(精品)安全事故反思
在發(fā)展不斷提速的社會中,我們需要很強(qiáng)的教學(xué)能力,反思指回頭、反過來思考的意思。那么反思應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的安全事故反思,僅供參考,歡迎大家閱讀。

安全事故反思1
曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6.3KV母線進(jìn)行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一起被打—倒,幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少知道“
在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:和設(shè)備質(zhì)量問題三大類”天災(zāi)。如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞“這些是不可抗拒的外力因素”是突發(fā)性的,人禍。
。1)明知故犯,明知不符合規(guī)章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;
。2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;
。3)如果對法規(guī)制度不了解卻裝作懂,只會讓自己陷入困境,等到發(fā)生事故才會明白后悔莫及。而設(shè)備質(zhì)量問題往往是由于制造、維護(hù)、檢修等環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏或不到位導(dǎo)致的,并且這些問題往往隱蔽性很高,需要更加注意和重視。
所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀意愿。然而,從大量的事故分析來看,“人禍”造成的事故占據(jù)相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)80%以上。從業(yè)人員既是事故的制造者,也是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”僅僅是個主觀希望。要真正確保電力生產(chǎn)安全,必須做到“我會安全”。
勿庸置疑,電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,需要遵循許多規(guī)章制度來保證其安全。然而,實(shí)際上從事生產(chǎn)的人員才是決定電力生產(chǎn)是否安全的關(guān)鍵因素。由于每個人的認(rèn)知水平、工作態(tài)度、接受能力以及經(jīng)驗(yàn)積累等方面存在差異,將規(guī)章制度變?yōu)槊课粡氖码娏ιa(chǎn)的職員的自覺行動,解決“我如何保證安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者和生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),必須進(jìn)行長期的教育培訓(xùn)和技能提高,不斷加強(qiáng)安全意識,建立有效的管理系統(tǒng)和反饋機(jī)制,并不斷更新和完善現(xiàn)有的規(guī)章制度。只有這樣,才能以最低的風(fēng)險和最高的效率,確保電力生產(chǎn)的安全和可靠性。
。1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要!栋惨(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié),它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”
(2)為了確保工作安全,需要對員工進(jìn)行教育,建立健康的心理模式。雖然近年來員工整體素質(zhì)有所提高,但各方面水平參差不齊,文化水平、生產(chǎn)技能和制度執(zhí)行自覺性也不同。因此,我們需要采用正確的方法引導(dǎo)和鼓勵員工學(xué)習(xí),使每位員工都能夠辯證地分析和處理安全與其他情況之間的關(guān)系,自我調(diào)節(jié)情緒,形成穩(wěn)定的安全思維和規(guī)范的安全工作行為,從而確保工作安全。
。3)要及時糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”發(fā)生了事故要查找原因。不要,把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受”把小問題當(dāng)著大問題來解決。
的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程”我要安全“到”我會安全“更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程”愿我們在。安全“這個永恒主旋律下”人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)。
我們的碳素廠曾經(jīng)發(fā)生過一起安全事故。當(dāng)時,組裝車間的相某等人在拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,導(dǎo)致相某右大腿骨折。經(jīng)過多次詳細(xì)分析,我們發(fā)現(xiàn)事故的原因是多方面的,包括懸鏈鐘不可靠、導(dǎo)桿受力不均勻、陽極鋼爪存在內(nèi)傷等客觀因素,還有員工安全意識薄弱、違規(guī)操作等主觀因素。為了避免類似事故再次發(fā)生,我們對責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,并對廣大員工進(jìn)行了一次安全教育,提高了他們的安全意識和危險認(rèn)識。
作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。我更加感受到安全的重要性。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的.安全意識。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
本次安全警示教育活動中,我們觀看了電力施工和運(yùn)行維護(hù)過程中發(fā)生的一些真實(shí)事件。這些事件都是由于工作人員的“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所引起的電力事故,發(fā)生的結(jié)果十分慘痛。通過這些實(shí)例,我們深刻認(rèn)識到一個主題:安全無小事!因此,我們必須時刻保持高度警覺,牢記安全第一的原則,切實(shí)做好各項(xiàng)安全措施,以保障自己和他人的生命財產(chǎn)安全。
在過去的安全工作中,我們公司已經(jīng)制定了一套完整的安全規(guī)章制度,并嚴(yán)格要求各個部門執(zhí)行。此外,我們還設(shè)立了安全督察組,對基層部門的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。然而,由于員工對安全意識的認(rèn)識不足,實(shí)施安全規(guī)定不認(rèn)真細(xì)致,更習(xí)慣于憑經(jīng)驗(yàn)辦事,難以改變這些陋習(xí),因此違章事件不時發(fā)生,困擾著我們的工作和生活。
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細(xì)致。包括對施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作中,每位相關(guān)人員都需要保持高度警覺。在實(shí)際操作中,不能為了圖方便而忽視安全,必須全面考慮各種因素:包括人員、設(shè)備、工具和材料等各個環(huán)節(jié),以確保檢修和停送電過程的安全無憂。
重視安全工作,特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
安全事故反思2
在河津呆了三十五天,參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故職責(zé)被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛,痛中反思:反思職責(zé)、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),自己是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自己認(rèn)為,答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí),監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自己知曉的并不太全。
事實(shí)上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細(xì)細(xì)反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的`從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔(dān)憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認(rèn)為,還是好好學(xué)習(xí),盡心盡職盡責(zé)履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己此刻擁有的一切。
安全事故反思3
結(jié)合近期“安全事故反思月活動”中對各種煤礦安全事故的學(xué)習(xí),我工區(qū)從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二是提高我們每個員工的安全意識。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性和嚴(yán)峻性。只有境界提高了,才會真正重視,才會真正把安全放在生命第一的高度來研究、管理、落實(shí),充分履行自己的職責(zé)和責(zé)任。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的.問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題。 四是抓重點(diǎn)部位。工作區(qū)域,團(tuán)隊(duì)和小組,崗位都有不同的優(yōu)先級,他們在自己的領(lǐng)域有最多的優(yōu)先級。這就要求他們首先要關(guān)注自己的管理重點(diǎn),做好自己的事情,保證關(guān)鍵部位到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
反思我們工區(qū)今年出現(xiàn)的一些供電事故、監(jiān)控事故,我工區(qū)一定要在以下幾方面進(jìn)行加強(qiáng):
一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)
嚴(yán)格要求職工,端正思想態(tài)度,從事牽引變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。
任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對待,絕不敷衍
按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,組織全體員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,要求每一個員工能熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。 三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
系統(tǒng)學(xué)習(xí)牽引供電事故案例,吸取血與淚的慘痛教訓(xùn)。將各種事故案例與實(shí)際工作相結(jié)合,結(jié)合個人經(jīng)驗(yàn)特別注意可能出現(xiàn)的問題或漏洞,加強(qiáng)監(jiān)管,做好自控、他控、互控,防患于未然。手術(shù)中時刻注意個人安全防護(hù),手術(shù)中絕不冒險,絕不違規(guī),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不抱有僥幸心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、不瞎、不死。在作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自己,不做與工作無關(guān)的事情,專心做作業(yè),有求必應(yīng),絕不聊天,服從命令,盡職盡責(zé)。
總之,我們深刻吸取了這個教訓(xùn),喚起了每個員工的安全意識,確保每個員工都不違章,不想僥幸,不怕麻煩。我們應(yīng)該按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范做好我們的工作。
安全事故反思4
一、事故經(jīng)過
20xx年xx月xx日,綜采一隊(duì)中班到達(dá)6301綜采工作面接班后正常組織生產(chǎn)。22時20分許,機(jī)組過機(jī)頭時,班長任晉鋒安排端頭工劉晉偉、趙紅飛和王志平(負(fù)責(zé)人)三人將132#架處一根單體柱回收至機(jī)尾。22時30分許,劉晉偉和趙紅飛二人抬著單體柱行走至172#架架前時,行走在前的劉晉偉左腳踩到支架底座突然滑倒,放在左肩上的單體柱滑落將其左上肢擠在支架底座上致傷,同行的王志平看到后,立即將單體柱抬開并將其扶起。隨后,趙紅飛向跟班干部牛志偉和值班干部張?jiān)评ミM(jìn)行了匯報,牛志偉安排趙紅飛陪同其上井,后經(jīng)醫(yī)院診斷為左手拇指長伸肌腱斷裂,此刻醫(yī)院治療中。
說明:xx月xx日,綜采一隊(duì)值班干部張?jiān)评ソ拥骄聟R報后,立即向隊(duì)長許會廣進(jìn)行了匯報,但許會廣未按事故匯報程序向礦調(diào)度和安全調(diào)度進(jìn)行匯報,直至9月28日17時許,才先后向安全管理部部長和安全副礦長進(jìn)行了情景說明。此次事故屬于遲報事故。
二、事故原因
。、綜采一隊(duì)職工劉晉偉,安全意識不強(qiáng),自保本事差,對行走在易滑路段容易跌倒的安全風(fēng)險辨識不到位,行進(jìn)過程中注意力不集中,腳下不慎打滑,跌倒后單體柱將其左手?jǐn)D傷,是造成本次事故的直接原因。
2、綜采一隊(duì)職工趙紅飛、王志平,互保本事不強(qiáng),抬柱人員行走在易滑路段時,安全監(jiān)護(hù)不到位,是造成本次事故的主要原因。
3、綜采一隊(duì)當(dāng)班班長任晉鋒和跟班干部牛志偉,安排工作時安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不足,現(xiàn)場安全把關(guān)不力,是造成本次事故的重要原因。
4、綜采一隊(duì)對本單位干部、職工安全意識教育不夠,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、綜采一隊(duì)要加強(qiáng)干部、職工的.安全意識教育,提高自;ケ:桶踩L(fēng)險辨識本事,多人作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”,配合得當(dāng),避免類似事故再次發(fā)生。
2、各隊(duì)組要提高班組長和跟班副隊(duì)長的崗位履職本事,加大現(xiàn)場事故隱患排查力度,安排工作時對存在的安全風(fēng)險要進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)和跟蹤管控,發(fā)現(xiàn)存在的不安全行為和狀態(tài)要及時制止和處理,確,F(xiàn)場作業(yè)安全。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)事故匯報程序并嚴(yán)格執(zhí)行,事故發(fā)生后要第一時間向礦調(diào)度和安全調(diào)度進(jìn)行匯報,同時在保證安全的前提下按指令進(jìn)行應(yīng)急處置,杜絕出現(xiàn)因瞞報或遲報等現(xiàn)象延誤處置時機(jī),造成事故擴(kuò)大化。
4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕同類事故的發(fā)生。
安全事故反思5
集團(tuán)公司把每年的x月14日定為事故警示日,目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危,警鐘長鳴。我作為技術(shù)部門的第一負(fù)責(zé)人,每一次的反思大會之后,我對“安全責(zé)任,重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。
通過對日常工作的分析,我認(rèn)為自己還存在以下問題:(1)安全意識較薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題還不夠敏感。(2)對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的?v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的.因素少,絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)還不夠積極主動,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用,還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。(3)事故預(yù)案學(xué)習(xí)不夠,不能靈活處理應(yīng)用事故,信息收集不主動、不及時,不能及時傳遞到位。
針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定,現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮,采取措施時果斷迅速,講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置?傊乙ㄟ^這次安全反思活動,進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。
安全事故反思6
星期三下午,我們聽蔣副所長講了一堂意義非凡的課,在課上,我們知道了xx年全國因交通事故死亡的有10.9萬人,受輕傷、重傷以至殘疾的竟高達(dá)56.2萬人,其中就包括中小學(xué)生4400人,平均每天就有270余人離了這片漂亮的土地!
看完這些,我就贊嘆萬分――由于不遵守交通規(guī)章,以至大批大批的生命離去,汽車不僅賜予了我們便利,還給我們危急!在他講的很多交通規(guī)章安全的學(xué)問中,有一個案例,是我記憶猶新,那課火紅的心久久不能安靜――
那一件事故發(fā)生在公交車上,司機(jī)駕駛員著車行駛在狹窄的道路,這時它的右側(cè)駛來了一輛車。由于到了上較窄,兩車幾乎是擦肩而行。可這時,公交車上的一名男子突然將頭探出窗外,慘不忍睹的一幕發(fā)生了――那小伙子的頭顱一瞬便離開自己血脈相通的身體,倒在了血泊中……我不禁不寒而粟,多么殘酷的一件事啊,他因缺乏必要的交通規(guī)章安全意識,才是自己墜入深不見底的萬丈深淵,讓其家人陷入決望和哀思之中。
因此,留意交通安全是每個人生命的`根本保障,假如我們打他比作一嘲嬉戲”那么我就告知你們玩好“嬉戲”的“要領(lǐng)”:
1、交通信號分為三類:指揮燈信號、人行橫道信號、交警手勢信號,當(dāng)指揮燈的信號與交警手勢不一樣時,要尊從交警的指揮。
2、當(dāng)紅綠燈的黃燈亮起時,在行駛線內(nèi)的話要馬上停頓前進(jìn);當(dāng)在線外時,可以連續(xù)前進(jìn)。
3、當(dāng)你要過大路時沒有天橋可以走斑馬線你也要左前右望一望,確認(rèn)安全后才能通行,不許橫穿大路。
我們要時時刻刻遵守交通規(guī)章,讓這個世界少一聲哭泣,少一滴眼淚,讓我們中小學(xué)生幸福、歡樂的奔馳,讓我們每一個家庭都布滿溫馨,布滿歡樂。
安全事故反思7
3月14日,是需要我們永遠(yuǎn)銘記教訓(xùn)、深刻反思的日子。事故的發(fā)生,給員工家屬帶來了巨大的傷痛,給公司造成了很大的負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失,同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。
事故已經(jīng)發(fā)生,錯誤已經(jīng)鑄成,我們無顏面對上級領(lǐng)導(dǎo)和全礦員工,但我們必須從挫折中覺醒,從失敗中振作。痛定思痛,在接下來的工作中,我將主要做好以下幾個方面的工作。
一、提高員工的崗位技能和操作水平。通過加強(qiáng)對員工的現(xiàn)場安全培訓(xùn)和崗位技能培訓(xùn)工作,切實(shí)增強(qiáng)員工的崗位技能和操作水平,讓每一位員工都上安全崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。
二、提高員工辨識危險源的能力。通過強(qiáng)化班前會安全教育的針對性和實(shí)效性,對員工本崗位存在的危險源進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),增強(qiáng)員工的危險源辨識能力和對作業(yè)現(xiàn)場危險源的預(yù)見和排除能力。
做了安排部署。在今后的工作中,我將從以下三點(diǎn)開展工作: 一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求,即全面從嚴(yán)查處,全面徹底整改,全面大幅提升,全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度;摒棄空談,抓好落實(shí)。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場,我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的`日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,強(qiáng)化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。
二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點(diǎn)落實(shí)對重點(diǎn)區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,對安全風(fēng)險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,形成長效機(jī)制,持之以恒,養(yǎng)成習(xí)慣,抓出實(shí)效,落到實(shí)處。
三、抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機(jī)制貫穿管理始終,抓住隱患問題不放手。真正實(shí)現(xiàn)一把手管理工程,落到實(shí)處,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。
通過此次事故反思大會,我進(jìn)一步體會到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé),認(rèn)真履職,時刻繃緊安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全紅線,嚴(yán)守安全底線,用實(shí)際行動扭轉(zhuǎn)安全被動局面,重樹義煤形象!
安全事故反思8
20xx年x月x日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動;顒又杏^看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。
本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實(shí)際發(fā)生的`事件在向我們說明一個主題:安全無小事!綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展情況進(jìn)行督察。但是,就因?yàn)榇蠹覍Π踩ぷ髦匾缘恼J(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!
安全事故反思9
在河津呆了三十五天,參加了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責(zé)被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不仔細(xì)工作、不仔細(xì)履責(zé)。
痛定思痛,痛中反思:反思職責(zé)、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培育培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),自我是否有失職是否仔細(xì)履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認(rèn)為,答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的.素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面對社會
招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí),監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自我知曉的并不太全。
事實(shí)上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細(xì)細(xì)反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種.種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔(dān)憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面
宣傳工作很重要。等等。
我個人認(rèn)為,還是好好學(xué)習(xí),盡心盡職盡責(zé)履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。
安全事故反思10
一、事故經(jīng)過
20xx年7月21日6時許,連采三隊(duì)檢修班班長xx在班前會上安排副班長杜軍平全權(quán)負(fù)責(zé)帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到W33103巷1#橫川處整理動力電纜。9時30分許,xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報告》停電后,杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜,杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時許,李肇甫杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后,在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中,接線盒突然墜落,站在樓梯上才的杜軍平被電纜帶落北站倒地,導(dǎo)致左腿摔傷。現(xiàn)場人員立即向豎井、值班室和調(diào)度臺進(jìn)行了匯報,跟班干部成小云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。
經(jīng)現(xiàn)場勘查:W33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動力電纜,中間富余長約30米,成Z型吊掛在幫上,距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個三通接線盒,吊點(diǎn)距離底板約3.4米。事故發(fā)生時,杜軍平站在距離擋板約1.4m高的.樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。
二、事故原因
1、連采三隊(duì)副班長杜軍平,自保意識差,安全經(jīng)營風(fēng)險辨識不到位,現(xiàn)場將吊鏈與三通接線盒捆綁后,在拆卸未進(jìn)行試吊的情景之下就拆卸鋼絲繩繩卡,接線盒發(fā)生墜落后,隨帶不幸身亡電纜將其帶倒在地致其受傷,是此次造成本次事故的究其原因。
2、連采三隊(duì)職工xx、原社相,互保意識淡薄,對同一作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時發(fā)現(xiàn)和制止,是造成本次事故的主要原因。
3、連采三隊(duì)當(dāng)班班長當(dāng)值和跟班長,對起吊下放重物妥當(dāng)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位,現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力,是造成本次事故的不可或缺原因。
4、連采三隊(duì)對本單位安全意識教育不夠,零星作業(yè)地點(diǎn)交通安全管控不力,系統(tǒng)安全自;ケ0踩珯C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位,安全管理存在比較嚴(yán)重漏洞,是造成本次事故理由的管理原因。
三、防范措施
1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育和事故案例學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),加大對起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前,要嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊,確保醫(yī)務(wù)人員施工安全。
2、各單位要大幅提高提高全員安全意識,重點(diǎn)加強(qiáng)班組長以上管理人員和零星作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場安全管理,現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)單位本次事故情況通報,舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕多種不同事故再次發(fā)生。
安全事故反思11
近段時間校車安全事故頻發(fā),20xx年12月豐縣校車側(cè)翻造成15人遇難、20xx年11月正寧校車事故造成21人遇難、20xx年9月淄博校車翻車造成20多名幼兒受傷、20xx年9月邵陽渡船下稱造成12人遇難20人受傷、20xx年7月西安校車翻車造成4人受傷。人們紛紛對那些無辜的生命表示同情,對校車的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類似事件再次發(fā)生,政府?dāng)M出臺《校車安全條例》以保證校車的安全,準(zhǔn)備撥付財政資金對校車進(jìn)行補(bǔ)貼。然而人們卻忽視了對此背后的撤點(diǎn)并校的反思。
在20xx年之前,我國采取一村一小學(xué)、一鄉(xiāng)一初中的辦學(xué)方式,農(nóng)村孩子完全可以就近入學(xué),無須乘坐校車,當(dāng)然也就不會有校車安全事故了。從上世紀(jì)九十年代以來,農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)校學(xué)生人數(shù)逐年減少,綜合分析有以下三方面的原因:一是由于計(jì)劃生育政策和農(nóng)村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降,致使農(nóng)村生源減少;二是隨著中國城市化進(jìn)程的加快,越來越多的父母外出務(wù)工,子女隨父母在城市就讀;三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源,送子女進(jìn)城上學(xué)。為了提高辦學(xué)效率,政府于20xx年提出撤點(diǎn)并校。這個政策的初衷有兩個:一是減少財政投入,提高辦學(xué)效率;二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),提高教育質(zhì)量。
那么在撤點(diǎn)并校之后是否達(dá)到了當(dāng)初的預(yù)定目標(biāo)了呢?在辦學(xué)效率方面,把原來分散的學(xué)生集中到一起,可以減少教師的數(shù)量、提高校舍的利用率,便于教育主管部門管理,政府明顯地節(jié)省了開支。然而從另一方面看,政府節(jié)省的開支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個學(xué)生在交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)的開支上一年至少多出1500元。這給本來就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的負(fù)擔(dān)。農(nóng)村孩子之所以乘坐不安全的校車都是為了省錢。如果乘坐標(biāo)準(zhǔn)的校車、住進(jìn)舒適的宿舍、吃上可口的飯菜,那么學(xué)生的生活費(fèi)還會成倍上升。
教育成本的上升將會引發(fā)更多貧困學(xué)生輟學(xué)。在提高教育質(zhì)量方面,撤點(diǎn)并校可以根據(jù)每位教師各自的特長安排合適的職位,優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),使偏遠(yuǎn)農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個角度來說是可以提高教育質(zhì)量,促進(jìn)教育公平。然而從另外一個角度來看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的.師資力量并沒有發(fā)生變化,優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有采取提高偏遠(yuǎn)地區(qū)教師待遇的辦法補(bǔ)充新生力量才是解決農(nóng)村教育問題的根本途徑;其次撤點(diǎn)并校后學(xué)校的規(guī)模擴(kuò)大,這給學(xué)生管理工作帶來一定的難度,班額的增大也不利于因材施教。從美國的教育發(fā)展歷史看,他們也因?yàn)槌鞘谢M(jìn)程出現(xiàn)許多微型學(xué)校,但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學(xué)。這種經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒;最后寄宿制的生活方式會對兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長身體的關(guān)鍵時期,他們需要充足的營養(yǎng),然而對于農(nóng)村貧困家庭子女來說,他們在學(xué)校的飲食明顯不如在家庭。同時童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期,這些留守兒童在父母外出的情況下又離開自己的祖輩,他們之中有許多人感到缺乏安全感。
“兵馬未動,糧草先行”,在沒有對農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準(zhǔn)備的時候,撤點(diǎn)并校應(yīng)慎行!
安全事故反思12
真開好班前班后會,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失,F(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的'發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過觀看這次視頻,我意識到了我的責(zé)任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。
安全事故反思13
我們在工作中都不想發(fā)生安全事件,所有的生產(chǎn)參與者都在盡一切努力去避免安全事故,但是一旦發(fā)生了安全事故事件,我們該怎么吸取教訓(xùn),改善管理,提高自我水平呢?
第一、查思想,直接責(zé)任者都暴露出思想拋錨問題,管理者都有不重視因素在里面;看整改,無非是加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識,這些不應(yīng)該出問題的方面還需要加強(qiáng)管理和控制。
第二,查管理,查規(guī)章制度,基本都有,查預(yù)防管控,大部分存在缺失;
第三,查執(zhí)行,大部分存在不嚴(yán)謹(jǐn)或錯誤?凑,無非是修訂規(guī)章制度,修訂預(yù)防管控方案,整改不完善的現(xiàn)場,加強(qiáng)員工培訓(xùn)。
第四,查技術(shù),直接責(zé)任者都暴露出安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識和意識不夠,基本操作技能不夠,應(yīng)急操作技能不夠;技術(shù)管理人員缺乏必要的基礎(chǔ)理論和實(shí)際經(jīng)驗(yàn),囫圇吞棗多,深刻理解少,抓不住要害,不能及時發(fā)現(xiàn)異常和風(fēng)險,沒有制定出有效的.風(fēng)險預(yù)防管控方案,對有的規(guī)程、規(guī)定、方案沒有督導(dǎo)嚴(yán)格執(zhí)行;間接責(zé)任者或多或少對規(guī)范學(xué)習(xí)掌握不夠,對裝置生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀掌握和鉆研不夠,下基層多為走馬觀花,只有出事了,經(jīng)過仔細(xì)研判才能變?yōu)閷<摇?/p>
第五,看整改,一是加強(qiáng)培訓(xùn)督導(dǎo),二是修訂技術(shù)規(guī)程和隱患管控方案,三是設(shè)備、系統(tǒng)升級改造。
第六,查紀(jì)律,直接責(zé)任者一般是存在習(xí)慣性違章行為,管理者一般是司空見慣,不以為然,沒有及時發(fā)現(xiàn)并糾正。
希望所有生產(chǎn)活動的參與者在安全管理上多幾分細(xì)心,少幾分經(jīng)驗(yàn)思想,避免可以預(yù)料的事故事件發(fā)生。
安全事故反思14
為期四個星期的金工實(shí)習(xí)完畢了,雖然金工實(shí)習(xí)對于我們專業(yè)來說是選修課,但是我覺得上金工實(shí)習(xí)對我們工科的學(xué)生也是很有必要的,它不但能讓我們把學(xué)到的學(xué)問應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中,還能熬煉我們我們的動手力量,由于我們以前在學(xué)校只是學(xué)習(xí)書面學(xué)問,但是動手力量還是很弱的,這或許是我們大學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)率低的緣由吧!
在實(shí)習(xí)期間,我先后參與了機(jī)械制造技術(shù)專題講座、鉗工、電火花加工和焊工四個實(shí)習(xí)課題,從中我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西,增加了我的動手力量。
由于我們是第一次參與金工實(shí)習(xí),所以第一節(jié)課教師給我們上了幾節(jié)課的講座。首先我們看了一個視頻,寶馬車的全自動化加工過程,我第一次很震撼的感到了機(jī)械技術(shù)加工的魅力,也同時為國外有這種技術(shù)而震動,然而我國制造業(yè)的現(xiàn)狀卻不容樂觀,大多數(shù)的產(chǎn)品都是低端低水平的產(chǎn)品。然后教師連續(xù)給我們講了機(jī)械制造技術(shù)專題講座。首先,我了解到制造業(yè)與制造技術(shù)的歷史,人類社會的材料應(yīng)用進(jìn)展史好像從舊石器時代到新時期時代,依次經(jīng)過青銅器時代、鐵器時代、鋼鐵時代、高分子材料時代,最終是復(fù)合材料時代;機(jī)械制造業(yè)也是經(jīng)受了古代制造業(yè)、蒸汽機(jī)時代、19世紀(jì)末電力時代、20世紀(jì)中后期的后工業(yè)時代和現(xiàn)在的信息時代,技術(shù)也從最早的只依靠體力和簡潔的材料進(jìn)展到現(xiàn)在的利用數(shù)控機(jī)床、加工中心、成組技術(shù)等,可以說是發(fā)生了一次又一次的質(zhì)的飛躍,生產(chǎn)力也不知提高了多少,加工出的產(chǎn)品的精度等等也有了相當(dāng)大的提高。后來教師又跟我們講了一般制造技術(shù)的過程和方法,生產(chǎn)過程是由原材料到毛胚再到零件,最終是成品機(jī)器,而常用的加工方法有成型加工、切除加工、熱處理及外表處理等。這節(jié)課雖然沒有實(shí)際的動手,但是也讓我大致了解到了機(jī)械制造技術(shù),也知道了我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
其次次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是鉗工,鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。其主要任務(wù)是加工零件(一些采納機(jī)械方法不相宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,周密加工以及檢驗(yàn)及修配等)裝配(把零件按機(jī)械設(shè)備的裝配技術(shù)要求進(jìn)展組件,部件裝配和總裝配,并經(jīng)過調(diào)整,檢驗(yàn)和試車等,使之成為合格的機(jī)械設(shè)備。工具的制造和修理(制造和修理各種工具,卡具,量具,模具和各種專業(yè)設(shè)備。)我們這次的實(shí)習(xí)內(nèi)容就是利用臺鉗和銼刀等工具,把一個圓柱體加工為一個常見的那種六條棱的螺絲,在看過教師仔細(xì)認(rèn)真的演示了一遍過后,同學(xué)們也按奈不住內(nèi)心的感動,每個人都找了要用到的工具開頭加工起來,可是看著簡單做起來難啊,不過我們也在奮戰(zhàn)了兩個多小時以后,最終把螺絲給磨出來了,好感動啊,看著自己親自加工出來的東西。這次鉗工實(shí)習(xí),雖然沒有真正的磨出來一個螺絲,只做出了一個六棱柱,但是也是我們親自做出來的,在這個過程中,我也感覺學(xué)到了好多東西,也體會到了鉗工的魅力。
第三次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是電火花加工,電火花加工的工作原理是進(jìn)展電火花加工時,工具電極和工件分別接脈沖電源的兩極,并浸入工作液中,或?qū)⒐ぷ饕撼淙敕烹婇g隙。通過間隙自動掌握系統(tǒng)掌握工具電極向工件進(jìn)給,當(dāng)兩電極間的間隙到達(dá)肯定距離時,兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿,產(chǎn)生火花放電。在放電的微細(xì)通道中瞬時集中大量的熱能,溫度可高達(dá)一萬攝氏度以上,壓力也有急劇變化,從而使這一點(diǎn)工作外表局部微量的金屬材料立即熔化、氣化,并爆炸式地飛濺到工作液中,快速冷凝,形成固體的金屬微粒,被工作液帶走。這時在工件外表上便留下一個微小的凹坑痕跡,放電短暫停留,兩電極間工作液恢復(fù)絕緣狀態(tài)。緊接著,下一個脈沖電壓又在兩電極相對接近的另一點(diǎn)處擊穿,產(chǎn)生火花放電,重復(fù)上述過程。這樣,雖然每個脈沖放電蝕除的金屬量極少,但因每秒有成千上萬次脈沖放電作用,就能蝕除較多的金屬,具有肯定的生產(chǎn)率。在保持工具電極與工件之間恒定放電間隙的條件下,一邊蝕除工件金屬,一邊使工具電極不斷地向工件進(jìn)給,最終便加工出與工具電極外形相對應(yīng)的外形來。
工具電極常用導(dǎo)電性良好、熔點(diǎn)較高、易加工的耐電蝕材料,如銅、石墨、銅鎢合金和鉬等。在加工過程中,工具電極也有損耗,但小于工件金屬的蝕除量,甚至接近于無損耗。工作液作為放電介質(zhì),在加工過程中還起著冷卻、排屑等作用。常用的工作液是粘度較低、閃點(diǎn)較高、性能穩(wěn)定的介質(zhì),如煤油、去離子水和乳化液等。電火花加工主要用于模具生產(chǎn)中的型孔、型腔加工,已成為模具制造業(yè)的主導(dǎo)加工方法,推動了模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。教師跟我們說了電火花加工的原理以后,就接著說了一個小程序,作為一個機(jī)械工程師來說也是必需具備的學(xué)問,由于我們加工材料用的是數(shù)控機(jī)床,它并不像鉗工一樣完全的用手來操作,加工之前,必需把那個材料的圖形編譯成計(jì)算機(jī)語言,數(shù)控機(jī)床才能夠識別、才能夠加工出我們想要的器件。聽完教師的講解以后,我們也開頭編寫程序,期望編寫好后抓緊拿去加工出來留著做紀(jì)念。最終在后面,我們可以親自操作數(shù)控機(jī)床了,教師先是給我們演示了一遍,給我們加工出來了一個變形金剛,后來我便親自操作了一下,也加工出了一個圖形。看著自己親自加工出來的圖形,好感動啊,不僅僅是由于得到了那個加工出來的'圖形,更是由于我會操作機(jī)床了,或許在以后我用不到這些東西,但是我的信念更足了。
最終一次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是焊工,小時候就看到那些建筑工人拿著電焊機(jī)在那焊接?xùn)|西,很奇怪的,這次實(shí)習(xí)也最終可以親自試試了。實(shí)習(xí)的時候,我們也是按例聽了一會兒的講座,我了解到電焊的根本工作原理是我們通過常用的220V電壓或者380V的工業(yè)用電,通過電焊機(jī)里的減壓器降低了電壓,增加了電流,并使電能產(chǎn)生巨大的電弧熱量溶化鋼鐵。而焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高。電弧焊是目前應(yīng)用最廣泛的焊接方法,它包括有:手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體愛護(hù)電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體愛護(hù)焊等。后面教師又給我示范了電焊的實(shí)際操作,我們這次實(shí)習(xí)的焊機(jī)是直流焊機(jī),由于焊機(jī)的工作電壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了36V,超過了安全電壓,所以教師一再的強(qiáng)調(diào)了安全問題,后面有告知我們,焊接的過程中要留意的問題,后面我們分組以后就來到了實(shí)習(xí)車間,看著手中的焊接工具,突然還有點(diǎn)無從下手的樣子,不過漸漸的,我們還是大膽的操作了起來,一開頭焊條總是粘在工件上,感覺還有點(diǎn)可怕,多嘗試幾次后,漸漸的也就開頭熟識了,我們把教師給我們的幾塊工件也全都焊接起來,每個人都練習(xí)了好幾次以后,看著我們的焊縫,越來越完善了,雖然比不上那些專業(yè)的焊工,但是我們也覺得特別滿足了,就這樣一個下午的實(shí)習(xí)就完畢了。
一個學(xué)期的金工實(shí)習(xí)只有四個周,在短短的四個周完畢以后,回憶我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容:鉗工、電火花加工、焊工,覺得現(xiàn)代的科技真的是進(jìn)展了,以前做不了的事現(xiàn)在也能做了,比方說電火花線切割加工的平均加工精度可達(dá)0.0lmm,比頭發(fā)絲還細(xì)。我想,雖然實(shí)習(xí)期間對實(shí)習(xí)的熟悉也只到皮毛而已,但是我還是學(xué)得了好多東西,不僅自己的動手力量增加了,在以后的學(xué)習(xí)中也會更有意識的聯(lián)系到實(shí)踐中來!
安全事故反思15
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好,我們要深刻認(rèn)識到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實(shí)際,繼續(xù)全面找差距,以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
20xx年06月12日上午,xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事! 安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的'四不傷害。
針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細(xì)致。包括對施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作,異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。 期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,多學(xué)習(xí),多掌握一些安全知識,以確保我們自我都能安全的工作! 作為一名煤礦工人,應(yīng)時刻意識到安全的重要性,在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,更要杜絕習(xí)慣性違章。就像路總董事長在大會上講到的“3.14”事故是我們建礦63年都沒有發(fā)生過的,是什么原因造成的?我們應(yīng)該深刻反思。雖然事故已經(jīng)過去,但是我們要銘記這次事故帶來的血的教訓(xùn),不要讓它再發(fā)生。
我呼吁每位員工要把安全落到實(shí)處,而不是喊喊口號。安全不僅僅是為了自己,而是為了大家。讓我們?yōu)閯P嘉筑起一座思想、行為和生命永遠(yuǎn)不倒的安全長城。
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