車隊材料員述職報告(通用7篇)
時間象奔騰澎湃的急湍,它一去無返,毫不流連,回顧過去這段時間的工作,收獲頗豐,想必我們需要寫好述職報告了。你還在為寫述職報告而苦惱嗎?以下是小編幫大家整理的車隊材料員述職報告(通用7篇),希望能夠幫助到大家。
車隊材料員述職報告1
20xx年,根據(jù)黨組分工,分管財政金融審計科、行政事業(yè)審計科、內(nèi)審協(xié)會的工作,在局黨組的關(guān)心、支持和同志們的幫助下,思想觀念有了提升,理想信念更加堅定。為了認真總結(jié)過去,扎實做好今后的工作,按照州委組織部關(guān)于州管干部個人述德述職述廉要求,現(xiàn)將本人20xx年思想、品德、作風、學習、履職、廉潔、依法行政、群眾路線教育實踐活動整改落實等方面的情況報告如下:
一、學習、工作情況
(一)注重政治理論學習,做到行動不迷失方向。我能按科學發(fā)展觀的要求,強化理論學習、業(yè)務學習,使自己在學習中受到教育,在學習中提高素質(zhì)和水平。通過政治理論的學習,不斷提高自己的思想意識,端正自己的行為,明確奮斗的方向。
長期以來,我始終在黨言黨,能夠通過不斷學習增強政治敏銳性和政治鑒別力。在平時工作和生活中,能嚴格遵守黨的政治紀律,對中央做出決定的重大方針和政策、決議始終堅定不移的支持擁護;中央八項規(guī)定、省委十項規(guī)定和州委十二項規(guī)定頒布后,各級、各部門以上率下,認真學習貫徹執(zhí)行。作為黨組成員,努力做到率先垂范,堅決擁護并認真對照執(zhí)行;在轉(zhuǎn)變作風、踐行“三嚴三實”方面,通過學習焦裕祿精神和“三嚴三實”,積極組織推進審計工作。主要表現(xiàn)在。一是對待工作的熱情度和主動性比以前提高了;二是工作干勁增強了;三是更貼近實際和群眾了。
(二)強化業(yè)務學習,注重實踐運用。一是規(guī)范審計工作,提高審計質(zhì)量,帶領(lǐng)科室制作了《20xx年度州級預算執(zhí)行情況和其他財政收支情況及縣級財政決算審計工作方案》、《20xx年度州級部門預算執(zhí)行情況以及其他財政收支審計工作方案》。二是積極探索審計新思路。把財政審計進行歸口管理,組織有關(guān)科室對財政預算、決算、部門及人大述職評議項目進行了統(tǒng)一工作方案、統(tǒng)一實施、統(tǒng)一處理口徑的“三統(tǒng)一”探索,效果明顯。
(三)注重依法審計,較好完成工作任務。
1、財政金融審計科參與完成了:州本級20xx年度預算執(zhí)行情況及其他財政收支審計;州本級稅收征管審計;地方金庫審計;州民宗委20xx年度部門預算執(zhí)行審計;施秉縣20xx年度教育資金審計;岑鞏縣20xx年度教育資金審計;天柱縣(BT)項目應付工程款及其他應付款審計調(diào)查;全州政府回購(BT)和應付工程款等地方政府性債務審計調(diào)查綜合協(xié)調(diào)、資料審核、數(shù)據(jù)匯總等工作;20xx年穩(wěn)增長跟蹤審計項目州局第二審計小組工作;協(xié)助審計署開展丹寨縣扶貧工作調(diào)查;協(xié)助州委辦開展財務自查工作。
2、行政事業(yè)審計科參與完成了:20xx年度主要完成了州發(fā)改委20xx年預算執(zhí)行情況審計和其他財政財務收支審計;州工業(yè)學校20xx年度教育資金審計;黎平縣20xx年度教育資金審計;麻江縣20xx年度教育資金審計;岑鞏縣債務審計;州財政20xx年州級預算執(zhí)行情況審計,州地稅局20xx年度稅收征收完成情況審計;對從江縣、臺江縣債務審計;臺江縣書記縣長經(jīng)濟責任審計;劍河縣書記縣長經(jīng)濟責任審計;省廳對德江縣日元貸款項目審計;州法院預算執(zhí)行情況審計和其他財政財務收支審計;州司法局經(jīng)濟責任審計。
(四)其他方面工作。一是協(xié)會于8月份對州財政局進行了審計知識的培訓;二是完成了向州人大提交州發(fā)改委等評議部門20xx年度預算執(zhí)行和其他財政財務收支的審計情況的報告;三是完成了向州人大提交州公安局等評議部門20xx年度預算執(zhí)行和其他財政收支審計情況的整改報告;四是完成了《同級財政審計結(jié)果報告》;五是完成了《債務審計調(diào)查綜合報告》;六是完成了《20xx年度州本級預算執(zhí)行情況和其他財政收支審計工作整改報告》;七是完成了《20xx年度州本級預算執(zhí)行情況和其他財政收支審計工作整改報告》;八是完成了《20xx年度州級預算執(zhí)行情況和其他財政收支情況及縣級財政決算審計工作方案》。
二、注重加強廉政建設
我深深地認為:“打鐵需要自身硬”。要搞好審計工作,必須自己帶頭遵守審計工作的各項紀律,樹立審計隊伍的新形象。一是自覺堅持正常上下班制度。平時堅持做到不遲到、不早退、不無故缺席、有事請假。較好地堅守工作崗位。二是自覺遵守廉政紀律。能認真學習并嚴格按《黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》要求自己,在實施審計工作中能嚴格執(zhí)行審計工作紀律“八不準”。通過自查自糾:無違反規(guī)定收送禮金、有價證卷、支付憑證和收受干股情況;無配偶和子女投資和到國(境)外定居情況;無違反規(guī)定用公款出國(境)旅游情況;無違反規(guī)定配備、購買、更換、裝飾或者使用小汽車情況;無違反規(guī)定多占住房、買賣經(jīng)濟適用房或廉租住房情況;無利用職務之便接受可能影響公證執(zhí)行公務的.宴請以及旅游、健身、娛樂等情況;無利用職權(quán)以委托理財?shù)刃问街\取不正當利益,利用內(nèi)幕信息謀取利益等情況。
三、存在不足及下一步打算
一是學習知識不夠全面,二是審計思路創(chuàng)新不夠。在今后的工作中:一是繼續(xù)加強政治理論和審計業(yè)務學習。全面提高自身在理論和實踐方面的素養(yǎng),為推進審計工作的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型奠定堅實的基礎(chǔ)。二是加強廉潔勤政和黨性修養(yǎng)。進一步樹立大局意識,強化組織紀律觀念。把好權(quán)力關(guān),用好權(quán),不謀私。嚴格按照黨員領(lǐng)導干部的標準嚴格要求自己,率先垂范。三是求真務實、努力工作。按照局黨組的要求做好領(lǐng)導交辦的各項工作任務。
車隊材料員述職報告2
我站受市縣交通運輸局的委托,負責境內(nèi)122.8公里干線公路、67.2公里縣道公路路政管理和養(yǎng)護監(jiān)管工作。
近年來,我站緊緊圍繞縣委縣政府“趕超發(fā)展、爭先進位”的總體要求,以服務發(fā)展為宗旨,以優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境為抓手,積極打造平安公路、文明公路、生態(tài)公路,管養(yǎng)公路通行能力不斷提升,公路路域環(huán)境不斷改善,并受到上級主管部門的肯定:20xx年,我站被省公路局授予全省優(yōu)勝公路站稱號,20xx年,獲得揚州市交通系統(tǒng)“十佳示范單位”、首批“平安公路”示范點單位稱號,同時還獲得全市公路系統(tǒng)綜合優(yōu)勝單位和內(nèi)部管理、文明創(chuàng)建兩個單項先進單位榮譽。
一、堅持養(yǎng)管并重,打造優(yōu)美公路環(huán)境
一是全面改善公路路容路貌。近幾年來,我站向省市公路主管部門爭取了1億多元資金用于干線公路養(yǎng)護改善工程,并由市公路處進行公開招投標,先后完成了我縣3條省干線公路以及運河二橋等重要橋梁維修和改造,使我縣干線公路通行質(zhì)量不斷提高,公路優(yōu)良率達到92.9%,超過全省平均水平。
二是著力提升公路安保能力。針對我縣干線公路多為堤壩公路的特點,我站及時編制、上報公路安保計劃和實施方案,并得到上級的高度重視,近兩年來,市公路處對我縣境內(nèi)省干線公路實施了安全防護設施建設,投入經(jīng)費超過20xx萬元。
三是大力整治公路路域環(huán)境。為保障我縣主干線公路的安全暢通,改善公路行車環(huán)境,近兩年來,我站多次集中整治淮江公路寶應臨城段以及公路沿線集鎮(zhèn)段的'臟亂差現(xiàn)象,拆除違法搭建800多平方米,清除各種堆積物8600多立方米,清移非交通標志900多塊,清除攤點1900多個。
四是扎實開展文明樣板路創(chuàng)建。經(jīng)過多年的努力,我縣淮江公路和丹寶明公路已經(jīng)創(chuàng)建成省級文明樣板路,現(xiàn)正在實施大興金公路省級文明樣板路創(chuàng)建。通過創(chuàng)建,我縣省干線公路初步實現(xiàn)“三季有花、四季常綠”的目標。
二、堅持執(zhí)法為民,服務地方經(jīng)濟發(fā)展
一是全面履行優(yōu)化承諾。認真執(zhí)行縣優(yōu)化工作有關(guān)規(guī)定,多次召開全體執(zhí)法人員會議,專題落實優(yōu)化道路執(zhí)法環(huán)境目標,建立企業(yè)聯(lián)系制度,散發(fā)工作聯(lián)系卡,嚴格執(zhí)行輕微交通違法行為不罰制規(guī)定。同時,為涉企外籍貨物運輸車輛開設“綠色通道”,服務工作得到了企業(yè)的肯定,縣多家企業(yè)分別送來錦旗、牌匾表示感謝。
二是著力推進優(yōu)化活動。在服務地方經(jīng)濟發(fā)展工作中,在法律規(guī)定允許的范圍內(nèi)給予大力支持。我縣區(qū)域供水工程,需要在公路用地內(nèi)埋設管道,我站按照縣政府區(qū)域供水協(xié)調(diào)會議精神做好配合工作。在寶應大道拓寬改造工程中,按照縣委縣政府的部署,積極配合縣局多次到省市做相關(guān)協(xié)調(diào)工作,及時辦理工程封閉施工交通分流行政許可手續(xù)。今年初,我站還投入8萬多元經(jīng)費完善了淮江公路寶應臨城段交安設施并增設了22道斑馬線,為人民群眾的安全出行提供了有力的保障。同時,積極為民辦實事,在大興金公路大修工程中,投入30多萬元為地方無償修建水渠解決農(nóng)水配套問題。在丹寶明公路大修工程中,通過增設大車道口解決沿線群眾的.出行困難。
三是全力規(guī)范執(zhí)法行為。按照全縣統(tǒng)一部署,從20xx年11月份開始,實施行政權(quán)力網(wǎng)上公開運行,接受政府和社會監(jiān)督。所有重大行政處罰案件集體會審和上報備案,并使用說理式文書。同時,加強行政執(zhí)法監(jiān)督,成立行政執(zhí)法監(jiān)督小組,加大內(nèi)部明查暗訪力度,確保公開、公正、公平和文明執(zhí)法,不發(fā)生一起投訴屬實現(xiàn)象。
車隊材料員述職報告3
時間一晃而過,彈指之間,20年已經(jīng)接近尾聲,過去的一年在領(lǐng)導和同時的悉心關(guān)懷指導下,通過自身的不懈努力,在工作中取得了一定的成績,但也存在諸多的不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將本人任材料員一職以來,在工程材料采購、供應方面的工作粗淺的總結(jié)如下:
一、采購人員必須做到腿勤、眼勤、嘴勤,熟悉市場行情,掌握市場動態(tài)。在采購具體材料前首先要向供料單位索取產(chǎn)品合格證或出廠質(zhì)量證明單,并對證明單上所列各種材料、質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格認真審查,將證明單、合格證或試驗單送交驗收人員和資料員。采購、調(diào)撥人員在采購中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和解決情況要作詳細記錄以便備查,對各種材質(zhì)證明要有登記和簽收手續(xù)。
二、把好材料采購關(guān)。要建立以領(lǐng)導分工負責,由財務、倉庫及采購人員組織的審查小組,嚴格審查材料采購合同,對采購物資實行“三對比”的辦法,即比材料質(zhì)量、比運距,堅持“質(zhì)量擇優(yōu)而選、價格擇廉而買、路途擇近而運”的原則,增加材料管理的嚴肅性和透明度。統(tǒng)計各種材料的使用情況及分包單位使用材料的數(shù)據(jù),并反饋給項目經(jīng)理,確保工程的順利進行
三、嚴格材料進場驗收制度。大宗材料和三材一律由現(xiàn)場收料員、工種施工員和班組長共同驗收,做好試驗并建立臺帳,其它材料由保管員驗收入庫。報支發(fā)票時,發(fā)票、驗收單和各種小票必須簽章齊全、手續(xù)完備,先由材料會計審核而后由領(lǐng)導審批。
四、加強材料計劃管理。施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排,是指導與組織施工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的'依據(jù),是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)約資金的一個重要因素。材料計劃可根據(jù)其內(nèi)容和作用分為:材料需要計劃即供應計劃、采購計劃和節(jié)約計劃。
工程項目開工前或開工后15天內(nèi)必須拿出整個項目的材料用量計劃,并根據(jù)施工生產(chǎn)計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化,是根據(jù)施工計劃編制的,可對項目材料計劃進行調(diào)整,它是用來核算項目季度各類材料的申請量,落實各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象,結(jié)合施工作業(yè)計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據(jù),是項目材料計劃中的重要環(huán)節(jié),所以要求全面、及時、準確。
五、加強周轉(zhuǎn)材料管理,提高利用率。周轉(zhuǎn)材料價值高、用量大、使用期長。對周轉(zhuǎn)材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的前提下,減少占用,加速周轉(zhuǎn),延長壽命,防止損壞。周轉(zhuǎn)材料應由隊或項目部統(tǒng)一管理,及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng),包干到人,堆放整齊,對于手持小型周轉(zhuǎn)材料列戶到人,以損換新。對丟失或保護不善給予照價賠償。
在工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務。對專業(yè)和非專業(yè)不懂的問題,虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕同類錯誤的發(fā)生。
xx年是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力在新的一年中將工作做到,為公司的發(fā)展盡一份力,讓自己成為一名優(yōu)秀的員工。
車隊材料員述職報告4
我是xx市供電公司職工xx,現(xiàn)任xx市供電公司變電檢修班班長。我于20xx年進入xx市供電局工作,xx年至xx年在供電所負責農(nóng)村高、低壓線路、配電管理維護,xx年至xx年負責變電站繼電保護、調(diào)查試驗、維護二次工程施工安裝,xx年至今任變電檢修班班長,負責我局所管轄內(nèi)17座變電站設備檢修、維護、電氣試驗、繼電保護及變電站工程施工、設備改造改造。取得高級工證書;仡櫠嗄甑墓ぷ鲗嵺`,特總結(jié)如下:
一、開展繼電保護定值整定工作(110kv及以下)。
自86年始,由于單位原來整定人員不足,我協(xié)助單位開展110kv配電線路(含電容器)、110kv用戶站繼電保護定值整定工作,開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料,如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路),并將定值單用微機打印以規(guī)范管理,還包括各重新整定定值的計算依據(jù)和計算過程,形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近幾年時間內(nèi)完成新建110kV、35kV變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象,且通過對系統(tǒng)短路容量的計算為配電線路開關(guān)等設備的選擇提供了依據(jù)。98年底由于機構(gòu)設置變化,指導初級技術(shù)人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、參與電網(wǎng)建設與改造工作 。
xx年至現(xiàn)在我參加了xx市多個35kv變電站主變增容、更換10kv真空開關(guān)工作。作為主要人員,我配合領(lǐng)導開展邪神110kv變電站全過程建設工作,參加了xx等多條110kV、35kv線路大修改造工作,配合了農(nóng)網(wǎng)10kv線路改造工程,在工作中逐步熟悉設備和工作程序,協(xié)助完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告,參與工程質(zhì)量驗收及資料整理工作,提高了供電能力,滿足經(jīng)濟運行的需要,降低線損,提高供電可靠性和電能質(zhì)量,滿足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求,取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。
三、大膽參與專業(yè)運行管理,參加制定專業(yè)管理制度。
由于我曾是學習文科,文字功夫較好。單位領(lǐng)導獲悉,抽調(diào)我配合參與制度的完善與修訂。包括內(nèi)容是:供電設備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;固定資產(chǎn)管理辦法實施細則;供電設備缺陷管理制度;運行分析制度;外委工程管理規(guī)定;生產(chǎn)例會制度;線路和變電站檢修檢查制度;技術(shù)進步管理及獎勵辦法;科技進步及合理化建議管理制度;技術(shù)監(jiān)督管理與考核實施細則;主持制定供電營業(yè)所配電管理基本制度匯編。參加制定生產(chǎn)管理標準,內(nèi)容是:電壓和無功管理標準;線損管理標準;經(jīng)濟活動分析管理標準;設備全過程管理標準;主持制定專業(yè)管理責任制:線路運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;變壓器專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;防雷工作管理責任制;電纜運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;變壓器反措實施細則。積極開展季節(jié)性工作,安排布置的重要節(jié)日保電工作、重大政治活動保電安排。這些工作的開展,有力地促進了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
四、開展科技管理工作。
在工作中我盡可能采用計算機應用于管理工作之中,提高工作效率和管理水平。一是應用固定資產(chǎn)統(tǒng)計應用程序,完成單位固定資產(chǎn)輸機工作,完成固定資產(chǎn)的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。二是應用技改統(tǒng)計程序完成技術(shù)改造(含重措、一般技措項目)的統(tǒng)計分析工作。三是協(xié)助完成公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應用工作,組織完成配電線路參數(shù)、運行數(shù)據(jù)的錄入工作,形成線路數(shù)據(jù)庫。四是協(xié)助配電線路加裝自動重合器試點工作,形成故障的自動判斷障離,提高了供電可靠性,為配電線路自動化進行了有益嘗試。
五、積極參加業(yè)務培訓學習,加強自身業(yè)務技能,提高安全防患意識。
多年來,本人積極參加由市公司組織的模擬仿真機培訓、觸電急救、和《安規(guī)》知識調(diào)考等培訓考試工作。在歷次學習培訓中,本人都以虛心好學、不恥下問的學習態(tài)度,積極主動請教指導老師,加以苦練基本功,淬煉自身業(yè)務,從而讓自己思想始終圍繞在“一切為安全生產(chǎn)工作付出,就是對自己人身安全負責”,這也令我在提高安全生產(chǎn)意識的同時,運行工作中也多了一道安全保障。
我深刻意識到安全生產(chǎn)工作無小事,一旦安全工作出現(xiàn)任何的疏忽,所有的工作都是白做了;要想把變電站的.安全生產(chǎn)工作做好,必須要在任何情況下都不能慌亂,不能亂了自己的思維,不能錯判故障現(xiàn)象,要給大腦一個清晰正確的認識!生產(chǎn)工作,有時經(jīng)驗往往比口若懸河,夸夸其談更靠譜;而這一點,卻也是不斷學習安全生產(chǎn)知識和提高自身技能所積累的結(jié)果。
六、積極學習安全生產(chǎn)事故案例和組織開展班組安全活動會,時刻警醒自己,防患安全生產(chǎn)事故與未然。
多年工作中,承蒙各級領(lǐng)導與同事們對我的厚愛,讓我配合班組開展并組織每月4期的安全活動會。這其間,有我工作的付出與努力,更有我收獲安全生產(chǎn)的心得體會與快樂。在每一個血淋淋事故案例中,事故的受害者也許僅是沒有遵守規(guī)程操作步驟,卻要付出自己生命的代價;或者僅是沒有按照《安規(guī)》要求對設備巡視,也許就將造成主變的跳閘,丟失負荷;一方面會影響公司良好的聲譽,一方面也會造成對社會民眾生活不便和心理上的恐慌。
以上所述是對我本人多年來的工作所作的技術(shù)總結(jié),總結(jié)經(jīng)驗在于更好的提升自我。在今后的工作生活中還會遇到各種各樣的問題,我自身也還存在不少的缺點,希望能得到各位老師、同仁的指導和教誨。
車隊材料員述職報告5
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
今年是我進入大學的第三年。兩年來,在各級領(lǐng)導和同學們的關(guān)心、幫助下,通過自身不斷努力,各方面均取得一定的進步,F(xiàn)總結(jié)如下:
思想政治學習方面。始終保持與黨中央高度一致,積極參加學院及班上組織的思想政治學習活動,不斷提高自身的政治素質(zhì)。堅決擁護獨立自主原則及“一國兩制”的方針,反對任何形式的分裂主義。政治上要求進步,積極向黨組織靠攏。不滿足于黨校內(nèi)入黨積極分子培訓所獲得的黨的基本知識,在工作、學習和生活中增強自身的黨性原則,按照新黨章規(guī)定的黨員標準來要求自己,虛心向身邊的黨員學習,并結(jié)合國內(nèi)國際政治生活的大事,定期作好思想?yún)R報。
工作作風方面。在學生會的工作中,我始終以廣大同學的共同利益為最基本的出發(fā)點,所以,處處從同學們的需要出發(fā),為同學們服好務。兩年來,自己也嚴格遵守學校制定的各項工作制度,積極參加學校組織的各項活動,虛心向有經(jīng)驗的同學請教工作上的問題,學習他們的先進經(jīng)驗和知識。敢于吃苦、善于鉆研,能按規(guī)定的時間與程序辦事,較好地完成領(lǐng)導交辦的工作。同時積極主動配合其他部門工作的開展,不斷提高工作效能。
知識學習方面。學習刻苦,態(tài)度認真,只是在學習方法和能力上有些欠缺,在今后的.學習中需要改進。作為21世紀的接班人,新世紀在悄悄降臨之際也給我們帶來了新的要求,經(jīng)濟日新月異,科技翻天覆地,所以更多、更快、更廣的吸收新知識即成了放在我們面前必須解決的一個問題,我通過這兩年的大學學習,對于專業(yè)方向、節(jié)奏、程度、難易度等等,也有所了解,投入了不少時間再學習上,每次考試也發(fā)揮的可以。在大學的后兩年中,對學習任務有了更高的要求,在這樣的關(guān)鍵時刻,我會加倍努力學習,把更好的成績帶進大四。所以,如果說這是對我的壓力,到不如說是對我的考驗,我一定會全力以赴。
總之,過去的兩年,是不斷學習、不斷充實的兩年,是積極探索、逐步成熟的兩年。由于參加黨校的時間不長,政治思想覺悟還有待提高;對大學學習的規(guī)律仍需進一步適應,方法也尚需改進;在學生會的工作中,也要彌補不足,盡最大的努力為同學們服務。新的一年里,我一定認真要向黨員同學學習,戒驕戒躁、勤勉敬業(yè),在平凡的工作和學習中取得更大的成績。
述職人:xxxx
20xx年xx月xx日
車隊材料員述職報告6
時光飛逝,不知不覺地已度過20xx年的建筑工程施工員的工作生涯。本人自做建筑工程工作以來至今,多年來能獨立完成建筑工程施工員工作,因此與項目部上下管理人員相處融洽深獲信任。這一年的施工員工作當中既忙碌著也收獲著,下面我就把這一年度的工作做簡要的總結(jié):
一、工程質(zhì)量管理
作為工程施工人員,不但要用到大量的專業(yè)知識,還需一定的現(xiàn)場經(jīng)驗和必要的業(yè)務能力來支配和協(xié)調(diào)班組。這么多年施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理工作使我受益匪淺。做好事前控制工作,預防及消除施工隱患存在。在工程開工前,全面熟悉施工圖紙,參加設計院的圖紙會審活動,結(jié)合工程實際、國家質(zhì)量驗收規(guī)范的要求參與編制專項施工方案、質(zhì)量技術(shù)交底卡,嚴肅、認真的指導班組工人作業(yè)。
做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題,對工程質(zhì)量作全面的檢查,對施工中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格,配合項目部土建技術(shù)人員巡查解決混凝土澆注過程中出現(xiàn)的各種情況,及時加以整改,確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達標。通過本人的盡心盡職檢查及嚴把質(zhì)量關(guān),每個施工環(huán)節(jié)都受到公司領(lǐng)導的表揚,還帶領(lǐng)兄弟項目部管理人員前來學習。
本人對出現(xiàn)的施工問題在事后進行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進。每天施工結(jié)束后對施工過程找出往后容易出現(xiàn)的問題及施工過程中可取之處,寫入施工日記;參加每周的監(jiān)理例會、項目部例會和每月的'業(yè)主協(xié)調(diào)會,對如何工作才能確保取得實質(zhì)性成果進行總結(jié),不斷地提高個人的業(yè)務水平;按時向公司提交周報、月報,將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認真反映出來,將公司與項目部有機的聯(lián)系在一起。
二、工程竣工圖編制
對現(xiàn)場實際施工內(nèi)容比較熟悉,幫助內(nèi)業(yè)組將產(chǎn)生的變更的內(nèi)容整理進入竣工圖?⒐D能具體反映出實際施工內(nèi)容具有可追溯性,為日后結(jié)算和竣工提供資料依據(jù)。
三、努力學習,提高自身修養(yǎng)
隨著時間的推移,技術(shù)的不斷進步,我感覺知識的匱乏跋旖窈蟮墓ぷ饜Ч依靡滌嗍奔洌畝鏈罅康淖ㄒ凳榧教盅靶錄際跣路⒚鰨氪送保掖鞠钅坎康鈉淥芾砣嗽幣黃鷓白ㄒ抵叮踴』局犢佳埃眉際踉焙臀乙黃鷓靶鹿娣緞鹵曜夾鹿ひ眨歡咸岣咚塹淖ㄒ鄧刂剩貢鞠钅坎康氖┕ちα坑爰際趿α懇煌⒄棺炒蟆
四、不足與改進
在日后的施工管理工作中。本人也深深地體會到成功與不足的存在。為此,在未來的工程管理工作中,我將繼續(xù)認真鉆研業(yè)務,虛心學習,提高業(yè)務及外交能力,掌握更深的知識及技術(shù),項目部的人性化管理,注重員工技能的培養(yǎng),以及集體員工之間的相互關(guān)心,良好的企業(yè)氛圍,我相信,我一定會在項目部大家庭的發(fā)展中,成長成為一名真正優(yōu)秀的工程師!
車隊材料員述職報告7
xx年來,在車站、車站黨委的正確領(lǐng)導下,緊密圍繞車站、車間安全生產(chǎn)這一中心工作,在安全生產(chǎn)及站區(qū)秩序治理等方面充分發(fā)揮自己的作用,較好的完成了各項工作任務。以下是一年工作中,所開展的幾個主要的工作和自身所發(fā)揮的作用以及總結(jié)自己在一年工作中的問題和不足。
一、確保各項工作順利推進落實
確保作業(yè)安全是運輸生產(chǎn)首要前提,首先卡死安全這一關(guān)。堅持“抓基礎(chǔ)管理、抓關(guān)鍵控制、抓過程考核、抓結(jié)果激勵”四位一體的工作思路和“以人身安全為重點,全面加強安全管理;以安全攻關(guān)為手段,強化基本作業(yè)制度落實”的指導思想,突出“安全為天、事故為零”安全文化核心理念灌輸,認真落實干部“四個在現(xiàn)場”的要求,規(guī)范作業(yè)標準,強化作業(yè)過程盯控,深入推進“三項工程”建設,優(yōu)化勞動組織和生產(chǎn)作業(yè)流程,使車間自控型班組建設達標率80%及以上。在管理上努力提升安全管理水平,確保全年實現(xiàn)“六杜絕、一減少、兩確保”安全生產(chǎn)目標。
二、強化路外安全控制,加強站區(qū)秩序管理
為進一步強化路外安全控制,落實管理責任,促進全員“一崗雙責”的落實,制定了強化管理措施,確?瓦\站區(qū)保持良好的秩序。
三、切實提高作業(yè)效率和提升客運服務質(zhì)量
客車給水作業(yè)不但是客運安全工作的重中之重也是提高客運服務質(zhì)量的重要體現(xiàn),為切實提高上水質(zhì)量和工作效率,對上水人員進行了一次全面的培訓,制定了“上水作業(yè)安全考核辦法”,在作業(yè)寫實上做到每日“兩表”,細化到每列給水作業(yè)人員、每輛車的作業(yè)人員所給水輛數(shù)等詳細寫實情況,并落實旬、月總結(jié)分析制度。為加強站車上水情況信息的`溝通,對在我站有上水作業(yè)的列車發(fā)放了給水情況信息反饋表,建立了車間與車隊溝通機制。
回顧在一年工作中工作上取得了一定成績的同時,自己還存在一些差距和不足,有許多值得反思的經(jīng)驗和教訓。需要在今后工作中認識加以克服、改進和提高。只有善于總結(jié)過去,才能不斷地提高自我,創(chuàng)新思路,放眼將來,更好的把工作提升到新的水平。
總之,明年的客運工作要以安全、路風、服務、效益為主線,緊之圍繞車站中心工作,以扎實的作風,實干的精神,少說話多干事,多干事,干實事,把住安全關(guān)鍵盯住重點環(huán)節(jié),團結(jié)一致,不斷提升服務理念,提高服務技能,為車站客運工作再上新臺階做出了應有貢獻
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