控制部述職報告范文

　　在我們無暇顧及時間時，時間早已匆匆流逝，回顧這段時間以來，相信你成長了許多，為此要寫好述職報告了。好的述職報告都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家收集的控制部述職報告范文，歡迎大家分享。

　　控制部述職報告1

　　一、職能簡述：

　　“計劃控制部”實際上是各物流環(huán)節(jié)的中樞部門，通過對訂貨、庫存、采購、生產、運輸?shù)刃畔⑦M行收集匯總、綜合分析，從而有效、及時地制定主生產計劃（MPS）、物料需求計劃（MRP）、發(fā)貨計劃，再將采購、生產、銷售等部門實際執(zhí)行進度及執(zhí)行結果進行分析，與相關部門保持及時溝通并對相關計劃進行適時適度調整。

　　1、部門本職：

　　統(tǒng)籌、監(jiān)控物流全過程，使采購、生產、銷售一體化。

　　2、直接責任：

　　A、負責日常銷售訂單的接收、受理跟進和答復。

　　B、負責編制生產規(guī)劃，編制主生產計劃，并對生產進度計劃進行跟進和適度調整。

　　C、負責編制采購規(guī)劃，編制請購單，并對采購進度計劃進行跟進和適度調整。

　　D、負責對原輔料、包裝物、產成品的存貨周轉率進行分析。

　　E、負責對原輔料、包裝物、產成品的存貨進行管理控制。

　　F、負責ERP軟件“銷售管理系統(tǒng)”模塊的實施、操作和資料維護。

　　G、負責產成品生產批次的統(tǒng)籌管理控制。

　　H、負責產成品退貨處理管理，對積壓包裝物、原輔料、產成品進行統(tǒng)籌處理。

　　3、核心工作流程圖（注：流程圖無法正常顯示，略）（主要涉及：銷售訂單、采購計劃、采購入庫、MPS運算、MRP運算、生產預測、生產任務、生產領料）

　　4、組織架構設置圖（注：設置圖無法正常顯示，略）（主要涉及：總部廠部接口部門、北京分廠接口部門、各分銷機構、采購部、運輸部、倉庫部、車隊）

　　二、立項回顧：

　　“計劃控制部”從無到有，成立過程實際上是一個工作項目的導入，涉及到業(yè)務流程再造，涉及到各部門的工作習慣，涉及到各部門員工的思維習慣，涉及到原始資料的積累和整合，涉及到各部門的溝通協(xié)調問題。如同ERP項目的導入一樣，必須有公司高層領導的高度重視和實際行動支持，必須有各職能部門的高度配合和協(xié)作支持，否則難以有真正的工作成果。

　　下面就“計劃控制部”立項成立過程做一次總結回顧。

　　1、原來工作背景：

　　各分銷機構日常銷售訂單由運輸部接收受理跟進，主生產計劃由運輸部編制；生產計劃進度表由原廠部計控部編制，物料需求計劃表、原輔料請購單由原廠部計控部編制并負責跟進、催促到位；包裝物采購計劃由采購部自行編制。各項計劃相輔相承，互相制約。由于各職能部門各自所掌握的.信息不足，致使運輸部無法直接及時答復訂單較確切的供貨時間；采購部無法直接編制出較合理、經濟的采購計劃；廠部在安排生產時出現(xiàn)異常情況（如包裝物料在計劃時間內無法送達等）或在生產過程出現(xiàn)異常情況（如機器故障或生產環(huán)境變化等）難以迅速調整主生產計劃，由此產生了一系列職能部門間的協(xié)調問題。企業(yè)內部物流相關信息分散，物流活動整體運作效率受到嚴重影響。

　　2、原來工作背景存在因素及具體表現(xiàn)：

　　A、市場變化快，使得預測困難。銷售部門訂貨預測準確度較差，且訂貨周期短、批量少、訂單下達頻繁，為生產安排、物料計劃增加了困難。

　　B、受市場變化影響，主生產計劃和生產進度計劃需經常進行適度調整，但市場信息首先傳遞給運輸部。

　　控制部述職報告2

　　【會議前言】

　　各位領導、各位評委、各位同事，上午好！感謝你們抽出時間出席今天的演講答辯會議。按照人事行政部的要求，下面我分別從自我評估、述職報告、工作規(guī)劃三個部分向大家做一次簡要的總結報告。

　　【自我評估】

　　我從xx年5月10日走出校園走進公司迄今已經接近四個年頭，工作時間總計1417天，約46個月。從最初的訂單受理到運輸管理到計劃管理，從一個人努力拼搏完成本職工作到帶領一個團隊朝著部門工作目標奮斗，其間的心情酸甜苦辣都有，非常感謝公司提供了一個充分發(fā)揮個人潛力的舞臺。正是公司創(chuàng)造了一個可以不斷發(fā)展的空間，使我時刻面臨挑戰(zhàn)和機會，時刻不能停止學習，時刻不能停止思考，時刻不能停止創(chuàng)新。“解決問題的能力比文憑學歷更重要”，“能者上，庸者下”的用人機制是壓力也是動力；“標準化、程序化、規(guī)范化、責任到人”的經營管理理念一直是我工作追求的目標。因為伴隨公司的高速發(fā)展品嘗過成功的豐碩果實，也體驗過觸礁的震蕩和凄涼，所以對于公司的發(fā)展前景充滿信心，也對于自己作為企業(yè)管理人員所必須具備的成熟和膽識信心十足。在開展工作的過程中，在與各部門同事的日常溝通協(xié)調中，碰到問題我總是盡量站在對方的立場去思考，并盡可能從全局的角度去分析問題、解決問題，但有時也會表現(xiàn)得激動，甚至也會產生一些激烈的語言。然而每一次激動過后我總是能積極地自我反省：因為大家都是為了工作，因為大家都在“同一條船上”，因為大家最終的目標都是為了企業(yè)更好地發(fā)展，只是彼此的思維方式和看問題的角度不同而已，所以每一次無論和誰爭辯過后，我總是很容易便心平氣和地繼續(xù)工作。我一直做的主要是企業(yè)內部物流管理方面的工作，是大量的與人溝通和協(xié)調的工作。有人說：“物流這碗飯不好吃，因為前面沒有路”，也有人說：“物流這碗飯很好吃，因為可以參與修路”，而我就是一個喜歡參與“修路”的人。

　　【述職報告】

　　“計劃控制部”實際上是各物流環(huán)節(jié)的中樞部門，通過對訂貨、庫存、采購、生產、運輸?shù)刃畔⑦M行收集匯總、綜合分析，從而有效、及時地制定主生產計劃（mps）、物料需求計劃（mrp）、發(fā)貨計劃，再將采購、生產、銷售等部門實際執(zhí)行進度及執(zhí)行結果進行分析，與相關部門保持及時溝通并對相關計劃進行適時適度調整。

　　1、部門本職：統(tǒng)籌、監(jiān)控物流全過程，使采購、生產、銷售一體化。

　　2、直接責任：

　　a、負責日常銷售訂單的接收、受理跟進和答復。

　　b、負責編制生產規(guī)劃，編制主生產計劃，并對生產進度計劃進行跟進和適度調整。

　　c、負責編制采購規(guī)劃，編制請購單，并對采購進度計劃進行跟進和適度調整。

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