動(dòng)車(chē)、全稱(chēng)動(dòng)力車(chē)輛，是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動(dòng)力裝置的車(chē)輛，包括機(jī)車(chē)和動(dòng)力車(chē)廂兩大類(lèi)。動(dòng)車(chē)裝配有驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，而與之相對(duì)應(yīng)地?zé)o驅(qū)動(dòng)裝置車(chē)輛就是拖車(chē)。列車(chē)要能在軌道上正常運(yùn)行，就必須有動(dòng)車(chē)為整列火車(chē)提供足夠牽引力，但可以不掛沒(méi)有動(dòng)力的拖車(chē)。

　　高鐵，全稱(chēng)高速鐵路，在不同國(guó)家不同時(shí)代有不同規(guī)定。歐洲早期組織即國(guó)際鐵路聯(lián)盟1962年將舊線(xiàn)改造時(shí)速達(dá)200公里、新建時(shí)速達(dá)250~300公里的鐵路定為高鐵。當(dāng)前各國(guó)新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250～350公里/小時(shí)。1985年日內(nèi)瓦協(xié)議做出新規(guī)定：新建客貨共線(xiàn)型高鐵時(shí)速為250公里以上，新建客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)型高鐵時(shí)速為350公里以上。