提供了許多便利。
對于朝九晚五上班族來說，每天清晨和傍晚的出行方式便是地鐵，公交，步行，駕車。清晨，伴著初升的陽光，上班族們總要硬著頭皮擠上公交與地鐵，穿梭在擁擠的人群中。駕車出行的上班族，更是要體會堵車的繁鬧。這擁擠的早晨，會對上班族一天的心情都有所影響。傍晚，在結束一天的工作后，迎接他們的又將是擁擠的人流，堵塞的交通。共享單車的出現(xiàn)，給他們帶來了很大的便利，每天清晨拿出手機掃一掃，傍晚下班掃一掃，便可短時間內(nèi)擁有一輛屬于自己的單車。只要有一部手機，變可以自由的穿梭在城市的大街小巷，快速安全的回到家中，享受下班后的喜悅，不必再承受密密麻麻的人群和車水馬龍的街道，更是綠色出行，為城市的環(huán)境增添一份力量。共享單車不僅為上班族提供了便利，更為學生們提供了很大便利。每天上學，出門掃一掃，放學掃一掃，既快捷又便利，可以讓結束了一天繁種學習的我們，看看這座城市的風景，吹吹涼爽的微風，體會這座城市的獨有的.特色。
然而，伴隨著共享單車的大量投放，一些問題也隨之而來。
“共享單車亂投亂放”，“共享單車損壞”，“共享單車墳場”……越來越多的問題伴隨著共享單車的發(fā)展兒出現(xiàn)。
在各大城市，例如北上廣等一線城市，在地鐵站口，大型商城門口，電影院門口，“成片成片”的共享單車隨處可見。而隨著時間的變化，在馬路邊的花壇中，路邊的樹木旁，小區(qū)門口的街道上，共享單車隨處可見。越來越多的共享單車被損壞，甚至被占為己有。
共享單車被改造，共享單車車鎖被損壞，這些新聞在人們的日常生活中層出不窮。由共享單車的問題，卻體現(xiàn)了人們對于“共享”理解的不透徹，更體現(xiàn)了，在當下的“共享時代”下，“共享”的事物需要被管理。市政府可根據(jù)各城市使用狀況進行相關部門的管理，增加管理措施，也可出臺相關法律條例。對于共享單車投放廠家來說，更可才取積分制，對于每次人們都使用情況進行檢測與記錄。在共享單車APP上進行進一步規(guī)劃，提高“共享單車”使用效率，更好的詮釋和加強“共享”的意義。
我們的時代在不斷發(fā)展，“共享”事物也在逐漸改變?nèi)藗兊纳罾砟�。由“共享單車”給我們帶來的好處與問題，加強共享事物的管制，使人們的生活更加美好。期待，“共享”能給人們的生活帶來更多便利。
共享單車的作文14
隨著經(jīng)濟與科技的飛速發(fā)展，藍藍的天空被高樓遮擋，幽幽小徑被條條馬路掩埋，人們的交通工具也由曾經(jīng)的自行車換成了電瓶車、摩托車、汽車，現(xiàn)在上街，路上都堵滿了汽車，不僅處處充斥著尾氣，還有一片噪音——喇叭聲。人與人之間少了寒暄，多了冷漠，生活的樂趣很多都移到了電子屏幕上。
自從人們有了環(huán)保意識，共享單車這個偉大的創(chuàng)意隨之誕生，川流不息的'馬路上，由此出現(xiàn)了一道獨特的風景，那就是路邊那一排排黃色的自行車，不管哪條路口都有它們的身影，好像戰(zhàn)士一樣，隨時待命。
共享單車十分環(huán)保，與普通自行車大致相同，只是給它涂上了靚麗的黃色，非常顯眼，以便于和一般自行車區(qū)分，也可以防止丟失。自身材質環(huán)保耐摩，可放心使用。最重要的是所有人只要需要，都可以使用，這就是共享的意義。
每天在擁擠的馬路上，總有三三兩兩的身形“嬌小”動作靈活的“騎行俠”，騎著那耀眼的小黃車在人流中穿梭，或家人或朋友或同學，或購物或鍛煉或趕路，小黃車經(jīng)過，撒下一路歡聲笑語。
共享單車方便快捷，在擁擠的城市道路邊隨處可取，而且不用為無地停車而煩惱，節(jié)能又環(huán)保，沒有任何的污染，還鍛煉了身體，愉悅了心情，更重要的是讓人體驗了共享的樂趣。
現(xiàn)在越來越多的人喜歡上了共享單車，短途出行都選擇綠色出行，因為它是方便快捷、節(jié)能環(huán)保而且多體驗的交通工具。
我也是共享單車的愛好者，它讓我嘗試到迎風騎行的樂趣，初次成為騎客的樂趣，與同伴在一起騎行的樂趣。我愛共享單車，它宣傳了環(huán)保，讓人愛上環(huán)保，使人體驗到為環(huán)保事業(yè)貢獻力量的快樂！
不過這道美麗的彩虹中也有那么一點小小的遺憾：一年下來，被故意、惡意損壞的共享單車有很多。希望人人都能愛惜共享單車，為環(huán)保事業(yè)盡自己的一份力量；多多體驗共享單車，體會共享的意義，讓共享單車成為城市里一道獨特而永恒的風景！
共享單車的作文15
Hello！大家好，我是最近杭城火熱騎行的共享單車hellobike——小黃，不知你們記不記得我呢？可我卻永遠記著你們。
記得我剛進杭城那一天，就好奇地打量著這個陌生而又新鮮的城市。不過一會兒，一個男子掃碼騎走了我，那時的我心里可樂呵了！同伴們都用暨羨慕又嫉妒的眼神望著我，似乎在說：“你可真幸運呀，竟然能夠去欣賞杭州的美景�！庇谑�，我一邊欣賞著美景，一邊帶著主人平穩(wěn)地向前行駛。
可是，好景不長，騎了大約有十分鐘后，突然，我被主人靠在一棵大樹旁，我失望極了，原來此次的“旅游”是這般短暫��！
大約五分鐘后，主人拿了一個藍色的東東出來了，接著就開始七弄八弄，我暈過去了……
等我醒來后，低頭一看，咦？我的身上咋多了一把藍色的鎖？
下午，主人慢悠悠地走過來了，他打開了那把鎖，便騎著我環(huán)游西湖去了。在出門的那一剎那，我終于明白了，原來，主人將我靠在樹旁邊，是為了第二次出行時不用付錢；主人多“給”了我一把鎖，是為了偷偷地將我占為他有。
一路上，我無心觀賞風景，一個問題一直困擾著我：為什么，為什么人類要將我們占為他有，難道他們不明白共享單車的意思嗎？所謂共享單車，就是要大家一起騎的呀！可為什么你們要這樣做呢？
關于共享單車的現(xiàn)象還有很多很多，比如：將我們隨意停放在路邊，影響了公共道路；而且常有人惡意損壞的行為等等。
在此，我想通過《青年時報》來向大家發(fā)出呼吁：請你們動起手來吧，文明騎行，遵守交規(guī)。破壞我，你們的`出行也就少了一份方便。如果你們再不愛護我、善待我，G20峰會給世人留下的那個文明、美麗的杭州，也就永遠變成我們的回憶！
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