汽車維修設備保養(yǎng)制度（精選19篇）
在現(xiàn)在的社會生活中，很多場合都離不了制度，制度具有合理性和合法性分配功能。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧，以下是小編為大家整理的汽車維修設備保養(yǎng)制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇1
1、車輛進廠送修時，客戶應描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關資料。
2、業(yè)務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預核算，然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進入待修區(qū)，等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇2
1、車輛送修時，應具有保修內(nèi)容及相關技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。
3、車輛預檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。
4、得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。
5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇3
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的三檢制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。
3、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。
6、對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇4
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565—2001要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇5
1、合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領取，專人負責開具。
2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。
3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。
4、嚴禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇6
1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。
5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
6、設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術(shù)狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。
9、設備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇7
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全場職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構(gòu)
本場成立質(zhì)量管理領導小組，由分管場長黃銀負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責。
二、質(zhì)量機構(gòu)職責
全面負責全場質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，指定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。
1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。
2、收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
3、制定維修工藝和操作規(guī)程。
4、負責車輛檔案管理工作。
5、負責標準計量工作。
6、負責設備管理維修工作。
7、負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
8、負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進行三級檢驗。
格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關。
嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。
一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。
六、設備管理制度
一、電氣機械設備使用前，設備使用人員要接受操作培訓，維修部負責安排技術(shù)人員講解。
二、使用人員達到會操作，清楚日常保養(yǎng)知識和安全操作知識，熟悉設備性能的程度，維修部簽發(fā)設備操作證，上崗操作。
三、使用人員要嚴格操作規(guī)程工作，認真遵守制度，準確填寫規(guī)定的各項運作記錄。
四、維修部經(jīng)常性地檢查設備情況，并列入員工工作考核內(nèi)容。
五、公司電氣使用部門的設備發(fā)生故障，須及時報維修部進行檢修，防止事故的發(fā)生。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇8
1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:
a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。
e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負責聯(lián)系其他機動車維修業(yè)戶,并承擔相應修理費用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇9
根據(jù)國家有關規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實際情況，特制定本制度，具體規(guī)定如下
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。
2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，提供身份證、技術(shù)等級證明試用期為1-3個月試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內(nèi)打私人電話不準在接待室閑談不準在廠內(nèi)會客。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息不準亂動車內(nèi)開關不準上班時間作私活。
6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進帶出。
8、車間內(nèi)嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人責任的零件、設備損壞要根據(jù)責任大小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù)，責任到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人責任的丟失，要視情況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故責任個人承擔。
11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件，市內(nèi)采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊情況除外。配件價格要合理不能高于市場價格。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來損失的要追究當事人責任。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗過程檢驗、出廠檢驗的工作減少返修率。返修不計工時而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務。作業(yè)員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇10
為加強財務管理，根據(jù)國家有關法律、法規(guī)及建設局財務制度，結(jié)合公司具體情況，制定本制定。
1、財務管理工作必須在加強宏觀控制和微觀搞活的基礎上，嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律，以提高經(jīng)濟效益，壯大企業(yè)經(jīng)濟實力宗旨，財務管理工作要貫徹“勤儉辦企業(yè)”的方針，勤儉節(jié)約，精打細算，在企業(yè)經(jīng)營中制止鋪張浪費和一切不必要的開支，降低消耗，增加積累財務機構(gòu)與會計人員。
2、公司設財務部，財務部主任協(xié)助總經(jīng)理管理好財務會計工作。
3、出納員不得兼管，會計檔案保管和債權(quán)債務帳目的登記工作。
4、財會人員都要認真執(zhí)行崗位責任制，各司其職，互相配合，如實反映和嚴格監(jiān)督各項經(jīng)濟活動。記帳、算帳、報帳必須做到手續(xù)完備，內(nèi)容真實，數(shù)字準確，帳目清楚，日清月結(jié)，近期報帳。
5、財務人員在辦理會計事務中，必須堅持原則，照章辦事。對于違反財經(jīng)紀律和財務制度的事項，必須拒絕付款，拒絕報銷執(zhí)行，并及時向總經(jīng)理報告，資金、現(xiàn)金、費用管理。
6、財務部要加強對資產(chǎn)，資金，現(xiàn)金及費用開支的管理，防止損失，杜絕浪費，良好運用，提高效益。
7、銀行帳戶必須遵守銀行的規(guī)定開設和使用，銀行帳戶只供本單位經(jīng)營業(yè)務收支結(jié)算使用，嚴禁借帳戶供外單位或個人使用，嚴禁為外單位或個人代收。
8、銀行帳戶的帳號必須保密，非因業(yè)務需要不準外泄。
9、銀行帳戶印鑒的使用實行分管并用制，即財務章由出納保管，法人代表和會計章由會計保管，不準由一人統(tǒng)一保管使用，印鑒保管人臨時出差由其委托他人代管。
10、正常的辦公費用開支，必須有正式發(fā)票，印章齊全，經(jīng)手人，部門人簽名，經(jīng)總經(jīng)理批準后方可報銷付款。
11、嚴格資金使用審批手續(xù)，會計人員對一切審批手續(xù)不完備的資金使用事項，都有權(quán)且必須拒絕辦理。否則按規(guī)章論處并對該資金的損失負連帶賠償責任。
12、所有辦公用具，用品的購置統(tǒng)一由辦公室造計劃，報經(jīng)領導批準后方可購置。
13、所有用具必須統(tǒng)一由辦公室專人管理，辦理登記領用手續(xù)，個人領用的辦公用品，用具要妥善保管，不得隨意丟失和外借其它事項。
14、配合公司業(yè)務部門對項目工程的竣工，財務決算進行監(jiān)督管理。
15、自覺接受上級主管、財政、稅務等部門的檢查指導，并按其要求不斷完善制度，改進工作。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇11
1、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
2、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：
一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；
二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；
整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日；
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇12
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸煙；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛護使用；
五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛；
八、未經(jīng)領導批準，非操作者不得隨便動用機床設備；
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇13
1、車輛進廠送修時，客戶應描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關資料。
2、業(yè)務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預核算，然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進入待修區(qū)，等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇14
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強本部職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構(gòu)
本部成立質(zhì)量管理領導小組，由xxx負責。具體質(zhì)量管理工作由胡新華負責。
二、質(zhì)量機構(gòu)職責
全面負責本部質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對本部維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。
1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。
2、收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
3、制定維修工藝和操作規(guī)程。
4、負責車輛檔案管理工作。
5、負責標準計量工作。
6、負責設備管理維修工作。
7、負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
8、負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出店技術(shù)標準，未達標準不準出店。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇15
1、為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行，保障員工健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全體員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。
3、工作時不得在店內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動作任何車輛，汽車在店內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準在店內(nèi)試剎車，嚴禁無證駕駛。
6、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
7、在車間、材料間等處所應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使交保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應學會正確使用滅火器材。
8、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。
9、工作燈應采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經(jīng)常檢查導線，插座是否良好。
10、手濕時不得搬動電力開關或插電源插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝、不得用銅線、鐵線代替；
11、下班前，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結(jié)束后，及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進行安全生產(chǎn)檢查。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇16
1、企業(yè)培訓分為技術(shù)能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術(shù)能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內(nèi)容和培訓形式。建立和完山維修人員培訓、考核、使用、待遇相結(jié)合的人事管理機制，實行所有維修生產(chǎn)技術(shù)人員先培訓后上崗的管理機制。
3、人員培訓根據(jù)崗位規(guī)范要求，本著干什么學什么、缺什么補什么的原則，有計劃的選送人員參訓。根據(jù)培訓內(nèi)容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。
4、利用各種培訓方式，積極參加部門組織的各類培訓活動，逐步提高維修技術(shù)人員的技術(shù)等級，切實提高維修人員的維修水平和能力；積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。
5、維修人員培訓內(nèi)容：
維修規(guī)程，工藝流程，技術(shù)等級及有關規(guī)章制度；現(xiàn)有設備和新儀器、設備的構(gòu)造、原理性能及使用，維修技術(shù)常識；汽車維修的檢修、實驗、質(zhì)量檢驗；汽車維修新技術(shù)新工藝的應用；汽車檢修專業(yè)理論和維修操作技能等。
6、年底對培訓工作進行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下年度培訓目標。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇17
1、保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油水不落地，拆下的零件放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆裝完畢后，立即清掃場地。
2、廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點，廢機油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機油。
3、車輛噴漆應在烤漆房或噴漆車間內(nèi)進行，防止漆霧飛揚，污染環(huán)境。
4、檢修空調(diào)機時，致冷劑不得隨管排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。
5、維修車輛的廢氣不許直接排放在廠內(nèi)。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇18
1、目的
對消防安全進行控制管理,保障車間的健康、穩(wěn)定發(fā)展及員工的人身安全。
2 、適用范圍
適用于水汽車間消防安全工作的組織管理、責任劃分、明火管理、電源電氣管理、消防器材管理、消防安全檢查、突發(fā)安全事件響應等過程。
3、職責
3.1車間主任對消防安全工作全面負責;
3.2綜合辦負責實施消防安全宜傳教育和培訓。
3.3各班組負責所管工作范圍內(nèi)的消防安全管理。
4、內(nèi)容
4.1方針和原則
4.1.1消防安全管理以“預防為主,防消結(jié)合”為基本方針;實行“誰管理,誰負責;誰使用,誰維護”的原則。
4.2組織管理
4.2.1車間要建立、健全職工崗位消防安全責任制,明確各崗位的防火責任區(qū)和消防職責。
4.2.2車間要對職工進行經(jīng)常性的消防安全宣傳教育,普及消防知識,增強安全觀念:讓職工懂得本崗位有什么火災危險,懂得預防措施,懂得滅火方法;會報警,會使用消防器材,會處理事故苗頭。
4.3消防安全責任
4.3.1車間主任作為水汽車間消防安全第一責任人,應當履行下列消防安全職責:
a、執(zhí)行消防法規(guī),保障本單位消防安全符合規(guī)定,掌握車間的消防安全情況。
b、統(tǒng)籌安排車間的消防安全管理工作。
c、逐級落實消防安全責任,組織開展消防安全檢查,督促落實安全隱患整改,及時處理涉及消防安全的重大問題。
4.3.2綜合辦作為車間消防安全管理的歸口部門,應當履行下列消防安全職責:
a、組織實施日常消防安全管理工作;
b、擬訂消防安全資金投入及組織保障方案;
c、組織實施消防安全檢查和火險隱患整改工作;
d、組織實施對車間消防設施、滅火器材和消防安全標識的維護保養(yǎng),確保其完好有效;
e、組織防火和應急疏散預案的實施和演練;
f、組織開展消防知識、消防操作技能的宣傳、教育和培訓。
g、督促各班組落實消防安全責任制,明確消防安全職責;
h、負責公司消防器材的統(tǒng)一申報、采購和配揮工作。
4.3.4各班組的組長,應當履行下列消防安全職責:
a、車間各班組組長的是各自主管區(qū)域的消防安全第一責任人,對管理區(qū)域內(nèi)的消防安全負有主要責任;
b、在其負責區(qū)域內(nèi)落實消防安全管理制度,明確消防安全責任;
c、負責管理區(qū)域內(nèi)消防安全的自查與隱患整改工作;
d、對管理區(qū)域內(nèi)重大消防安全隱患應及時上報安全科;
e、負責管理區(qū)域內(nèi)消防器材的管理、維護和保養(yǎng),嚴禁將消防設施設備挪作他用;
f、及時將車間內(nèi)損壞、失效、己使用的設施設備上報備案;
g、確保消防設施設備的整潔完好。
4.4明火管理
4.4.1車間各班組因工作需要使用電焊、氣焊(割)時,必須事先申請,辦理相關手續(xù)并有專人監(jiān)護,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,必要時,應采取相應的消防安全措施。
4.4.2嚴禁在車間、倉庫等重點區(qū)域內(nèi)使用明火。
4.4.3車間庫區(qū)、易燃易爆物品作業(yè)場所.應設立明顯禁煙、火警標志,嚴禁吸煙。
4.5電源電氣管理
4.5.1車間倉庫、泵房內(nèi)嚴禁擅自亂拉、亂接電源線路,不得隨意增設電器設備。如需改變或安裝線路,必須由持合格證的電工負責。
4.5.2車間庫房、泵房的電源線路、電器設備應保持清潔,配電箱、立式配電柜內(nèi)應保持干燥,不得有灰塵堆積,不準堆放物品。各電氣設備的導線、接點、開關不得有斷線、老化、裸露、破損。禁止使用不合格的保險裝置,電氣設施嚴禁超負荷運行。
4.5.3電工組負責車間電氣安全管理,合理安裝電氣設備,做到安全操作,經(jīng)常檢查,及時維修,保證用電安全。
4.5.4電氣線路、電器設備必須由持合格證的電工進行安裝、檢查和維修保養(yǎng),操作時必須嚴格遵守各項安全操作規(guī)程.
4.6消防器材管理
4.6.1公司應根據(jù)消防安全管理的需要,配備適當種類和足夠數(shù)量的消防設備和器材,且不得挪作他用。
4.6.2車間綜合辦應建立本公司《消防器材管理記錄》,詳細記錄公司消防器材的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、安裝地點、有效狀況等。
4.6.3管理要求要點:
a、消防設備器材和工具應放置在醒目、取用方便的地點。放置在室外的要采取防雨、防曬、防銹蝕、防霉爛、防結(jié)塊和防凍措施。
b、消防設備、器材的周圍不準堆放雜物和掛放其他物品.車間綜合辦對消防設備、器材要建立定期維修保養(yǎng)制度,保證完好有效。
4.7消防安全檢查
4.7.1車間必須建立、健全逐級消防安全檢查制度,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全險患。
4.7.2車間綜合辦應每月組織消防安全檢查,班組實行日檢查。消防安全檢查內(nèi)容應包括:
a、用火、用電有無違章情況;
b、消防水壓是否正常;
c、消防器材是否到位、有效;
d、是否存在線路私拉亂接、開關裸露等安全隱患;
e、電氣等關鍵設備運轉(zhuǎn)是否良好,有無易燃易爆物品擺放或粘附;
f、庫房區(qū)域是否有吸煙現(xiàn)象,地面是否有煙頭;
g、火災等安全隱患的整改情況及防范措施落實情況。
4.7.3車間每次檢查后,應形成《消防安全檢查記錄》及時通報,并要求責任人整改。對查出的安全隱患或違章作業(yè)應認真研究,有條件的立即采取措施整改、消除:對一時難以解決的要及時上報,同時采取有效防范措施限期整改;
4.7.4安全隱患或違章作業(yè)整改完畢,負責整改的部門或責任人應及時將整改完畢的工作報送車間綜合辦驗證、存檔。
4.8發(fā)生安全事件響應
4.8.1發(fā)生火災、爆炸等消防安全突發(fā)事件時,車間在職人員應積極參與突發(fā)事件的處理工作,實施滅火和應急疏散方案,確�；痣U事故得到及時有效處理,盡量避免或?qū)p失降低到最小。
4.8.2一旦發(fā)生火災、爆炸等安全突發(fā)事件時,相關人員應立即采取果斷的應急措施,迅速撲滅火災,緊急疏散人員,以控制事故蔓延。
4.8.3應對消防安全突發(fā)事件過程中,有下列行為之一者,公司將視情節(jié)輕重給予通報批評、降級、開除或采取經(jīng)濟處罰:
a、不執(zhí)行、不服從公司領導的應急指令;
b、提供錯誤、虛假的消防安全信息,導致公司決策失誤的.;
c、玩忽職守,對突發(fā)安全事件隱瞞、緩報或置之不理的;
d、麻痹大意,處置不及時的;
4.9激勵
車間將對在消防安全管理工作中有顯著成績的班組和個人予以表彰和獎勵:
a、模范執(zhí)行消防安全法規(guī)、規(guī)章和崗位防火責任制,在消防安全工作中做出突出貢獻的;
b、積極參加滅火戰(zhàn)斗、搶救車間財產(chǎn)和保護員工生命安全表現(xiàn)突出的;
c、刻苦鉆研消防安全業(yè)務,提出合理化建議被采納的;
d、發(fā)現(xiàn)和消除重大火險等安全隱患,避免火災等重大損失的;
e、及時發(fā)現(xiàn)和撲救火災,避免了重大經(jīng)濟損失的。
f、適當時根據(jù),公司制度進行相應的獎勵。
汽車維修設備保養(yǎng)制度 篇19
為了加強汽車租賃公司的管理，提高公司的市場競爭力，促進各職能部門和人員各盡其職，確保車輛的有效運作，制定本管理規(guī)定：
一、行政管理：
辦公室主要職責是負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公司日常的行政管理;員工的招聘、培訓、考勤與薪資的匯總，統(tǒng)計，調(diào)檔手續(xù)、檔案管理、政審;簽訂勞動合同，參與人員評估考核;員工社會保險、勞保、福利工作;草擬各項制度規(guī)定并監(jiān)督實施。 (一)辦公室日常行政管理：
1、協(xié)助領導安排好日常工作，辦理日常行政事物，協(xié)調(diào)平衡公司各部門及社會有關部門的工作。
2、及時收集、整理政府及行業(yè)的政策、法規(guī)。
3、召集行政會議和組織傳達上級機關下達的有關文件及有關會議精神。
4、督促、檢查、了解各部門對領導布置的工作落實情況。
5、負責來往文件的登記、傳閱、保管，并負責收集、整理、保管好公司的各類文件。
6、了解公司的經(jīng)營情況，及時向領導匯報，起到參謀的作用。
7、負責公司證照的年檢、審驗。妥善保管和使用公司印鑒和各類證照。
8、負責公司的人事管理(人事勞動合同、年檢、人員招聘、錄用、培訓、解聘、員工績效考核)、考勤的管理及工資單的制定。
9、做好辦公用品、電腦設備設施的計劃采購登記維護管理，做好后勤服務工作。
10、做好廣告宣傳的接待、策劃。
(二)勞動用工管理
1、按照《人力資源控制程序》辦理職工的招聘、考勤、考核、評級、獎懲。
2、貫徹執(zhí)行《勞動法》，負責職工《勞動合同》簽訂與呈報工作。
3、根據(jù)公司經(jīng)營發(fā)展需要，負責人員的招聘、錄用和員工的考勤工作。
4、及時編送各種勞工報表，匯總和積累有關基礎資料，掌握勞動用工的概況。
5、負責做好公司職工調(diào)配，與上級人事、勞動部門協(xié)調(diào)搞好職工檔案管理。
6、做好企業(yè)職工的勞保、福利發(fā)放工作，負責企業(yè)職工繳交社會統(tǒng)籌和住房公積金、失業(yè)保險金、醫(yī)療保險金的管理工作，負責辦理企業(yè)職工離退休手續(xù)。
7、維護公司與職工和諧的勞動關系，向職工宣傳并落實公司的各項管理制度，參與調(diào)解勞動糾紛。
8、有計劃地組織職工參加公司舉辦的各項培訓工作，建立健全培訓方案、培訓制度。
9、及時辦理上級主管部門及公司交辦的其它事宜。
二、財務管理：
財務部門負責資金統(tǒng)籌、使用、調(diào)撥，負責會計核算、財務管理、財務監(jiān)控等方面工作。
1、加強法紀觀念，嚴格遵守財經(jīng)紀律，認真履行和發(fā)揮財務監(jiān)督職能。
2、加強財務收支計劃和用款計劃的編制和考核，做到手續(xù)完備、內(nèi)容真實，不擴大開支范圍和費用開支標準。
3、按照企業(yè)會計制度，設置保管會計帳簿、會計憑證、報表，使用統(tǒng)一的會計科目。加強營收、成本管理，嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律，及時清理債權(quán)債務。
4、認真執(zhí)行國家價格政策，準確計收租車費用。組織對營收稽核抽查，正確核算業(yè)務收入，不亂收或擅自少收免收。要認真掌握和審核費用開支，加強資金運作管理、控制和監(jiān)督。
5、嚴格執(zhí)行“三個天天”營收制度，確保營收款及時上繳。做好票證的領用和發(fā)領工作。嚴格執(zhí)行業(yè)務人員在用票證限額，督促業(yè)務人員正確使用票證。
6、建立健全固定資產(chǎn)卡片，配合有關部門加強對專項物資的管理和核對，做到帳、卡、物、表四相符。
7、嚴格貫徹執(zhí)行現(xiàn)金管理制度，出納人員及其他有關部門備用金保管人應定期清點核對庫存現(xiàn)金，保證帳款相符。
8、定期進行經(jīng)濟活動分析，提供真實可靠的數(shù)據(jù)，參與本單位開發(fā)新項目、重大投資等經(jīng)濟活動。
9、負責繳納相關稅收及相關證照的辦理及年檢。
10、每天核對保管收納員交納的營業(yè)收入。
11、做好年度財務預算、財務決算工作。
12、辦好公司領導布置的其他工作。
三、汽車租賃業(yè)務管理：
租賃營銷部門負責統(tǒng)籌汽車租賃管理工作：包括車輛調(diào)派、帶駕業(yè)務的安排、日常租賃管理工作，客戶管理、跟蹤服務等。
(一)經(jīng)常收集同行業(yè)和信息及市場情況，及時向公司領導匯報并提出建議，為開發(fā)市場和拓展業(yè)務提供基礎資料。
(二)車輛原始資料、客戶資料的收集、積累、保管，建立錄入臺帳及檔案。
(三)每日所發(fā)生租車業(yè)務，即時登記各類表格、臺帳。
1、現(xiàn)金流水帳：記錄詳細的每日現(xiàn)金收取情況。
2、對于自駕租車業(yè)務，認真填寫《租車單》、《驗車單》、《結(jié)算單》等。
3、對于不使用租車合同的租車業(yè)務，如接機、帶駕等，開據(jù)《派車單》，詳細注明租金、行程、客戶結(jié)算方式等。
(四)掌握好車輛屬性，及時清查車輛，做好準備工作。
1、掌握并熟知所有可租車輛的性能、排量、價格、特點，與客戶做好溝通。
2、每次換班、下班都要對車輛點名、詳細落實每一部車的狀態(tài)：待租、已租、送修等，做好交接班工作。
3、本日已預計的租車業(yè)務，要提前安排好車輛和人員，與客戶聯(lián)系。
(五)認真做好客戶咨詢、接待、投訴等工作，車輛調(diào)派工作。
1、對于客戶的咨詢，要熱情，禮貌待客，微笑服務。
2、耐心、詳細地為客戶介紹公司的車型和服務。
3、對于客戶的投訴，認真處理，解決矛盾。
4、填寫車輛預定單，根據(jù)客戶實際租、還車時間，科學安排車輛及行程，以達到最高的出租率和實載率。
5、隨時掌握已租車輛、待租車輛信息，提前做好預定、排班。
(六)客戶身份、證件查驗、合同手續(xù)的辦理。
1、汽車租車業(yè)務依托身份證監(jiān)別器、銀行卡刷卡等信息手段，詳細查驗承租方及擔保方的身份證、駕駛證、營業(yè)執(zhí)照、銀行卡等。
2、向客戶解釋租車合同條款，辦理租車手續(xù)，收取押金。
(七)違章保證金退還。
1、客戶租車前要解釋清楚收取違章保證金的規(guī)定。
2、根據(jù)各銀行預授權(quán)的解凍日期(約30日左右)，在退還違章保證金前，認真查詢該車在客戶租賃期間有沒有違章記錄，若沒有違章記錄，即時退款給客戶。
3、若客戶在租賃期間有違章記錄，及時通知客戶處理。
四、機務管理：
機務部門負責小車的新車選型、維修、施救、材料使用、檢測等技術(shù)管理工作。
(一)新車選型選購、報牌等相關工作
1、選購小車時，對小車適用性、可靠性、經(jīng)濟性、安全性、維修方面、造型方面以及市場需求情況的綜合考慮進行擇優(yōu)選購，合理配備車型。經(jīng)技術(shù)探討，選擇擬購車型報總公司審批。
2、接收新車時應按合同和說明書的規(guī)定，對照配置清單進行驗收，清點隨車工具及附件。新車投入前應進行一次全面檢查，參照廠方說明書規(guī)定執(zhí)行，嚴格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定，確保小車技術(shù)狀況良好。并辦理“三包”期內(nèi)相關手續(xù)，以便機件早期損壞進行索賠。
3、及時辦理新車上牌及相關證件。
(二)小車管理驗收人或駕駛員對承租人交車時的小車驗收工作。
1、檢視發(fā)動機的機油、水是否正常，外觀、內(nèi)飾、燈光、雨刮、底盤、輪胎等是否完好。特別注意對輪胎狀況的檢查及胎號的核對。
2、試車檢查轉(zhuǎn)向、制動、發(fā)動機、傳動系統(tǒng)等狀況是否存在異�，F(xiàn)象。{汽車租賃公司規(guī)章制度}.
3、小車返回交車時的油箱燃油量，應與發(fā)車前的油箱燃油量基本一致。
4、視故障情況，必要時組織值班技術(shù)員、檢驗員等有關人員做好車輛損壞的鑒定與評估。
5、隨車證件應完好、齊全。
(三)為提高小車技術(shù)狀況，確保安全行車，小車一星期出租率達70%以上(即一星期出租5天以上)，實行每星期一次的安全例檢制度。檢驗臺建立單車單頁的檢驗記錄臺帳，檢驗合格的小車開具“安全例檢合格通知單”，并將檢驗車號錄入電腦，備于小車派租時查詢。小車擬出租前，租賃部派租調(diào)度人員應查對小車最后一次“安全例檢合格通知單”或電腦錄入檢驗的時間，并根據(jù)小車出租率情況，對安全例檢到位進行把關。
(四)強制小車按行駛里程維護。嚴格執(zhí)行維修行業(yè)相關法規(guī)規(guī)定，按照DB35/T164-2002《汽車維護工藝規(guī)范》的“轎車一、二級維護工藝規(guī)范”標準的維護間隔里程或時間安排小車一、二級維護，根據(jù)車輛的技術(shù)狀況，必要時參照小車說明書規(guī)定的維護里程或時間間隔安排小車一、二級維護。
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